Ремонтные операции Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)

2. Ремонтные операции

Обслуживание системы кондиционирования

Замена салонных фильтров

Примечание:
- Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
- Все резьбовые соединения, для которых нет специальных указаний, затянуты со стандартным моментом.

1. Снимите крышку.

2. Снимите фильтр.

3. Установите новый фильтр.

4. Установите крышку.

5. Снимите панель.

6. Снимите крышку.

7. Демонтируйте воздушный фильтр.

8. Установите новый воздушный фильтр.

9. Установите крышку.

10. Установите панель.

Проверка герметичности системы кондиционирования

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность получения тяжелых травм или смерти
На наконечнике детектора утечки генерируется напряжение. Напряжение может воспламенить горючие газы.
- Не используйте детектор утечки вблизи емкостей с бензином, природным газом, пропаном и в прочих пожароопасных зонах.

Примечание:
Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 88890199.

1. Включите детектор утечек 88890199 (A).

2. Выполните проверку на наличие утечек в системе климат-контроля.

Примечание:
Используйте детектор утечки согласно указаниям изготовителя.

Заправка хладагента

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность обморожения.
При попадании на кожу хладагент может вызвать обморожение Вдыхание хладагента может повлиять на нервную систему Вдыхание может вызвать онемение.
- Защищайте открытую кожу. Всегда надевайте плотно прилегающие защитные очки и резиновые перчатки.
Опасность получения тяжелых травм или смерти!
На наконечнике детектора утечки генерируется напряжение. Напряжение может воспламенить горючие газы.
- Не используйте детектор утечки вблизи емкостей с бензином, природным газом, пропаном и в прочих пожароопасных зонах.

Примечание:
Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 88890199.

1. Присоедините заправочную станцию для систем кондиционирования согласно инструкции изготовителя.

2. Выполните проверку герметичности вакуумным методом. Убедитесь в том, что давление не возрастает.

Примечание:
Возрастание давления указывает на наличие утечки в системе кондиционирования. Необходимо заправлять хладагент в герметичную систему кондиционирования.

3. Проверьте объем хладагента перед заправкой.

4. Заправьте хладагент.

5. Отсоедините заправочную станцию согласно инструкции изготовителя.

7. Включите детектор утечки 88890199 (A). Убедитесь в отсутствии утечки.

Примечание:
Используйте детектор утечки согласно инструкции изготовителя.

8. Зарегистрируйте объем заправленного хладагента в техкнижке.

Компоненты системы управления климат-контролем

Замена панели управления климатической установкой

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

1. Снимите панель.

2. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.

3. Осторожно отогните и освободите панели.

4. Отверните винты крепления и снимите панель.

5. Отверните винты крепления, осторожно отогните и освободите панель.

6. Отверните винты крепления и снимите панель. Отсоедините разъем.

7. Отверните винты крепления и снимите панель. Отсоедините разъем.

8. Отверните винты крепления и снимите панель.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. После установки подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

11. Выполните операцию замены для CCM (Модуль управления микроклиматом) на диагностическом приборе (Volvo TechTool).

12. Отключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

Замена блока управления

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

1. Демонтируйте верхнюю панель.

2. Демонтируйте боковую панель.

3. Демонтируйте нижнюю панель.

4. Демонтируйте крышку, отверните болты крепления и снимите поручень.

5. Снимите воздушный дефлектор.

6. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.

7. Демонтируйте воздуховод.

8. Отсоедините разъемы, открутите винты крепления и демонтируйте блок управления.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. Подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

11. Запрограммируйте блок управления согласно указаниям на диагностическом приборе (Volvo TechTool).

12. Отключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

Замена датчика температуры испарителя

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Демонтируйте панель.

2. Отсоедините разъем и демонтируйте датчик.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена датчика температуры приборной панели

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Осторожно отогните и освободите панели.

2. Открутите винты и демонтируйте панель.

3. Отсоедините разъем и демонтируйте датчик.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена датчика температуры системы кондиционирования воздуха

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Отсоедините разъем и демонтируйте датчик.

2. Установите новый датчик и присоедините разъем.

Замена датчика качества воздуха

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Отсоедините разъем.

2. Демонтируйте датчик.

3. Установите новый датчик.

4. Присоедините разъем.

Замена шагового двигателя заслонки выбора режимов забора воздуха

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

1. Демонтируйте верхнюю панель.

2. Демонтируйте боковую панель.

3. Демонтируйте нижнюю панель.

4. Демонтируйте крышку, отверните болты крепления и снимите поручень.

5. Снимите воздушный дефлектор.

6. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.

7. Отсоедините разъем.

8. Открутите винты и демонтируйте мотор привода.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. Подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

11. Откалибруйте управляющий мотор согласно указаниям для диагностического прибора (Volvo TechTool).

12. Отключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

Замена шагового двигателя заслонки смесительной камеры и управления отопителем

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

1. Демонтируйте верхнюю панель.

2. Демонтируйте боковую панель.

3. Демонтируйте нижнюю панель.

4. Демонтируйте крышку, отверните болты крепления и снимите поручень.

5. Снимите воздушный дефлектор.

6. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.

7. Отсоедините разъем.

8. Отверните винты крепления и демонтируйте управляющий мотор.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

10. Подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

11. Откалибруйте управляющий мотор согласно указаниям для диагностического прибора (Volvo TechTool).

12. Отключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

Замена шагового двигателя распределения воздушных потоков

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

1. Демонтируйте верхнюю панель.

2. Демонтируйте боковую панель.

3. Демонтируйте нижнюю панель.

4. Демонтируйте крышку, отверните болты крепления и снимите поручень.

5. Снимите воздушный дефлектор.

6. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.

7. Отверните винты крепления и демонтируйте панель дефлекторов.

8. Осторожно отогните и освободите решетку.

9. Открутите винты крепления, отсоедините разъемы (A) и осторожно снимите панель.

10. Отверните винты крепления и демонтируйте крышку.

11. Демонтируйте воздуховод.

12. Отсоедините разъем, открутите винты и демонтируйте управляющий мотор.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

14. Подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

15. Откалибруйте управляющий мотор согласно указаниям для диагностического прибора (Volvo TechTool).

16. Отключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

Замена клапана управления отопителем

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Отверните винт.

Примечание:
Очень важно сначала отвернуть винт, чтобы упростить доступ к шланговым хомутам.

2. Отсоедините разъем.

3. Удалите шланговые хомуты.

4. Снимите клапан.

5. Снимите прокладки.

Примечание:
- Заменяйте прокладки новыми после каждого снятия.
- Перед установкой нанесите на новые прокладки смазку.

Замена резистора мотора вентилятора

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

1. Демонтируйте верхнюю панель.

2. Демонтируйте боковую панель.

3. Демонтируйте нижнюю панель.

4. Демонтируйте крышку, отверните болты крепления и снимите поручень.

5. Снимите воздушный дефлектор.

6. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.

7. Отсоедините разъемы, отверните винты крепления и демонтируйте резистор.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена электродвигателя вентилятора

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

1. Демонтируйте верхнюю панель.

2. Открутите винты крепления, отсоедините разъемы (A) и осторожно снимите панель.

3. Демонтируйте боковую панель.

4. Демонтируйте нижнюю панель.

5. Демонтируйте крышку, отверните болты крепления и снимите поручень.

6. Снимите воздушный дефлектор.

7. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.

8. Отверните винты крепления и снимите панель дефлекторов.

9. Снимите динамик.

10. Отверните винты крепления и снимите крышку.

11. Демонтируйте верхний воздуховод.

12. Отсоедините разъем, отверните винты крепления, снимите зажимы и демонтируйте двигатель вентилятора.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена датчика давления системы кондиционирования

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Поднимите капот.

2. Отсоедините разъем.

3. Демонтируйте датчик.

4. Установите новый датчик и подсоедините разъем.

5. Опустите капот.

Блок климатической установки

Снятие и установка блока климатической установки

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность повреждения оборудования.
Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.

Важная информация по безопасности.
Неправильное выполнение работ может привести к получению травм персоналом или повреждению оборудования.
- Внимательно прочитайте и усвойте информацию, прежде чем приступить к работе. Строго соблюдайте указания во время работы.
Опасность ожогов!
Охлаждающая жидкость может быть горячей.
- Дайте двигателю остыть, прежде чем приступать к работе. Не снимайте пробку с бака охлаждающей жидкости, пока не остынет охлаждающая жидкость.
- Осторожно снимите пробку бака охлаждающей жидкости. Используйте соответствующее защитное оборудование.
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

Примечание:
Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 9996049, 88890149.

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.

1. Извлеките ключ из замка зажигания (1).

2. Нажмите кнопку аварийной световой сигнализации (2).

3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.

4. Подождите не менее 30 секунд (4).

5. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).

6. Поднимите капот.

7. Удалите крышку (А) с бака системы охлаждения.

8. Снимите защитную крышку.

9. Присоедините сливной шланг 9996049 (A) и слейте охлаждающую жидкость.

10. Снимите сливной шланг.

11. Установите защитную крышку.

12. Демонтируйте верхнюю панель.

13. Осторожно отогните и освободите решетку.

14. Открутите винты крепления, отсоедините разъемы (A) и осторожно снимите панель.

15. Демонтируйте боковую панель.

16. Демонтируйте нижнюю панель.

17. Демонтируйте крышку, отверните болты крепления и снимите поручень.

18. Снимите воздушный дефлектор.

19. Отверните винты крепления и демонтируйте панель.

20. Отверните винты крепления и снимите панель дефлекторов.

21. Снимите динамик.

22. Отверните винты крепления и снимите крышку.

23. Демонтируйте верхний воздуховод.

24. Демонтируйте боковой воздуховод.

25. Снимите крышку и наружный фильтр.

26. Подставьте подходящий поддон под трубки.

27. Отверните крепежный болт и осторожно отсоедините трубки.

28. Отверните болты (А).

Примечание:
Прежде чем отсоединить трубки, убедитесь в отсутствии хладагента.

29. Снимите трубки.

30. Снимите уплотнительные кольца.

31. Заглушите все отверстия.

32. Отсоедините разъем.

33. Снимите держатель фильтра.

34. Отверните болты.

35. Отожмите воздуховод к центральной части кабины.

36. Отверните болты.

37. Отсоедините разъемы.

38. Снимите блок климатической установки.

39. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Используйте новые уплотнительные кольца. Перед установкой нанесите на уплотнительное кольцо смазку.
• Затяните болты крепления трубок с помощью динамометрического ключа 88890149 моментом 10 Н·м.

40. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).

41. Вставьте ключ (2).

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.

42. Заправьте систему охлаждения до отметки (MAX) на расширительном баке.

43. Установите выхлопной шланг на выхлопную трубу.

44. Затяните стояночный тормоз.

45. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

46. Запустите двигатель (III).

47. Дайте поработать двигателю, чтобы он прогрелся.

48. Установить ключ в положение 0.

49. Демонтируйте выхлопной шланг.

50. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

51. Заправьте систему охлаждения до отметки (MAX) на расширительном баке.

52. Опустите капот.

53. Подключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

54. Откалибруйте управляющие моторы согласно указаниям для диагностического прибора (Volvo TechTool).

55. Отключите диагностический прибор (Volvo TechTool).

Замена теплообменника

Примечание:
- Замена теплообменника производится на снятом блоке климатической установки.
- Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Отсоедините разъемы.

2. Открутите винты.

3. Снимите хомут.

4. Отверните винты крепления.

5. Удалите хомуты.

6. Снимите верхнюю часть блока микроклимата.

7. Удалите хомуты и демонтируйте теплообменник.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена испарителя

Примечание:
- Замена испарителя производится на снятом блоке климатической установки.
- Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Всегда заменяйте ресивер-осушитель после замены испарителя.

1. Отсоедините разъем.

2. Отверните винты, удалите зажимы и демонтируйте блок вентилятора.

3. Снимите уплотнение.

4. Отсоедините разъемы.

5. Отверните винты крепления и снимите воздуховод.

6. Отверните винт, снимите крышку и извлеките внутренний воздушный фильтр.

7. Отверните винты крепления, удалите хомуты и снимите крышку.

8. Демонтируйте испаритель.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Компоненты системы кондиционирования

Замена компрессора кондиционера

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность повреждения оборудования!
Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Опасность повреждения кожи и травмирования рук.
- Используйте рабочие перчатки.
Опасность обморожения.
При попадании на кожу хладагент может вызвать обморожение Вдыхание хладагента может повлиять на нервную систему Вдыхание может вызвать онемение.
- Защищайте открытую кожу. Всегда надевайте плотно прилегающие защитные очки и резиновые перчатки.
Опасность получения тяжелых травм или смерти!
На наконечнике детектора утечки генерируется напряжение. Напряжение может воспламенить горючие газы.
- Не используйте детектор утечки вблизи емкостей с бензином, природным газом, пропаном и в прочих пожароопасных зонах.

Примечание:
Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 88890074, 88890199, 9812530.

Примечание:
Всегда заменяйте ресивер-осушитель новым после замены этого компонента.

1. Поднимите капот.

2. Снимите защитную крышку.

3. Убедитесь, что соединительные шланги опорожнены.

4. Установите заправочную станцию для систем кондиционирования в соответствии с инструкциями производителя.

5. Удалите хладагент. Отметьте объем слитого хладагента. Запишите количество холодильного масла.

6. Отсоедините заправочную станцию в соответствии с инструкциями производителя.

7. Установите защитную крышку.

8. Зафиксируйте спойлер крыши.

9. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

10. Затяните стояночный тормоз.

11. Выйдите из кабины.

Примечание:
Убедитесь в том, что все двери закрыты.

12. Откройте передний капот.

Внимание:
Опасность получения серьезной травмы!
Кабина, не установленная при наклоне в крайнее положение, представляет угрозу безопасности!
- Всегда наклоняйте кабину до крайнего положения. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы под кабиной, прежде чем она будет установлена при наклоне в крайнее положение.
Опасность повреждения оборудования!
Кабина может быть повреждена.
- Убедитесь в том, что перед автомобилем достаточно пространства, прежде чем наклонять кабину.

13. Наклоните кабину вперед.

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.

14. Извлеките ключ из замка зажигания (1).

15. Нажмите кнопку аварийной световой сигнализации (2).

16. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.

17. Подождите не менее 30 секунд (4).

18. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).

19. Демонтируйте шумозащитный щиток.

20. Установите натяжную рукоятку.

21. Для натяжителя со стопорным штифтом: вставьте стопорный штифт диаметром 5 мм.

22. Снимите поликлиновый ремень с направляющего шкива натяжителя ремня.

23. Снимите натяжную рукоятку.

24. Закройте шланги заглушками.

Примечание:
Не допускайте попадания влаги в систему незамедлительно заглушив шланги после их снятия.

25. Удалите пластиковый хомут, отверните болты крепления и демонтируйте компрессор.

26. Выкрутите заглушку.

27. Отверните болты и снимите заглушки.

28. Слейте масло в мерный стакан.

29. Переверните компрессор на 90° и слейте остатки масла.

30. Измерьте объем слитого масла (V).

Примечание:
Следуйте нормам по обращению с холодильным маслом.

31. Вкрутите заглушку в компрессор.

32. Установите заглушки и затяните болты.

33. Выкрутите заглушку из нового компрессора.

Примечание:
Компрессор заправлен маслом.

34. Слейте масло из нового компрессора.

Примечание:
Используйте чистую емкость, поскольку какой-то объем масла будет использоваться повторно.

35. Заполните новый компрессор таким же объемом масла (V), как и в старом компрессоре.

36. Установите заглушку и затяните моментом 20±5 Н·м.

37. Установите новый компрессор кондиционера и затяните болты крепления. Подсоедините разъем и зафиксируйте пластиковым хомутом.

38. Удалите заглушки и установите трубопроводы хладагента с новыми уплотнительными кольцами.

Примечание:
Используйте только новые уплотнительные кольца.

39. Затяните болты фланцев трубок моментом 24 Н·м.

40. Установите поликлиновый ремень.

41. Установите натяжную рукоятку.

42. Установите клиновидный ремень на шкив натяжителя.

43. Для натяжителя со стопорным штифтом: извлеките стопорный штифт.

44. Снимите натяжную рукоятку.

45. Убедитесь в том, что поликлиновый ремень правильно установлен в пазах.

46. Установите шумозащитный щиток.

47. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).

48. Вставьте ключ (2).

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.

Внимание:
Опасность получения серьезной травмы.
Кабина, не установленная при наклоне в крайнее положение, представляет угрозу безопасности!
- Всегда наклоняйте кабину до крайнего положения. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы под кабиной, прежде чем она будет установлена при наклоне в крайнее положение.

49. Опустите кабину.

50. Опустите переднюю крышку.

51. Установите заправочную станцию в соответствии с инструкциями производителя.

52. Выполните проверку герметичности вакуумным методом. Убедитесь в том, что давление не возрастает.

Примечание:
Возрастание давления указывает на наличие утечки в системе кондиционирования. Необходимо устранить утечки и дозаправить хладагент в контур системы кондиционирования.

53. Проверьте объем хладагента перед заправкой.

54. Заправьте хладагент.

55. Отсоедините заправочную станцию в соответствии с инструкциями производителя.

56. Включите детектор утечек 88890199 (A). Убедитесь в отсутствии утечки.

Примечание:
Используйте детектор утечки согласно инструкции изготовителя.

57. Отметьте объем заправленного хладагента в техкнижке.

58. Установите выхлопной шланг на выхлопную трубу.

59. Затяните стояночный тормоз.

60. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

61. Запустите двигатель (III).

62. Запустите двигатель на высоких оборотах холостого хода (около 1200 об/мин) на пять минут.

63. Включите кондиционер.

64. С помощью мультиметра 88890074 и датчика температуры 9812530 измерьте температуру воздуха в воздушном дефлекторе.

Примечание:
Ориентировочное значение измеренной температуры относительно температуры окружающего воздуха: 8°С.

65. Выключите кондиционер.

66. Выключите двигатель.

67. Закройте переднюю панель.

Замена конденсатора

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность повреждения оборудования.
Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Опасность обморожения!
При попадании на кожу хладагент может вызвать обморожение Вдыхание хладагента может повлиять на нервную систему Вдыхание может вызвать онемение.
- Защищайте открытую кожу. Всегда надевайте плотно прилегающие защитные очки и резиновые перчатки.

Примечание:
Всегда заменяйте новым ресивер-осушитель после замены конденсатора.

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.

1. Извлеките ключ из замка зажигания (1).

2. Нажмите кнопку аварийной световой сигнализации (2).

3. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.

4. Подождите не менее 30 секунд (4).

5. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).

6. Отверните болты крепления и снимите нижнюю подножку.

7. Отверните болты крепления и снимите верхнюю подножку.

8. Поднимите капот.

9. Отверните винты крепления и демонтируйте решетку.

Внимание:
Опасность материального ущерба.
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

10. Снимите воздушный дефлектор.

11. Демонтируйте москитную сетку.

12. Отверните болты (1) и отсоедините трубки. Закройте все отверстия заглушками.

13. Отверните гайку и сдвиньте в сторону разъемподогрева двигателя (2).

14. Отверните гайки (1) и болты (2). Снимите пластиковую шайбу и демонтируйте конденсатор.

15. Отверните болты с обеих сторон.

16. Установите пластиковую шайбу.

17. Установите конденсатор.

Примечание:
Чтобы не допустить возникновения напряжений в конденсаторе, очень важно правильно установить винты и гайки и затянуть их в правильной последовательности.

18. Наживите, не затягивая полностью, гайки (1) и болты (2).

19. Затяните боковые болты конденсатора моментом 24 Н·м.

20. Затяните гайки (1) конденсатора моментом 15 Н·м.

21. Затяните болты (2) конденсатора моментом 24 Н·м.

22. Удалите заглушки и установите уплотнительные кольца.

Примечание:
Используйте новые уплотнительные кольца.

23. Смажьте уплотнительные кольца холодильным маслом.

24. Подсоедините трубки и затяните болты (1) моментом 24 Н·м.

25. Подсоедините разъем (2).

26. Установите москитную сетку.

27. Установите воздушный дефлектор.

28. Установите решетку и затяните винты крепления.

29. Закройте переднюю панель.

30. Установите нижнюю подножку и затяните болты крепления.

31. Установите верхнюю подножку и затяните болты крепления.

32. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).

33. Вставьте ключ (2).

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.

Замена расширительной трубки

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Поднимите капот.

2. Отверните болты крепления, отсоедините трубопроводы и снимите расширительную трубку.

3. Снимите уплотнительные кольца.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Используйте новые уплотнительные кольца.
Перед установкой нанесите на них холодильное масло.
Затяните болты фланцев трубок требуемым моментом затяжки:
- Болт (А): 10 Н·м.
- Болт (В): 24 Н·м.

Автономный отопитель

Замена топливного насоса автономного отопителя

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность повреждения оборудования!
Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Опасность повреждения оборудования!
Принудительный запуск топливного насоса соединением с массой приведет к повреждению топливного насоса.
- Не включайте топливный насос принудительно соединением с массой.

1. Снимите крышку заправочной горловины топливного бака.

Примечание:
Крышка заправочной горловины топливного бака снимается для уравновешивания давления в баке.

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.

2. Извлеките ключ из замка зажигания (1).

3. Нажмите кнопку аварийной световой сигнализации (2).

4. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.

5. Подождите не менее 30 секунд (4).

6. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).

7. Отсоедините разъем.

8. Поместите под топливный насос подходящую емкость для сбора жидкости.

9. Отсоедините трубки.

10. Отверните указанные на рисунке болты.

11. Демонтируйте топливный насос.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Устанавливайте топливный насос горизонтально (допускается отклонение (X) ±5° от горизонтали).

13. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).

14. Вставьте ключ (2).

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.

15. Проверьте функционирование стояночного обогревателя.

16. Убедитесь в отсутствии утечек топлива.

Автономный охладитель

Замена автономного охладителя

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность повреждения оборудования!
Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.
Опасность материального ущерба!
Лакокрасочное покрытие и панели можно легко повредить, если использовать инструмент неправильного типа.
- При работе с легко повреждаемыми деталями используйте только пластиковые инструменты.

1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении следующих условий:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, переключите сигнализацию в сервисный режим.

2. Извлеките ключ из замка зажигания (1).

3. Нажмите кнопку аварийной световой сигнализации (2).

4. Нажмите и удерживайте кнопку аварийной световой сигнализации (3) не менее пяти секунд. Если процедура выполнена успешно, фонарь подсветки входа и салонный светильник не загораются при открытии двери.

5. Подождите не менее 30 секунд (4).

6. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (5).

7. Демонтируйте панель управления и отсоедините разъем.

8. Затяните стояночный тормоз.

9. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

10. Открутите винты, показанные на рисунке.

11. Снимите крышку.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить края.

12. Открутите фиксирующие винты и отсоедините стальные тросики.

13. Снимите крышку.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить края.

14. Отсоедините шланг.

15. Демонтируйте радиатор.

16. Удалите колпачки и выкрутите гайки крепления, после чего демонтируйте блок охладителя.

17. Установка производится в порядке, обратном снятию.

18. Присоедините провод к отрицательному выводу (1).

19. Вставьте ключ (2).

Примечание:
Данная процедура выполняется при соблюдении описанного ниже условия:
- Если автомобиль оборудован сигнализацией, активизируйте сервисный режим.

Замена водяного насоса воздухоохладителя

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Подставьте под водяной бак подходящий поддон для сбора жидкости.

2. Удалите пробку сливного отверстия и опорожните водяной бак.

3. Отсоедините разъем.

4. Отсоедините шланг.

5. Демонтируйте водяной насос.

6. Установите новый насос. Подсоедините шланг и электрический разъем.

Примечание:
При установке насоса используйте новую проходную втулку.

7. Удалите крышку заправочной горловины и заполните бак водой. Закройте крышку.

Замена датчика уровня

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

1. Подставьте под водяной бак подходящий поддон для сбора жидкости.

2. Удалите пробку сливного отверстия и опорожните водяной бак.

3. Отсоедините разъем.

4. Демонтируйте датчик уровня.

5. Установите новый датчик и присоедините разъем.

Примечание:
При установке датчика используйте новую проходную втулку.

6. Удалите крышку заправочной горловины и заполните бак водой. Закройте крышку.