Рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mitsubishi Grandis, ремонт рулевого управления Mitsubishi Grandis, моменты затяжки Mitsubishi Grandis
4. Рулевой механизм
Примечание:
Так как рулевые механизмы для праворульных и леворульных автомобилей симметричны, то операции по снятию / установке и разборке / сборке будут описаны на примере леворульного автомобиля.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Стойка стабилизатора поперечной устойчивости")
- Самоконтрящаяся гайка (крепление шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку)
- Самоконтрящаяся гайка (крепление нижнего рычага подвески к поворотному кулаку)
- Нижний рычаг подвески в сборе
- Стойка стабилизатора поперечной устойчивости
- Разъем датчика давления масла насоса гидроусилителя руля (2.4 MPI, бенз.)
- Болт с проушиной
- Прокладка
- Соединение шланга высокого давления
- Соединение возвратного патрубка
- Соединение возвратного шланга
- Соединение возвратного патрубка
- Уплотнительное кольцо
- Болт соединяющий рулевой механизм с шарниром
- Уплотнение рулевой колонки
- Самоконтрящаяся гайка
- Болт крепления задней опоры двигателя к кронштейну
- Задняя стойка подрамника
- Нижний ограничитель
- подрамник передней оси
- Ограничитель
- Опора двигателя
- Рулевой механизм в сборе
Снятие и установка
Операции, выполняемые перед снятием
Внимание:
Не отворачивать полностью гайку крепления шарового шарнира. Отвернуть, не снимая гайку крепления, также использовать для предотвращения повреждений специальное оборудование.
Для предотвращения падения специального оборудования привязать его проводом к какому-либо элементу передней подвески.
Внимание:
Отдельные элементы крепления должны затягиваться с требуемым моментом затяжки при стоящем на земле автомобиле.
1. Слить масло гидроусилителя рулевого механизма.
2. Снять подрамник.
3. Снять патрубки выпускного коллектора.
4. Снять рулевое колесо в сборе и модуль подушки безопасности.
Снятие
1. Установить, как показано на рисунке, специальное приспособление для снятия шаровых шарниров (MB991897 ил MB992011).
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Установить, как показано на рисунке, специальное приспособление для снятия шаровых шарниров (MB991897 ил MB992011)")
*Провод Гайка Болт Шаровый шарнир*
2. Поворачивая болт и перемещая ролик, отрегулировать съемник так, чтобы его захваты были параллельны, как показано на рисунке. Затянуть болт от руки и убедиться, что захваты все еще параллельны.
Примечание:
При регулировке захватов съемника, убедиться в том, что ролик находится в положении указанном на рисунке.
3. Установить специальное приспособление (съемник) и, поворачивая болт, отсоединить шаровый шарнир от поворотного кулака.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Поворачивая болт и перемещая ролик, отрегулировать съемник так, чтобы его захваты были параллельны, как показано на рисунке")
*Параллельно Болт Ролик Правильно Не правильно*
4. Отвернуть самоконтрящуюся гайку крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку.
5. Отсоединить нижний рычаг подвески в сборе от поворотного кулака.
6. Отвернуть гайки крепления и отсоединить стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
7. Отсоединить разъем датчика давления масла насоса гидроусилителя руля (2.4 MPI, бенз.).
8. Отвернуть болт с проушиной
9. Извлечь прокладку.
10. Отсоединить шланг высокого давления.
11. Отсоединить возвратный патрубок.
12. Отсоединить возвратный шланг.
13. Отсоединить возвратный патрубок (см. поз. 11 на рисунке выше).
14. Извлечь уплотнительное кольцо.
15. Отвернуть болт, соединяющий рулевой механизм с шарниром.
16. Извлечь уплотнение рулевой колонки.
17. Отвернуть самоконтрящуюся гайку (см. поз. 15 на рисунке выше).
18. Отвернуть болт крепления задней опоры двигателя к кронштейну.
19. Отвернуть болты крепления и снять заднюю стойку подрамника.
20. Отвернуть нижний ограничитель (см. рисунок выше. поз. 18).
21. Подпереть подрамник специальными домкратом, затем отвернуть гайки крепления, как показано на рисунке.
22. Проверить и убедиться, что все шланги и патрубки отсоединены и не мешают перемещению подрамника вместе с домкратом.
23. Опустить домкрат вместе с подрамником.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Извлечь ограничитель")
*Домкрат*
24. Извлечь ограничитель (см. поз 20 на рисунке выше).
25. Снять опору двигателя.
26. Отвернуть болты крепления и снять рулевой механизм в сборе.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом нижеприведенных условий.
- Заполнить систему гидроусилителя маслом и произвести операции по удалению из системы воздуха.
- Проверить пылевую защиту на наличие повреждений, нажав на нее пальцем. При необходимости заменить новой.
- Установить пылевую защиту так, чтобы нанесенная на нее установочная метка была направлена к передней части автомобиля, как показано на рисунке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Установить пылевую защиту так, чтобы нанесенная на нее установочная метка была направлена к передней части автомобиля, как показано на рисунке")
*Передняя часть автомобиля Пылевая защита рулевой колонки Установочная метка*
- Проверить и убедиться, что после установки рулевого колеса его положение соответствует направлению прямолинейного движения.
- Совместить установочные метки (белого цвета) и подсоединить возвратный шланг, как показано на рисунке ниже.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Совместить установочные метки (белого цвета) и подсоединить возвратный шланг, как показано на рисунке ниже")
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Совместить установочные метки (белого цвета) и подсоединить возвратный шланг, как показано на рисунке ниже")
*Метка Возвратный шланг Леворульный Праворульный Метка Возвратный шланг*
- Совместить установочные метки (желтого цвета) и подсоединить возвратный шланг, как показано на рисунке ниже.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Совместить установочные метки (желтого цвета) и подсоединить возвратный шланг, как показано на рисунке ниже")
*Метка Возвратный шланг Леворульный*
- Совместить установочные метки (зеленого цвета) и подсоединить возвратный патрубок, как показано на рисунке ниже.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Совместить установочные метки (зеленого цвета) и подсоединить возвратный патрубок, как показано на рисунке ниже")
*Леворульный Возвратный шланг Возвратный патрубок Метка*
Проверка технического состояния
Измерение суммарного момента сопротивления вращению рулевого механизма
Внимание:
Для удержания корпуса рулевого механизма, необходимо зажать его в тисках, при этом подложить что-либо в места контакта тисков и корпуса во избежание деформации при затягивании.
1. Используя специальное приспособление (MB991006), вращать шестерню рулевого механизма с частотой один оборот в 4 – 6 секунд, чтобы измерить суммарный момент сопротивления. Стандартная величина момента сопротивления: 0.8 – 2.1 Н∙м (максимально допустимое отклонение от стандартной величины: 0.6 Н∙м или менее).
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальное приспособление (MB991006), вращать шестерню рулевого механизма с частотой один оборот в 4 – 6 секунд, чтобы измерить суммарный момент сопротивления")
Примечание:
При измерении момента сопротивления, удалить мембраны с корпуса рулевого механизма. Замер производить на полном ходу рейки.
Если момент сопротивления не соответствует стандартной величине, необходимо произвести регулировку предварительного натяга рулевой рейки. Затем произвести замер на суммарный момент сопротивления снова.
Если после регулировки рулевой рейки момент сопротивления не соответствует стандартной величине, необходимо разобрать рулевой механизм, заменить все неисправные детали.
Проверка силы сопротивления перемещению наконечника рулевой тяги
1. Покачать, как минимум 10 раз наконечник рулевой тяги.
2. Используя пружинный безмен, произвести замер силы сопротивления (момента сопротивления) перемещению наконечника рулевой тяги. Стандартная величина силы (момента) сопротивления: 6 – 19 Н (1.5 – 4.9 Н∙м).
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя пружинный безмен, произвести замер силы сопротивления (момента сопротивления) перемещению наконечника рулевой тяги")
3. Если измеренная величина не соответствует стандартной, необходимо заменить рулевой наконечник.
4. Если измеренная величина соответствует стандартной – наконечник рулевой тяги можно использовать повторно, если перемещения плавные и без заеданий.
Проверка пыльника шарового шарнира
1. Проверить пыльник на наличие трещин и других повреждений, нажав на него пальцем.
2. Если на пыльнике обнаружены повреждения, его необходимо заменить.
Примечание:
Дефекты пыльника могут привести к повреждению самого шарового шарнира.
Разборка и сборка рулевого механизма
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Ремонтный комплект уплотнений")
*Ремонтный комплект уплотнений*
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Уплотнительное кольцо")
*Ремонтный комплект уплотнений*
- Стопорная гайка
- Наконечник рулевой тяги
- Зажим
- Хомут пыльника
- Пыльники
- Рулевая тяга
- Фиксирующая шайба
- Подводящие патрубки
- Уплотнительное кольцо
- Стопорная гайка
- Пробка регулятора рейки
- Поддерживающая пружина
- Упор рейки
- Корпус золотника в сборе
- Уплотнительное кольцо
- Стопорное кольцо
- Ограничитель хода рейки
- Втулка рейки
- Уплотнительная манжета
- Уплотнительное кольцо
- Рейка в сборе
- Уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо
- Уплотнительная манжета
- Корпус рулевого механизма
- Опорная втулка крепления корпуса рулевого механизма
Разборка
1. Отвернуть стопорную гайку наконечника рулевой тяги (см. поз. 1 на рисунке выше).
2. Снять наконечник рулевой тяги.
3. Отпустить зажим (см. поз 3 на рисунке выше).
4. Отпустить хомут пыльника.
5. Снять пыльник.
6. Извлечь рулевую тягу.
7. Извлечь фиксирующую шайбу.
8. Отвернуть гайки крепления и отсоединить подводящие патрубки.
9. Извлечь уплотнительное кольцо.
10. Отвернуть стопорную гайку (см. поз. 10 на рисунке выше).
11. Используя специальный ключ (MB991621), отвернуть крышку упора рейки, как показано на рисунке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальный ключ (MB991621), отвернуть крышку упора рейки, как показано на рисунке")
12. Извлечь из корпуса поддерживающую пружину.
13. Извлечь упор рейки (см. поз 13 на рисунке выше).
14. Отвернуть болты крепления и снять корпус золотника в сборе.
15. Извлечь уплотнительное кольцо.
Внимание:
Если ограничитель хода рейки в первую очередь повернуть против часовой стрелки, стопорное кольцо зафиксируется в слоте корпуса в результате чего провернуть ограничитель будет не возможно.
16. Повернуть ограничитель хода рейки по часовой стрелке пока конец стопорного кольца не выйдет из слота корпуса рулевого механизма.
17. Провернуть ограничитель хода против часовой стрелки, чтобы извлечь стопорное кольцо.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Провернуть ограничитель хода против часовой стрелки, чтобы извлечь стопорное кольцо")
*Ограничитель хода рейки Стопорное кольцо*
18. Переместить рейку, как показано на рисунке, медленно и аккуратно. Извлечь рейку одновременно со втулкой из корпуса рулевого механизма.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Переместить рейку, как показано на рисунке, медленно и аккуратно")
19. Используя специальный инструмент, извлечь уплотнительную манжету, как показано на рисунке.
Внимание:
При извлечении уплотнительной манжеты быть осторожным, чтобы не повредить поверхность контакта корпуса рулевого механизма с уплотнительной манжетой.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальный инструмент, извлечь уплотнительную манжету, как показано на рисунке")
*Втулка рулевой рейки*
20. Обрезать уплотнительное кольцо и извлечь его из корпуса золотника в сборе или рейки.
Внимание:
При обрезании уплотнительного кольца, быть осторожным, чтобы не повредить корпус золотника, шестерню или рейку.
21. Используя кусок трубки или подходящий инструмент, извлечь из корпуса рулевого механизма уплотнительную манжету, как показано на рисунке.
Внимание:
Быть осторожным, чтобы не повредить внутреннюю поверхность корпуса рулевого механизма.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя кусок трубки или подходящий инструмент, извлечь из корпуса рулевого механизма уплотнительную манжету, как показано на рисунке")
*Корпус рулевого механизма Патрубок Уплотнительная манжета*
22. Используя ниже перечисленный специальный инструмент, извлечь из корпуса рулевого механизма втулку опоры крепления.
- Опора (MD998812).
- Промежуточная опора (MD998813).
- Переходник (MD998822).
- Оправка для установки подшипников (MD998368).
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя ниже перечисленный специальный инструмент, извлечь из корпуса рулевого механизма втулку опоры крепления")
Сборка
1. Используя специальное оборудование и инструмент, запрессовать втулку опоры крепления корпуса рулевого механизма.
- Оправка для установки уплотнительной манжеты распределительного вала (MD999569).
- Опорная чашка для втулки нижнего рычага передней подвески (MB990996).
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальное оборудование и инструмент, запрессовать втулку опоры крепления корпуса рулевого механизма")
2. Нанести тонкий слой специального масла марок ATF DEXRON III или DEXRON II на обе стороны уплотнительной манжеты.
3. Используя специальный инструмент, запрессовать уплотнительную манжету в корпус рулевого механизма.
- Стержень (MB991197).
- Оправка для установки уплотнительной манжеты (MB991199).
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальный инструмент, запрессовать уплотнительную манжету в корпус рулевого механизма")
*Корпус рулевого механизма Смазать*
4. Так как после установки уплотнительное кольцо растянется, его необходимо будет сжать, используя специальное приспособление для установки уплотнительных колец (MB991317) или от руки, как показано на рисунке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Так как после установки уплотнительное кольцо растянется, его необходимо будет сжать, используя специальное приспособление для установки уплотнительных колец (MB991317) или от руки, как показано на рисунке")
*Рулевая рейка Уплотнительное кольцо*
5. Нанести тонкий слой смазочного материала из ремонтного комплекта на зубья рулевой рейки, как показано на рисунке.
Внимание:
При нанесении смазочного материала на рулевую рейку быть осторожным, чтобы не перекрыть вентиляционное отверстие в рейке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Нанести тонкий слой смазочного материала из ремонтного комплекта на зубья рулевой рейки, как показано на рисунке")
*Вентиляционное отверстие Уплотнительное кольцо Нанести смазочный материал*
6. Покрыть зубья рулевой рейки в сборе специальным материалом для предотвращения повреждения уплотнительной манжеты (MB991213).
7. Нанести масло ATF DEXRON III или DEXRON II на специальный инструмент и на наружную поверхность уплотнения и уплотнительного кольца.
8. Совместить центр уплотнительной манжеты с рулевой рейкой, чтобы предотвратить стопорную пружину от проворачивания. Медленно установить рулевую рейку со стороны рабочего цилиндра усилителя рулевого механизма, как показано на рисунке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Медленно установить рулевую рейку со стороны рабочего цилиндра усилителя рулевого механизма, как показано на рисунке")
*Уплотнительная манжета Смазать*
9. Нанести специальную жидкость на наружную поверхность уплотнительной манжеты и, используя специальный инструмент (MB990927), запрессовать уплотнительную манжету во втулку, как показано на рисунке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "анести специальную жидкость на наружную поверхность уплотнительной манжеты и, используя специальный инструмент (MB990927), запрессовать уплотнительную манжету во втулку, как показано на рисунке")
*Смазать Уплотнительная манжета Уплотнительное кольцо Втулка рулевой рейки*
10. Нанести масло марки ATF DEXRON III или DEXRON II на внутреннюю поверхность уплотнительной манжеты и на уплотнительное кольцо.
11. Обернуть конец рейки лентой, затем установить втулку на рулевую рейку, как показано на рисунке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Обернуть конец рейки лентой, затем установить втулку на рулевую рейку, как показано на рисунке")
*Рейка Пластиковая лента Втулка рулевой рейки Смазать*
12. Завести стопорное кольцо в отверстие ограничителя хода рейки через отверстие в цилиндре. Повернуть ограничитель хода рулевой рейки по часовой стрелке и установить стопорное кольцо окончательно.
Внимание:
Ограничитель проворачивать при установке ограничителя хода рейки только по часовой стрелке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Повернуть ограничитель хода рулевой рейки по часовой стрелке и установить стопорное кольцо окончательно")
*Стопорное кольцо Слот Стопорное кольцо Слот*
13. Установить рулевую рейку по центру.
14. Нанести слой специального смазочного материала на резьбовую часть корпуса упора рулевой рейки. Специальный смазочный материал: 3M ATD №.8661.
15. Используя специальный ключ для установки корпуса упора (MB991621), затянуть корпус с моментом затяжки 23 ±2 Н∙м.
16. Провернуть корпус упора рейки на 30° против часовой стрелки.
17. Используя специальное приспособление, удерживая корпус упора, затянуть стопорную гайку, моментом затяжки 59 ± 10 Н∙м.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальное приспособление, удерживая корпус упора, затянуть стопорную гайку")
18. Используя специальный динамометрический ключ (MB991006), провернуть вал шестерни рулевого механизма с частотой один оборот в 4 – 6 секунд и измерить момент сопротивления вращению рулевого механизма. А также изменение момента сопротивления при вращении. Стандартная величина момента сопротивления вращению у рулевого механизма составляет 0.8 – 2.1 Н∙м, изменение момента сопротивления: 0.6 Н∙м.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальный динамометрический ключ (MB991006), провернуть вал шестерни рулевого механизма с частотой один оборот в 4 – 6 секунд и измерить момент сопротивления вращению рулевого механизма")
Внимание:
Убедиться в отсутствии заеданий при перемещении рулевой рейки в сторону вала.
Момент сопротивления вращению рулевого механизма необходимо измерять на полном ходу рулевой рейки.
19. Если момент сопротивления вращению рулевого механизма не соответствует стандартной величине, необходимо отвернуть упор рейки на угол 0 - 30° и произвести регулировку.
Внимание:
При регулировке, установить максимально допустимое значение размера.
Примечание:
Если момент сопротивления вращению рулевого механизма невозможно отрегулировать, необходимо проверить корпус упора рулевой рейки, составляющие упора и заменить, при необходимости, дефектную деталь.
20. После подсоединения рулевой тяги к рейке, зашплинтовать шайбу, как показано на рисунке.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "После подсоединения рулевой тяги к рейке, зашплинтовать шайбу, как показано на рисунке")
21. Повернуть регулировочный болт на специальном приспособлении для зажатия хомутов пыльников (), чтобы отрегулировать размер «W» до стандартного, требуемого значения. Стандартная величина размера «W»: 2.9 мм. Если размер более, чем 2.9 мм, необходимо завернуть регулировочный винт, если менее – отпустить.
Примечание:
Шаг регулировки приспособления составляет 0.7 мм на один оборот регулировочного винта.
Примечание:
Не проворачивать регулировочный винт более чем на один оборот.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Регулировочный винт")
*Ограничитель Регулировочный винт*
22. Используя специальный инструмент (MB991561), зажать хомут пыльника рулевого механизма.
Внимание:
При выполнении данной операции корпус рулевого механизма необходимо жестко удерживать.
Зажимать хомут необходимо, пока инструмент не достигнет ограничителя.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальный инструмент (MB991561), зажать хомут пыльника рулевого механизма")
23. Используя штангенциркуль, измерить расстояние «А», указанное на рисунке. Стандартная величина размера «А»: 2.4 – 2.8 мм.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя штангенциркуль, измерить расстояние А, указанное на рисунке")
Примечание:
Если контролируемая величина более, чем 2.8 мм: необходимо вновь отрегулировать специальный инструмент (размер «W»), просчитав требуемый размер («W» = 5.5 мм – «А»), затем повторить операцию (22). Если контролируемая величина менее 2.4 мм: необходимо снять хомут с пыльника, отрегулировать вновь размер «W» на специальном инструменте, высчитав его по формуле («W» = 5.5 мм – «А»), затем повторить операции (22) и (23).
24. Навернуть на рулевые тяги шаровые шарниры, выдержав расстояние, указанное на рисунке, затем затянуть стопорные гайки.
Примечание:
Стопорные гайки затягиваются окончательно только после установки рулевого механизма на автомобиль, подсоединения шаровых шарниров к поворотным кулакам и после регулировки углов установки управляемых колес.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Навернуть на рулевые тяги шаровые шарниры, выдержав расстояние, указанное на рисунке, затем затянуть стопорные гайки")
*Расстояние от выборки под пыльник Стопорная гайка*
Замена пыльника шарового шарнира
1. Снять поврежденный пыльник.
2. Нанести специальный смазочный материал на поверхность контакта с корпусом шарнира, также заложить смазочный материал внутрь пыльника. Специальный смазочный материал: Универсальный смазочный материал SAE J310, NLGI №.2.
3. Используя специальную оправку (MB990776), установить пыльник на шаровый шарнир.
4. Проверить и убедиться в отсутствии повреждений на пыльнике, нажав на него пальцем.
![рулевой механизм Mitsubishi Grandis с 2003 года, рулевой механизм Мицубиси Грандис с 2003 года]( "Используя специальную оправку (MB990776), установить пыльник на шаровый шарнир")
*Нанести и заложить смазочный материал*
