Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,6 л

Механическая часть двигателя 1,3 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы и раздаточная коробка

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Автоматический корректор фар
  • Ближний свет фар
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Датчик уровня топлива
  • Блок управления полным приводом
  • Блокировка замков
  • Вариатор (1,3 л)
  • Вариатор (1,6 л)
  • Вентилятор системы охлаждения
  • Выключатель противоугонной системы
  • Габаритные огни
  • Дальний свет фар
  • Диагностический разъем
  • Дополнительная лампа освещения в салоне
  • Дополнительная розетка
  • Заднее подогреваемое сиденье
  • Задние противотуманные фонари
  • Датчик дождя и солнца
  • Задние электростеклоподъемники
  • Иммобилайзер, Транспондер
  • Индикатор низкого давления масла
  • Компрессор системы кондиционирования
  • Камера обзора
  • Лампы заднего хода
  • Передние противотуманные фары
  • Модуль управления распределением питания
  • Наружное освещение
  • Очиститель и омыватель ветрового стекла
  • Переднее подогреваемое сиденье
  • Передние электростеклоподъемники
  • Подогрев руля
  • Распределение питания
  • Подсветка багажного отделения
  • Прикуриватель
  • Радио и комуникационная система
  • Система кондиционирования (автоматическое управление)
  • Система кондиционирования (ручное управление)
  • Система контроля слепых зон
  • Система отопления
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Стоп-сигналы
  • Управление стояночным тормозом
  • Центральный переключатель
  • Щиток приборов
  • ЭБУ распределения питания
  • Элементы пассивной безопасности
  • Усилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Renault Arkana, ремонт кузова Renault Arkana, кузовные размеры Renault Arkana

6. Кузовные размеры

Меры предосторожности при работе с элементами пассивной безопасности

Такие элементы дополнительной системы пассивной безопасности (SRS), как ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, в сочетании с ремнями безопасности позволяют уменьшить риск или тяжесть травмирования водителя и переднего пассажира при некоторых видах аварий. В состав системы входят выключатели натяжителей ремней безопасности и подушки безопасности с двумя степенями наполнения для водителя и переднего пассажира. Система SRS использует сигналы датчиков для определения степени наполнения подушки безопасности. Системой может быть выбран такой алгоритм, при котором срабатывает только одна подушка, в зависимости от тяжести ДТП и/или состояния ремня безопасности переднего пассажира (пристегнут или нет).

Внимание:
- Во избежание нарушений работоспособности системы SRS, которые могут увеличить риск травмирования или гибели в результате дорожно-транспортного происшествия, требующего срабатывания подушки безопасности, любые работы по обслуживанию системы должны проводиться только уполномоченным дилером Renault.
- Неправильные приемы технического обслуживания, включая неправильный демонтаж или установку элементов системы SRS, могут привести к получению травм вследствие неожиданной активации системы.
- Запрещается применение оборудования для диагностики электрических цепей системы SRS, если это не оговорено в настоящем Руководстве по ремонту и техническому обслуживанию. Жгуты проводов SRS можно распознать по желтым и/или оранжевым жгутам проводов или корпусам их разъемов.

Меры предосторожности при проведении работ с кузовными деталями автомобиля

  • При снятии или разборке любой части, соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать их. Части, которые могут мешать проведению работ, необходимо закрывать тканью.
  • При снятии частей с использованием отвертки или другого инструмента, защищать части, обматывая конец инструмента изоляционной или виниловой лентой.
  • Накрывать снятые детали чистой тканью.
  • Если зажимы деформированы или повреждены, заменить их новыми.
  • Заменять детали одноразового использования новыми после каждого снятия.
  • Надежно затягивать болты и гайки установленными моментами затяжки.
  • После завершения сборки убедиться в работоспособности каждой части.
  • Удалять краску следующим способом:

А) Водорастворимые краски: опустить ткань в теплую воду и хорошо выжать; после удаления краски протереть поверхность мягкой сухой тканью.

В) Масляные краски: разбавить синтетическое моющее средство в теплой воде (двух- или трехпроцентный раствор); опустить в раствор ткань, а затем удалить краску. После этого опустить мягкую ткань в пресную воду, а затем хорошо выжать. После этого полностью удалить моющее средство. Протереть поверхность мягкой сухой тканью.

  • Не использовать органические растворители или бензин.
  • При выполнении процедур, требующих снятия капота, накрыть нижний край ветрового стекла подходящим материалом.

Меры предосторожности при проведении работ с панелью приборов

  • Отсоединить оба провода от аккумуляторной батареи.
  • Заранее отсоединить линию системы подушек безопасности.
  • Не прилагать усилий к открытию крышки модуля подушки безопасности, поскольку это может привести к нарушению работоспособности подушки безопасности.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не повредить панели и другие части.
  • При снятии или разборке любых частей, соблюдать осторожность, чтобы не повредить и не деформировать их. Накрывать тканью части, которые могут помешать проведению работ.
  • При снятии частей с использованием отвертки или другого инструмента, защищать части, обматывая конец инструмента изоляционной или виниловой лентой.
  • Накрывать снятые детали чистой тканью.
  • Если зажимы деформированы или повреждены, заменить их новыми.
  • Заменять детали одноразового использования новыми после каждого снятия.
  • Надежно затягивать болты и гайки установленными моментами затяжки.
  • После завершения сборки убедиться в работоспособности каждой части.
  • Удалять краску следующим способом:

А) Водорастворимые краски: опустить ткань в теплую воду и хорошо выжать; после удаления краски протереть поверхность мягкой сухой тканью.

В) Масляные краски: разбавить синтетическое моющее средство в теплой воде (двух- или трехпроцентный раствор); опустить в раствор ткань, а затем удалить краску. После этого опустить мягкую ткань в пресную воду, а затем хорошо выжать. После этого полностью удалить моющее средство. Протереть поверхность мягкой сухой тканью.

  • Не использовать органические растворители или бензин.

Меры предосторожности при проведении работ с остеклением кузова

  • Внимательно ознакомиться с датой изготовления клея, указанной на упаковке. Срок годности клея для стекла ограничен шестью месяцами со дня изготовления. Не использовать просроченный клей.
  • Хранить клеи и грунтовки в сухом прохладном месте, в идеале – в холодильнике.
  • Открывать упаковку с клеем или грунтовкой непосредственно перед применением. Не хранить клей или грунтовку, оставшиеся в упаковке после применения.
  • Перед нанесением тщательно взболтать упаковку, чтобы размешать содержимое. Если в клею или грунтовке обнаружены сгустки – не использовать их.
  • При попадании клея или грунтовки на кожу, удалить его бензином или растворителем, после чего тщательно вымыть кожу с мылом.
  • При использовании клея или грунтовки соблюдать меры предосторожности, указанные в инструкции по применению.

Меры безопасности при проведении кузовных работ

1. Защита автомобиля от повреждений:

При проведении сварочных работ закрывайте окна, сиденья, коврики и пр. термостойкими чехлами из негорючего материала.

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года

2. Средства безопасности:

  • Не стойте на линии цепи при правке кузова или рамы на стапеле. Всегда закрепляйте предохранительный трос.
  • Если необходимо провести пожароопасные работы вблизи топливного бака, сначала снимите его и установите заглушки на топливопроводы.

3. Защитная одежда и другие средства защиты:

В дополнение к обычной спецодежде механиков, при необходимости следует использовать шлем, защитные ботинки, перчатки, каску, сварочные очки, беруши, защитную маску, респиратор и другие средства защиты.

4. Запрет на ремонт деталей каркаса кузова с применением нагрева:

Для изготовления каркаса кузова используется нержавеющая листовая сталь высокой прочности. Поэтому, если во время ремонта эти детали нагреваются ацетиленовой горелкой или аналогичным устройством, это приводит к изменению кристаллической структуры и, соответственно, к снижению прочности листовой стали. Кроме того, нагрев может привести к повреждению гальванического покрытия, защищающего кузов от ржавления. При нагреве поверхность стальных панелей окисляется, что ухудшает ее антикоррозионные свойства.

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года

5. Замечания по ремонту панелей из сверхвысокопрочной стали:

  • Следите за тем, чтобы устройство выверки геометрии рамы не оказывало влияния на неповрежденные участки во время правки рамы.
  • Никогда не производите сварку встык, поскольку нагрев снижает прочность стали.
  • Используйте устройство для резки точечных сварных швов, пригодное для работы с высокопрочной сталью. Устройство для резки должно обеспечивать ровный срез сварных точек.
  • Во время сварки обязательно соблюдайте инструкции по сварке.
  • Никогда не нагревайте панель при ремонте.

Кузовные размеры

Все приведенные на иллюстрациях размеры являются реальными (не проекционными).

При использовании приспособления для обмеров кузова, отрегулировать оба указателя на одинаковую длину. Убедиться в отсутствии посторонних люфтов в приспособлении.

  • При использовании рулетки убедиться в отсутствии её растяжений, скручиваний или перегибов.
  • Измерения должны проводиться от центра монтажных отверстий.
  • Значения, отмеченные «*», указывают на то, что они соответствуют измерениям, проведенным с другой стороны автомобиля по симметричным меткам.
  • Координаты мерных меток приведены в стандартной системе измерения по осям ″X″, ″Y″ и ″Z″.
  • Ось «Z» - воображаемая базовая линия (200 мм ниже базисной линии («0Z» на чертеже)).

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года

  1. Центр автомобиля.
  2. Центр передней оси.
  3. Воображаемая основная линия.

Примечание:
Значения замеров между двумя точками имеют исключительно справочный характер. Все значения указаны в миллиметрах. Используйте эти значения для диагностики и оценки. Измерения между двумя точками должны дублироваться с использованием специальной измерительной линейки, выдвижные наконечники которой должны быть установлены на одинаковое расстояние. Измерение всех отметок, отверстий, щелей и креплений проводится до центра. Все замеры являются симметричными, если специально не указано иное.

Указания по обращению с контрольными и рихтовальными системами

Чтобы обеспечить правильный ремонт деформированного корпуса кузова, необходимо применять контрольные и рихтовальные системы. Более подробные указания по гидравлическим рихтовальным устройствам, листоправильным станам, рихтовальным подъемным платформам см. в каталоге производственного оборудования отделения послепродажного обслуживания компании Renault. С помощью этих систем возможно не только проверить нижнюю группу рамы на искривление, но и непосредственно отрихтовать части кузова, а при необходимости закрепить и точно по размерам приварить новые кузовные детали. Возможности выполнения измерений и проверок на нижней группе рамы и корпусе кузова представлены на соответствующей схеме измерения днища, а также на схеме кузова.

Необходимо соблюдать правила эксплуатации и указания изготовителя рихтовальной системы.

Электронный метод измерения - использование измерительных и рихтовальных систем

Чтобы обеспечить точное восстановление деформированной части кузова используются измерительные и рихтовальные системы.

При помощи таких систем не только можно проверить соблюдение заданных размеров деталей основания кузова, но и выровнять поврежденные элементы и, при необходимости, зафиксировать и приварить в требуемом положении.

Renault рекомендует использовать измерительные и рихтовальные системы следующих производителей:

  • Blackhawk
  • Carbench
  • Celette
  • Car-O-Liner

Точки измерения и контрольные пункты на деталях основания и корпусе кузова определяются особой автомобильной обмерной пластиной производителя измерительного и рихтовального оборудования. Обращать внимание на указания по использованию и инструкции производителя.

Механический метод обмера - мерная рейка для кузова

Быстрый и поэтому рентабельный метод обмера - использование телескопических мерных реек.

Телескопическая мерная рейка устанавливается сверху на кузов автомобиля.

Обмер основания производится электронной измерительной оправой.

Использовать телескопическую мерную рейку достаточно просто.

Сменные измерительные окончания позволяют быстро определить фактические значения между различными точками измерения.

Кузовные размеры

Переднеприводные модификации

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года

Полноприводные модификации

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года

кузовные размеры Renault Arkana с 2018 года, кузовные размеры Рено Аркана с 2018 года


Описание Размер X (мм) Размер Y (мм) Размер Z (мм) Диаметр отверстия (мм) Угол
(A) Крепление задней левой части подрамника передней подвески без механических компонентов 301 –305 78 27.5 - M12 -
(Ao) Крепление задней правой части подрамника передней подвески без механических компонентов 301 305 78 31.7 - M12 -
(A) Крепление задней левой части подрамника передней подвески с механическими компонентами 301 –305 –41 Bolt head -
(Ao) Крепление задней правой части подрамника передней подвески с механическими компонентами 301 305 –41 Bolt head -
(B) Направляющий штифт заднего бокового лонжерона 1928 622 74 30x30 -
(B1) Направляющий штифт опоры заднего левого рычага без механических компонентов 2245 -600 118.5 16.8 -
(B1o) Направляющий штифт опоры заднего правого рычага без механических компонентов 2245 600 118.5 16.2 x 25.2 -
(B2) Задняя опора задней подвески без механических компонентов 2275 516 118.5 16,5 -
(C) Переднее левое крепление подрамника передней подвески без механических компонентов -502 -476 82 M12 -
(Co) Переднее правое крепление подрамника передней подвески без механических компонентов -525 492 82 M12 -
(C) Переднее левое крепление подрамника передней подвески с механическими компонентами -502 -476 –20.5 Bolt head -
(Co) Переднее правое крепление подрамника передней подвески с механическими компонентами -525 492 –20.5 Bolt head -
(F) Верхняя опора переднего амортизатора в сборе -3 583.5 692 48 x: 5˚30′
y: 5˚45′
(G) Направляющий штифт переднего бокового лонжерона, центральная часть 1060 409 –8.5 20x50 -
(J) Направляющий штифт заднего бокового лонжерона 3095 485.5 259.5 16 x 20 -
(K) Левая опора нижнего переднего конца передней поперечины -701.3 -541.3 349.5 14.5 / M8 90˚
(Ko) Правая опора нижнего переднего конца передней поперечины -701.1 546.2 347.2 14.5 / M8 90˚
(K1) Верхняя поперечины передней панели кузова -645.2 346 594 22.5 -
(L) Задняя панель, левая часть секции 3445.5 -505 397 12 90˚
(Lo) Задняя панель, правая часть секции 3445.5 505 397 12 x 16 90˚
(P1) Опора двигателя в сборе 1 -310 492.5 491.5 M10 180˚
(P2) Опора двигателя в сборе 2 -150 514.5 491.5 M10 180˚
(Q1) Опора коробки передач 1 -234.5 -426 316.5 M10 x: 90˚
(Q2) Опора коробки передач 2 -154.5 -420.5 316.5 M10 x: 90˚
y: 4˚
z: 90˚

A и B = опорная высота автомобиля


Описание Размер X (мм) Размер Y (мм) Размер Z (мм) Диаметр отверстия (мм) Угол
(E) Верхняя опора заднего амортизатора в сборе 2627.2 562.5 532.5 18.2 X: 8˚
y: 0˚

Полноприводные модели

Описание Размер X (мм) Размер Y (мм) Размер Z (мм) Диаметр отверстия (мм) Угол
(E) Опора заднего амортизатора в сборе 2728 589 724 48 -
(D) Переднее левое крепление задней подрамника подвески без механических компонентов 2507.5 -493.5 155.8 M12 -
(D) Переднее левое крепление задней подрамника подвески с механическими компонентами 2507.5 -493.5 130 M12 -
(Do) Переднее правое крепление задней подрамника подвески без механических компонентов 2507.5 487.5 155.8 M12 -
(Do) Переднее правое крепление задней подрамника подвески с механическими компонентами 2507.5 487.5 130 M12 -
(N) Заднее левое крепление опоры заднего подрамника без механических компонентов 2771.5 -488.5 155.8 M12 -
(N) Заднее левое крепление опоры заднего подрамника с механическими компонентами 2771.5 -488.5 137 M12 -
(No) Заднее правое крепление опоры заднего подрамника без механических компонентов 2771.5 482.5 155.8 M12 -
(No) Заднее правое крепление опоры заднего подрамника с механическими компонентами 2771.5 482.5 137 M12 -