Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть (бензиновые двигатели)

Механическая часть (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая и роботизированная коробки передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности Peugeot 208 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot 208, моменты затяжки Peugeot 208, характеристики Peugeot 208, обслуживание Peugeot 208, ремонт Peugeot 208, электросхема Peugeot 208, сцепление Peugeot 208, нет тормозов Peugeot 208, двигатель Peugeot 208

1. Меры предосторожности

Буксировка

1. Необходимо приподнять переднюю часть автомобиля для его буксировки.

2. В случае невозможности поднять переднюю часть автомобиля:

  • Обязательно установите селектор коробки передач в положение "N".
  • Не добавляйте масло.
  • Не превышайте скорость 50 км/ч и не буксируйте на расстояние больше 50 км.

Вождение

1. Запрещено движение с выключенным зажиганием.

2. Запрещено толкать автомобиль для запуска двигателя (невозможно для автомобилей с автоматическими коробками передач).

Примечание:

Смазка автоматической коробки передач осуществляется только при работающем двигателе.

Работы с элементами электрооборудования

1. Не отключайте:

  • Аккумуляторную батарею при работающем двигателе.
  • Компьютер при включенном зажигании.

2. Прежде чем подсоединить разъем, проверьте:

  • Состояние различных контактов (деформацию, окисление…).
  • Присутствие и состояние механического запирания.

3. Во время проведения электрических проверок:

  • Аккумуляторная батарея должна быть правильно заряжена.
  • Запрещено использовать источник напряжения с напряжением выше 16 Вольт.
  • Запрещено использовать индикаторную лампу.

Работы с механическими узлами

1. Запрещено устанавливать коробку передач на землю, не подложив защиту.

2. Чтобы исключить поломку кольца входного вала во время выполнения работ, необходимо, чтобы угловой кронштейн крепления гидротрансформатора обязательно был на месте.

3. Обязательно используйте центровочный штифт и угловой кронштейн крепления гидротрансформатора, чтобы подсоединять коробку передач к двигателю.

4. Выньте центровочный штифт после подсоединения коробки передач к двигателю.

Изменение величины показаний счетчика старения масла

1. Замена компьютера коробки передач:

  • Запишите величину показаний счетчика масла старого компьютера коробки передач.
  • Занесите прочитанную величину в новый компьютер коробки передач

2. Замена коробки передач: установите счетчик износа масла на 0.

3. Слив и замена масла коробки передач: обновите значение счетчика износа масла с помощью диагностического прибора.