Подушки безопасности Mitsubishi Grandis с 2003 года

2. Подушки безопасности

Модуль подушки безопасности и контактное кольцо

Внимание:

Никогда не разбирать и не ремонтировать модуль подушки безопасности или контактное кольцо. Это может привести к произвольному срабатыванию подушки безопасности с нанесением телесных повреждений.

Быть осторожным, чтобы исключить падение модуля подушки безопасности или контактного кольца, также исключить попадание на поверхность модуля или кольца нефтепродуктов или воды. При повреждении блока или при попадании на него или контактное кольцо воды или нефтепродуктов, необходимо заменить модуль подушки безопасности новым.

Модуль подушки безопасности необходимо класть на ровную, сухую и чистую поверхность, лицевой частью вверх. Не класть на модуль подушки безопасности посторонние предметы.

Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры свыше 93°C.

После срабатывания подушки безопасности, необходимо заменить контактное кольцо новым.

Не сработавшие после аварии модули подушек безопасности необходимо утилизировать согласно требованиям.

*Подрулевой переключатель Расположение зажимов Зажим*

1. Провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи
2. Крышка
3. Модуль подушки безопасности водителя
4. Дополнительный провод контактного кольца
5. Рулевое колесо
6. Нижняя крышка рулевой колонки
7. Верхняя крышка рулевой колонки
8. Контактное кольцо

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Обмотать клемму изоляционной лентой, для предотвращения ее контакта с батареей или другими частями кузова.

Внимание:

Перед началом работ, необходимо выждать не менее 60 секунд после отсоединения отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи.

*Изоляционная лента Провод отрицательной клеммы («-») Аккумуляторная батарея*

2. Установить специальное приспособление (MB990784) так, как показано на рисунке и снять крышку рулевой колонки.

*Крышка*

3. Сместить наружный корпус разъема контактного кольца или модуля подушки безопасности пассажира, в направлении указанном на рисунке, затем отсоединить разъем.

*Наружный корпус разъема контактного кольца или модуля подушки безопасности*

Внимание:

Никогда не использовать электронный тестер для диагностики модуля безопасности.

4. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

Внимание:

Для снятия рулевого колеса, необходимо использовать специальный инструмент, чтобы предотвратить повреждение рулевой колонки.

5. Используя специальный инструмент (MB990803), снять рулевое колесо в сборе с рулевой колонки, как показано на рисунке.

6. Снять контактное кольцо водительской подушки безопасности.

Внимание:

Демонтированное контактное кольцо необходимо класть на чистую и сухую поверхность.

7. Снять модуль подушки безопасности переднего пассажира.

Установка

1. Утилизировать модули подушек безопасности необходимо только в приведенной ниже последовательности.

2. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

3. Подсоединить специальный прибор M.U.T.-III к диагностическому разъему.

Внимание:

Для предотвращения повреждения прибора M.U.T.-III, перед подключением к диагностическому разъему, необходимо ключ зажигания перевести в положение "LOCK" (выкл.).

4. Перевести ключ зажигания в положение “ON”.

5. Проверить коды диагностики, используя прибор M.U.T.-III и убедиться в том, что система SRS функционирует должным образом. Проверить и убедиться в отсутствии диагностических кодов, кроме B1400, B1410, B1480 и B1490.

6. Выключить зажигание, установив ключ в положение "LOCK" (выкл.). Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и обвернуть ее изоляционной лентой, для предотвращения контакта с выводом и срабатывания подушки безопасности.

Внимание:

После отсоединения отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи, необходимо выждать не менее 60 секунд перед началом, каких-либо работ.

*Диагностический разъем*

7. Совместить установочные метки на контактном кольце, как показано на рисунке. Повернуть контактное кольцо по часовой стрелке до упора, затем повернуть его обратно на 3 ¾ оборота против часовой стрелки, для совмещения с установочными метками.

Внимание:

Убедиться в том, что установочные метки на контактном кольце совпадают должным образом. Если установочные метки не совпадают, то после установки, возможны нарушения при вращении рулевого колеса или повреждение электропроводки контактного кольца, что в свою очередь может привести к нарушениям системы пассивной безопасности в целом.

*Установочные метки*

8. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения. Затем установить контактное кольцо на рулевое колесо и подрулевой переключатель.

9. На автомобилях, оборудованных противобуксовочной системой ASC, необходимо совместить установочные метки на датчике угла поворота рулевого колеса, выполнив следующие операции:

• снять датчик угла поворота рулевого колеса;
• повернуть датчик угла поворота рулевого колеса по часовой стрелке до упора. Затем повернуть датчик обратно, против часовой стрелки на 2-3/4 оборота, чтобы совместить установочные метки.
• совместить установочные метки на контактном кольце и на датчике угла поворота рулевого колеса, затем установить датчик угла на подрулевой переключатель рулевой колонки.
• подсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса.

Внимание:

Убедиться в том, что установочные метки датчика поворота рулевого колеса полностью совместились, в противном случае может возникнуть неисправность датчика.

*Установочные метки Датчик угла поворота рулевого колеса*

10. Перед установкой рулевого колеса и модуля подушки безопасности, необходимо повернуть и установить передние колеса в положение прямолинейного движения.

Внимание:

При установке рулевого колеса и модуля подушки безопасности, убедиться в том, что электропроводка контактного кольца не пережимается и не натягивается.

11. После установки рулевого колеса на рулевую колонку, необходимо повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы убедиться в том, что оно вращается должным образом.

12. Подсоединить разъем должным образом, чтобы проводка не была перекручена.

13. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

14. Включить зажигание, переместив ключ в положение “ON” (вкл.).

15. После включения зажигания предупредительная лампа системы SRS должна замигать на протяжении 7 секунд.

*Предупредительная лампа SRS*

Модуль подушки безопасности переднего пассажира

1. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи
2. Кронштейн крепления
3. Модуль подушки безопасности переднего пассажира