Аккумуляторная батарея Volvo FH с 2012 года (+ обновление 2016 года)

2. Аккумуляторная батарея

Аккумуляторы играют очень важную роль в общем функционировании автомобиля. Важность этой роли возросла за последние годы, поскольку автомобили оборудуются все большим числом потребляющих электроэнергию устройств. Нагреватели двигателя, обогреватели/охладители салонов, проигрыватели CD/DVD-дисков, мобильные телефоны, холодильники, кофе-машины, микроволновые печи и т.п. получают все большее распространение.

Аккумулятор современного автомобиля обычно имеет срок службы 2-5 года.

Срок службы аккумулятора зависит от того, как он обслуживался.

Примечание:
Рекомендации Volvo: не разряжайте аккумуляторные батареи более чем на 50%. Аккумуляторные батареи с более глубоким разрядом быстро теряют емкость.

(Х). Емкость (Y). Число циклов

A. Стандартная аккумуляторная батарея

B. Аккумуляторная батарея AGM

C. Гелевая аккумуляторная батарея

Состояние аккумулятора и его заряда необходимо регулярно проверять, чтобы не допустить неожиданных отказов.

Измерять состояние заряда лучше всего с помощью анализатора аккумуляторов Volvo или датчика BATTIND.

Аккумулятор выполняет три основные функции:

• Обеспечивает работу стартера автомобиля.
• Обеспечивает буферную емкость для электросистемы автомобиля во время его движения.
• Обеспечивает буферную емкость для электропитания на запаркованном автомобиле.

Volvo стремится обеспечить шесть характеристик:

• Высокую надежность пуска (даже в морозную погоду)
• Большую емкость
• Длительный срок службы (способность выдерживать циклы разрядки/зарядки)
• Большое количество циклов разрядки/зарядки
• Способность легко заряжаться
• Минимальное обслуживание

Внимание:
При работе с аккумуляторами:
- Не допускайте появления искр или открытых источников огня вблизи аккумуляторных батарей, так как это может привести к воспламенению взрывоопасной смеси водорода с кислородом, выделяющейся при зарядке аккумулятора.
- Электролит содержит сильную, агрессивную серную кислоту.
- Обязательно надевайте защитные очки, перчатки и спецодежду.
- Не наклоняйте погружные аккумуляторные батареи более чем на 30°.
- Если кислота аккумулятора попадет на части тела, тщательно промойте их обильным количеством воды с мылом.
- Если кислота попадет в глаза, немедленно промойте их водой и обратитесь к врачу. На зарядной станции должны быть доступны оборудованные места для промывания глаз.

Внимание:
- При смешивании электролита медленно лейте концентрированную серную кислоту в дистиллированную воду (воду аккумулятора), непрерывно помешивая смесь.
- Категорически запрещается лить воду в концентрированную серную кислоту! При вливании воды в концентрированную серную кислоту может произойти взрыв.
- Категорически запрещается лить воду в серную кислоту!
- При вливании воды в концентрированную серную кислоту может произойти взрыв.

Внимание:
Во время зарядки аккумуляторов образуется туман из серной кислоты. Этот туман едок и опасен для вдыхания. Кроме этого, выделяется газообразная смесь кислорода и водорода, очень взрывоопасная, могущая воспламениться от открытого пламени, раскаленного предмета или искор.

Внимание:
Для необслуживаемых аккумуляторов:
- Не допускается открывать верхнюю крышку или ослаблять посадку пробок банок.
- По центру крышки аккумуляторной батареи расположен центральный канал для отвода газов с пламегасителями. При открывании крышки можно повредить пламегасители.
- Аккумуляторные батареи типов GEL и AGM могут быть повреждены при контакте кислорода со свинцовыми пластинами.

Внимание:
При замене аккумулятора:
- Рекомендуется заряжать аккумуляторы пока они установлены на грузовом автомобиле с помощью зарядного устройства Volvo для аккумуляторных батарей.
- Обязательно надевайте защитные очки и перчатки.
- Применение открытого огня, сварка, резка или курение запрещено.
- Заряжать аккумуляторы следует в сухом, хорошо проветриваемом помещении.
- Выключите зарядное устройство аккумулятора перед подсоединением или отсоединением полюсных зажимов - возможно искрение.
- Не заряжайте гелевые аккумуляторы от других аккумуляторных батарей.

Замена аккумуляторной батареи

Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.

Внимание:
Опасность повреждения оборудования!
Неправильное отсоединение аккумуляторов может привести к повреждению электрической системы.
- Строго соблюдайте указания, чтобы отсоединять аккумуляторы правильно.

1. Открутите гайку.

2. Отсоедините кабель от минусовой клеммы.

3. Закройте дефлектор.

4. Отсоедините от фиксаторов и откройте обтекатель.

5. Отсоедините разъемы.

6. Снимите обтекатель.

7. Снимите резиновые хомуты.

8. Уберите колесные башмаки.

9. Отверните гайки и снимите кронштейн.

10. Снимите крышку.

11. Снимите пластиковый хомут.

12. Отсоедините разъем.

13. Отверните болты крепления и снимите показанный на рисунке блок.

14. Отверните гайки.

15. Отсоедините кабель от минусовой клеммы (1).

16. Отсоедините кабель от плюсовой клеммы (2).

17. Отсоедините кабель (3).

18. Отверните гайки крепления и снимите кронштейны.

19. Демонтируйте аккумуляторные батареи.

20. Установите новые аккумуляторные батареи.

Примечание:
Проверьте правильное положение аккумуляторной батареи.

21. Установите кронштейны и затяните гайки.

22. Очистите наконечники проводов.

Примечание:
Проверьте кабели.

23. Смажьте выводы батарей техническим вазелином.

24. Присоедините кабель (1).

25. Присоедините провод к положительному выводу (2).

26. Присоедините провод к отрицательному выводу (3).

27. Затяните гайки клемм моментом 6±1 Н·м.

28. Установите снятый ранее узел и затяните болты крепления.

29. Присоедините разъем. Установите пластиковый хомут.

30. Установите крышку.

31. Установите кронштейн и закрутите гайки.

32. Установите колесные башмаки.

33. Установите резиновые хомуты.

34. Установите обтекатель и подсоедините разъемы.

35. Закройте обтекатель и защелкните в фиксаторах.

36. Откройте дефлектор.

37. Присоедините провод к отрицательному выводу и закрутите гайку.