Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть (бензиновые двигатели)

Механическая часть (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая и роботизированная коробки передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Централизованное устройство стабилизации напряжения (с системой "старт-стоп") Peugeot 208 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Peugeot 208, ходовая часть автомобиля Peugeot 208, передняя подвеска Peugeot 208, задняя подвеска Peugeot 208, ремонт передней подвески Peugeot 208, ремонт задней подвески Peugeot 208

5. Централизованное устройство стабилизации напряжения (с системой "старт-стоп")

Внимание:

Разрядите аккумулятор энергии перед отсоединением или снятием централизованного устройства стабилизации напряжения.

Требования безопасности и чистоты

Центральное устройство поддержания напряжения состоит из коммутационного блока и аккумулятора энергии (UCAP). Аккумулятор энергии (UCAP) содержит ацетонитрил, являющийся горючей и вредной жидкостью (при вдыхании паров и при контакте), вызывающей раздражение глаз.

Внимание:

Вскрывать аккумулятор энергии (UCAP) запрещается.

Рекомендации по безопасности

1. Перед работой необходимо надевать защитные перчатки и подходящие очки.

2. Перед работами с поврежденным или неисправным аккумулятором энергии проверьте состояние респираторной маски.

3. Перед любой работой визуально проверьте состояние аккумулятора энергии (отсутствие течи или следов соли).

4. При наличии течи, следов соли или механических изменений на аккумуляторе энергии (UCAP) необходимо надеть новые перчатки, подходящую респираторную маску и выбросить эти средства защиты после окончания операции.

5. Перед началом работы проверьте устройство разгрузки аккумулятора энергии (в соответствии с методикой разгрузки аккумулятора энергии (UCAP)).

6. Заменяйте перчатки при контакте с ацетонитрилом в течение более 15 минут.

7. При наличии течи обязательно замените неисправный аккумулятор энергии (UCAP) и поместите снятый аккумулятор энергии в герметичный мешок, имеющийся в запчастях.

8. Перед любыми работами с элементами DMTC (коммутационным блоком или аккумулятором энергии) выполните разгрузку аккумулятора энергии (UCAP) с помощью специального прибора.

9. Немедленно после снятия помесите аккумулятор энергии в приготовленный для этого герметичный мешок (имеется в запчастях).

10. Неисправный аккумулятор энергии должен отправляться в систему рециркуляции или возвращаться по гарантии, упакованным в герметичный мешок, имеющийся в запчастях.

Рекомендации по хранению

1. В месте хранения должна помещаться специальная табличка, предупреждающая об опасности содержимого и входа в зону хранения (такая же табличка должна быть на самом узле)

2. При комнатной температуре (предпочтительно, от 0°C до 30°C).

3. Защищенным от прямых солнечных лучей.

4. В проветриваемом месте хранения (типовой объем превышает 200 м³).

5. Защищенным от попадания воды.

6. Вдали от источника пламени или искр.

7. Около предупреждающей надписи рядом с зоной хранения должен находиться огнетушитель CO2.

Внимание:

При работах по подкраске, связанных с местным нагревом ниже 80°C нет необходимости в снятии центрального устройства поддержания напряжения (DMTC).

Требования к соблюдению чистоты

Снятые детали должны храниться защищенными от пыли.

Поврежденный аккумулятор энергии

1. После столкновения или падения может случиться, что аккумулятор энергии потеряет свой электролит.

2. В случае течи ацетонитрила:

  • Выключите любой источник нагрева или искрообразования.
  • Предупредите ответственного за безопасность в месте аварии.
  • При вмешательстве используйте комплект для работы с поврежденным узлом.
  • Немедленно соберите жидкое вещество после укрытия устройства инертным абсорбентом (пример: песок, земля).
  • Сохраняйте собранный абсорбент в соответствующей емкости.
  • Затем промойте поверхность, с которой удалялась жидкость, большим количеством воды.
  • Продуйте зону воздухом в течение не менее 5 минут.
  • Не выливайте в сток или на землю воду, загрязненную ацетонитрилом.

Внимание:

Перед началом работы необходимо надеть очки, новые перчатки и респираторную маску, выбросив все это после завершения работы.

3. В случае попадания на кожу немедленно промойте зараженные участки большим количеством воды в течение 15 минут.

Внимание:

В любом случае обратитесь к врачу.

Презентация

Примечание:

Центральный блок стабилизации напряжения расположен в переднем левом крыле.

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

  1. Централизованное устройство стабилизации напряжения.
  2. Аккумулятор электроэнергии.
  3. Компьютер централизованного устройства поддержания напряжения.

Централизованное устройство стабилизации напряжения состоит из аккумулятора энергии и компьютера. Централизованное устройство стабилизации напряжения установлено под передней левой колесной аркой.

Примечание:

Аккумулятор энергии запасает и отдает электроэнергию с целью облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания.

Разрядка

Внимание:

  • Соблюдайте правила безопасности и поддержания чистоты, связанные с особенностями остановки и начала движения автомобиля, оснащенного централизованным устройством стабилизации напряжения.
  • Запрещается перезаряжать и разряжать централизованное устройство стабилизации напряжения при хранении на складе (риск поражения током).
  • Проверьте исправность инструмента для разрядки [1288] перед его использованием: смотрите инструкцию по работе с прибором.

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите:

  • Переднее левое колесо.
  • Передний левый брызговик.

3. Поместите инструмент [1288] на опору вблизи автомобиля.

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

4. Подсоедините измерительный зажим инструмента [1288] к отрицательной клемме аккумулятора энергии (1) в области "a".

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

Примечание:

Доступ к клемме аккумулятора заряда "b" затруднен, подсоедините измерительный зажим инструмента [1288] к клемме "c" компьютера централизованного устройства стабилизации напряжения (2) через силовой кабель (3).

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

"A" - Аккумулятор энергии не разряжен: красная зона "d". "B" - Аккумулятор энергии разряжен: зеленая зона "e".

5. Включите прибор [1288], который должен работать вплоть до полной разрядки аккумулятора энергии (1) (зеленая зона "e").

Примечание:

Время разрядки - не более 5 минут.

6. Выключите инструмент [1288].

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

7. Отсоедините прибор [1288] в области ("f") и ("g").

8. Уложите инструмент [1288] в его ящик.

9. Установите:

  • Передний левый брызговик.
  • Переднее левое колесо.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

10. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Снятие и установка

Снятие

Внимание:

  • Соблюдайте правила безопасности и поддержания чистоты, связанные с особенностями остановки и начала движения автомобиля, оснащенного централизованным устройством стабилизации напряжения.
  • В аккумуляторе энергии имеется соль и ацетон-нитрил - ядовитая жидкость, вредная для кожи и органов дыхания. Оказывает раздражающее действие на глаза и огнеопасна. Пользуйтесь индивидуальными средствами защиты.
  • Перед любой работой визуально проверьте состояние аккумулятора энергии (отсутствие течи или следов соли). В случае утечки, замените аккумулятор энергии новым, а прежний положите в герметичный пакет, предлагаемый в качестве запчасти.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

3. Снимите:

  • Прокладку ("a").
  • Половину решетки воздухозаборника (4).
  • Переднее левое колесо.
  • Передний левый брызговик.

Внимание:

Запрещается демонтировать централизованное устройство стабилизации напряжения, предварительно не разрядив его.

4. Разрядите аккумулятор энергии.

Примечание:

Централизованное устройство стабилизации напряжения демонтируется без снятия переднего левого крыла.

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

5. Снимите болт (5).

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

6. Поднимите автомобиль.

7. Снимите:

  • Гайки (7).
  • Фиксатор ("c").
  • Опору переднего крыла (8).

8. Отключите и отведите в сторону разъем ("b").

9. Снимите болт (6).

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

10. Отсоединить разъемы ("d").

11. Отсоедините жгут электрических проводов ("e").

12. Ослабьте гайку (9) на несколько оборотов.

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

Внимание:

Не удерживайте централизованное устройство стабилизации напряжения (1) за разъем аккумулятора энергии (риск повреждения).

13. Осторожно извлеките централизованное устройство стабилизации напряжения (1) (снизу).

14. Возьмите рукой централизованное устройство стабилизации напряжения (1).

15. Отсоедините скобу ("f").

16. Снимите защитную крышку (10), как показано стрелкой.

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

17. Отсоедините жгуты проводов ("g").

18. Снимите гайки (11), (12) и (13) с помощью приспособления [1288-A].

19. Отодвиньте электрические кабели.

20. Снимите централизованное устройство стабилизации напряжения (1).

Внимание:

После снятия обязательно уложите централизованное устройство стабилизации напряжения в герметичный пакет, предварительно приобретенный на складе запасных частей.

Дополнительные операции

Примечание:

Отделите детали, в которых обнаружены повреждения (при необходимости).

Замена аккумулятора энергии

Внимание:

Не держите централизованное устройство стабилизации напряжения за разъем аккумулятора энергии (риск повреждения).

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

1. Открепите и снимите крышку (15).

2. Отверните гайку (16) с помощью приспособления [1288-A].

3. Сдвиньте кабель.

4. Открепите и отсоедините разъем ("j").

5. Отстегните жгут проводов ("h").

6. Снимите:

  • Гайки (14).
  • Аккумулятор энергии (2).

Внимание:

После снятия обязательно уложите аккумулятор энергии в герметичный пакет, предварительно приобретенный на складе запасных частей.

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

7. Положите аккумулятор энергии (2) вместе с абсорбирующей бумагой в предусмотренный для этого пакет.

Примечание:

Возврат использованного аккумулятора энергии: поместите фильтр в оригинальную упаковку.

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

8. Установите (на верстаке):

  • Новый аккумулятор энергии (2).
  • Гайки (14).
  • Электрокабель.
  • Гайку (16) с помощью приспособления [1288-A].
  • Крышку (15).

9. Прикрепите и подключите электрический разъем ("j").

10. Прикрепите жгут проводов ("h").

Замена компьютера централизованного устройства стабилизации напряжения

Внимание:

Не держите централизованное устройство стабилизации напряжения за разъем аккумулятора энергии (риск повреждения).

централизованное устройство стабилизации напряжения Peugeot 208 с 2012 года, централизованное устройство стабилизации напряжения Пежо 208 с 2012 года

1. Отсоедините разъемы ("k").

2. Отверните гайку (18) с помощью приспособления [1288-A].

3. Сдвиньте кабель.

4. Снимите:

  • Гайки (17).
  • Компьютер централизованного устройства стабилизации напряжения (3).

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Повторно используемый:

Внимание:

  • Перед любой работой визуально проверьте состояние аккумулятора энергии (отсутствие течи или следов соли). В случае утечки, замените аккумулятор энергии новым, а прежний положите в герметичный пакет, предлагаемый в качестве запчасти.
  • Запрещается перезаряжать и разряжать централизованное устройство стабилизации напряжения при хранении на складе (риск поражения током).

5. Выньте централизованное устройство стабилизации напряжения из герметичного пакета.

6. Выкиньте герметичный пакет (только для одноразового использования).

Новый:

7. Установите (на верстаке):

  • Компьютер централизованного устройства стабилизации напряжения (3).
  • Гайки (17).
  • Электрокабель.
  • Гайку (18) с помощью приспособления [1288-A].

8. Подключите электрические разъемы ("k").

Установка

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите централизованное устройство стабилизации напряжения под крыло (соблюдая осторожность).

2. Возьмите рукой централизованное устройство стабилизации напряжения (1).

3. Подсоедините электрокабель.

4. Установите гайки (11), (12) и (13) с помощью приспособления [1288-A].

5. Прикрепите скобами жгуты проводов ("g").

6. Установите:

  • Защитный кожух (10).
  • Фиксатор ("f").
  • Централизованное устройство стабилизации напряжения (1).
  • Болт (6).

7. Затяните гайку (9).

8. Подключите электрические разъемы ("d").

9. Закрепите жгут проводов ("e") и ("b").

10. Установите:

  • Опору переднего крыла (8).
  • Фиксатор ("c").
  • Гайки (7).

11. Опустите автомобиль.

12. Установите:

  • Болт (5).
  • Половину решетки воздухозаборника (4).
  • Прокладку ("a").
  • Передний левый брызговик.
  • Переднее левое колесо.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

13. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

14. В случае замены элемента требуется проведение "обучения": обратитесь к документации диагностического прибора.

15. Выполняйте инструкции, выводимые на экран диагностического прибора.