Замена колеса Renault Arkana с 2018 года

2. Замена колеса

Замена колеса

Внимание:
Включите аварийную сигнализацию. Отведите автомобиль от дороги и установите на ровном нескользком и прочном грунте (при необходимости установите под опорную пяту домкрата прочную подкладку). Включите стояночный тормоз и затем включите передачу (первую или заднего хода) или переведите рычаг переключения режимов автоматической коробки передач в положение «P». Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться подальше от проезжей части.

1. Если необходимо, снимите декоративный колпак.

2. Замените колесо. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

• ослабить затяжку болтов крепления колеса с помощью колесного ключа (4), установить его так, чтобы усилие, прикладываемое крукоятке ключа, было направлено вниз;

• держать домкрат (3) горизонтально, установив его головку обязательно на высоте усилителя как можно ближе к соответствующему колесу, как указано стрелкой (2);
• начинать вращать домкрат вручную, чтобы правильно установить его опорную пяту (она должна слегка зайти под автомобиль);
• сделать несколько оборотов рукоятки до отрыва колеса от грунта;
• вывернуть болты и снять колесо;
• надеть запасное колесо на ступицу и повернуть его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса.

3. Если к запасному колесу прилагаются болты, следует использовать их только для крепления запасного колеса. Затянуть винты, убедившись в правильном расположении колеса на втулке, и опустить домкрат. Опустив домкрат, сильно затянуть болты и срочно обратиться на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки— 110Н·м) и давления воздуха в запасном колесе.

Примечание:
При использовании колесных болтов-секреток следует устанавливать их как можно ближе квентилям шин (иначе декоративный колпак колеса может не вставать на место).

Внимание:
Чтобы избежать опасности травм или повреждений автомобиля, следует поднимать домкратом автомобиль так, чтобы заменяемое колесо оказалось не выше 3см от грунта.

Запасное колесо

Внимание:
Поскольку проколотое колесо шире запасного, при помещении проколотого колеса на место запасного дорожный просвет автомобиля оказывается уменьшенным. Во избежание повреждений необходимо осторожно переезжать через возвышения на дороге и съезжать с тротуаров. При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса. Как только это станет возможным, следует поменять запасное колесо на колесо того же типа и размера, что ипервоначальное.

Запасное колесо расположено в багажном отделении. Чтобы достать его:

• откройте дверь багажного отделения;
• сложите коврик багажного отделения (1);
• открутите центральное крепление (2);
• достаньте запасное колесо (3).

Примечание:
Убедитесь, что запасное или замененное колесо правильно размещено в нише и что коврик багажного отделения не проваливается.

Временный ремонт шины (если предусмотрено комплектацией)

Вместо запасного колеса автомобиль может быть оснащен комплектом для временного ремонта поврежденного колеса. Этот комплект предназначен только для временного устранения небольших повреждений шин. После использования набора для ремонта шин обратитесь к дилеру Renault для проверки и ремонта поврежденной шины.

Внимание:
Компания Renault рекомендует использовать только оригинальный герметик Renault для ремонта шин, которым оснащен ваш автомобиль. Использование других герметиков может привести кповреждению уплотнения воздушного вентиля шины, что приведет к потере воздуха из шины.
Не используйте комплект для временного ремонта шины, которым оснащен ваш автомобиль, для ремонта шин других автомобилей.
Не используйте комплект для временного ремонта шины для иных целей, кроме как ремонт, подкачка и проверка давления воздуха в шине.
Подключайте компрессор для подкачки шин только к сети постоянного тока напряжением 12В.
Не допускайте попадания воды и пыли в комплект для временного ремонта шин.
Запрещается разбирать комплект для временного ремонта шин или вносить изменения в его конструкцию.
Не наносите гальваническое покрытие на комплект для временного ремонта поврежденного колеса.
Не используйте комплект для ремонта шин в перечисленных ниже случаях:
- если истек срок годности герметика (указанный на этикетке баллона с герметиком);
- если размер повреждения превышает 6 мм;
- при повреждении боковины шины;
- если после повреждения шины вы продолжали движение, и это привело к значительному снижению давления воздуха в шине;
- если шина полностью соскочила с обода колеса внутрь или наружу;
- если поврежден обод колеса;
- если повреждены два или более колес.
Обратитесь к официальному дилеру Renault для выполнения необходимого ремонта.

Применение набора для временного ремонта шин

Достаньте набор для временного ремонта шин из багажного отделения.

Примечание:
Если автомобиль оснащен комплектом для временного ремонта шины, то он не оснащен запасным колесом, домкратом и набором инструментов. Эти инструменты можно приобрести у официального дилера отдельно. Для приобретения этого оборудования обратитесь к официальному дилеру компании Renault.

Перед использованием набора для временного ремонта шин

Если в шине застрял инородный предмет (например, гвоздь или винт), не вынимайте его.

Проверьте срок годности герметика, указанный на этикетке на емкости с герметиком. Запрещается пользоваться герметиком, если срок годности истек.

Ремонт шины

Внимание:
При использовании комплекта для временного ремонта шины обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:
1. Герметик ядовит. При попадании герметика в желудочный тракт незамедлительно выпейте как можно больше воды и обратитесь за медицинской помощью.
2. При попадании герметика на кожу или в глаза, немедленно промойте пораженные участки большим количеством воды. Если вы почувствуете раздражение кожи или глаз, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
3. Храните герметик в местах, которые недоступны для детей.

1. Откройте крышку воздушного компрессора и достаньте наклейку с предупреждением об ограничении скорости, наклейте ее в месте, где она будет четко видна водителю во время движения.

Внимание:
Не наклеивайте этикетку с предупреждением об ограничении скорости движения на ступицу рулевого колеса, на спидометр или в местах, где расположены световые сигнализаторы.

2. Выньте шланг (1) и электрический кабель (2). Снимите оранжевую крышку с держателя емкости для герметика на компрессоре.

3. Снимите крышку емкости с герметиком и вставьте емкость в держатель, вращая ее по часовой стрелке.

Примечание:
Не повредите уплотнитель емкости с герметиком. При вворачивании емкости в держатель уплотнитель будет проколот автоматически.

4. Снимите колпачок с воздушного вентиля поврежденной шины.

5. Снимите защитный колпачок со шланга (A) и плотно наденьте шланг на воздушный вентиль шины. Убедитесь в том, что ограничительный клапан (B) надежно закрыт.

Убедитесь, что выключатель компрессора находится в положении «OFF» («ВЫКЛ.»), затем вставьте его электрический штекер врозетку, имеющуюся в автомобиле.

6. Переведите выключатель зажигания в положение «АСС».

Затем включите компрессор, установив его выключатель в положение «ON» («I») и накачайте шину до давления, указанного на табличке с информацией о шинах, которая установлена на центральной стойке кузова со стороны водителя, или как минимум до 180кПа. На некоторое время выключите компрессор, чтобы проверить давление воздуха в шине с помощью манометра. Если вы «перекачали» шину, снизьте давление воздуха в шине, нажимая на клапан сброса давления. Рекомендуемое давление воздуха вхолодных шинах указано на табличке, наклеенной на центральной стойке кузова в проеме водительской двери.

Внимание:
- Неплотное соединение между шлангом и воздушным вентилем шины может привести к утечке воздуха и к разбрызгиванию герметика.
- Во время накачивания поврежденной шины не стойте в непосредственной близости от нее, так как шина может лопнуть. Если вы заметили трещины или вздутия на шине, немедленно выключите компрессор.
- При накачивании шины давление воздуха может достичь величины 600кПа, но это нормальное явление. Обычно давление воздуха в шине снижается примерно за 30секунд.
- Не допускайте работы компрессора дольше 10 минут.
- Если вы не можете довести давление воздуха в шине до 180 кПа в течение 10 минут, это означает, что шина повреждена слишком серьезно и это повреждение нельзя устранить с помощью комплекта для временного ремонта шины. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Renault.

7. Когда давление воздуха в шине достигнет рекомендованной величины или как минимум 180кПа, выключите компрессор. Выньте штекер из электрической розетки и быстро отсоедините шланг от воздушного вентиля шины. Установите на место защитный колпачок шланга компрессора.

8. Замените колпачок вентиля шины.

Внимание:
Оставьте емкость с герметиком в держателе во избежание вытекания герметика.

9. Незамедлительно начните движение автомобиля со скоростью не более 80км/ч и двигайтесь в течение 10минут или на расстояние 3м.

10. По окончании движения убедитесь в том, что выключатель компрессора находится в положении «OFF», затем плотно наденьте шланг компрессора на воздушный вентиль шины. Проверьте давление воздуха в шине с помощью манометра. Если давление воздуха в шине не снизилось, ремонт был выполнен хорошо. Доведите давление воздуха в шине до величины, указанной на табличке синформацией о шинах.

11. Если давление воздуха в шине снизилось, повторите шаги, начиная с пятого. Если давление воздуха в шине вновь падает ниже величины 130кПа, это означает, что данное повреждение невозможно устранить с помощью комплекта для временного ремонта шины. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера RENAULT.

Внимание:
- Не допускается повторное использование емкости с герметиком и шланга компрессора.
- Для приобретения новой емкости с герметиком и шланга компрессора обратитесь к официальному дилеру Renault.

После ремонта шины

Как можно скорее обратитесь на сервисную станцию официального дилера Renault или в специализированную шиноремонтную мастерскую для профессионального ремонта поврежденного колеса или для его замены.