Комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине Peugeot 208 с 2012 года

2. Комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине

В комплект входят компрессор и флакон с герметиком для заделки проколов, при помощи которого можно отремонтировать шину на короткое время, чтобы доехать до ближайшей мастерской. С его помощью можно заделать большинство проколов, способных вывести колесо из строя, которые расположены либо по центру протектора, либо на его боковине.

Местонахождение ремкомплекта

Комплект находится в специальном футляре под полом багажного отсека.

Перечень инструментов

Все перечисленные здесь инструменты предназначены только для вашего автомобиля, а их набор зависит от комплектации автомобиля. Не используйте их для других целей.

1. Компрессор (12В). Содержит емкость с герметиком для временной заделки прокола и поддержания надлежащего давления воздуха в шине.

2. Съемная буксирная проушина.

Описание комплекта

A. Переключатель режимов «Ремонт» и «Накачивание».

B. Выключатель: «Включено» («I»)/«Выключено» («O»).

C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.

D. Манометр (градуировка: бар и psi).

E. Отделение, в которое складываются:

• электрошнур с адаптером для включения в розетку 12В,
• различные переходники и насадки для бытового накачивания мячей, велошин ит.п.

F. Флакон с герметиком.

G. Белый шланг с заглушкой для ремонта шины.

H. Черный шланг для накачивания.

I. Самоклеящаяся табличка с напоминанием о необходимости ограничивать скорость.

Примечание:

Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу подключенного к ней компрессора в течение промежутка времени, необходимого для ремонта поврежденного колеса или корректировки давления в спущенной шине.

Самоклеящуюся табличку (I) необходимо наклеить на руль, чтобы не забыть, что вы едете на колесе для временного использования.

Во время движения на колесе, отремонтированном с помощью такого ремкомплекта, не превышайте скорость 80км/ч.

Порядок действий при ремонте колеса

Заделка прокола

• Выключите зажигание.
• Поверните ручку (A) в положение «Ремонт».

• Убедитесь, что выключатель (В) находится в положении «O».

Примечание:

При заделке прокола постарайтесь не извлекать застрявшее в шине инородное тело.

• Вытяните во всю длину белый шланг (G).

• Отверните заглушку белого шланга.
• Соедините белый шланг с вентилем проколотого колеса.

Внимание:

Будьте осторожны при обращении с герметиком: в нем содержатся этиленгликоль, канифоль идругие вещества, раздражающие слизистую дыхательных путей и глаз. Его следует хранить в местах, недоступных для детей.

• Вставьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12В.

• Запустите двигатель и оставьте его работать.
• Переведите кнопку выключателя (В) в положение «I», чтобы включить компрессор, и накачайте колесо до давления 2,0бар.

Примечание:

Герметик подается под давлением в шину; не снимайте шланг с вентиля во время накачивания (чтобы не испачкаться брызгами).

Не включайте компрессор, если его белый шланг не подсоединен к вентилю колеса, иначе герметик прольется на землю.

• Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой. Примите меры, чтобы не испачкать автомобиль пятнами герметика. Комплект держите на всякий случай неподалеку.
• Поезжайте сразу же, при этом около 5км следует проехать медленно (20...60км/ч), чтобы дать составу заполнить прокол.

*20—60км/ч15—35миль/ч5км3мили*

• Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и давление в ней, используя комплект для ремонта шин.

Примечание:

Если через пять-семь минут давление в шине не достигнет необходимой величины, значит, она не подлежит ремонту. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр, где ваш автомобиль отремонтируют.

Накачивание

• Поверните переключатель (A) в положение «Накачивание».

• Вытяните во всю длину черный шланг (H).
• Подсоедините черный шланг к вентилю отремонтированного колеса.
• Подключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12В.

• Еще раз запустите двигатель и оставьте его работать.

Внимание:

При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр.

Обязательно сообщите мастеру о том, что вы воспользовались ремкомплектом. Он проверит шину и примет решение о возможности ремонта или необходимости замены поврежденной шины.

Отрегулируйте давление воздуха в шине при помощи компрессора (чтобы подкачать, переведите выключатель (В) вположение «I»; чтобы спустить, переведите выключатель (В) в положение «O» и нажмите на кнопку «C») до рекомендованного для вашего автомобиля параметра, указанного на этикетке в проеме двери водителя.

Если после этого давление будет падать, значит, прокол не устранен. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр для устранения неисправности.

• Отсоедините комплект и уберите его на место.
• Ведите автомобиль с умеренной скоростью (не более 80км/ч), при этом пробег следует ограничить расстоянием не более 200км.

Извлечение флакона

• Уберите черный шланг.
• Высвободите отогнутый вбок белый шланг.
• Держите компрессор вертикально.
• Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.

Внимание:

Не испачкайтесь вытекающими остатками герметика.

Срок хранения герметика указан на флаконе.

Флакон с герметиком предназначен для одноразового использования; даже если он был слегка начат, его следует заменить.

Не выбрасывайте использованный флакон в контейнер для бытовых отходов — сдайте его всервисную сеть PEUGEOT или отнесите в пункт сбора отходов.

Не забудьте купить новый флакон с герметиком для ремонта шин в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Контрольная проверка давления/подкачивание инакачивание в быту

Примечание:

Компрессор также можно использовать без подачи герметика:

• для контроля давления и подкачивания шин,
• для накачивания различных предметов (шаров, шин велосипеда).
• Поверните переключатель (A) в положение «Накачивание».

• Вытяните во всю длину черный шланг (H).
• Подсоедините черный шланг к вентилю колеса или предмету, который нужно накачать. При необходимости наденьте на шланг соответствующий переходник, имеющийся в комплекте.
• Включите шнур компрессора в бортовую розетку автомобиля 12В.
• Запустите двигатель и оставьте его работать.
• Отрегулируйте давление воздуха при помощи компрессора (чтобы подкачать, переведите выключатель (B) вположение«I»; чтобы спустить, переведите выключатель (B) в положение «O» и нажмите на кнопку (C) дорекомендованного для вашего автомобиля или накачиваемого предмета параметра.

• Отсоедините шланг и уберите весь комплект.