Отдельные элементы коробки передач Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 с 2008 года

Отдельные элементы коробки передач

Первичный вал

Разборка

1. Наверните на конец первичного вала его гайку (1).

2. Установите вал на шестерню 3-й передачи (3) и снимите задний подшипник (2) с помощью приспособления [1a] и пресса.

Внимание:
Плоская сторона "a" приспособления [1b] должна быть обращена к шестерне, чтобы не упираться в зубья.

Внимание:
Отметьте положение деталей перед разборкой.

3. Снимите ведущую шестерню 4-й передачи (6) и ее упорное кольцо (5).

4. Снимите синхронизатор 3-й/4-й передачи (4a) со своей ступицей (4b) (пометьте положение ступицы по отношению к синхронизатору).

5. Снимите ведущую шестерню 3-й передачи (3).

6. Снимите передний подшипник (7) с помощью приспособления [1b] и пресса.

Сборка

1. Замените подшипники, гайку (1).

2. Используйте нужные детали, которые должны быть исправными.

3. Проверьте состояние опор на валу, не допускаются следы ударов и царапины.

4. Обязательно смажьте детали при сборке.

5. Соблюдайте совместность деталей, промаркированных при разборке.

6. Установите передний подшипник (7) (новый) с помощью приспособлений [10] и [1b] и пресса.

Внимание:
Плоская сторона "a" приспособления [1b] должна быть обращена к шестерне, чтобы не упираться в зубья.

7. Установите на место ведущую шестерню 3-й передачи (3).

8. Установите синхронизатор 3-й/4-й передачи со своей ступицей (4) (соблюдайте маркировку, сделанную при разборке).

9. Установите ведущую шестерню 4-й передачи (6) и ее упорное кольцо (5).

10. Установите задний подшипник (2) (новый) с помощью приспособлений [10] и [1b] и пресса.

Внимание:
Плоская сторона "a" приспособления [1b] должна быть обращена к шестерне, чтобы не упираться в зубья.

Вторичный вал

Разборка

Внимание:
Отметьте положение деталей перед разборкой.

1. Опираясь шестерней 4-й передачи (10), снимите ведомую шестерню 5-й передачи (8) и подшипник (19) с помощью приспособления [1b] и пресса.

Внимание:
Плоская сторона "a" приспособления [1b] должна быть обращена к шестерне, чтобы не упираться в зубья.

2. Снимите блок ведомых шестерен 4-й и 3-й передач (10).

3. Снимите ведомую шестерню 2-й передачи (12) и ее упорную втулку (11).

Внимание:
Пометьте положение ступицы по отношению к синхронизатору.

4. Снимите синхронизатор 2-й/1-й передачи (13b) и его ступицу (13a).

5. Снимите ведомую шестерню 1-й передачи (14).

6. Снимите упорные игольчатые подшипники (15).

7. Снимите стопорное кольцо (16) с помощью щипцов для снятия фиксаторов (если необходим комплект шайб).

8. Наверните на конец вторичного вала гайку (17).

9. Извлеките подшипник (18) с помощью приспособления [1b] и пресса.

Сборка

1. Заменить подшипники, пружинные стопорные кольца, гайку (18).

2. Используйте нужные детали, которые должны быть исправными.

3. Проверить состояние опор на валу, не допускаются следы ударов и царапины.

4. Обязательно смажьте детали при сборке.

5. Соблюдайте совместность деталей, промаркированных при разборке.

6. Установите новый подшипник (18) с помощью приспособления [9] и пресса.

7. Установите на место стопорное кольцо подшипника (16) (новое).

8. Установите упорные игольчатые подшипники (15).

9. Установите ведомую шестерню 1-й передачи (14).

10. Установите синхронизатор передачи заднего хода (13) со своей ступицей (соблюдайте маркировку, сделанную при разборке).

11. Установите ведомую шестерню 2-й передачи (11) и ее упорную втулку (12).

12. Установите блок ведомых шестерен 4-й и 3-й передач (10).

Примечание:
Зубчатый венец синхронизатора передачи заднего хода должен быть обращен к шестерне 2-й передачи.

13. Установите подшипник (9) пояском вверх (новый) с помощью приспособления [10] и пресса.

14. Установите ведомую шестерню 5-й передачи (8) с помощью пресса.

Примечание:
Буртик шестерни должен быть со стороны подшипника.