Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть (бензиновые двигатели)

Механическая часть (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая и роботизированная коробки передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система зарядки Peugeot 208 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Peugeot 208, скачать электросхему Peugeot 208, электрооборудование Peugeot 208, схема электрооборудования Peugeot 208, двигатель Peugeot 208

1. Система зарядки

Генератор

Бензиновые двигатели EB

Автомобили без кондиционера

Снятие:

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

2. Отсоедините разъем ("a").

3. Снимите:

  • Гайку (3) жгута проводов генератора.
  • Верхний болт крепления (1) генератора.
  • Гайку (2).

4. Отодвиньте жгут проводов.

5. Ослабьте болт (4).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

6. Сдвиньте генератор (5) в сторону передней части автомобиля.

7. Снимите:

  • Эластичный приводной ремень навесного оборудования (6).
  • Генератор (5) (через верхнюю часть автомобиля).

 


Установка:

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите генератор (5).

2. Переставьте генератор (5) лицевой частью к его креплениям.

3. Установите:

  • Гайку (2).
  • Верхний болт крепления (1) генератора.

4. Установите на место жгут проводов.

5. Установите гайку (3) жгута проводов генератора.

6. Затяните болт (4).

7. Заново подсоедините разъем ("a").

8. Установите эластичный ремень привода навесного оборудования (6).

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Автомобили с кондиционером

Снятие:

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите ремень привода навесного оборудования.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

3. Снимите:

  • Болт (8).
  • Динамический натяжной ролик (7).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

4. Отсоедините разъем ("b").

5. Снимите:

  • Гайку (11) жгута проводов генератора.
  • Верхний болт крепления (9) генератора.
  • Гайку (10).

6. Отодвиньте жгут проводов.

7. Ослабьте болт (12).

8. Сдвиньте генератор в сторону передней части автомобиля.

9. Снимите генератор (через верхнюю часть автомобиля).


Установка:

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите генератор.

2. Переставьте генератор лицевой частью к его креплениям.

3. Установите:

  • Гайку (10).
  • Верхний болт крепления (9) генератора.
  • Гайку (11) жгута проводов генератора.

4. Затяните болт (12).

5. Заново подсоедините разъем ("b").

6. Установите:

  • Динамический натяжной ролик (7).
  • Болт (8).

7. Установите на место ремень привода навесного оборудования.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

8. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Бензиновые двигатели EP

Снятие

Внимание:

Перед проведением любых работ с генератором дайте остыть выпускной системе.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Защитите радиатор системы охлаждения.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

4. Отстегните и отведите электрический жгут генератора (1) в области "c".

Внимание:

Осторожно перемещайте ролик натяжителя (2) в заблокированном положении, чтобы не разблокировать его (риск травмирования).

5. Снимите:

  • Ремень привода навесного оборудования (4).
  • Болты (3).
  • Натяжной ролик (2).

6. Отсоедините разъемы генератора (1) в области "a" и "b".

7. Снимите защиту двигателя.

Автомобили с кондиционером:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

8. Отсоедините разъема компрессора кондиционера воздуха (5) в области "d".

9. Снимите болты (6).

10. Отведите в сторону и закрепите компрессор (5).

Продолжение общих работ:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

11. Снимите болт (7).

12. Снимите генератор (1) (вниз).

Установка

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Примечание:

Проверьте наличие центровочных втулок.

1. Установите:

  • Генератор (1).
  • Болт (7).

Автомобили с кондиционером:

2. Установите:

  • Компрессор кондиционера (5).
  • Болты (6).

3. Подключите электрические разъемы компрессора кондиционера (5) в области "d".

Продолжение общих работ:

4. Установите защитный щиток под двигателем.

5. Подключите разъемы генератора (1) в области "a" и "b".

6. Установите:

  • Натяжной ролик (2).
  • Болты (3).
  • Ремень привода навесного оборудования (4).

Внимание:

Замените хомут крепления жгута проводов к натяжному ролику (2), если он был разрезан при разборке (опасность короткого замыкания).

7. Замените хомут крепления жгута проводов генератора (1) в области "c".

8. Снимите защиту радиатора, установленную при снятии.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Дизельные двигатели (без системы "старт-стоп")

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник, вывесив его колеса.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите:

  • Защитный щиток под двигателем.
  • Ремень привода навесного оборудования.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

4. Снимите воздушный патрубок (1).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

5. Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (2) в области "a".

6. Снимите и отодвиньте жгут электрических проводов (2).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

7. Отсоедините вакуумные трубки ("b").

8. Снимите:

  • Болты (3).
  • Металлический кронштейн (4).
  • Электроклапан регулировки давления наддува (5).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

9. На опоре генератора:

  • Снимите болт (7).
  • Сдвиньте датчик дифференциального давления отработавших газов (6).

10. Сзади генератора:

  • Снимите колпачок с гайкой (9).
  • Отсоедините разъем ("d").
  • Отстегните жгут проводов ("c").
  • Отодвиньте жгут проводов (8).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

11. Отверните болт (11).

12. Ослабьте болт (10).

13. Освободите ролик динамического натяжителя (12), как показано стрелкой.

14. Снимите:

  • Болт (10).
  • Динамический натяжной ролик (12).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

15. Отверните болт (13).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

16. Снимите гайки (14).

17. Ослабьте болт (16) на несколько оборотов с помощью плоского гаечного ключа с трещоткой.

Примечание:

Приподнимите тепловой щиток (15).

Автомобили с кондиционером:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

18. Отключите электрические разъемы ("e").

19. Отсоедините жгут электрических проводов ("f").

20. Отделите жгут проводов.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

Внимание:

Не пережимайте шланги. Риск утечки.

21. Снимите крепления компрессора кондиционера воздуха (17).

22. Отведите в сторону и закрепите компрессор (17). Не открывайте систему кондиционера (см. рисунок выше).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

23. Отсоедините трубки отбора давления отработавших газов ("g").

24. Ослабьте болт (19) на несколько оборотов.

25. Сдвиньте генератор (18), как показано стрелкой.

26. Снимите генератор (18).

Автомобили без кондиционера:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

27. Снимите:

  • Болты крепления (20).
  • Генератор (18) и его опору (21).

28. Снимите на верстаке:

  • Болт (19).
  • Генератор (18) с опоры (21).

Установка

Внимание:

  • Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
  • Убедитесь, что обводные ролики свободно вращаются (без люфта и заедания). Замените неисправные детали (в зависимости от комплектации).
  • Нанесите на винт обводного ролика крепежную пасту с индексом "E3".

Автомобили с кондиционером:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

1. Установите генератор (18), оснащенный разрезными шайбами и болтами (19), (16).

2. Затяните болты (13), (16), (19).

3. Присоединить трубки отбора давления отработавших газов ("g").

4. Установите компрессор кондиционера (17).

5. Закрепите жгут проводов ("f").

6. Подключите электрические разъемы ("e").

Автомобили без кондиционера:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

7. На верстаке:

  • Присоедините генератор (18) к его опоре (21).
  • Установите болт (19).

8. Установите генератор (18) и его опору (21).

9. Установите, не затягивая:

  • Болты (20).
  • Болты (13).
  • Болт (16).

10. Затяните болты (13), (16), (19), (20).

Продолжение общих работ:

11. Присоедините питание генератора (18) в области "d".

12. Установите:

  • Термоэкран (15).
  • Гайки (14).
  • Динамический натяжной ролик (12).
  • Болт (10).
  • Болты (11).

13. Сзади генератора:

  • Прикрепите жгут проводов (8).
  • Прикрепите жгут проводов ("c").
  • Подсоедините разъем ("d").
  • Установите колпачок с гайкой (9).

14. Установите на опору генератора:

  • Датчик дифференциального давления отработавших газов (6).
  • Болт (7).

15. Установите:

  • Электроклапан регулировки давления наддува (5).
  • Металлический кронштейн (4).
  • Болты (3).

16. Присоедините вакуумные трубки ("b").

17. Установите жгут проводов (2).

18. Прикрепите жгут проводов ("a").

19. Установите:

  • Воздушный коллектор (1).
  • Ремень привода навесного оборудования.
  • Защитный щиток под двигателем.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

20. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Дизельные двигатели (с системой "старт-стоп")

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Выполните считывание параметров с помощью диагностического прибора (прочитайте величины).

3. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

4. Снимите:

  • Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
  • Блок перепускной воздушной заслонки охладителя наддувочного воздуха.
  • Защитный щиток под двигателем.
  • Приводной ремень навесного оборудования.
  • 2 ролика динамического натяжителя.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

5. Отсоедините разъем ("a").

6. Отстегните из фиксаторов трубки ("b").

7. Снимите болт (1) датчика дифференциального давления отработавших газов (2).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

8. Освободите электрический жгут ("c").

9. Снимите:

  • Болт (6).
  • Лапку крепления (5).

10. Ослабьте штуцер (4) трубки (3) отбора давления отработавших газов.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

11. Ослабьте штуцер (8) трубки (7) отбора давления отработавших газов.

12. Отодвиньте в сторону датчик дифференциального давления отработавших газов (2) и трубки отбора давления (3) и (7).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

13. Открепите и сместите жгуты проводов (10) от опоры (9).

14. Отсоедините и отодвиньте разъемы ("e") и ("f").

15. Снимите болт направляющей маслоизмерительного щупа ("d").

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

16. Снимите:

  • 2 болта (11).
  • Опору (9).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

17. Отсоедините разъем ("h").

18. Снимите гайку (13).

19. Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (12) в области "g".

Автомобили без кондиционера:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

20. Снимите:

  • 3 болта (14).
  • Опору (15).

Автомобили с кондиционером:

Внимание:

Берегите от деформации трубки кондиционера.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

21. Отсоедините фиксаторы ("m") и ("j").

22. Отсоедините разъем ("k").

Внимание:

Не сливайте хладагент из системы кондиционирования.

23. Снимите 3 болта (16) крепления компрессора кондиционера воздуха (17).

Примечание:

Не отсоединяя трубок кондиционера, сместите и закрепите компрессор кондиционера (17).

Продолжение общих работ:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

24. Ослабьте болт (23) на несколько оборотов.

25. Ослабьте болт (18) на несколько оборотов.

26. Для отделения центровочных колец генератора (22) ударьте по головкам болтов (18) и (23) с помощью молотка.

27. Снимите:

  • Болты крепления (19) опор (20).
  • Гайки (21) опоры (20).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

28. Сдвиньте генератор по стрелке ("n").

29. Снимите:

  • Опору (20).
  • Болт (23) (нижнее крепление опоры генератора (22)).
  • Болт (18) (верхнее крепление опоры генератора (22)).
  • Генератор (22).

Установка

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

Примечание:

В случае установки нового генератора сохраните центровочные кольца ("p"). Для отделения центровочных колец генератора (23) ударьте по головкам болтов (18) и (23) с помощью молотка.

1. Переставьте генератор (23) лицевой частью к его креплениям.

2. Установите:

  • Болт (18) (не затягивая).
  • Болт (23) (не затягивая).
  • Опору (20).
  • Болты крепления (19) опор (20).
  • Гайки (21) опоры (20).

3. Затяните:

  • Болт (18).
  • Болт (23).

Автомобили с кондиционером:

Внимание:

Берегите от деформации трубки кондиционера.

4. Отсоедините компрессор кондиционера (17).

5. Установите компрессор кондиционера (17).

6. Установите на место 3 болта (16).

7. Подсоедините разъем ("k").

8. Установите фиксаторы ("m") и ("j").

Автомобили без кондиционера:

9. Установите:

  • Опору (15).
  • 3 болта (14).

Продолжение общих работ:

10. Установите жгут проводов (12).

11. Установите на место гайку (13).

12. Прикрепите жгут проводов (12) в области "g".

13. Подсоедините разъем ("h").

14. Установите:

  • Опору (9).
  • 2 болта (11).
  • Болт крепления направляющей масляного щупа ("d").

15. Установите и прикрепите электрические жгуты (10), проложенные у крепления (9).

16. Подключите электрические разъемы ("e") и ("f").

17. Установите на место датчик дифференциального давления отработавших газов (2) и трубки отбора давления (3) и (7).

18. Затяните штуцеры (8) и (4).

19. Установите:

  • Лапку крепления (5).
  • Болт (6).
  • Жгут электрических проводов ("c").
  • Болт (1) датчика дифференциального давления отработавших газов (2).

20. Прикрепите трубопроводы ("b").

21. Подсоедините разъем ("a").

22. Установите:

  • 2 ролика динамического натяжителя.
  • Приводной ремень навесного оборудования.
  • Защитный щиток под двигателем.
  • Блок перепускной воздушной заслонки охладителя наддувочного воздуха.
  • Крышку двигателя (в зависимости от комплектации).

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

23. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

24. При замене ремня привода навесного оборудования необходимо выполнить инициализацию самонастроек, чтобы занести их в память компьютера (с помощью диагностического прибора).

Аккумуляторная батарея

Проверка сервисной аккумуляторной батареи

Общее состояние сервисной аккумуляторной батареи можно диагностировать только тестером сервисной аккумуляторной батареи. Этот тестер позволяет не только определить состояние заряда, но также оценить ее емкость при разряде.

Примечание:

Марка рекомендует использовать тестер MIDTRONICS PSA, который позволяет помощью приложения SAGAI компенсировать расходы по зарядке или замене сервисной аккумуляторной батареи.

Внимание:

  • Некоторые не утвержденные тестеры аккумуляторных батарей из торговой сети не позволяют выполнить достоверную диагностику, если клеммы сняты с батареи.

- В виде исключения допускается использовать надлежащим образом протарированный вольтметр (вольтметр позволяет измерить только напряжение сервисной аккумуляторной батареи). Вольтметр не позволяет выполнить все операции по проверке сервисной аккумуляторной батареи.

Проверка состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи с помощью тестера

1. Определение пороговых значений заряда сервисной аккумуляторной батареи:

Значение, измеренное тестером Что делать
Batterie bonne (Батарея исправна) -
Аккумуляторную батарею необходимо зарядить Заряжать сервисную аккумуляторную батарею в соответствии с рекомендациями, приведенными ниже
Заменить аккумуляторную батарею Заменять сервисную аккумуляторную батарею в соответствии с рекомендациями, приведенными ниже
Короткое замыкание в аккумуляторной батарее Заменять сервисную аккумуляторную батарею в соответствии с рекомендациями, приведенными ниже

2. Рекомендуемое оборудование:

Обозначение Поставщик Номер приспособления
Тестер для аккумуляторных батарей MIDTRONICS PSA MIDTRONICS EXPP-925
Тестер для аккумуляторных батарей + проверка контура запуска двигателя MIDTRONICS PSA MIDTRONICS EXPP-925E

3. Опционально:

Обозначение Поставщик Номер приспособления
Принтер для тестера A088 MIDTRONICS A088 или A089

Проверка состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи с помощью вольтметра

Внимание:

Для достоверного определения напряжения измерение необходимо осуществлять на автомобиле с выключенными потребителями электроэнергии.

Определение состояния автомобиля со всеми отключенными потребителями электроэнергии перед измерением напряжения:

1. Автомобиль считается находящимся в покое, если он не подвергался никаким воздействиям (запуск двигателя, включение освещения, появления на панели приборов сообщения "READY") в течение не менее часа до проверки напряжения, или если он прошел процедуру перевода в состояние покоя, рассмотренную ниже.

Внимание:

Если доступ к сервисной аккумуляторной батарее требует сохранять двери или капот открытыми, следует механически закрыть часть соответствующего замка, связанную с электросистемой.

2. Процедура перевода автомобиля в отключенное состояние:

  • Включите фары на 2 минуты.
  • Выключите фары.
  • Закройте двери и крышки автомобиля, не запирая их (не производите никаких действий с автомобилем в течение 10 минут).
  • Проверьте напряжение перед запуском двигателя.
  • Если часть соответствующего замка была механически закрыта, восстановите ее открытое положение

Определение порогового значения напряжения сервисной аккумуляторной батареи в покое:

Тип аккумуляторной батареи Normal или "EF"
Напряжение, измеренное при отключенных потребителях Что делать
Напряжение выше 12,5 В -
Напряжение составляет от 12В до 12,5В Заряжать сервисную аккумуляторную батарею в соответствии с рекомендациями, приведенными ниже
Напряжение ниже 12,1 В Заменять сервисную аккумуляторную батарею в соответствии с рекомендациями, приведенными ниже
Тип аккумуляторной батареи VRLA / AGM
Напряжение, измеренное при отключенных потребителях Что делать
Напряжение выше 12,7 В Никакой
Напряжение составляет от 12,1В до 12,7В Заряжать сервисную аккумуляторную батарею в соответствии с рекомендациями, приведенными ниже
Напряжение ниже 12,1 В Заменять сервисную аккумуляторную батарею в соответствии с рекомендациями, приведенными ниже

Рекомендуемое оборудование:

Внимание:

Используемый для проверки аккумуляторных батарей вольтметр подлежит калибровке не менее 1 раза в год.

Обозначение Поставщик Номер приспособления
Цифровой мультиметр со встроенным зажимом для измерения силы тока FACOM 712
Тестер с цифровой индикацией FACOM 714
Тестер с цифровой индикацией SAM FL-11
Тестер с цифровой индикацией SAM FL-12
Тестер с цифровой индикацией SAM FL-16

Зарядка сервисной батареи

Рекомендации и указания:

Внимание:

Зарядка сервисной аккумуляторной батареи, присоединенной к автомобилю, с помощью оборудования, не отвечающего приведенным ниже техническим требованиям, может вызвать повреждение компьютеров автомобиля.

1. Зарядка должна производиться в вентилируемом помещении.

2. Не снимайте сервисную аккумуляторную батарею с автомобиля для подзарядки.

3. Зарядка сервисной аккумуляторной батареи должна проводиться соединенной с автомобилем с помощью зарядного устройства, отвечающего следующим требованиям (тип аккумуляторной батареи Нормальный, "EF" или "VRLA / AGM"):

  • Напряжение ограничено значением 16 В.
  • Регулируемый максимальный ток.
  • Программируемая или ограниченная продолжительность зарядки.
  • Прекращение зарядки при минимальном токе.
  • Безопасность от риска замены полярности.
  • Возможность использования зарядного устройства на постоянном токе.

4. Характеристики зарядного устройства аккумуляторных батарей, рекомендованные производителем (MIDTRONICS PSA):

  • Диагностика батареи (в начале и в конце зарядки аккумуляторной батареи).
  • Быстрый заряд (менее 3-х часов).
  • Возможность наблюдения за ходом зарядки аккумуляторной батареи.

Внимание:

Соблюдайте порядок подключения кабелей зарядного устройства к клеммам.

5. Порядок подключения кабелей (Без отсоединения клемм батареи):

  • Присоедините "положительный" кабель к "положительной" клемме сервисной аккумуляторной батареи.
  • Присоедините "отрицательный" кабель к "отрицательной" клемме сервисной аккумуляторной батареи.

Примечание:

При замене сервисной аккумуляторной батареи заряжайте новую сервисную аккумуляторную батарею (реф. P.R.) до ее установки на автомобиль.

 


Контроль окончания зарядки сервисной аккумуляторной батареи:

1. После выполнения зарядки сервисной аккумуляторной батареи проверьте ее напряжение на автомобиле в состоянии покоя.

2. В случае использования тестера убедитесь, что после зарядки состояние заряда сервисной аккумуляторной батареи обозначается, как: "Batterie bonne (Батарея исправна)".

Внимание:

Если доступ к сервисной аккумуляторной батарее требует сохранять двери или капот открытыми, следует механически закрыть часть соответствующего замка, связанную с электросистемой.

3. В случае использовании вольтметра следуйте приведенной ниже процедуре:

  • Включите фары на две минуты.
  • Выключите фары.
  • Закройте двери и крышки автомобиля, не запирая их (не производите никаких действий с автомобилем в течение 10 минут).
  • Проверьте напряжение сервисной аккумуляторной батареи перед запуском двигателя.
  • Убедитесь, что напряжение сервисной аккумуляторной батареи превышает 12,8 В.
  • Если часть соответствующего замка была механически закрыта, восстановите ее открытое положение.

Замена сервисной аккумуляторной батареи

1. Характеристики устанавливаемой на замену аккумуляторной батареи:

  • Новая аккумуляторная батарея из запасных частей с теми же характеристиками, что и первоначально установленная (Напряжение / Ток запуска / Емкость в ампер-часах).
  • Дата предела использования должна быть позже даты замены аккумуляторной батареи.
  • Значение, показанное тестером аккумуляторных батарей MIDTRONICS PSA: "Batterie bonne (Батарея исправна)".
  • Напряжение выше 12,5 В в случае использования вольтметра (тип аккумуляторной батареи Normal или "EF").
  • Напряжение превышает 12,7 В при измерении вольтметром для аккумуляторных батарей типа "VRLA / AGM".

2. После замены или снятия сервисной аккумуляторной батареи выполните следующие работы.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

Примечание:

Используются клеммы с резьбовым креплением и накидные клеммы с быстросъемными креплениями.

3. В любом случае крепление клемм сервисной аккумуляторной батареи должно быть следующим:

  • Откройте клемму.
  • Надевайте клемму на терминальный наконечник сервисной аккумуляторной батареи до упора.
  • Визуально проверьте, чтобы клемма касалась основания терминального наконечника сервисной аккумуляторной батареи "b".
  • Визуально проверьте, чтобы клемма была вровень с верхней частью терминального наконечника сервисной аккумуляторной батареи "a".
  • Заблокируйте клемму, затянув болт или нажав на лапку до упора "c".
  • Пошевелите кабель, чтобы убедиться в надежности крепления клеммы на терминальном наконечнике сервисной аккумуляторной батареи.

4. Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

Особый случай: автомобиль, оснащенный блоком состояния сервисной аккумуляторной батареи

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

1. Блок состояния заряда сервисной аккумуляторной батареи.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

Внимание:

  • В случае присоединения внешнего зарядного устройства для аккумуляторной батареи: не присоединяться непосредственно к отрицательной клемме сервисной аккумуляторной батареи; присоедините к держателю кабеля "массы" на выходе из блока контроля состояния аккумуляторной батареи (в "a" или на гайку "массы" кузова).
  • В случае снятия блока состояния заряда, при установке соблюдайте момент затяжки (6 Н·м) клеммы, встроенной в блок состояния заряда, на "отрицательной" клемме сервисной аккумуляторной батареи. Черный 2-клеммный разъем блока контроля заряда аккумуляторной батареи присоединять в последнюю очередь (в "b").

1. Запустите двигатель автомобиля: пиктограмма "батарея" должна погаснуть.

2. Удалите ошибки в памяти компьютеров.

Доступ для проверки и зарядки аккумуляторной батареи

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

Расположение сервисной аккумуляторной батареи (рисунок 1):

1. Сервисная аккумуляторная батарея установлена под капотом.

2. Доступ осуществляется непосредственно (защитная крышка отсутствует).

Проверка сервисной аккумуляторной батареи с помощью тестера или вольтметра ("a") (рисунок 2):

3. Сдвиньте крышку положительной клеммы сервисной аккумуляторной батареи.

4. Проверьте состояние заряда сервисной аккумуляторной батареи тестером или вольтметром (черная точка на "отрицательном" и красная точна на "положительном" наконечниках сервисной аккумуляторной батареи).

Подзарядка аккумуляторной батареи (рисунок 3):

5. Присоедините сертифицированное Маркой зарядное устройство к сервисной аккумуляторной батарее "b" (черный кабель - к отрицательной клемме, красный кабель - к положительной клемме).

6. С помощью сертифицированного зарядного устройства запустите зарядку аккумуляторной батареи в соответствии с рекомендациями изготовителя.

Выполняемые операции, необходимые перед отсоединением и после присоединения аккумуляторной батареи

В данном разделе рассматривается процедура, которой необходимо следовать при отключении и включении сервисной аккумуляторной батареи.

Отключение сервисной аккумуляторной батареи

1. Поставьте автомобиль в подходящем месте. Из соображений безопасности рекомендуется выполнять операцию отключения аккумуляторной батареи в следующих условиях:

  • В проветриваемом помещении.
  • В месте, обеспечивающем свободный доступ к оборудованию.
  • На ровной поверхности.

2. Затяните стояночный тормоз.

3. Проверьте положение селектора передач (для автомобилей, оснащенных автоматической или роботизированной коробкой передач):

  • Затяните стояночный тормоз.
  • Установите селектор передач в нейтральное положение "N".

4. Персонализация клиента:

Запишите радиостанции в память аудиосистемы и конфигурацию аудиосистемы.

5. Двери и крышки:

Внимание:

Для автомобилей, оснащенных охранной сигнализацией бельгийского типа, оставить капот открытым, во избежание приведения в действие охранной сигнализации.

  • Если автомобиль стоит в безопасном закрытом месте, оставить хотя бы одно окно открытым и убедитесь, что остальные открывающиеся элементы закрыты. В противном случае, заприте все открывающиеся элементы кузова и вытащите ключ зажигания из замка.

Примечание:

Заприте механическим образом соответствующий замок, для того, чтобы отключить бесполезные источники потребления электроэнергии.

Внимание:

При отключенной сервисной аккумуляторной батареи в автомобилях с электроприводом багажника невозможно открыть багажник.

  • При необходимости работ в багажнике на автомобиле с отключенной сервисной аккумуляторной батареей необходимо отключить функцию электропривода до отсоединения аккумуляторной батареи.
  • Методика отключения функции электропривода крышки багажника:

• Откройте багажник.

• Отключите функцию электропривода крышки багажника (короткое нажатие вниз, затем вверх).

• Заприте механически замок с помощью инструмента (что приводит к погасанию лампы освещения багажника).

Примечание:

Если отключение невозможно, закройте и откройте багажник с помощью электропривода. Снова отоприте механическим образом замок багажника. Возобновите процедуру отключения функции электропривода багажника.

6. Убедитесь в выключении зажигания и вытащите ключ из замка зажигания.

Внимание:

Для автомобилей, оснащенных системой пуска "свободные руки" удалите дистанционный пульт управления на расстояние более 3 м от автомобиля.

Убедитесь, что никакое приспособление не подсоединено к диагностическому разъему.

7. Выйдите из автомобиля и закройте дверь.

Внимание:

Заприте механическим образом соответствующий замок, для того, чтобы отключить бесполезные источники потребления электроэнергии.

Дверь может быть оставлена открытой при особой необходимости, но в этом случае необходимо отключить бесполезные потребители электроэнергии (см. выше пункт 5).

8. Время ожидания перед отсоединением сервисной аккумуляторной батареи:

Выждите 4 минуты, что все потребители энергии "заснули" перед отключением аккумуляторной батареи.

Примечание:

Для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач типа AL4 время выжидания перед отключением аккумуляторной батареи должно составлять 12 минут.

9. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею:

Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею, начав с "отрицательной" клеммы.

Примечание:

В случае недоступности "отрицательной" клеммы начните с отключения "положительной" клеммы сервисной аккумуляторной батареи.

10. Закрывание дверей и крышек:

Разблокируйте механическим образом закрытые открывающиеся элементы кузова (пункт 5) в случае стоянки автомобиля вне помещения.

Присоединение сервисной аккумуляторной батареи

1. Проверьте рекомендации по безопасности перед подключением сервисной аккумуляторной батареи. Соблюдайте следующие правила безопасности:

  • В проветриваемом помещении.
  • В месте, обеспечивающем свободный доступ к оборудованию.
  • На ровной поверхности.
  • Зажигание включено.
  • С ключом вне автомобиля.
  • При отсутствии людей в автомобиле.

2. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею. Может понадобиться проверка состояния сервисной аккумуляторной батареи (см. раздел выше).

Примечание:

Отметьте полярность сервисной аккумуляторной батареи. Если возможно, подключите первой "плюсовую" клемму, затем "минусовую".

3. Проверьте клеммы сервисной аккумуляторной батареи:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

  • Установите клеммы до конца на терминальные наконечники сервисной аккумуляторной батареи.
  • Проверьте закрепление клемм сервисной аккумуляторной батареи.

4. Включите зажигание:

Внимание:

Не запускайте двигатель.

  • Проверьте отсутствие сообщения об ошибке или включения сигнализатора.
  • Проанализируйте возможные ошибки и обнулите показания при помощи диагностического прибора (при необходимости).

5. Приведите в рабочее состояние отключенные ранее открывающиеся элементы.

Примечание:

Проверьте функционирование.

6. Соблюдайте требование выжидания после присоединения сервисной аккумуляторной батареи: выждите одну минуту после присоединения сервисной аккумуляторной батареи.

Примечание:

Для автомобилей, оснащенных автоматической или роботизированной коробкой передач, подождите две минуты.

7. Запустите двигатель. Убедитесь, что двигатель запускается без проблем.

8. Проверьте инициализацию системы предохранения от защемления. Проверьте корректность работы следующих органов и элементов:

  • Импульсных стеклоподъемников.
  • Импульсного режима люка в крыше.
  • Импульсного режима шторки.

9. Проверьте работу стояночного тормоза.

10. Выключите зажигание:

  • Проверьте отсутствие сообщения об ошибке или включения сигнализатора.
  • Проанализируйте возможные ошибки и обнулите показания при помощи диагностического прибора (при необходимости).

11. Проверьте функционирование централизованного замка: выполните несколько импульсных нажатий на клавиши дистанционного пульта, чтобы проверить их работу.

12. Персонализация клиента (приведите в соответствие):

  • Время.
  • Радиостанции в память аудиосистемы.
  • Конфигурацию аудиосистемы.

13. Некоторые функции могут быть какое-то время недоступными по причине повторной инициализации:

  • Функция "старт-стоп".
  • Кондиционер.
  • Навигация.

Снятие и установка сервисной аккумуляторной батареи

Снятие

Общие операции:

1. Выключите зажигание.

Внимание:

После выключения зажигания подождите 6 минут перед отключением сервисной аккумуляторной батареи (засыпание компьютеров).

2. Сместите блок защиты и управления электропитанием (при необходимости).

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

3. Отсоедините клеммы сервисной аккумуляторной батареи (1) в области "a" и "b".

4. Снимите защитный кожух (2) компьютера двигателя.

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

5. Сдвиньте компьютер управления двигателем и его кронштейн (3), как показано стрелкой.

Крепление защелками:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

6. Нажмите на рычажок защелки для открытия фиксатора ("c").

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

7. Поднимите рычажок фиксатора вверх, как показано стрелкой.

8. Отделите и снимите сервисную аккумуляторную батарею (1).

Крепление болтом:

система зарядки Peugeot 208 с 2012 года, система зарядки Пежо 208 с 2012 года

9. Снимите:

  • Болт (4).
  • Планку крепления (5) аккумуляторной батареи (1).

10. Отделите и снимите сервисную аккумуляторную батарею (1).

Установка

Крепление защелками:

1. Установите сервисную аккумуляторную батарею (1).

2. Защелкните фиксатор ("c").

Крепление болтом:

3. Установите:

  • Сервисную аккумуляторную батарею (1).
  • Планку крепления (5) аккумуляторной батареи (1).
  • Болт (4).

Продолжение общих работ:

4. Установите:

  • Компьютер управления двигателя с опорой (3).
  • Защитную накладку (2) компьютера двигателя (3).

5. Установите на место блок защиты и управления электропитанием (при необходимости).

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи (1).

6. Подсоедините клеммы аккумуляторной батареи (1) в области "a" и "b".