Зміст
Інструкція з експлуатації
Двигун
Система живлення
- Загальна інформація
- Перевірка технічного стану (бензиновий двигун)
- Датчики паливної системи (бензиновий двигун)
- Система живлення дизельного двигуна
- Додаток до розділу
Зчеплення
- Загальна інформація
- Кожух зчеплення та ведений диск
- Механізм зчеплення та його привід
- Головний циліндр гідроприводу зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр гідроприводу зчеплення
- Додатки до розділу
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач (M5ZR1)
- Механічна коробка передач (M5SR1)
- Автоматична коробка передач
- Роздавальна коробка
- Додатки до розділу
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Карданний вал
- Привідні вали (передня вісь)
- Передня вісь
- Задня вісь
- Додаток до розділу
Ходова частина
Рульове керування
- Загальна інформація
- Рульова колонка та вал рульового управління
- Рульове керування з гідропідсилювачем
- Додатки до розділу
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Регулювання
- Робоча гальмівна система
- Стаянкова гальмівна система
- Додатки до розділу
Кузов
- Загальна інформація
- Зовнішні елементи кузова
- Внутрішні елементи кузова
- Вітрове скло, скло дверцят багажника та бічні вікна
- Бампери
- Сидіння
- Ремені безпеки
- Додаток до розділу
Електросистеми та електрообладнання
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання акумуляторної батареї (АКБ)
- Акумуляторна батарея
- Система запуску двигуна
- Аудіосистема
- Багатофункціональний перемикач
- Блок реле
- Панель приладів
- Датчик рівня палива
- Датчик температури охолоджуючої рідини
- Вимикач тиску мастила
- Індикатор рівня гальмівної рідини
- Дверні замки
- Електросклопідйомники
- Обігрівач заднього скла
- Склоочисники
- Система блокування рульового управління
- Система освітлення
- Світло салону
- Іммобілайзер
- Розміщення кінцевиків
- Розташування джгутів проводки
- Додаток до розділу
- Електросхеми
Система кондиціювання повітря та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Управління системою вентиляції
- Додатки до розділу
Подушка безпеки
- Загальна інформація
- Елементи системи
- Діагностика системи подушок безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Додатки до розділу
Корисні поради автовласникам
Автоматична коробка передач Hyundai H1 з 2000 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Hyundai Starex, ремонт коробки Hyundai Starex, заміна коробки Hyundai Starex, заміна оливи в коробці Hyundai Starex, коробка передач Hyundai H1, ремонт коробки Hyundai H1, заміна коробки Hyundai H1, заміна оливи в коробці Hyundai H1 коробка передач Hyundai H-200, ремонт коробки Hyundai H-200, заміна коробки Hyundai H-200, заміна оливи в коробці Hyundai H-200, коробка Hyundai Satellite, ремонт коробки Hyundai Satellite, заміна коробки Hyundai заміна оливи в коробці Hyundai Satellite
4. Автоматична коробка передач
Малюнок 4.1 – Автоматична коробка передач.
Усі операції з діагностики несправностей та заміни автоматичної коробки проводяться на спеціально обладнаних станціях технічного обслуговування. Як правило, несправну коробку замінюють на нову. Ремонт автоматичної коробки передач можливий тільки на заводі-виробнику або на підприємстві, що не поступається йому виробничими потужностями. Тому в більшості випадків ремонт автоматичної коробки передач економічно недоцільний.
Технічне обслуговування
Перевірка рівня оливи
1. Помістити автомобіль на рівний горизонтальний майданчик. Включити гальмо стоянки і підкласти упори під колеса, щоб перешкоджати руху автомобіля.
2. Запустити двигун для того, щоб прогріти трансмісійну оливу до 70-80проС. На холостих оборотах двигуна перевести важіль селектора із положення «P» у положення «L» і назад.
3. Зупинити двигун.
4. Перевірити рівень масла в коробці і при необхідності долити.
5. Перевірити трансмісійну оливу на зміну кольору та наявність сторонніх домішок.
Примітка:
Якщо трансмісійне масло забруднене або містить сторонні домішки, це вказує на пошкодження робочих пластин коробки передач. Необхідно замінити коробку передач.
Перемикач режимів коробки передач
Перевірка технічного стану
1. Перевірити, чи стартер обертається, коли замок запалювання знаходиться в положенні START, а важіль селектора в положенні «P» або «N».
2. Перевірити, чи вмикається ліхтар заднього ходу, коли замок запалювання знаходиться у положенні START, а важіль селектора у положенні «R».
3. У разі порушення перемикання режимів, зробити діагностику несправностей перемикача режимів автоматичної коробки за допомогою омметра. Для остаточних висновків про роботу перемикача звіриться з нижченаведеними таблицями.
Бензиновий двигун