Элементы коробки передач Peugeot 208 с 2012 года

4. Элементы коробки передач

Гидравлический блок и электромагнитные клапаны

Снятие

Гидравлический блок автоматической коробки передач:

Внимание:

Эта операция требует особого внимания; примите все возможные меры предосторожности.

1. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2-х стоечном подъемнике.

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите:

• Воздушный резонатор.
• Защитный щиток под двигателем (в зависимости от уровня комплектации).
• Элементы, необходимые для снятия гидравлического блока

4. Слейте масло из коробки передач.

Примечание:

Установите емкость для сбора жидкости из картера гидравлического блока.

5. Слейте жидкость из контура системы охлаждения.

6. Снимите:

• Болты (1).
• Крышку (2).

7. Отверните 9 болт (3).

8. Отсоедините 6 разъемов электромагнитного клапанов последовательного включения передач ("b"); осторожно действуйте отверткой, как рычагом в области "a".

9. Отодвиньте гидравлический блок (4).

Внимание:

Не роняйте механический клапан (5).

10. Отсоедините разъемы электромагнитных клапанов модуляции давления ("c").

11. Снимите гидравлический блок (4).

Электромагнитные клапаны гидравлического блока:

5. Ручной клапан (VM). 6. Электромагнитный клапан главного давления (EVM давления). 7. Электромагнитный клапан изменения управления гидротрансформатором (EVM шунтирования). 8. Секансный электромагнитный клапан EVS4. 9. Секансный электромагнитный клапан EVS3. 10. Секансный электромагнитный клапан EVS1. 11. Секансный электромагнитный клапан EVS2. 12. Секансный электромагнитный клапан EVS6. 13. Секансный электромагнитный клапан EVS5.

Примечание:

Не обязательно снимать гидравлический блок (4) для снятия секансных электромагнитных клапанов.

Внимание:

После снятия электромагнитного клапана последовательного включения передач EVS5 (13) удерживайте гидравлический толкатель, управляемый электромагнитным клапаном, чтобы он не упал.

12. При необходимости снимите электромагнитные клапаны гидравлического блока (4)..

Установка

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Электромагнитные клапаны гидравлического блока:

Внимание:

Заменяйте уплотнители электромагнитных клапанов при каждой повторной установке.

Примечание:

Не требуется снятия гидравлического блока (4) для установки электромагнитных клапанов последовательного включения передач.

1. При необходимости установите электромагнитные клапаны гидравлического блока (4).

Гидравлический блок автоматической коробки передач:

Внимание:

Установите новые прокладки (14).

2. Установите гидравлический блок (4).

3. Подсоедините разъемы электромагнитных клапанов модуляции давления ("c").

Внимание:

Убедитесь, что механический клапан (5) входит в выступ "d" зубчатого сектора (16).

4. Установите 9 болтов (3) гидравлического блока (4).

5. Заново подсоедините 6 разъемов электромагнитных клапанов последовательного включения передач ("b").

Регулировка внутреннего управления выбором режима:

Внимание:

Выполняйте данную регулировку при всех ремонтных работах, связанных с гидравлическим блоком (4) или с внутренним механизмом управления переключением передач.

Примечание:

Регулировка выполняется при снятом картере (2) гидравлического блока (4).

Внимание:

Переместите рычаг (17) в положение механического упора в направлении к задней части автомобиля, как показано стрелкой. Закрепите рычаг (17) в этом положении с помощью пластикового ленточного фиксатора на время проведения регулировки.

6. Ослабьте болт (18).

7. Установите ролик "e" пластины (15) в паз двузубчатого сектора (16).

8. Снимите болт (19).

9. Установите приспособление [0338-M2], чтобы оно упиралось по ширине пластины (15).

10. Установите приспособление [0338-M1] на место болта (19).

11. Сдвиньте планку (15) в направлении стрелки и заблокируйте весь узел с помощью приспособления [0338-M1].

12. Затяните болт (18) моментом 9 Н·м.

13. Снимите приспособления [0338-M1], [0338-M2].

14. Установите болт (19). Затяните моментом 7 Н·м.

Внимание:

Проверьте работу механизма управления коробкой передач на всех положениях селектора. Рычаг (17) не должен перемещаться, когда он находится в положении заднего механического упора, как показано стрелкой.

Продолжение установки:

15. Установите:

• Крышку (2) вместе с новой прокладкой.
• Болты (1).

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

16. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

17. Произведите заполнение коробки передач маслом.

18. Заполните, прокачайте и доведите до нормы уровень рабочей жидкости в системе охлаждения.

19. Установите:

• Элементы, необходимые для снятия гидравлического блока.
• Защитный щиток под двигателем (в зависимости от уровня комплектации).
• Воздушный резонатор.

20. Обновите значение счетчика износа масла с помощью диагностического прибора.

Компьютер автоматической коробки передач

Снятие

Внимание:

• Установите селектор коробки передач в положение "N".
• Для замены компьютера необходимо выполнить следующие операции: считывание показаний счетчика износа рабочей жидкости и их ввод в новый компьютер и инициализация самонастраивающихся элементов.

Примечание:

При выполнении этих операций следуйте процедуре диагностического прибора.

1. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

2. Снимите:

• Воздушный резонатор.
• Соединительный элемент воздухозаборника.

3. Отверните гайку (1).

4. Сдвиньте шланги системы охлаждения.

5. Отключите компьютер коробки передач ("a").

6. Отсоедините и отодвиньте шланг ("b").

7. Снимите:

• Болты (2).
• Болт (3).
• Сборку (4) опоры с компьютером автоматической коробки передач.

8. Снимите:

• Зажим(-ы) (5).
• Блок управления автоматической коробки передач (6).

Установка

1. Установите:

• Блок управления автоматической коробки передач (6).
• Новый(-е) зажим(-ы) (5).
• Сборку (4) опоры с компьютером автоматической коробки передач.
• Болт (3).
• Болты (2).

2. Закрепите шланг ("b").

3. Присоединить компьютер коробки передач ("a").

4. Установите:

• Шланги системы охлаждения.
• Гайку (1).
• Соединительный элемент воздухозаборника.
• Воздушный резонатор.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

5. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Сальник приводного вала

Внимание:

В случае установки автомобиля на подъемник с захватом под кузов снимите пробку с бачка для жидкости LDS. Заверните пробку бачка для жидкости LDS после установки автомобиля на колеса (в зависимости от комплектации).

Снятие

1. Слейте масло из коробки передач.

2. Снимите приводные валы.

3. Снимите правый сальник приводного вала (1) с помощью приспособления [0338-C].

4. Снимите левый сальник приводного вала (2), толкая его внутрь картера с помощью выколотки и молотка.

Установка

1. Слегка смажьте сальники перед их установкой (рабочей жидкостью для АКП).

2. Установите на место уплотнитель правого приводного вала (1) с помощью приспособлений [0338-J1] и [0338-J2].

3. Установите на место уплотнитель левого приводного вала (2) с помощью приспособлений [0338-W1] и [0338-W2].

4. Установите приводные валы.

5. Залейте в коробку передач масло и доведите его до уровня.

6. Обновите базу данных счетчика старения масла (выполняйте процедуру, указанную в диагностическом приборе).

Датчик температуры масла

Снятие

1. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2-х стоечном подъемнике.

2. Слейте масло из коробки передач.

3. Снимите гидравлический блок.

Примечание:

Для замены датчика температуры масла (1) необходимо заменить электрический жгут в сборе гидравлического блока.

4. Снимите прокладку (2).

5. Снимите 2 крепежных болта модульного разъема "a".

6. Извлеките желтый контактный разъем "b" из модульного разъема "a".

7. Снимите фиксатор (3).

8. Отсоедините разъемы электромагнитных клапанов гидравлического блока (осторожно действуйте как рычагом с помощью отвертки в области "c".

9. Выньте жгут проводов гидравлического блока.

Установка

Внимание:

При замене жгута электрических проводов соблюдайте правильное направление его прокладывания, а также уложите его в желоба, чтобы избежать зажатия при обратной установке гидравлического блока.

1. Установите:

• Жгут проводов гидравлического блока.
• Новую прокладку (2).
• Фиксатор (3).
• Разъем "b" с контактами в модульном разъеме "a".
• Гидравлический блок.

2. Установите 2 болта модульного разъема "a".

Внимание:

Выполните регулировку механизма внутреннего переключения.

3. Залейте в коробку передач масло и доведите его до уровня.

4. Обновите базу данных счетчика старения масла (выполняйте процедуру, указанную в диагностическом приборе).

Датчик давления масла

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

Внимание:

Установите селектор коробки передач в положение "N".

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите:

• Переднее левое колесо.
• Передний левый брызговик.
• Защитный щиток под двигателем (в соответствии со схемой монтажа).
• Крышку ящика для сервисной аккумуляторной батареи.
• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (в соответствии со схемой монтажа).
• Опору контейнера сервисной аккумуляторной батареи.

4. Открепите и сдвиньте жгуты проводов, прилегающих к контейнеру аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините модульный разъем ("a").

6. Отверните болты (1).

7. Извлеките 3-х контактный зеленый разъем "b" из модульного разъема ("a").

8. Открепите электрический жгут датчика давления масла (2) коробки передач.

9. Снимите:

• Болты (3).
• Датчик давления масла (2).

Установка

Внимание:

Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

Примечание:

Замените уплотнительное кольцо датчика давления масла (2).

1. Установите:

• Датчик давления масла (2) с новым уплотнительным кольцом.
• Болты (3).

2. Прикрепите жгут проводов датчика давления масла (2) к коробке передач.

3. Установите:

• 3-х контактный зеленый разъем "b" в модульном разъеме ("a").
• Болты (1).

4. Подключите модульный разъем ("a").

5. Прикрепить жгуты проводов, прилегающих к ящику сервисной аккумуляторной батареи.

6. Установите:

• Опору контейнера сервисной аккумуляторной батареи.
• Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (в соответствии со схемой монтажа).
• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Крышку ящика для сервисной аккумуляторной батареи.
• Передний левый брызговик.
• Защитный щиток под двигателем (в соответствии со схемой монтажа).
• Переднее левое колесо.
• Автомобиль на его колеса.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

7. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

Внимание:

Установите селектор коробки передач в положение "N".

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите (в зависимости от установки):

• Передний левый брызговик.
• Воздушный дефлектор.
• Воздушный резонатор.

4. Отсоедините блок предохранителей (в зависимости от установки).

5. Снимите:

• Крышку ящика сервисной аккумуляторной батареи (в зависимости от уровня комплектации).
• Сервисную аккумуляторную батарею.

6. Отсоедините разъем ("a") (в зависимости от установки).

7. Снимите:

• Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (1).
• Опору контейнера аккумуляторной батареи (в зависимости от уровня комплектации).

8. Отсоединить модульный разъем ("b").

9. Снимите болты (2).

10. Извлеките желтый 3-х контактный разъем "c" из модульного разъема ("b").

11. Открепите электрический жгут датчика частоты вращения первичного вала коробки передач (4).

12. Снимите:

• Болт (3).
• Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач (4).

Установка

Внимание:

• Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
• Замените уплотнительное кольцо датчика частоты вращения первичного вала коробки передач (4).

1. Установите:

• Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач (4) с новым уплотнительным кольцом.
• Болт (3).

2. Закрепите электрический жгут датчика частоты вращения первичного вала коробки передач (4).

3. Установите:

• 3-х контактный разъем "c" в модульный разъем ("b").
• 2 болта (2).

4. Вновь подсоедините модульный разъем ("b").

5. Установите:

• Опору контейнера аккумуляторной батареи (в зависимости от уровня комплектации).
• Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (1).

6. Заново подсоедините разъем ("a") (в зависимости от установки).

7. Установите:

• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Крышку ящика для сервисной аккумуляторной батареи (1) (в зависимости от уровня комплектации).

8. Зафиксируйте блок предохранителей (в зависимости от установки).

9. Установите (в зависимости от установки):

• Воздушный резонатор.
• Воздушный дефлектор.
• Передний левый брызговик.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

10. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

Теплообменник

Снятие

1. Установите автомобиль на 2-х стоечный подъемник.

Примечание:

Не сливайте рабочую жидкость из автоматической коробки передач.

2. Снимите декоративную крышку сервисной аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

4. Снимите:

• Воздушный дефлектор.
• Резонатор системы питания воздухом.

5. Снимите:

• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Переднее левое колесо.
• Передний левый брызговик.
• Защиту под двигателем.
• Опору сервисной аккумуляторной батареи.

6. Отключите разъем компьютера автоматической коробки передач (в соответствии со схемой монтажа).

7. Зажмите шланги (1), (2) в области "a" с помощью приспособления [1512] / [4153-T].

8. Отсоедините шланги (1) и (2) с помощью приспособления [0165-Z].

9. Снимите:

• Болт (3).
• Уплотнительную шайбу (7).
• Теплообменник (4).
• Соберите уплотнения (5) и (6) теплообменника (4).

Примечание:

Если теплообменник сразу не устанавливается обратно на свое место, установите защитные приспособления [0338-R1], [0338-R2] на задний картер и на теплообменник (4).

Установка

Внимание:

• Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
• Если масло автоматической коробки передач загрязнено, необходимо заменить теплообменник (4).

Примечание:

Замените уплотнения (5), (6) и шайбу (7).

1. Снимите приспособления [0338].

2. Установите:

• Новые прокладки (5), (6).
• Теплообменник (4).
• Новую уплотнительную шайбу (7).
• Болт (3).

3. Присоедините шланги (1), (2) с помощью приспособления [0165-Z].

4. Снимите приспособления [1512 / 4153-T].

5. Присоедините разъем компьютера автоматической коробки передач (в соответствии со схемой монтажа).

6. Установите:

• Опору сервисной аккумуляторной батареи.
• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Передний левый брызговик.
• Защиту под двигателем.
• Переднее левое колесо.

7. Установите:

• Воздушный дефлектор.
• Резонатор системы питания воздухом.

8. Опустите автомобиль на землю.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

9. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.

10. Заполните, прокачайте и доведите до нормы уровень рабочей жидкости в системе охлаждения.

11. Проверьте уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач.

12. Установите декоративную крышку сервисной аккумуляторной батареи.

13. Обновите базу данных счетчика старения масла (выполняйте процедуру, указанную в диагностическом приборе).

Электромагнитный клапан управления расходом через теплообменник

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

Внимание:

Поместите селектор коробки передач в положение "N".

2. Отсоедините сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите:

• Переднее левое колесо.
• Передний левый брызговик.
• Защитный щиток под двигателем (в зависимости от установки).
• Крышку ящика для сервисной аккумуляторной батареи (в зависимости от установки).
• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (в зависимости от установки).
• Опору контейнера аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините модульный разъем ("a").

5. Отверните болты (1).

6. Извлеките 3-х контактный синий разъем "b" из модульного разъема (в зоне "a").

7. Отстегните жгут проводов управляющего электромагнитного клапана расхода через теплообменник.

8. Снимите:

• 2 болта крепления (3).
• Электромагнитный клапан регулирования расхода через теплообменник (2).

Установка

Внимание:

• Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
• Замените два уплотнительных кольца электромагнитного клапана управления расходом через теплообменник (2).

1. Установите:

• Электромагнитный клапан регулирования расхода через теплообменник (2).
• 2 болта крепления (3).

2. Закрепите жгут электромагнитного клапана (2) управления расходом через теплообменник.

3. Установите:

• 3-х контактный синий разъем "b" в модульный разъем (в зоне "a").
• болты (1).

4. Подключите модульный разъем ("a").

5. Установите:

• Опору контейнера аккумуляторной батареи.
• Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (в зависимости от установки).
• Сервисную аккумуляторную батарею.
• Крышку ящика для сервисной аккумуляторной батареи.
• Передний левый брызговик.
• Защитный щиток под двигателем (в зависимости от установки).
• Переднее левое колесо.

Внимание:

Выполните операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

6. Присоедините сервисную аккумуляторную батарею.