Задняя подвеска Opel Meriva B с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Opel Meriva, ремонт карданных валов Opel Meriva, дифференциал Opel Meriva
Задняя подвеска
Подшипник и ступица заднего колеса
Снятие и установка
Снятие
1. Снять тормозной диск заднего тормозного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).
2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика частоты вращения заднего колеса.
3. Выкрутить четыре гайки крепления ступицы колеса (1) к задней оси (2), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить ступицу заднего колеса в сборе на место, установить и затянуть четыре гайки крепления ступицы с моментом затяжки 50 Нм + 30 – 45 градусов.
2. Подсоединить разъем жгута электропроводки к датчику частоты вращения заднего колеса.
3. Установить тормозной диск в сборе.
Замена сайлент-блоков балки задней подвески
Снятие
Внимание:
Использовать очки для защиты глаз.
1. Снять задний мост (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. При помощи второго ассистента поместить задний мост на верстак.
3. Отметить установочное положение (1) втулки (2) при помощи перманентного маркера.
Примечание:
Рекомендуется наносить метку на верхнюю часть корпуса втулки.
4. Просверлить 8 сквозных отверстий по окружности резиновой втулки (1) сверлом 10 мм.
5. Лобзиком осторожно выпилить V-образный вырез (пунктирная линия) на втулке. Использовать нижнее отверстие (2) для того, чтобы вставить пилку лобзика.
6. Извлечь сердцевину из втулки.
7. Извлечь втулку (1), используя зубило CH-48377-1 (2) и молоток.
8. Отметить положение установки (2) НОВОЙ втулки (1), как показано на рисунке.
9. Совместить метку на втулке (1) с меткой на корпусе (2).
10. Установить следующие компоненты на втулку и продольный рычаг заднего моста:
- Переходник CH-49459 (2).
- НОВУЮ втулку (3).
- Переходник CH-906-42 (4).
- Затянуть гайку (5) шпинделя цилиндра CH-6615-10 (1).
11. Подсоединить напорный шланг (6) насоса CH-6616 к цилиндру CH-6615-10.
12. Осторожно запрессовать втулку задней подвески (3) в отверстие, создавая давление насосом CH-6616.
13. После того, как перемещение штока цилиндра CH-6615-10 прекратиться, сбросить давление насоса CH-6616, перетянуть гайку (5) и запрессовать втулку в отверстие до окончательного установочного положения.
14. Снять все приспособления.
15. Установить задний мост.
Амортизатор подвески
Снятие и установка
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.
3. Зафиксировать балку задней подвески с помощью специального приспособления СН-48994.
4. Выкрутить оба элемента крепления амортизатора (1) к кузову и балке задней подвески, как показано на рисунке ниже.
5. Снять амортизатор в сборе (1), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить амортизатор в сборе.
2. Установить верхний элемент крепления амортизатора к кузову автомобиля (1) и затянуть его с моментом затяжки 90 Нм.
3. Установить нижний элемент крепления амортизатора к балке задней подвески (2) и затянуть его с моментом затяжки 110 Нм.
4. Удалить из-под автомобиля гидравлический домкрат.
5. Установить заднее колесо в сборе.
6. Опустить автомобиль в сборе.
Нижняя опора пружины задней подвески
Снятие и установка
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо в сборе.
3. Подпереть балку задней подвески гидравлическим домкратом.
4. Выкрутить и утилизировать болт крепления амортизатора (1), показанный на рисунке ниже.
5. Снять заднюю пружину в сборе (1), как показано на рисунке ниже.
6. Снять верхнюю опорную подушку пружины (2), показанную на рисунке ниже.
7. Снять нижнюю опорную подушку пружины (3), показанную на рисунке ниже.
8. Снять опору нижней части пружины задней подвески (1), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Тщательно очистить посадочную поверхность под пружину на балке задней подвески.
Примечание:
Использовать молоток и деревянный брусок, чтобы установить нижнюю опору задней пружины.
2. Установить нижнюю опору пружины (1) на балку задней подвески (2), как показано на рисунке ниже.
3. Установить верхнюю опорную подушку (2) пружины, как показано на рисунке ниже.
4. Установить нижнюю опорную подушку (3) пружины, как показано на рисунке ниже.
5. Установить пружину в сборе (1).
6. Используя гидравлический домкрат, нагрузить заднюю подвеску до ее нормального состояния.
7. Установить и затянуть новые болты крепления амортизатора с моментом затяжки 110 Нм.
8. Установить заднее колесо.
9. Опустить автомобиль в сборе.
Пружина задней подвески
Снятие и установка
Снятие
1. Снять передние колеса в сборе.
2. Отсоединить от балки задней подвески трос стояночного тормоза (1), как показано на рисунке ниже.
3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика частоты вращения заднего колеса.
4. Установить опорную раму СН-904 на гидравлический домкрат.
5. Установить переходник задней балки подвески СН-48994 на опору СН-904.
6. Установить переходник задней балки подвески СН-48994-500 на опору СН-48994.
7. Установить гидравлический домкрат в сборе под балкой задней подвески в сборе и поднять его.
8. Подвести так, чтобы опора СН-48994 коснулась балки задней подвески, после чего опору СН-48994 необходимо отрегулировать так чтобы поверхность подшипника СН-48994 подпирала балку.
9. Выкрутить и утилизировать нижний болт крепления (1) амортизатора задней подвески, как показано на рисунке ниже.
10. Опустить гидравлический домкрат.
11. Снять заднюю пружину (1) с обеими подушками (2), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установка выполняется в последовательности обратной снятию.
Балка задней подвески
Снятие и установка
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отвернуть гайки крепления и снять задние колеса.
3. Снять элементы крепления кронштейна троса стояночного тормоза вместе с кронштейнами с балки задней подвески.
4. Выкрутить элементы крепления монтажного кронштейна заднего тормозного патрубка (1) и снять кронштейн задних тормозных патрубков (2) с балки задней подвески (3), как показано на рисунке ниже.
5. Отвернуть элементы крепления монтажного кронштейна тормозного патрубка (1), после чего отсоединить задние тормозные патрубки (2) от опорных пластин (3), как показано на рисунке ниже.
6. Снять обе пружины задней подвески.
7. Выкрутить и утилизировать восемь гаек крепления обеих ступи колес задней оси.
8. Не отсоединяя тормозной шланг, снять ступицу заднего колеса в сборе с суппортом заднего тормозного механизма (1); подвесить тормозной суппорт за подходящий элемент кузова, используя отрезок провода (2) или что-либо иное, как показано на рисунке ниже.
9. Подпереть балку задней подвески с помощью специального приспособления СН-6002-А (2), после чего приподнять с помощью направляющих пальцев (1), как показано на рисунке ниже.
10. Выкрутить шесть болтов крепления задних монтажных кронштейнов (1) из балки и кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже.
11. Снять балку задней подвески в сборе, аккуратно опустив гидравлический домкрат в сборе со специальным приспособлением.
12. Снять балку задней подвески со специального приспособления.
13. Снять с обеих сторон балки монтажные кронштейны.
Установка
1. Установить на балку монтажные кронштейны (1) и закрепить их новыми элементами крепления (2) на балке (3), как показано на рисунке ниже.
2. Собрать специальное приспособление СН-6002-А.
- Извлечь стопорный палец (1), показанный на рисунке ниже.
- Направить центрирующий палец (2) в следующее верхнее отверстие в приспособлении, как показано на рисунке ниже.
- Установить стопорный палец (1) на место.
3. При помощи регулировочного крепления (1) на специальном приспособлении СН-6002-А наклонить балку задней подвески на угол 5 – 10 градусов.
4. Установить под автомобиль и поднять гидравлический домкрат в сборе.
5. Установить центрирующие пальцы (1) в отверстия (2) до упора, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Не изменять угол наклона специального приспособления балки задней подвески.
6. Поднять балку подвески и провернуть регулировочный элемент крепления (1) до полного выравнивания специального приспособления в сборе с балкой, как показано на рисунке ниже.
7. Поднять балку задней подвески, используя специальное приспособление СН-6002-А, чтобы нагрузить подвеску и измерить ее высоту в нормальном нагруженном состоянии. Для этого необходимо измерить расстояние (А) между верхней и нижней опорами пружины задней подвески. Размер (А) должен составлять 178 мм.
8. Установить и затянуть шесть элементов крепления (1) монтажных кронштейнов задней балки к кузову автомобиля с моментом затяжки 100 Нм, как показано на рисунке ниже.
9. Установить два новых элемента крепления (2) продольных рычагов балки задней подвески (3) к монтажным кронштейнам (1) и затянуть их с моментом затяжки 90 Нм.
10. Затянуть окончательно болты крепления балки к монтажным кронштейнам, довернув их на угол 60 – 75 градусов, используя специальное приспособление.
11. Удалить из-под балки автомобиля гидравлический домкрат.
12. Установить и затянуть новые гайки крепления ступиц колес задней оси с моментом затяжки 50 Нм.
13. Довернуть на угол 30 – 45 градусов гайки крепления ступиц задних колес, используя специальное приспособление.
14. Установить с обеих сторон пружины задней подвески.
15. Установить монтажные кронштейны заднего тормозного патрубка (2) вместе с элементами крепления (1) на тормозные щитки, после чего затянуть элементы крепления с моментом затяжки 9 Нм.
16. Установить монтажные кронштейны задних тормозных трубок (2) вместе с элементами крепления (1) на балку задней подвески (3), после чего затянуть элементы крепления с моментом затяжки 9 Нм.
17. Установить на балку задней подвески кронштейны тросов стояночного тормоза. Затянуть болты крепления М8 с моментом затяжки 20 Нм, а болты крепления М6 – с моментом 9 Нм.
18. Установить задние колеса.