Гидравлический блок привода сцепления Peugeot 208 с 2012 года

2. Гидравлический блок привода сцепления

Внимание:

Выполняйте требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.

Предварительные операции

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

Слив жидкости

Внимание:

Отметьте уровень тормозной жидкости в бачке перед тем, как приступить к снятию.

Система прокачки с простым фиксатором

Внимание:

• При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку (3) только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.
• Запрещено использовать плоскогубцы или отвертку в качестве рычага на фиксаторе - риск отказа сцепления.

1. Снимите защитную заглушку (1) c прокачного отверстия.

2. Храните защитные пробки в чистом месте.

3. Подсоедините прозрачную трубку к отверстию для прокачки.

Внимание:

Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

Примечание:

Нажатие на фиксатор (2) может потребовать значительного усилия.

4. Нажмите на фиксатор (2) и вытяните гидравлическую трубку (3) примерно на 5 мм для открытия отверстия прокачки (как показано стрелкой "a").

5. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

6. Вставьте трубку (3), чтобы закрыть отверстие прокачки (в направлении, противоположном стрелке "a").

7. Установите на место пробку бачка с тормозной жидкостью.

8. Отсоедините прозрачный шланг.

9. Установите защитную пробку на отверстие для прокачки.

Система прокачки с двойным фиксатором

Внимание:

При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку (4) только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

1. Снимите защитную заглушку c прокачного отверстия (7).

2. Храните защитные пробки в чистом месте.

3. Присоедините прозрачную трубку к прокачному отверстию (7).

Внимание:

Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

4. Зажмите фиксатор (5).

Внимание:

Фиксатор (5) всегда остается закрепленным на гидравлическом исполнительном механизме сцепления во время прокачки.

5. Отсоедините фиксатор (6).

6. Потяните за трубку (4) чтобы освободить отверстие прокачки (7) (в соответствии со стрелкой "b").

7. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

8. Зажмите фиксатор (6).

9. Вставьте трубку (4), чтобы закрыть отверстие прокачки (7) (в направлении против стрелки).

10. Отсоедините фиксатор (5) (не снимая его).

11. Отсоедините прозрачный шланг.

12. Установите защитную пробку на отверстие для прокачки (7).

Система прокачки с винтом (четверть оборота)

1. Снимите защитную пробку болта прокачки (8).

2. Храните защитные пробки в чистом месте.

3. Подсоедините к болту прокачки (8) прозрачный шланг.

Внимание:

Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

4. Поверните винт прокачки (8) на пол-оборота (по часовой стрелке).

5. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

6. Заверните болт для прокачки (8) (против часовой стрелки).

7. Отсоедините прозрачный шланг.

8. Установите защитную крышку винта прокачки (8).

Система прокачки с винтом (шестиугольная головка)

1. Снимите защитную пробку болта прокачки (9).

2. Храните защитные пробки в чистом месте.

3. Подсоедините к болту прокачки (9) прозрачный шланг.

Внимание:

Конец прозрачной трубки должен быть погружен в сосуд с тормозной жидкостью.

4. Поверните винт прокачки (9) (против часовой стрелки).

5. Дайте тормозной жидкости стечь самотеком.

6. Заверните болт для прокачки (9) (по часовой стрелке).

7. Отсоедините прозрачный шланг.

8. Установите защитную крышку винта прокачки (9).

Главный цилиндр привода сцепления со связью в виде цилиндра на педали сцепления

Снятие

Внимание:

• При присоединении и отсоединении перемещать гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.
• Не сломайте выступ головки тяги главного цилиндра привода сцепления.

1. Открепите тягу (10) главного цилиндра гидропривода сцепления ("c").

Внимание:

Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Используйте ветошь.

2. Отсоедините трубку питания (11) в области "d".

3. Закройте чистой крышкой отверстие бачка тормозной жидкости ("d").

4. Отсоедините фиксатор (12).

5. Отсоедините гидравлическую трубку (13) в области "e".

6. Отсоедините главный цилиндр привода сцепления (14) (повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке).

7. Снимите главный цилиндр гидропривода сцепления (14).

Установка

Внимание:

При присоединении пошевелите гидравлическую трубку (13) по ее оси и не используйте ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Слегка смажьте соединение тяги (10) главного цилиндра (14) гидропривода сцепления с педальным узлом с использованием смазки G7.

2. Установите на место главный цилиндр гидропривода сцепления (14).

3. Закрепите главный цилиндр гидравлического привода сцепления (14) (повернув на 1/8 оборота против часовой стрелки).

4. Зажмите фиксатор (12).

5. Присоедините:

• Трубку гидравлической системы (13) в области "e".
• Трубку подачи (11) в области "d".

6. Закрепите тягу (10) главного цилиндра гидропривода сцепления (14) в области "c".

7. Проверьте закрепление тяги (10) главного цилиндра гидропривода сцепления (14) в области "c" (потяните - нажмите).

Главный цилиндр привода сцепления с шарнирной связью с педалью сцепления

Снятие

Примечание:

Первый монтаж.

Внимание:

• При соединении и разъединении перемещать гидравлическую трубку (13) только вдоль ее оси и не прикладывать усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.
• Не сломайте выступ головки тяги главного цилиндра привода сцепления (14).

1. Одновременно выполните следующие операции:

• Зажмите выступы фиксатора (16) с помощью накидного ключа 10.
• Отделите тягу (15) от педали с помощью пластиковой лопатки.

2. Отсоедините фиксатор (16) от педального узла с помощью пластиковой лопатки.

Примечание:

Второй монтаж.

3. Нажмите на защелку фиксатора (16).

4. Отсоедините тягу (15) главного цилиндра гидропривода сцепления от педального узла с помощью пластиковой лопатки.

Внимание:

Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Используйте ветошь.

5. Отсоедините трубку питания (11) в области "d".

6. Закройте чистой крышкой отверстие бачка тормозной жидкости ("d").

7. Отсоедините фиксатор (12).

8. Отсоедините гидравлическую трубку (13) в области "e".

9. Отсоедините главный цилиндр привода сцепления (14) (повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке).

10. Снимите главный цилиндр гидропривода сцепления (14).

Примечание:

Третья сборка.

11. Отсоедините разъем ("f").

12. Отсоедините трубку подачи (17) бачка тормозной жидкости.

13. Закройте чистой крышкой отверстие бачка тормозной жидкости.

14. Отсоедините фиксатор (18).

15. Отсоедините гидравлическую трубку (19) в области "g".

16. Открепите главный цилиндр гидравлического привода сцепления (20) с помощью приспособления [G-0350-C] в области "h".

17. Отодвиньте шток главного цилиндра гидропривода сцепления (20) от педального узла.

18. Снимите гайки (21).

19. Снимите опору педали в сборе с главным цилиндром гидропривода сцепления.

Внимание:

Во время снятия отметьте направление установки фиксатора (22).

20. Отсоедините главный цилиндр привода сцепления (20) (повернув на одну восьмую оборота по часовой стрелке).

21. Снимите главный цилиндр гидропривода сцепления (20).

Установка

Внимание:

При присоединении пошевелите гидравлическую трубку по ее оси и не используйте ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Установите на место главный цилиндр гидропривода сцепления (20).

2. Закрепите главный цилиндр гидравлического привода сцепления (20) (повернув на 1/8 оборота против часовой стрелки).

Примечание:

Первый монтаж.

3. Убедитесь, что фиксатор (16) нового главного цилиндра гидропривода сцепления (14) находится в указанном ниже положении.

Примечание:

Второй монтаж.

4. Убедитесь, что фиксатор (16) нового главного цилиндра гидропривода сцепления (14) находится в указанном ниже положении.

5. Зажмите фиксатор (12).

6. Присоедините:

• Трубку гидравлической системы (13) в области "e".
• Трубку подачи (11) в области "d".

7. Закрепите в фиксаторах:

• Фиксатор (16) к педальному узлу.
• Тяга (15) главного цилиндра гидравлического привода сцепления (14) в фиксаторе (16).

8. Проверьте закрепление тяги (15) главного цилиндра гидропривода сцепления (14) в области "j" (потяните - нажмите).

Примечание:

Третья сборка.

9. Установите главный цилиндр гидропривода сцепления (20) на опору педали сцепления.

10. Установите опору педали в сборе с главным цилиндром гидропривода сцепления.

11. Установите на место гайки (21).

12. Зажмите фиксатор (22).

13. Присоедините:

• Трубку гидравлической системы (19) в области "g".
• Трубку подачи (17).

14. Зажмите фиксатор (18).

15. Присоедините разъем ("f").

Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (система прокачки с простым фиксатором)

Снятие

Внимание:

• При соединении и разъединении перемещайте гидравлическую трубку (3) только вдоль ее оси и не прикладывайте усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.
• Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Используйте ветошь.

1. Нажмите на фиксатор (2) и отделите гидравлическую трубку (3) (как показано стрелкой "a").

2. Снимите:

• Болты (23).
• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (24).

Установка

Внимание:

При присоединении пошевелите гидравлическую трубку (3) по ее оси и не используйте ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Слегка смажьте соединение тяги исполнительного цилиндра сцепления (24) с вилкой сцепления с использованием смазки G12.

2. Установите:

• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (24).
• Новые болты (23).

3. Присоедините трубку гидравлической системы (3).

4. Проверьте положение тяги исполнительного цилиндра сцепления в вилке сцепления.

Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (система прокачки с двойным фиксатором)

Снятие

Внимание:

• При соединении и разъединении перемещайте гидравлическую трубку (4) только вдоль ее оси и не прикладывайте усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.
• Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Используйте ветошь.

1. Отсоедините фиксаторы (5), (6) (не снимайте).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (4).

3. Снимите:

• Болты (25).
• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (26).

Установка

Внимание:

При присоединении пошевелите гидравлическую трубку (4) по ее оси и не используйте ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Слегка смажьте соединение тяги исполнительного цилиндра сцепления (26) с вилкой сцепления с использованием смазки G12.

2. Установите:

• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (26).
• Новые болты (25).

3. Установите фиксаторы (5), (6).

4. Присоедините трубку гидравлической системы (4).

5. Проверьте положение тяги исполнительного цилиндра сцепления в вилке сцепления.

Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (система прокачки с винтом)

Снятие

Внимание:

При соединении и разъединении перемещайте гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывайте усилие в качестве рычага, чтобы

не поломать трубку.

Внимание:

Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Используйте ветошь.

1. Отсоедините фиксатор (27) (не снимайте).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (28) в области "k".

3. Снимите:

• Болты (29).
• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (30).

Установка

Внимание:

При присоединении пошевелите гидравлическую трубку (28) по ее оси и не используйте ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Слегка смажьте соединение тяги исполнительного цилиндра сцепления (30) с вилкой сцепления с использованием смазки G12.

2. Установите:

• Рабочий цилиндр гидропривода сцепления (30)
• Новые болты (29).

3. Зажмите фиксатор (27).

4. Присоедините трубку гидравлической системы (28) в области "k".

5. Проверьте положение тяги исполнительного цилиндра сцепления в вилке сцепления.

Привод выжимного подшипника

Снятие

Внимание:

При соединении и разъединении перемещайте гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывайте усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

1. Отсоедините фиксатор (32) (не снимайте).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (33) в области"l".

3. Снимите:

• Фиксатор (31).
• Штуцер прокачки (34).
• Коробку передач.

4. Снимите:

• Болты (36).
• Гидравлический привод выжимного подшипника (35).

Установка

Внимание:

При присоединении пошевелите гидравлическую трубку (33) по ее оси и не используйте ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Установите:

• Гидравлический привод выжимного подшипника (35).
• Болты (36).
• Коробку передач.
• Штуцер прокачки (34).
• Фиксатор (31).

2. Зажмите фиксатор (32).

3. Присоедините трубку гидравлической системы (33) в области "l".

Гидравлическая трубка сцепления

Внимание:

При соединении и разъединении перемещайте гидравлическую трубку только вдоль ее оси и не прикладывайте усилие в качестве рычага, чтобы не поломать трубку.

Существует три системы соединения трубки гидропривода с исполнительным цилиндром сцепления (14).

Снятие: со стороны главного цилиндра привода сцепления

Примечание:

Первый монтаж / Второй монтаж.

1. Отсоедините фиксатор (12) (не снимайте).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (13) в области "e".

Примечание:

Третья сборка.

3. Отсоедините фиксатор (18).

4. Отсоедините гидравлическую трубку (19) в области "g".

Снятие: со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (система прокачки с простым фиксатором)

Внимание:

Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Используйте ветошь.

Нажмите на фиксатор (2) и отделите гидравлическую трубку (3) (как показано стрелкой "a").

Снятие: со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (система прокачки с двойным фиксатором)

Внимание:

Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Используйте ветошь.

1. Отсоедините фиксаторы (5), (6) (не снимайте).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (4).

Снятие: со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (система прокачки с винтом)

Внимание:

Предусмотрите вытекание тормозной жидкости. Используйте ветошь.

1. Отсоедините фиксатор (27) (не снимайте).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (28) в области "k".

Снятие: со стороны штуцера прокачки выжимного подшипника

1. Отсоедините фиксатор (32) (не снимайте).

2. Отсоедините гидравлическую трубку (33) в области "l".

Установка на место

Внимание:

При присоединении пошевелите гидравлическую трубку по ее оси и не используйте ее в качестве рычага, чтобы не повредить ее.

1. Со стороны штуцера прокачки для гидравлического выжимного подшипника (34):

• Присоедините трубку гидравлической системы (33) в области "l".
• Зажмите фиксатор (32).

2. Со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (30) (система прокачки с винтом):

• Присоедините трубку гидравлической системы (28) в области "k".
• Зажмите фиксатор (27).

3. Со стороны исполнительного цилиндра привода (24) сцепления (система прокачки с простым фиксатором):

Присоедините трубку гидравлической системы (3).

4. Со стороны исполнительного цилиндра привода сцепления (26) (система прокачки с двойным фиксатором):

• Присоедините трубку гидравлической системы (4).
• Зажмите фиксатор (6).

5. Со стороны главного цилиндра привода сцепления (14) (первый монтаж - второй монтаж):

• Присоедините трубку гидравлической системы (13) в области "e".
• Зажмите фиксатор (12).

6. Со стороны главного цилиндра привода сцепления (третья сборка):

• Присоедините трубку гидравлической системы (19) в области "g".
• Зажмите фиксатор (18).

Установка на место (продолжение)

1. Прокачайте гидравлический привод сцепления.

2. Установите снятые элементы гидравлического привода сцепления.

3. Опустите автомобиль на землю.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

4. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Внимание:

Убедитесь в надежном закрытии отверстия прокачки, нажав несколько раз на педаль сцепления и проверяя отсутствие течи (риск воспламенения автомобиля в случае утечки).