Механічна коробка передач (M5ZR1) Hyundai H1 з 2000 року

2. Механічна коробка передач (M5ZR1)

2.1 Елементи коробки.

2.2 Деталі коробки передач.

1. маслозаливна пробка;
2. прокладка;
3. маслосливна пробка;
4. прокладка;
5. болт;
6. кришка;
7. прокладка;
8. -
9. упор;
10. привід спідометра;
11. вимикач ліхтаря заднього ходу;
12. прокладка;
13. сталева кулька;
14. болт;
15. штекер;
16. болт;
17. задня частина картера коробки передач;
18. прокладка;
19. стопорна шайба;
20. шестерня спідометра;
21. стопорна шайба;
22. стопорна шайба;
23. підшипник;
24. стопорна шайба;
25. штифт;
26. штифт;
27. шток вибору передач;
28. прокладка;
29. поворотна пружина;
30. дистанційна пружина;
31. важіль;
32. штифт;
33. штифт;
34. кільце;
35. шток вибору передач;
36. прокладка;
37. кронштейн;
38. ізоляційний болт;
39. пружини;
40. сталева кулька;
41. штифт;
42. шток перемикання передач;
43. втулка штока перемикання передач;
44. вилка вибору передач;
45. штифт;
46. штифт;
47. шток вилки перемикання 3-4 передачі;
48. втулка штока перемикання передач;
49. шток вилки перемикання 1-2 передачі;
50. втулка штока перемикання передач;
51. напрямна штифта;
52. контргайка;
53. контргайка;
54. підшипник;
55. шестерня підвищуючої передачі;
56. прокладка;
57. шестерня заднього ходу;
58. шайба;
59. шестерня підвищуючої передачі;
60. голковий підшипник;
61. втулка;
62. шайба;
63. кільце синхронізатора;
64. пружина синхронізатора;
65. дистанційна втулка;
66. прокладка;
67. кріпильний болт;
68. пластина;
69. кришка;
70. гайка;
71. упорна шайба;
72. шестерня заднього ходу;
73. голковий підшипник;
74. болт;
75. вал заднього ходу;
76. болт;
77. кришка підшипника первинного валу;
78. герметик;
79. прокладка;
80. підшипник;
81. прокладка;
82. стопорна шайба;
83. підшипник;
84. задній підшипник валу;
85. передній підшипник валу;
86. шліцевий вал;
87. вилка перемикання 3-4 передачі;
88. вилка перемикання 1-2 передачі;
89. провідна шестерня первинного валу;
90. голковий підшипник;
91. кільце синхронізатора;
92. вторинний вал;
93. передня частина картера коробки.

1. Гайка
2. Прокладка.
3. Штифт.
4. Ущільнювач.
5. Заглушка.
6. Втулка.
7. Втулка.
8. Настановний штифт.
9. Передня частина картера коробки передач

Перевірка рівня масла та заміна

1. Підняти автомобіль на підйомнику, відвернути заливну пробку та перевірити рівень масла.

2. Для заміни оливи відвернути зливну пробку, злити оливу та загорнути зливну пробку.

3. Залити оливу до необхідного рівня.

4. Затягнути заливний затор моментом 55-85 Н.м.

Змащує елементи коробки передач

Нанести мастило Three Bond #1104-C або еквівалентне в місцях, показаних на малюнку.

Розбирання коробки передач

1. Від'єднати провід від негативної клеми акумулятора.

2. Від'єднайте кнопку та важіль управління.

3. Підняти автомобіль на підйомнику.

5. Зняти робочий циліндр зчеплення.

6. Зняти вимикач заднього ходу

7. Зняти задній картер коробки.

8. Зніміть кришку переднього підшипника.

9. Зніміть кришку картера.

10. За допомогою пристрою видалити штифт важеля перемикання передач.

11. За допомогою пристрою видалити штифт важеля перемикання передач на другому штоку.

12. За допомогою пристрою видалити штифт важеля увімкнення задньої передачі.

13. За допомогою пристрою видалити штифт важеля перемикання передач.

14. Видалити стопорну шайбу штока перемикання передач.

15. Видалити шток перемикання передач у збиранні з вилками.

16. Видалити штифти вилок 3-4 та 1-2 передач. Видалити вилки перемикання передач.

17. Видалити стопорне кільце підшипника вторинного валу.

18. За допомогою пристрою зняти підшипник вала.

19. Видалити стопорні кільця підшипника первинного валу.

20. Зняти підшипник первинного валу за допомогою пристрою.

21. За допомогою пристрою зняти передній та задній підшипник проміжного валу.

22. Видалити блок шестерень із картера коробки передач.

Складання коробки передач

1. Встановити проміжний вал

2. Запресувати передній та задній підшипники проміжного валу.

3. Встановити фіксатор підшипника первинного валу.

4. Використовуючи пристрій запресувати підшипник і встановити пружинне кільце.

5. Встановити та запресувати підшипники вторинного валу.

6. Встановити прокладку необхідної товщини. Зазор С=0-0,1 мм.

7. Встановіть кришку підшипника.

8. Встановити сальник, попередньо змастивши робочі поверхні трансмісійною олією.

9. Встановити сальник переднього підшипника, попередньо змастивши робочі поверхні трансмісійною олією. Використовувати спеціальний пристрій.

10. Встановити вал із шестернями заднього ходу. Попередньо встановити напрямні болти.

11. Встановити голковий підшипник. Затягнути гайку та зафіксувати її шпилькою для запобігання самовідвертанню.

12. Перевірити вільне обертання шестерень та валу.

13. Коли синхронізатор підвищує передачі зібраний, звернути увагу на положення установки кілець синхронізатора. Положення те саме, що і для 3-4 передачі та 1-2 передачі.

14. Встановити прокладку, пластину, синхронізатор у зборі, опорну втулку підвищувальної передачі, голчастий підшипник, кільце синхронізатора та шестерню підвищуючої передачі. Затягнути та законтрити гайку.

15. У послідовності зворотного складання встановити та заштифтувати важелі перемикання передач з вилками.

16. Встановити зворотну пружину та заштифтувати важіль.

17. Здійснити регулювання положення важеля за допомогою гайки.

Увага:
Не вивертайте регулювальну гайку більше ніж на два обороти, це може призвести до поломки пружини.

18. Встановити механізм фіксації штоків для вибору передач. Болти встановити на герметик.

19. Встановити привід спідометра.

Розбирання вторинного валу

Рисунок 2.3 – Вторинний вал (номери позицій відповідають порядку розбирання):

1. ключ;
2. стопорне кільце;
3. стопорне кільце;
4. підшипник;
5. первинний вал;
6. голковий підшипник;
7. стопорне кільце;
8. кільце синхронізатора;
9. пружина синхронізатора;
10. вставка;
11. муфта;
12. голковий підшипник;
13. шестерня 3 передачі;
14. ключ;
15. вторинний вал;
16. голковий підшипник;
17. сталева кулька;
18. шестерня 2 передачі;
19. кільце синхронізатора;
20. пружина синхронізатора;
21. вставка;
22. муфта;
23. кільце синхронізатора;
24. опорна втулка шестерні 1 передачі;
25. ключ;
26. шестерня 1 передачі;
27. шайба підшипника;
28. підшипник;
29. шайба підшипника;
30. голковий підшипник;
31. втулка;
32. шестерня заднього ходу;
33. вставка;
34. муфта;
35. прокладка;
36. шестерня підвищуючої передачі;
37. прокладка;
38. стопорне кільце;
39. стопорна гайка.

Розібрати вторинний вал, як показано на малюнку.

Примітка:
Для зняття втулок синхронізаторів використовувати спеціальний інструмент SST(09432-11000)

Складання вторинного валу

1. При складанні вторинного валу встановлювати упорну шайбу таким чином, щоб мастильні канавки знаходилися з боку шестерні. Синхронізатори встановити, як показано на малюнку.

2. Синхронізатори встановити, як показано на малюнку.

3. Переконайтеся в правильності встановлення пружин синхронізаторів.

4. Встановити стопорне кільце необхідної товщини, компенсувавши зазор.

5. Переконатись у вільному обертанні шестерень вторинного валу, переміщуючи муфти синхронізаторів.

Задня частина картера коробки передач

Рисунок 2.4 – Елементи задньої частини картера коробки:

1. Сапун;
2. Шпилька
3. Сальник;
4. Захисний кожух;
5. Картер.

Привід спідометра

Малюнок 2.5 – Елементи приводу спідометра:

1. штифт;
2. провідна шестерня;
3. втулка;
4. прокладка.
5. прокладка.