Система освещения Opel Meriva B с 2011 года

Система освещения

Выключатель фар головного освещения

Снятие и установка

1. Снять дополнительную емкость коленного буфера приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отсоединить от захватов и извлечь из приборной панели выключатель фар головного освещения (1), как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить от выключателя разъем жгута электропроводки.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Контрольный модуль системы освещения прицепа

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять боковую панель облицовки багажного отделения.

• Снять опору передней панели пола багажного отделения.
• Снять верхнюю панель облицовки скобы замка запирания двери багажного отделения.
• Снять заднюю удлиненную панель облицовки багажного отделения.
• Снять напольное покрытие багажного отделения.
• Снять фиксатор панели облицовки подножки задней двери.
• Снять спинку заднего сиденья в сборе.
• Выкрутить болт крепления крюка монтажной сетки для фиксации перевозимого груза. Момент затяжки болта крепления при установке: 9 Н·м.
• Снять крюк монтажной сетки для фиксации перевозимого груза.
• Снять панель облицовки багажного отделения в сборе. Для этого: высвободить анкерный кронштейн ремня безопасности из заднего сиденья. Используя специальный инструмент, отсоединить панель облицовки от панели кузова. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки и снять окончательно панель облицовки багажного отделения.

3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (1).

4. Отсоединить от фиксаторов монтажного кронштейна и снять контрольный модуль системы освещения прицепа (2), как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Фары головного освещения (с галогенными лампами)

Снятие и установка

1. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

• Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.
• Выкрутить шесть болтов крепления верхней части панели переднего бампера.
• Выкрутить три болта крепления и снять подкрылок передней колесной арки (выполнить данную операцию с обеих сторон бампера).
• Выкрутить два болта крепления бампера к подкрылкам.
• Только отпустить два болта крепления нижней балки бампера.
• Выкрутить нижние элементы крепления панели переднего бампера.
• Потянуть боковую часть бампера предельно осторожно наружу, чтобы отсоединить его захваты от направляющих бампера. Использовать, при необходимости, подходящий инструмент. Быть предельно осторожным, при снятии панели переднего бампера. Не прикладывать чрезмерных усилий к панели бампера.
• Отсоединить все разъемы жгутов электропроводки.
• Вместе с помощником, потянуть на себя и снять окончательно панель переднего бампера в сборе.

2. Выкрутить пять болтов крепления фары головного освещения (1), показанные на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от блока фары головного освещения. Снять окончательно фару с автомобиля (2), как показано на рисунке ниже.

4. В случае необходимости, заменить лампы.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

6. После установки отрегулировать направление света фар.

Лампа фары головного освещения. Дальний, слева (галогенная)

Замена

Внимание:
- Галогенные лампы работая нагреваются до очень высокой температуры, поэтому необходимо исключить попадание на колбу лампы загрязнений, масла или жира. Держать лампу за цоколь или разъем. Не касаться колбы лампы голыми пальцами.
- Не оставлять корпус фары головного освещения без лампы на длительное время, чтобы исключить попадание внутрь фары загрязнений, пыли и других посторонних частиц.

1. Снять заливную горловину бачка омывателя ветрового стекла.

2. Провернуть, чтобы разблокировать, против часовой стрелки и снять крышку лампы (1), показанную на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки и извлечь лампу из фары головного освещения (2), как показано на рисунке ниже. Чтобы разблокировать лампу и извлечь из блока фары ее необходимо провернуть против часовой стрелки.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа фары головного освещения. Ближний, слева (галогенная)

Замена

Внимание:
- Галогенные лампы работая нагреваются до очень высокой температуры, поэтому необходимо исключить попадание на колбу лампы загрязнений, масла или жира. Держать лампу за цоколь или разъем. Не касаться колбы лампы голыми пальцами.
- Не оставлять корпус фары головного освещения без лампы на длительное время, чтобы исключить попадание внутрь фары загрязнений, пыли и других посторонних частиц.

1. Снять заливную горловину бачка омывателя ветрового стекла.

2. Провернуть, чтобы разблокировать, против часовой стрелки и снять крышку лампы (1), показанную на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки и извлечь лампу из фары головного освещения (2), как показано на рисунке ниже. Чтобы разблокировать лампу и извлечь из блока фары ее необходимо провернуть против часовой стрелки.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа фары головного освещения. Дальний, справа (галогенная)

Замена

Внимание:
- Галогенные лампы работая нагреваются до очень высокой температуры, поэтому необходимо исключить попадание на колбу лампы загрязнений, масла или жира. Держать лампу за цоколь или разъем. Не касаться колбы лампы голыми пальцами.
- Не оставлять корпус фары головного освещения без лампы на длительное время, чтобы исключить попадание внутрь фары загрязнений, пыли и других посторонних частиц.

1. Провернуть, чтобы разблокировать, против часовой стрелки и снять крышку лампы.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки и извлечь лампу из фары головного освещения (1), как показано на рисунке ниже. Чтобы разблокировать лампу и извлечь из блока фары ее необходимо провернуть против часовой стрелки.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа фары головного освещения. Ближний, справа (галогенная)

Замена

Внимание:
Галогенные лампы работая нагреваются до очень высокой температуры, поэтому необходимо исключить попадание на колбу лампы загрязнений, масла или жира. Держать лампу за цоколь или разъем. Не касаться колбы лампы голыми пальцами.
Не оставлять корпус фары головного освещения без лампы на длительное время, чтобы исключить попадание внутрь фары загрязнений, пыли и других посторонних частиц.

1. Снять пылезащитную крышку лампы ближнего света фар.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки.

3. Извлечь фиксатор в последовательности, показанной на рисунке ниже.

4. Извлечь лампу из патрона фары, как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Актуатор корректора направления света фар

Снятие и установка

Снятие

1. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Снять фару головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять крышки ламп фары головного освещения.

4. Провернуть актуатор (1) левой фары против часовой стрелки и по часовой стрелке – для правой фары.

5. Извлечь актуатор корректора фар. Переместить рефлектор через отверстие лампы дальнего света в направлении передней части фары, после чего отсоединить направляющую актуатора.

6. Отсоединить от актуатора разъем жгута электропроводки.

Установка

1. Установить новый актуатор корректора фары через отверстие в держателе и провернуть его по часовой стрелке для левой фары и против часовой стрелки – для правой фары.

2. Подсоединить направляющую актуатора. Убедиться в надежности фиксации.

3. Подсоединить разъем жгута электропроводки и установки пылезащитные крышки.

4. Установить фару головного освещения в сборе.

5. Установить панель переднего бампера в сборе.

6. После установки, отрегулировать направление света фар головного освещения.

Регулировка фар головного освещения

Ослепление ближним светом фар считается устраненным, если интенсивность освещения на расстоянии 25 м от каждой фары на плоскость, перпендикулярную к дороге и на высоте фар, а также за ее пределами, не превышает 1 люкс. Это требование, как правило, выполняется, если регулировка фар осуществляется в соответствии с приведенными ниже принципами настройки.

При регулировке ближнего свет фар головного освещения, необходимо учитывать однопроцентное отклонение пучка света пропорционально расстоянию до преграды. Таким образом, на расстоянии 10 метров, отклонение будет составлять 10 см.

Регулировка света фар выполняется в соответствии с приведенном ниже схемой расположения автомобиля.

• А – расстояние между центрами фар головного освещения.
• В – центр светового пучка.
• С – вертикальная поверхность.

• D – опорная поверхность.
• Е – контрольная точка
• е – расстояние регулировки, в см: е = Н – h (регулируемый размер, фары головного освещения 1.0 %, е = 10 см, противотуманные фары 2%, е = 20 см).
• Н - Высота центра фары над поверхностью дороги.
• h – Высота центра пучка ближнего света фар

Регулировку можно выполнить с помощью специального оборудования (реглоскопа), как показано на рисунке ниже. При использовании специального оборудования, поверхность под автомобилем и под реглоскопом должная быть ровная, твердая и без уклона. Предельно допустимое отклонение опорной поверхности от горизонтали должно составлять ± 0.5 мм/м.

I = ± 1.0 мм/м

II = ± 0.5 мм/м

• Давление в шинах должно соответствовать техническим характеристикам. Поврежденные детали фар головного освещения должны быть заменены новыми.
• Регулировку выполняют на автомобиле при его снаряженной массе. Дополнительно необходимо положить на водительское сиденье балласт весом 75 кг. Снаряженная масса автомобиля – это вес автомобиля со всеми эксплуатационными жидкостями, с полным топливным баком, а также запасным колесом, инструментами, домкратом, предупредительным знаком об аварийной остановке.
• На автомобиле с ручным контролем уровня, необходимо выставить базовое давление (0.8 бар).
• На автомобилях с ручной регулировкой направления света фар, необходимо включить зажигание и перевести переключатель в положение «0».
• Пересечения между горизонтальной и восходящей частью пучка света фар (точки останова) должна лежать на перпендикуляре через центральные метки.
• При регулировке света фар головного освещения, необходимо руководствоваться заводскими установками и спецификациями.
• На рисунке ниже изображен пучок ближнего света фар с 15-градусным отклонением.

Порядок регулировки направления светового пучка фар.

1. Открыть капот.

2. Измерить расстояние от пола до центра лампы фары. В некоторых фарах на линзе имеется специальная точка для регулировки направления.

3. Отмерить измеренное расстояние от пола на экране и разместить горизонтальную ленту на измеренном расстоянии.

4. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы левой фары.

5. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

6. Измерить расстояние от опорной линии на полу до средней линии лампы правой фары.

7. Отмерить измеренное расстояние от опорной линии на экране и разместить вертикальную ленту на измеренном расстоянии.

Внимание:
Не накрывать фару. Это может привести к перегреву.

8. Включить ближний свет. Перекрыть пучок света между фарой со стороны пассажира и экраном.

Внимание:
Фары не регулируются по горизонтали.

9. Отрегулировать направление света фар, вращая винт вертикальной (1) и горизонтальной (2) регулировки в соответствии с государственными и местными нормативами или так, как показано на шаге 8.

10. Повторить процедуру регулировки направления пучка света для фары со стороны пассажира, перекрыв пучок света от фары со стороны водителя.

11. Выключить фары.

12. Закрыть капот.

Газоразрядные лампы фар (если предусмотрено комплектацией)

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте лампу газоразрядной фары.

Примечание:
Перед заменой лампы, газоразрядной фары проверьте следующее. Если неисправность обнаружена и устранена, выполните проверку снова, чтобы подтвердить результаты ремонта.

Удостоверьтесь в правильности соединения гнезда высокого напряжения ЭБУ управления освещением и лампы газоразрядной фары.

Убедитесь, что гнездо высокого напряжения ЭБУ управления освещением и разъем лампы газоразрядной фары не повреждены.

Примечание:
Даже если кажется, что лампа включается нормально, она может быть неисправна. Выполните все следующие операции в указанном порядке, так как в противном случае воспроизведение неисправности может быть затруднено.

• Подготовьте автомобиль следующим образом: перед выполнением следующей процедуры проверки лампы газоразрядных фар должны быть выключены более 10 мин, чтобы они могли достаточно остыть.

Примечание:
Так как требуется установить причину неисправности, которая не допускает включения газоразрядной лампы фары, проверку ламп следует начинать из холодного состояния.

• Включите газоразрядные фары более чем на 25 минут и убедитесь, что лампы горят нормально.

Примечание:
Оставьте фары включенными более чем на 25 мин, чтобы стабилизировалось напряжение на колбах ламп.

Лампа газоразрядной фары с истекшим сроком службы может погаснуть при переходе в аварийный режим ЭБУ управления фарами из-за обнаруженного высокого напряжения разрядной дуги в лампе.

• Несколько раз выключите на 15 секунд и включите на 15 секунд газоразрядные фары (по 5 раз для каждой фары). Убедитесь, что лампы светятся нормально.

Примечание:
Данная проверка подтверждает возможность включения ламп из горячего состояния.
- Выключите газоразрядные фары на 3 минуты, а затем включите их на 3 минуты. Убедитесь, что включенные лампы светятся нормально.

Примечание:
Особенность ламп газоразрядных фар заключается в том, что их пусковое напряжение имеет максимальный уровень через 3 мин после гашения. В этих условиях включение газоразрядных ламп максимально затруднено.
Данная проверка позволяет дополнительно подтвердить включение ламп из горячего состояния.

Проверка технического состояния

1. Проверка, если не горит лампа передней фары (HID).

(1) Измерить напряжение АКБ. (Ближний свет должен гореть, если напряжение выше 9 В.)

(2) Проверить предохранитель и реле.

(3) Проверить полярность балласта. (Если полярность изменена, ближний свет не будет работать.)

(4) Проверить надежность крепления разъема лампы.

(5) Визуальная проверка лампы (без нити накаливания): повреждение стекла, повреждение верхней и нижней части стеклянной трубки.

(6) Если проверки (1) ~ (5) не дали результатов, заменить балласт и электрод-зажигатель (балласт в сборе).

2. Предупреждения и процедуры обслуживания (HID)

Примечание:
- Лампы HID не должны устанавливаться на другие автомобили (опасность возгорания).
- Может возникнуть пожар, когда лампа HID загорается, так как высокое напряжение (макс. 30 000 В) и высокая сила тока (12 – 13 А), возникающие при разряде дуги, отличаются от показателей галогенных ламп.

3. Изменение цвета после замены лампы HID.

(1) Причина изменения цвета лампы HID. (Изменение цвета является особенностью лампы HID.)

a. Изменение цвета при смешивании 3 элементов лампы HID.

b. Координаты цвета во время срока службы

c. Химические элементы в трубке дугового разряда

• Ксенон (инертный газ, защита трубки дугового разряда)
• Ртуть (увеличение напряжения, защита трубки дугового разряда, синий цвет в первые 3 секунды)
• Галид
• Натрий (желтый): 0,12 мг
• Скандий (синий): 0,06 мг
• Йод (галоген): 0,02 мг

(2) Изменение цвета во время включения.

• Для стабилизации требуется минимум 4 секунды. Сначала в течение 3 секунд цвет синий из-за ртути.
• После стабилизации цвет меняет галид.
• 0 часов: желтый (больше Na, чем Sc )
• 10 часов: яркий синий (одинаковые пропорции Na и Sc)
• 1000 часов и более: синий (Sc больше, чем Na)
• Окончание эксплуатации: когда исчерпывается запас натрия и скандия в лампе HID, луч света внезапно становится темным. Можно видеть красный и фиолетовый цвет.

Характеристика

1. Устойчивость к вибрации вследствие отсутствия нити накаливания.

2. Лампы HID служат дольше галогенных ламп.

3. Не работает при смене полярности.

4. Рабочее входное напряжение: 9 – 16 В.

Лампа противотуманной фары

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль в сборе на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки.

3. Выкрутить винты крепления (1) и извлечь лампу передней противотуманной фары (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка передних противотуманных фар

Подготовительная процедура

Внимание:
- На данном автомобиле регулировка по горизонтали не предусмотрена. Регулировка по вертикали выполняется регулировочной гайкой, расположенной сзади противотуманной фары.
- Прежде чем регулировать противотуманные фары, выполнить следующие действия:

1. Установить на автомобиль все ранее снятые детали.

2. Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.

3. Прекратить все посторонние операции и работы, которые могут повлиять на высоту расположения кузова автомобиля.

4. Закрыть все двери и убедиться, что багажник пуст.

5. Стабилизировать подвеску, покачав автомобиль с боку на бок.

6. Проследить, чтобы топливный бак был полон.

7. Проследить, чтобы шины были накачаны до правильного давления.

8. Посадить на водительское сиденье человека массой как у водителя (приблизительно 75 кг).

Процедура регулировки

1. Установить автомобиль в 7,6 м перед регулировочным экраном.

2. Измерить расстояние от центра противотуманной фары до опоры (b). Используя этот размер, отметить горизонтальную среднюю линию (2) фары на регулировочном экране непосредственно перед автомобилем.

3. Включить противотуманные фары. Верхний край пятна (4) луча противотуманной фары на экране должен быть на 102 мм ниже уровня центра линзы противотуманной фары.

4. Отрегулировать противотуманную фару в соответствии с требованиями регулировочным винтом, расположенным над проекционной линзой снаружи облицовки переднего бампера.

5. Выключить противотуманные фары.

Замена ламы переднего боковой габаритного огня

1. Поднять и подпереть крышку капота.

2. Провернуть патрон лампы против часовой стрелки и извлечь из корпуса фары головного освещения (1).

3. Удерживая патрон, извлечь лампу из него (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена лампы парковочного света и указателя поворота

1. Открыть и подпереть крышку капота.

2. Если работы выполняются с правой стороны, предварительно, необходимо снять впускной воздуховод корпуса воздушного фильтра системы впуска.

3. Провернуть против часовой стрелки и извлечь из корпуса фары головного освещения патрон вместе с лампой (1), как показано на рисунке ниже.

4. Удерживая патрон, извлечь из него лампу парковочного света и указателя поворота (2), как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена угловой лампы фары головного освещения, справа

Внимание:
Для включения и работы фар головного освещения с газоразрядными лампами используется токи высокой силы и напряжения. Чтобы предотвратить получение ожогов и травм необходимо:
- Не выполнять каких-либо работ, связанных с заменой или снятием силового блока или газоразрядной лампы при работе стартера.
- Не производить замеров силы тока и напряжения между выходным разъемом силового блока и газоразрядной лампой.

Внимание:
Всегда перед выполнением работ, связанных со снятием фар головного освещения с газоразрядными лампами, необходимо отсоединять отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

1. Открыть и подпереть крышку капота.

2. Снять впускной патрубок корпуса воздушного фильтра в сборе.

3. Провернуть крышку лампы фары головного освещения против часовой стрелки на четверть оборота, после чего снять крышку (1), как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить от патрона лампы разъем жгута электропроводки.

5. Провернуть патрон вместе с лампой против часовой стрелки и извлечь из корпуса фары головного освещения (2).

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена верхнего стоп-сигнала

1. Снять задний спойлер в сборе.

2. Выкрутить болты крепления верхнего стоп-сигнала (1), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 2.5 Н·м.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки и снять окончательно верхний стоп-сигнал в сборе (2), как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Верхний стоп-сигнал собран как одно целое со светодиодными элементами, поэтому в случае необходимости, заменяется в сборе.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Блок задних фонарей

Снятие и установка

1. Открыть и подпереть дверь багажного отделения.

2. Снять крышку дополнительной емкости в боковой панели облицовки багажного отделения.

3. Открыть крышку сервисного отверстия для доступа к лампам заднего фонаря.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки.

5. Выкрутить болт крепления блока заднего фонаря в сборе, показанный на рисунке ниже (1).

6. Отвернуть гайки крепления блока заднего фонаря в сборе.

7. Удерживая блок заднего фонаря в сборе с двух сторон, потянуть его на себя (от панели кузова), и аккуратно снять с направляющих штифтов на кузове (2), как показано на рисунке ниже.

8. Установка производится в последовательности обратной снятию.