Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть (бензиновые двигатели)

Механическая часть (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая и роботизированная коробки передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Онлайн руководство по ремонту Peugeot 208 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Peugeot 208, manual Peugeot 208, характеристики Peugeot 208, устройство Peugeot 208, ремонт Peugeot 208, сравнительные характеристики Peugeot 208

Введение

автомобиль Peugeot 208 с 2012 года, автомобиль Пежо 208 с 2012 года

Серийная версия переднеприводного компактного автомобиля сегмента В Peugeot 208, пришедшего на смену модели 207, состоялась на автосалоне в Женеве в марте 2012 года. Автомобиль предлагается в двух версиях кузова: с тремя и пятью дверьми.

автомобиль Peugeot 208 с 2012 года, автомобиль Пежо 208 с 2012 года

Новая модель построена на платформе PSA PF1 и практически не имеет ничего общего с предшественником. Несмотря на то, то 208-й короче и уже 207-го, внутри автомобиль даже просторнее. За счет удачной внутренней компоновки производителю удалось на 50мм увеличить пространство на уровне коленей сидящих сзади пассажиров, а также расширить примерно на 15л багажник. Вес новинки уменьшился по сравнению с предшественником на 110—173кг (взависимости от комплектации). В сочетании с высокими аэродинамическими показателями (Cx — от 0,29; SCx — от 0,61) это позволило значительно улучшить показатели экономичности.

автомобиль Peugeot 208 с 2012 года, автомобиль Пежо 208 с 2012 года

По замыслу французских дизайнеров внешность Peugeot 208 должна подчеркивать молодость и индивидуальность владельца. В глаза бросаются фары оригинальной формы со светодиодными «ресничками» дневных ходовых огней, широкая радиаторная решетка, элегантный капот и рельефные выштамповки вдоль кузова. Не менее оригинально смотрятся задние фонари, гармонично вписывающиеся в общую концепцию экстерьера.

автомобиль Peugeot 208 с 2012 года, автомобиль Пежо 208 с 2012 года

Интерьер вполне соответствует стремительной внешности модели: изящные дверные ручки, стильный рычаг коробки передач, прекрасно читаемая комбинация приборов, расположенная над небольшим, но очень удобным рулевым колесом. Материалы отделки и качество сборки порадуют каждого.

Особое внимание дизайнеры уделили освещению. Приборы имеют мягкую белую подсветку, а панорамная крыша, которая предлагается в богатых комплектациях, подсвечивается голубоватыми светодиодами.

На самом высоком уровне эргономика водительского места: рулевое колесо регулируется по высоте и вылету, а кресло водителя — в продольном положении, по высоте и наклону спинки сиденья. Широкий сенсорный дисплей и комбинация приборов расположены на уровне глаз водителя, что позволяет смотреть на показатели не через обод руля, а поверх него.

автомобиль Peugeot 208 с 2012 года, автомобиль Пежо 208 с 2012 года

Объем багажного отделения составляет 285л, но при желании пространство можно увеличить до 1152л, сложив спинки задних сидений. Кстати, традиционно для современных моделей спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40.

автомобиль Peugeot 208 с 2012 года, автомобиль Пежо 208 с 2012 года

Линейка силовых агрегатов Peugeot 208 состоит из восьми двигателей: пяти бензиновых мощностью от 68 до 156л.с. итрех дизелей мощностью от 68 до 115л.с. Все двигатели соответствуют экологическому стандарту Euro5 иагрегатируются пяти- и шестиступенчатыми механическими или роботизированными коробками передач или четырехступенчатыми автоматами.

автомобиль Peugeot 208 с 2012 года, автомобиль Пежо 208 с 2012 года

Передняя подвеска независимая, типа Макферсон, с винтовыми пружинами и гидравлическими амортизаторами; задняя — полузависимая, с упругой поперечной балкой, пружинами и амортизаторами.

Мотор электроусилителя рулевого управления установлен на рулевом редукторе, а не на рулевой колонке. Благодаря этому автомобиль очень чутко и мягко реагирует на повороты руля, который, несмотря на наличие электроусилителя, характеризуется достаточным реактивным действием.

Peugeot208 предлагается в шести комплектациях: Access, Access+, Active, Allure, Feline и Ice Velvet (только для трехдверной версии). Уже в базовой версии автомобиль оснащен системами ABS и AFU (система помощи при экстренном торможении), фронтальными подушками безопасности, кондиционером и прочими стандартными опциями. В моделях более высоких уровней комплектации к вашим услугам мультимедийная система с сенсорным дисплеем и USB-портом, система курсовой устойчивости EPS, система «Старт-стоп», центральный подлокотник, боковые подушки и шторки безопасности, противотуманные фары, подогрев сидений, складываемые наружные зеркала с электроприводом иподогревом, панорамная крыша и двухзонный климат-контроль, также порадуют многие другие полезные мелочи икожаная обшивка салона.

автомобиль Peugeot 208 с 2012 года, автомобиль Пежо 208 с 2012 года

По уровню безопасности Peugeot 208 — одна из лучших моделей в сегменте. Многочисленные устройства существенно снижают вероятность аварии и тяжесть возможных травм как для водителя, так и для пассажиров.

Примечательно, что Peugeot 208 стал первым в мире автомобилем с задним бампером и вентилятором, которые изготовлены из «зеленых» материалов. Применение этой технологии только для производства бамперов позволит сэкономить в год до 1600т нефти.

Peugeot 208 — небольшой, легкий, проворный и экономичный автомобиль, который может покорить как внешним видом, так и ездовыми качествами. Все это в сочетании с лучшим в его классе оснащением заставляет многих водителей сделать свой выбор в пользу этой машины.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Peugeot 208, выпускаемых с2012года.

Peugeot 208
1.0 (68л.с.) (EB0)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 998 см³
Дверей: 3/5
Коробка передач: механическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 3,7/5,2л/100км
1.2 (82л.с.) (EB2)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1199 см³
Дверей: 3/5
Коробка передач: механическая/роботизированная
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 3,9/5,6л/100км
1.4d (68л.с.) (DV4C)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1398 см³
Дверей: 3/5
Коробка передач: механическая/роботизированная
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 3,2/3,6л/100км
1.6 (120л.с.) (EP6)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1598 см³
Дверей: 3/5
Коробка передач: механическая/роботизированная/автоматическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 4,5/7,4л/100км
1.6 (155л.с.) (EP6C)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1598 см³
Дверей: 3/5
Коробка передач: механическая/роботизированная/автоматическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 4,5/7,9л/100км
1.6d (92л.с.) (DV6DTED)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1560 см³
Дверей: 3/5
Коробка передач: механическая/роботизированная
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 3,4/4,5л/100км
1.6d (115л.с.) (DV6C)
Годы выпуска: с 2012 года
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1560 см³
Дверей: 3/5
Коробка передач: механическая/роботизированная
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50л
Расход (город/шоссе): 3,4/4,6 л/100км