Компоненты тормозной системы Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Citroen Berlingo II, прокачка тормозов Citroen Berlingo II, схема тормозной системы Citroen Berlingo II, ремонт тормозной системы Citroen Berlingo II, неисправности тормозной системы Citroen Berlingo II, нет тормозов Partner Tepee, прокачка тормозов Partner Tepee, схема тормозной системы Partner Tepee, ремонт тормозной системы Partner Tepee, неисправности тормозной системы Partner Tepee, нет тормозов Peugeot Partner II, прокачка тормозов Peugeot Partner II, схема тормозной системы Peugeot Partner II, ремонт тормозной системы Peugeot Partner II, неисправности тормозной системы Peugeot Partner II
Компоненты тормозной системы
Вакуумный усилитель
Бензиновые двигатели
Позиция | Номер | Количество | Наименование | Условие |
1 | 4535 AT | 1 | Усилитель | Без системы стабилизации устойчивости |
4535 AV | 1 | С системой стабилизации устойчивости |
1 | С системой ESP ASR+ |
2 | 4536 16 | 1 | Уплотнение | До OPR 11619 |
4536 29 | 1 | С OPR 11620 |
3 | 4536 28 | 1 | Уплотнение | |
4 | 4533 44 | 1 | Палец толкателя | С левым расположением рулевой колонки |
4533 45 | 1 | С правым расположением рулевой колонки |
5 | 4599 57 | 1 | Клапан | |
6 | 4578 K9 | 1 | Изогнутый патрубок | |
71 | 6939 99 | 4 | Самоконтрящаяся гайка | |
Дизельные двигатели
Позиция | Номер | Количество | Наименование | Условие |
1 | 4535 AW | 1 | Усилитель | Без системы стабилизации устойчивости |
4535 AX | 1 | С системой стабилизации устойчивости |
1 | С системой ESP ASR+ |
2 | 4536 16 | 1 | Уплотнение | До OPR 11619 |
4536 29 | 1 | С OPR 11620 |
3 | 4536 28 | 1 | Уплотнение | |
4 | 4533 44 | 1 | Палец толкателя | С левым расположением рулевой колонки |
4533 45 | 1 | С правым расположением рулевой колонки |
5 | 4599 57 | 1 | Клапан | |
6 | 4578 L0 | 1 | Изогнутый патрубок | Без дополнительного отопителя |
4578 L1 | 1 | С дополнительным отопителем |
71 | 6939 99 | 4 | Самоконтрящаяся гайка | |
Снятие
1. Ослабьте болты левого переднего колеса.
2. Поднимите и зафиксируйте автомобиль, вывесив передние колеса.
3. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи.
4. Снимите следующие элементы:
Переднее левое колесо.
Передний левый подкрылок.
Привод заслонки.
5. Отсоедините и отодвиньте блок предохранителей (1) с крышки аккумуляторной батареи (2).
6. Снимите крышку аккумуляторной батареи (2).
7. Отсоедините положительный кабель от аккумуляторной батареи.
8. Снимите аккумуляторную батарею (3), кожух аккумуляторной батареи (4), полку аккумуляторной батареи (5).
9. Слейте тормозную жидкость из системы.
10. Снимите главный тормозной цилиндр.
Модели, оснащенные двигателем dv6
11. Отверните болты (6).
12. Снимите бачок тормозной жидкости (7).
13. Снимите воздушные коллекторы (8) и (9).
14. Отсоедините разъем ("a").
15. Освободите из фиксаторов ("b") подкачивающий насос (10).
16. Снимите корпус воздушного фильтра (11).
Модели, оснащенные двигателем tu5
17. Освободите из фиксаторов быстросъемное соединение ("c").
18. Отверните болты (12).
19. Снимите бачок тормозной жидкости (13).
20. Отверните болт (14).
21. Снимите блок воздушного фильтра (15).
Модели с левым расположением рулевой колонки
22. Снимите узел педали.
Модели с правым расположением рулевой колонки
23. Снимите панели облицовки (16), (17).
24. Отсоедините жгут проводов ("d").
25. Отверните гайки (18).
26. Снимите крышку (19).
27. Отсоедините разъем выключателя фонарей стоп-сигналов от педали тормоза ("e").
28. Снимите включатель стоп-сигналов (20).
29. Снимите кольцо (21).
30. Снимите ось (22).
31. Отверните гайки (23).
32. Отсоедините узел педали, нажав на фиксаторы ("f").
33. Слегка отведите в сторону узел педали.
Для всех моделей
34. Отодвиньте фиксаторы ("g") панели крепления (24).
35. Освободите из фиксаторов быстросъемное соединение ("h").
36. Снимите усилитель тормозов.
Установка
1. Убедитесь в наличии уплотнительного кольца (25).
Примечание:
При каждой установке будьте внимательны, чтобы не повредить защитный чехол усилителя тормозов (26).
2. Установите усилитель тормозов.
3. Закрепите в фиксаторах быстросъемное соединение ("h").
4. Затяните фиксаторы ("g") панели крепления (24).
Модели с правым расположением рулевой колонки
5. Установите узел педали на фиксаторы ("f").
6. Наверните гайки (23). Затяните моментом 20±3 Н•м.
7. Установите ось (22).
8. Установите кольцо (21).
9. Установите включатель стоп-сигналов (20).
10. Подсоедините разъем ("e").
11. Установите заглушку (19).
12. Наверните гайки (18).
13. Закрепите жгут проводов ("d").
14. Замените панели облицовки (17), (16).
Модели с левым расположением рулевой колонки
15. Установите узел педали.
Модели, оснащенные двигателем tu5
16. Установите корпус воздушного фильтра (15).
17. Вверните болт (14).
18. Установите бачок тормозной жидкости (13).
19. Вверните болты (12).
20. Закрепите в фиксаторах быстросъемное соединение ("c").
Модели, оснащенные двигателем dv6
21. Установите корпус воздушного фильтра (11).
22. Закрепите в фиксаторах подкачивающий насос (10) ("b").
23. Подсоедините разъем ("a").
24. Установите воздушные коллекторы (9) и (8).
25. Установите бачок тормозной жидкости (7).
26. Вверните болты (6).
Для всех моделей
27. Установите главный цилиндр.
28. Установите полку аккумуляторной батареи (5).
29. Установите кожух аккумуляторной батареи (4).
30. Установите аккумуляторную батарею (3).
31. Подсоедините положительный кабель к аккумуляторной батарее.
32. Установите крышку аккумуляторной батареи (2).
33. Закрепите блок предохранителей (1) на крышке аккумуляторной батареи (2).
34. Установите привод заслонки.
35. Установите передний левый подкрылок.
36. Подсоедините отрицательный кабель к аккумуляторной батарее.
37. Залейте тормозную жидкость и прокачайте тормозную систему.
38. Прокачайте гидравлический привод сцепления.
39. Установите переднее левое колесо.
40. Ввернуть болты левого переднего колеса.
41. Опустить автомобиль на колеса.
42. Затянуть болты левого переднего колеса.
Примечание:
Легкосплавный колесный диск: момент затяжки 90±2 Н•м.
Стальной штампованный колесный диск: момент затяжки 110±2 Н•м.
Главный тормозной цилиндр
Позиция | Номер | Количество | Наименование | Условие |
1 | 4601 V8 | 1 | Главный тормозной цилиндр | Без системы стабилизации устойчивости |
4601 V9 | 1 | С системой стабилизации устойчивости |
3 | 4635 C3 | 1 | Бачок | SUP |
4 | 4635 E5 | 1 | Бачок | INF |
5 | 4643 31 | 1 | Крышка | |
6 | 4644 18 | 1 | Фильтр | |
7 | 4646 10 | 1 | Гибкий шланг | |
8 | 4654 24 | 2 | Уплотнитель | |
70 | 6925 L3 | 2 | Болт CBLX RDL | |
Снятие
1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините и отодвиньте блок предохранителей (2).
3. Снимите крышку аккумуляторной батареи (1).
4. Отсоедините положительный кабель от аккумуляторной батареи.
5. Снимите аккумуляторную батарею.
6. Снимите кожух аккумуляторной батареи.
7. Слейте жидкость из тормозной системы.
Примечание:
Защитите детали, расположенные под главным тормозным цилиндром, от попадания тормозной жидкости.
8. Отсоедините быстросъемное соединение ("c") (возможен разлив тормозной жидкости).
9. Отсоедините трубку питания гидравлического контура сцепления ("b") (возможен разлив тормозной жидкости).
10. Отсоедините штуцеры гидравлической системы (3) (возможен разлив тормозной жидкости).
Примечание:
Закройте отверстия с помощью заглушек, защищающих от попадания грязи.
11. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости ("a").
12. Отверните гайки (4).
13. Снимите главный цилиндр и бачок для тормозной жидкости в сборе.
14. Отверните болт (6).
15. Снимите бачок с тормозной жидкостью (5).
Установка
Внимание:
Во время каждой замены последовательно замените уплотнения главного цилиндра.
1. Установите на место бачок для тормозной жидкости (5) на главный цилиндр.
2. Вверните болт (6). Затяните моментом 8±2 Н•м.
3. Установите главный цилиндр и бачок для тормозной жидкости в сборе.
4. Наверните гайки (4). Затяните моментом 23±2 Н•м.
5. Подключите разъём датчика уровня тормозной жидкости ("a").
6. Подсоедините трубки гидравлической системы (3):
Модели без системы автоматической стабилизации (ESP): момент затяжки 15±2 Н•м.
Модели с системой автоматической стабилизации (ESP): момент затяжки 18±2 Н•м.
7. Подсоедините трубку питания гидравлического контура сцепления ("b").
8. Подсоедините быстросъемное соединение ("c").
9. Заполните жидкостью и прокачайте гидравлический контур привода сцепления.
10. Установите кожух аккумуляторной батареи.
11. Установите аккумуляторную батарею.
12. Подсоедините положительный кабель к аккумуляторной батарее.
13. Установите на место крышку аккумуляторной батареи (1).
14. Закрепите в фиксаторах блок предохранителей (2).
15. Подсоедините отрицательный кабель к аккумуляторной батарее.
16. Залейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы.
Вакуумный насос
Позиция | Номер | Количество | Наименование | Условие |
1 | 4565 70 | 1 | Вакуумный насос | Модели с дизельными двигателями |
2 | 4599 41 | 1 | Уплотнение в сборе | BOSCH. Модели с дизельными двигателями |
4599 42 | 1 | WABCO FRANCE. Модели с дизельными двигателями |
3 | 4566 11 | 1 | Винт стойки | Модели с дизельными двигателями |
70 | 6925 N6 | 1 | Болт с буртиком | |
Проверка
1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи.
2. Снимите кожух двигателя (1).
3. Снимите воздушный коллектор (2).
4. Отсоедините и отодвиньте блок предохранителей (3) с крышки аккумуляторной батареи (4).
5. Снимите крышку аккумуляторной батареи (4).
6. Отсоедините быстросъемное соединение ("a").
7. Подсоедините приспособления [1], [2a].
8. Установите воздушную трубку (1).
9. Подсоедините отрицательный кабель к аккумуляторной батарее.
10. Запустите двигатель на холостых оборотах.
11. Проверьте величину разрежения.
Температура моторного масла | Частота вращения двигателя | Минимальное разрежение ( МБар ) | Максимальное время (в секундах) для достижения минимального разрежения |
80°C ± 5°C | На холостом ходу | 500 | 4,5 |
700 | 11 |
800 | 18 |
Примечание:
Если значение не соответствует рекомендованному, проверьте:
- Непосредственно вакуумный насос при помощи приспособлений [1], [2b].
- Герметичность контура на уровне соединительных трубок и усилителя тормозов.
12. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи.
13. Снимите воздушный коллектор (1).
14. Снимите приспособления [1], [2a].
15. Подсоедините быстросъемное соединение ("a").
16. Установите на место воздушный коллектор (1).
17. Установите крышку аккумуляторной батареи (4).
18. Закрепите в фиксаторах блок предохранителей (3) на крышке аккумуляторной батареи (4).
19. Установите кожух двигателя.
20. Подсоедините отрицательный кабель к аккумуляторной батарее.
Снятие
1. Снимите кожух двигателя.
2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
3. Отверните болты (1).
4. Слегка сдвиньте бачок с тормозной жидкостью (2).
5. Снимите воздуховод (5).
6. Отсоедините воздушный патрубок (4) от воздушного патрубка (3).
7. Снимите воздуховод (3).
8. Отсоедините штуцер ("a").
9. Отверните болты (6).
10. Снимите вакуумный насос (7).
Установка
Внимание:
При каждом снятии систематически заменять прокладки (8) и (9).
1. Установите вакуумный насос (7).
2. Вверните болты (6).
Примечание:
Метод затяжки болтов (6):
- Предварительная затяжка моментом 5±1 Н·м.
- Окончательная затяжка моментом 18±2 Н·м.
3. Подсоедините трубку ("a").
4. Установите воздушные коллекторы (3) и (5).
5. Соедините воздушный патрубок (4) с воздушным патрубком (3).
6. Установите бачок с тормозной жидкостью (2).
7. Вверните болты (1). Затяните моментом 3,5±0,5 Н•м.
8. Установите кожух двигателя.
9. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.
Педаль тормоза
Модели с левым расположением рулевой колонки
Позиция | Номер | Количество | Наименование | Условие |
1 | 4500 X1 | 1 | Педаль | ENS Бензиновый двигатель TU5JP4 и коробка передач BE4R |
1 | ENS Бензиновый двигатель TU5JP4B и коробка передач BE4R |
4500 V3 | 1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6BTED4 и коробка передач BE4R |
1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6ATED4 и коробка передач BE4R |
4500 V4 | 1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6TED4 с FAP и коробка передач BE4R |
1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6TED4B 90 л.с. с FAP и коробка передач BE4R |
2 | 4501 AA | 1 | Педаль тормоза | ASS Коробка передач BE4R |
3 | 4504 17 | 1 | Накладка педали | Коробка передач BE4R |
4 | 2143 18 | 1 | Проставка | Коробка передач BE4R |
5 | 4503 30 | 2 | Втулка | Коробка передач BE4R |
6 | 4534 63 | 1 | Включатель стоп сигналов | Коробка передач BE4R |
8 | 4533 44 | 1 | Палец толкателя | Коробка передач BE4R |
9 | 4505 19 | 1 | Гайка | Коробка передач BE4R |
10 | 4503 33 | 4 | Гайка | Коробка передач BE4R |
70 | 6912 F9 | 1 | Болт RLX | |
Снятие
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку (1) под приборной панелью.
3. Снимите включатель стоп-сигналов (2).
Внимание:
Установите передние колеса в положение прямолинейного движения. Заблокируйте рулевое колесо в этом положении.
4. Отверните гайку (3) и болт (4).
5. Отсоедините рулевую колонку от хвостовика клапана усилителя рулевого управления.
6. Отсоедините разъем ("a").
7. Отсоедините тягу (5) главного тормозного цилиндра гидравлического привода ("b").
8. Отсоедините разъем ("c").
9. Снимите кольцо (6).
10. Снимите ось (7).
11. Отверните гайки (8).
12. Снимите узел педали, нажав на фиксаторы ("d").
Установка
1. Установите узел педали на фиксаторы ("d").
2. Наверните гайки (8). Затяните моментом 22±2 Н·м.
3. Установите ось (7).
4. Установите кольцо (6).
5. Подсоедините разъем ("c").
6. Подсоедините тягу (5) к главному тормозному цилиндру гидравлического привода ("b").
7. Подсоедините разъем ("a").
8. Подсоедините рулевую колонку к хвостовику клапана усилителя рулевого управления.
9. Вверните болт (4).
10. Наверните гайку (3). Затяните моментом 20±3 Н·м.
11. Установите включатель стоп-сигналов (2).
12. Установите облицовку (1) под приборной панелью.
13. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.
Модели с правым расположением рулевой колонки
Позиция | Номер | Количество | Наименование | Условие |
1 | 4500 V5 | 1 | Педаль | ENS Бензиновый двигатель TU5JP4 и коробка передач BE4R |
1 | ENS Бензиновый двигатель TU5JP4B и коробка передач BE4R |
4500 V6 | 1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6BTED4 и коробка передач BE4R |
1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6ATED4 и коробка передач BE4R |
4500 X0 | 1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6TED4 с FAP и коробка передач BE4R до OPR 11773 |
4500 CZ | 1 | ENS Бензиновый двигатель TU5JP4 и коробка передач BE4R с OPR 11774 |
1 | ENS Бензиновый двигатель TU5JP4B и коробка передач BE4R с OPR 11774 |
4500 CY | 1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6BTED4 и коробка передач BE4R с OPR 11774 |
1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6ATED4 и коробка передач BE4R с OPR 11774 |
4500 CX | 1 | ENS Дизельный двигатель с турбонаддувом DV6TED4 с FAP и коробка передач BE4R до OPR 11774 |
2 | 4501 AC | 1 | Педаль тормоза | ASS Коробка передач BE4R |
3 | 4504 31 | 1 | Накладка педали | Коробка передач BE4R |
4 | 4517 38 | 1 | Проставка | Коробка передач BE4R |
5 | 4503 30 | 2 | Втулка | Коробка передач BE4R |
6 | 4505 11 | 1 | Болт оси педали | Коробка передач BE4R |
7 | 4503 35 | 1 | Гайка | Коробка передач BE4R |
8 | 4503 28 | 1 | Ось педали | Коробка передач BE4R |
10 | 4533 45 | 1 | Палец толкателя | Коробка передач BE4R |
11 | 4534 63 | 1 | Включатель стоп сигналов | Коробка передач BE4R |
12 | 4503 16 | 1 | Крепление педали | Коробка передач BE4R |
20 | 4503 33 | 8 | Гайка | Коробка передач BE4R |
Снятие
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Снимите приборную панель.
3. Снимите блок отопителя.
4. Отсоедините жгут проводов ("a").
5. Отверните гайки (1).
6. Снимите заглушку (2).
7. Отключите разъемы ("b", "c").
8. Отсоедините жгут проводов ("d").
9. Отсоедините тягу (3) педали сцепления.
10. Отсоедините разъем выключателя фонарей стоп-сигналов от педали тормоза ("e").
11. Снимите выключатель стоп-сигналов (4).
12. Снимите кольцо (5).
13. Снимите ось (6).
14. Отсоедините жгут проводов ("f", "g").
15. Отверните гайки (7).
16. Отсоедините узел педали, нажав на фиксаторы ("h").
17. Слегка отведите в сторону узел педали.
18. Отверните гайки (8).
19. Снимите узел педали.
Установка
1. Установите узел педали на фиксаторы ("h").
2. Наверните гайки (7), (8). Затяните моментом 20±3 Н•м.
3. Установите ось (6).
4. Установите кольцо (5).
5. Установите включатель стоп-сигналов (4).
6. Закрепите жгут проводов ("f", "g").
7. Подсоедините разъем выключателя фонарей стоп-сигналов к педали тормоза ("e").
8. Подсоедините тягу (3) педали сцепления.
9. Закрепите жгут проводов ("d").
10. Подключите разъемы ("b", "c").
11. Установите заглушку (2).
12. Наверните гайки (1).
13. Закрепите жгут проводов ("a").
14. Установите блок отопителя и приборную панель.
15. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.
16. Проведите калибровку датчика угла поворота рулевого колеса с помощью диагностического прибора.
Включатель стоп-сигналов
Снятие
1. Снимите облицовку под приборной панелью (1).
2. Отсоедините разъем ("a").
3. Чтобы разблокировать выключатель стоп-сигналов (2), поверните его против часовой стрелки.
4. Снимите выключатель стоп-сигналов (2).
Установка
- "A" Толкатель.
- "B" Опора толкателя.
- "C" Блокиратор.
Внимание:
Убедитесь, что педаль тормоза находится в верхнем положении. Следите за тем, чтобы она оставалась в этом положении на протяжении всей операции.
1. Убедитесь, что блокиратор "C" опоры толкателя "B" находится на продолжении центровочного выступа выключателя. В этом случае ход опоры толкателя "B" в выключателе стоп-сигналов (2) ограничен.
2. Поставьте выключатель стоп-сигналов (2) на опору так, чтобы толкатель "A" опирался на педаль тормоза.
3. Чтобы отрегулировать толкатель "A" в опоре толкателя "B", с силой нажимайте на выключатель стоп-сигналов (2) по оси, пока основание выключателя не будет опираться на опору.
4. Поверните выключатель стоп-сигналов (2) на 1/4 оборота по часовой стрелке до упора.
5. Подсоедините разъем ("a").
6. Проверьте включение стоп-сигналов.
7. Установите облицовку под приборной панелью (1).
Контроль-регулировка при отпущенной педали
Проверьте положение опоры толкателя "B" в выключателе.
Опора толкателя "B" должна примыкать к корпусу выключателя, а толкатель "A" должен соприкасаться с педалью тормоза.
Примечание:
Выключатель стоп-сигналов (2) не должен служить упором для педали тормоза.
Контроль-регулировка при нажатой педали
Опора толкателя "B" находится в свободном состоянии, а толкатель "A" не касается педали тормоза.