Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Перечень электросхем

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Онлайн руководство по ремонту Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Citroen Berlingo II, manual Citroen Berlingo II, характеристики Citroen Berlingo II, устройство Citroen Berlingo II, ремонт Citroen Berlingo II, сравнительные характеристики Citroen Berlingo II, мануал Partner Tepee, manual Partner Tepee, характеристики Partner Tepee, устройство Partner Tepee, ремонт Partner Tepee, сравнительные характеристики Partner Tepee, мануал Peugeot Partner II, manual Peugeot Partner II, характеристики Peugeot Partner II, устройство Peugeot Partner II, ремонт Peugeot Partner II, сравнительные характеристики Peugeot Partner II

Введение

введение Citroen Berlingo 2 с 2008 года, введение Peugeot Partner 2 с 2008 года, введение Ситроен Берлинго 2 с 2008 года, введение Пежо Партнер 2 с 2008 года

В 1996 году состоялась премьера совместной разработки Citroen и Peugeot, многофункционального автомобиля, который сложно причислить к какому-либо определенному классу: для обычного компактного лимузина слишком высок, для автофургона слишком мал, для малолитражного автомобиля слишком велик. Модель Citroen получила название Berlingo, а завод Peugeot выпускал автомобиль под названием Partner. Существовало два варианта кузова: с широкой задней откидной дверью и с распашными дверьми. Умеренные габариты автомобиля положительно сказывались на маневренности, что особенно важно при вождении в условиях города. Автомобиль быстро приобрел популярность во многих странах и уже в 1997 году был признан лучшим фургоном в Европе.

введение Citroen Berlingo 2 с 2008 года, введение Peugeot Partner 2 с 2008 года, введение Ситроен Берлинго 2 с 2008 года, введение Пежо Партнер 2 с 2008 года
введение Citroen Berlingo 2 с 2008 года, введение Peugeot Partner 2 с 2008 года, введение Ситроен Берлинго 2 с 2008 года, введение Пежо Партнер 2 с 2008 года

Обновление 2002 года только укрепило позиции Berlingo / Partner в классе, который он сам и создал. Произошедшие изменения довольно незначительные: кузов остался прежним, общая компоновка тоже. По сути, автомобиль просто основательно подретушировали. Главным элементом экстерьера стал ярко выраженный центральный элемент переднего бампера, который на дорогих версиях окрашивается в цвет кузова. Автомобиль запоминается большими глазастыми фарами, модернизированной фальшрадиаторной решеткой и измененной формой передних крыльев.

введение Citroen Berlingo 2 с 2008 года, введение Peugeot Partner 2 с 2008 года, введение Ситроен Берлинго 2 с 2008 года, введение Пежо Партнер 2 с 2008 года

Премьера второго поколения пары, ставшей легендарной, состоялась в 2008 году. Со дня дебюта первых поколений Citroen Berlingo и Peugeot Partner прошло без малого 12 лет. За этот срок их успели один раз (в 2002 году) существенно модернизировать, а всего по миру разошлось почти 3,5 миллиона этих машин. Стоит отметить, что, не смотря на то, что «полукоммерческие» автомобили составляют не более 10% производственной программы группы PSA Peugeot Citroen, Berlingo / Partner оказались настолько удачными, что доля рынка в данном сегменте составила целых 44 %. Именно поэтому успешные Berlingo / Partner первого поколения никто не собирается снимать с производства – их переименуют в Berlingo First и Partner Origin и будут собирать на том же заводе, где развернулось производство новинок.

Если грузовая и пассажирская версии Citroen носят одно название – Berlingo (B9), то пассажирская модификация Peugeot получила дополнение к названию – Partner Tepee. Как и раньше, Citroen отличается от Peugeot лишь незначительными техническими нюансами, в остальном автомобили полностью идентичны.

введение Citroen Berlingo 2 с 2008 года, введение Peugeot Partner 2 с 2008 года, введение Ситроен Берлинго 2 с 2008 года, введение Пежо Партнер 2 с 2008 года

Близнецы стали симпатичнее и крупнее: по сравнению с предыдущим поколением кузов прибавил 85 мм в ширину и 240 мм в длину (при этом база увеличилась на 30 мм). Пассажирская версия к тому же увеличилась на 50 мм по высоте. Если раньше фургон строили на платформе Xsara/Peugeot 306 с задней независимой торсионной подвеской, то теперь за основу взяты С4 Picasso /307, у которых ходовая попроще, и сзади стоит обычная H-образная балка.

введение Citroen Berlingo 2 с 2008 года, введение Peugeot Partner 2 с 2008 года, введение Ситроен Берлинго 2 с 2008 года, введение Пежо Партнер 2 с 2008 года

Салон новых Berlingo / Partner отличается сдержанностью, но в то же время роскошью, не присущей для утилитарных автомобилей данного класса. Качественный пластик, облицованные хромом круглые дефлекторы и вынесенный на прилив передней панели рычаг переключения передач создают весьма благоприятное впечатление. Пассажирские версии в дополнение ко всему радуют стеклянными окошками в крыше и массой различных отсеков, включая потолочную консоль с полкой во всю длину салона – как в самолетах. Второй ряд сидений в пассажирских модификациях образован либо диваном, складываемым в пропорции 60:40, либо тремя съемными креслами с регулировкой наклона спинки. Французы утверждают, что по пространству для коленей задних пассажров Berlingo стал лидером в классе.

Грузоподъёмность грузовой и пассажирской версий абсолютно одинакова и составляет 850 килограммов. Объём грузового отсека варьируется от 3,3 до 3,7 кубических метров. Для автомобиля данного класса этого хватит с лихвой, тем более не стоит забывать ещё и про широкие возможности трансформации салона, доступные, правда, исключительно пассажирским версиям.

введение Citroen Berlingo 2 с 2008 года, введение Peugeot Partner 2 с 2008 года, введение Ситроен Берлинго 2 с 2008 года, введение Пежо Партнер 2 с 2008 года

Новые Berlingo / Partner стали тяжелее в среднем на 200 кг, поэтому версий с двигателем 1,4 больше не существует. Линейку двигателей теперь составляют проверенные временем шестнадцатиклапанные бензиновые двигатели объемом 1,6 л (90 л.с. или 110 л.с. в зависимости от исполнения) и дизели 1.6 HDi мощностью от 75 до 110 л.с. Коробка передач для всех модификаций пятиступенчатая механическая.

В списке доступного для автомобилей оборудования есть ESP, система помощи при трогании на склоне, mp3-магнитола с управлением на рулевом колесе, бортовой компьютер, CD-чейнджер, система громкой связи с интерфейсом Bluetooth, шесть подушек безопасности, сигнализация и «внедорожный» пакет (усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет и защита двигателя).

введение Citroen Berlingo 2 с 2008 года, введение Peugeot Partner 2 с 2008 года, введение Ситроен Берлинго 2 с 2008 года, введение Пежо Партнер 2 с 2008 года

Не последнее место в конструкции новых Berlingo / Partner занимает безопасность. Доказательством тому служат достаточно высокие показатели по результатам краш-тестов, проведенных EuroNCAP – четыре звезды и 27 набранных баллов.

Концепция новых Citroen Berlingo / Peugeot Partner является новым взглядом на «полукоммерческий» автомобиль: он всё такой же универсальный и многоцелевой, практичный и выносливый, но в то же время более современный, стильный, комфортабельный и изощрённый в отношении дизайна. В зависимости от назначения автомобиль может использоваться для частых поездок на короткие расстояния или же для редких, но длительных вояжей, а перевозимые грузы могут быть хрупкими, необычной формы или тяжёлыми и громоздкими. Возможности Citroen Berlingo / Peugeot Partner превосходят все ожидания.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Citroen Berlingo II (B9) / Peugeot Partner II, выпускаемых с 2008 года.

Citroen Berlingo II (B9)
1.6 16v (90 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1587
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 10,8 / 6,8 л/100 км
1.6 16v (110 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1587
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 10,8 / 6,8 л/100 км
1.6 HDi (75 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1560
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 6,8 / 4,9 л/100 км
1.6 HDi (92 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1560
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7 / 5 л/100 км
1.6 HDi (110 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1560
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7 / 5 л/100 км
Peugeot Partner / Peugeot Partner Tepee
1.6 16v (90 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1587
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 10,8 / 6,8 л/100 км
1.6 16v (110 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1587
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 10,8 / 6,8 л/100 км
1.6 HDi (75 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1560
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 6,8 / 4,9 л/100 км
1.6 HDi (92 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1560
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7 / 5 л/100 км
1.6 HDi (110 HP)
Годы выпуска: 2008 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1560
Дверей: 3/5
КП: мех.
Топливо: дизельное топливо
Емкость топливного бака: 60 л
Расход (город / шоссе): 7 / 5 л/100 км