Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть (бензиновые двигатели)

Механическая часть (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая и роботизированная коробки передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Peugeot 208 с 2012 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 33.93 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Техническая информация автомобиля Peugeot 208 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Peugeot 208 технические характеристики, Peugeot 208 технические характеристики двигателей, Peugeot 208 комплектация, Peugeot 208 цена

1. Техническая информация автомобиля

Идентификационные данные

Различные средства маркировки, нанесенные на автомобиль для его идентификации и поиска.

Трехдверные версии

Пятидверные версии

A. Серийный номер в моторном отсеке. Этот номер выбит на кузове возле верхней опоры стойки подвески.

B. Серийный номер на нижней поперечине рамы ветрового стекла. Этот номер содержится на наклеенной табличке ипросматривается через ветровое стекло.

C. Табличка с заводским номером. Этот номер содержится в табличке, наклеенной на среднюю стойку со стороны пассажира.

D. Табличка с данными шин и декоративного покрытия. Эта табличка наклеена на средней стойке со стороны водителя.

На ней указаны:

давление для порожнего и нагруженного автомобиля,
размеры шин,
давление воздуха в запасном колесе,
артикул цвета декоративного покрытия кузова.

Примечание:

Давление воздуха следует проверять при холодных шинах не реже одного раза в месяц.

Недостаточное давление воздуха в шинах ведет к перерасходу топлива.

Габариты

Технические характеристики

Двигатели и коробки передач бензиновых версий

Двигатели	1,0 л VTi 68 л.с.	1,2 л VTi 82л.с.		1,2 л e-VTi 82л.с.	1,2 л THP 110л.с.
Коробки передач	Механическая (5 ступ.)	Механическая (5 ступ.)	Секвентальная (5 ступ.)	Секвентальная (5 ступ.)	Механическая (5 ступ.)
Рабочий объем двигателя, см³	999	1199	1199	1199	1199
Диаметр цилиндра× ход поршня, мм	71×84,1	75×90,5	75×90,5	75×90,5	75×90,5
Максимальная мощность по стандарту ЕС*, кВт	50	60	60	60	–
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин	6000	5750	5750	5750	–
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н·м	95	118	118	118	–
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин	3000	2750	2750	2750	–
Топливо	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин
Каталитический нейтрализатор	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть
Заправочный объем системы смазки двигателя (включая масляный фильтр), л	3,13	3,13	3,13	3,13	–

Примечание:

^*Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний всоответствии с европейским регламентом (директива 1999/99/CE).

Двигатели	1,4 л VTi 95л.с.	1,6 л VTi 120л.с.		1,6 л THP 155л.с.	1,6 л THP 200л.с.
Коробки передач	Механическая (5 ступ.)	Механическая (5 ступ.)	Автоматическая (4 ступ.)	Механическая (6 ступ.)	Механическая (6 ступ.)
Рабочий объем двигателя, см³	1397	1598	1598	1598	1598
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм	77×75	77×85,8	77×85,8	77×85,8	77×85,8
Максимальная мощность по стандарту ЕС*, кВт	70	88	88	115	147
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин	6000	6000	6000	6000	5800
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н·м	136	160	160	240	275
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин	4000	4250	4250	1400	1700
Топливо	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин	Неэтилированный бензин
Каталитический нейтрализатор	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть
Заправочный объем системы смазки двигателя (включая масляный фильтр), л	4,25	4,25	4,25	4,25	4,25

Примечание:

Версии с дизельными двигателями

Двигатели	1,4л HDi 68л.с.	1,4 л e-HDi 68л.с.	1,6 л HDi 75л.с.	1,6 л HDi 92л.с.	1,6 л e-HDi 92л.с.		1,6 л e-HDi 115л.с.
Коробки передач	Механическая (5 ступ.)	Секвентальная (5 ступ.)	Механическая (5 ступ.)	Механическая (5 ступ.)	Механическая (5 ступ.)	Секвентальная (6 ступ.)	Механическая (6 ступ.)
Рабочий объем двигателя, см³	1398	1398	1560	1560	1560		1560
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм	73,7×75	73,7×82	75×88,3	75×88,3	75×88,3		75×88,3
Максимальная мощность по стандарту ЕС*, кВт	50	50	55	68	68		84
Частота вращения при максимальной мощности, об/мин	4000	4000	4000	4000	4000		3600
Максимальный крутящий момент по стандарту ЕС, Н·м	160	160	185	230	230		270
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин	2000	2000	1500	1750	1750		1750
Топливо	Дизельное топливо	Дизельное топливо	Дизельное топливо	Дизельное топливо	Дизельное топливо		Дизельное топливо
Каталитический нейтрализатор	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть		Есть
Сажевый фильтр	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть		Есть
Заправочный объем системы смазки двигателя (включая масляный фильтр), л	3,75	3,75	3,75	3,75	3,75		3,75

Примечание:

Массы автомобилей и буксируемых прицепов

Версии с бензиновыми двигателями

Двигатели	1,0 л VTi 68л.с.		1,2 л VTi 82л.с.				1,2 л e-VTi 82л.с.		1,2 л THP 110л.с.		1,4 л VTi 95л.с.		1,6 л VTi 120л.с.				1,6 л THP 155л.с.	1,6 л THP 200л.с.
Коробки передач	Механическая (5 ступ.)		Механическая (5 ступ.)		Секвентальная (5 ступ.)		Секвентальная (5 ступ.)		Механическая (5 ступ.)		Механическая (5 ступ.)		Механическая (5 ступ.)		Автоматическая (4 ступ.)		Механическая (6 ступ.)	Механическая (6 ступ.)
Тип кузова	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный
Масса порожнего автомобиля, кг	960	975	960	975	1060	1075	965	980	1060	1070	1055	1070	1080	1090	1080	1090	1090	1160
Снаряженная масса автомобиля (СМА)*, кг	1035	1050	1035	1050	1135	1150	1040	1055	1135	1145	1130	1145	1155	1165	1155	1165	1165	1235
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА), кг	1485		1530		1530		1540		1600	1612	1590		1605		1627		1640	1650
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12%, кг	1935		2350		2350		2040		2560	2572	2530		2565		2577		2570	2580
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (впределах РММА) на уклоне 10% или 12%, кг	450		820		820		500		960		940		960		950		930	930
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (сперераспределением массы в пределах РММА)**, кг	760		1150		1150		500		1150		1150		1150		1150		1150	1150
Максимальная масса прицепа без тормозной системы	450		520		520		500		–		570		580		580		580	580
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство	30		46		46		46		–		46		46		46		46	46

Примечание:

^*Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75кг).

^**Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача; при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.

Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000м; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10% при подъеме на каждую последующую 1000м.

В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100км/ч (придерживайтесь действующих в вашей стране правил).

При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37°C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.

Версии с дизельными двигателями

Двигатели	1,4 л HDi 68л.с.		1,4 л e-HDi 68л.с.		1,6 л HDi 75л.с.	1,6 л HDi 92л.с.		1,6 л e-HDi 92л.с.				1,6 л e-HDi 115л.с.
Коробки передач	Механическая (5 ступ.)		Секвентальная (5 ступ.)		Механическая (5 ступ.)	Механическая (5 ступ.)		Механическая (5 ступ.)		Секвентальная (6 ступ.)		Механическая (6 ступ.)
Тип кузова	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный	3-дверный	5-дверный
Масса порожнего автомобиля, кг	1035	1050	1045	1050	1170	1120	1140	1067	1080	1075	1090	1075	1090
Снаряженная масса автомобиля (СМА)*, кг	1110	1125	1120	1125	1245	1195	1215	1142	1155	1150	1165	1150	1165
Максимальная допустимая масса груженого автомобиля (МДМГА), кг	1580		1580		1625	1625		1625		1640		1665
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12%, кг	1980		2080		2595	2595		2595		2610		2645
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12%, кг	400		500		970	970		970		970		980
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (сперераспределением массы в пределах РММА)**, кг	675		725		1150	1150		1150		1150		1150
Максимальная масса прицепа без тормозной системы	400		500		–	–		570		580		580
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство	29		29		–	–		46		46		46

Примечание:

^*Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75кг).