Бензиновые двигатели 4G93/4G94 Mitsubishi Dion с 2000 по 2005 год

2. Бензиновые двигатели 4G93/4G94

Воздушный фильтр

Снятие и установка

1. Воздушный фильтр
2. Разъем датчика массового расхода воздуха
3. Хомут
4. Соединение впускного воздушного шланга
5. Датчик массового расхода воздуха
6. Крышка воздушного фильтра
7. Хомут
8. Шланг вентиляции картерных газов
9. Впускной воздушный шланг
10. Корпус воздушного фильтра в сборе
11. Кронштейн крепления воздушного фильтра
12. Хомут
13. Воздуховод А
14. Воздуховод В

1. Чтобы снять крышку воздушного фильтра:

• снять элемент воздушного фильтра.
• снять хомут.
• отсоединить впускной воздушный шланг.
• снять крышку.

2. Чтобы снять корпус воздушного фильтра:

• снять элемент воздушного фильтра.
• снять крышку.
• снять корпус фильтра.
• снять кронштейн крепления фильтра.

3. Чтобы снять впускной воздушный шланг:

• снять хомуты.
• отсоединить шланг принудительной вентиляции картерных газов.
• отсоединить впускной воздушный шланг.

4. Чтобы снять воздуховоды А и В:

• снять элемент воздушного фильтра.
• снять крышку.
• снять корпус фильтра.
• снять хомут.
• снять воздуховоды.

5. Чтобы снять датчик массового расхода воздуха:

• отсоединить разъем (2) датчика;
• снять хомут (3);
• отсоединить впускной воздушный шланг;
• снять датчик массового расхода воздуха.

6. Чтобы снять крышку воздушного фильтра:

• снять элемент воздушного фильтра (1);
• снять датчик массового расхода воздуха (5);
• снять крышку (6).

7. Установка выполняется в обратной последовательности с учетом следующего:

• соединить впускной воздушный шланг так, чтобы метка «UP» находилась наверху;
• установить хомут со стороны корпуса дроссельной заслонки так, чтобы резьбовая часть хомута располагалась горизонтально;
• установить хомут со стороны воздушного фильтра так, чтобы резьбовая часть хомута располагалась вертикально.

Впускной коллектор

Проверка технического состояния

1. Проверить все детали на отсутствие повреждений.

2. Проверить отсутствие закупоривания выходного вакуумного канала, также водяного и газового каналов.

3. С помощью линейки и калибромера измерить неплоскостность поверхности контакта головки блока цилиндров. Стандартное значение: 0.15 мм. Предельно допустимое значение: 0.2 мм.

Снятие и установка

1. Соединение троса акселератора
2. Соединение топливного шланга высокого давления
3. Уплотнительное кольцо
4. Соединение возвратного топливного шланга
5. Соединение шланга вакуумного усилителя тормозов
6. Вакуумный шланг
7. Шланг принудительной вентиляции картерных газов
8. Вакуумный шланг
9. Водяной шланг
10. Разъем регулятора температуры охлаждающей жидкости (для кондиционера)
11. Разъем датчика положения коленчатого вала
12. Разъем датчика кислорода
13. Разъем регулятора давления масла
14. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости
15. Разъем измерителя температуры воды
16. Разъем датчика положения дроссельной заслонки
17. Разъем регулятора оборотов холостого хода
18. Разъем датчика детонации
19. Разъем силового транзистора
20. Разъем катушки зажигания
21. Разъем форсунки
22. Провод высокого напряжения в сборе
23. Стойка дроссельной заслонки
24. Топливная рампа, форсунки и регулятор давления в сборе
25. Изоляция
26. Изоляция
27. Катушка зажигания, силовой транзистор и провод свечи зажигания в сборе
28. Корпус дроссельной заслонки
29. Прокладка
30. Стойка впускного коллектора
31. Впускной коллектор
32. Прокладка впускного коллектора

Примечание:
- В первую очередь необходимо понизить давление в системе питания и слить охлаждающую жидкость.
- Снятие деталей системы питания и системы охлаждения см. главы «Система питания» и «Система охлаждения».
- После установки необходимо отрегулировать положение троса акселератора и установить воздуховод.

1. Снятие выполняется в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установка выполняется в обратной последовательности с учетом следующего:

• прокладку между впускным коллектором корпусом дроссельной заслонки необходимо устанавливать так, как показано на рисунке.

Выпускной коллектор

Снятие и установка

1. Контргайка
2. Прокладка
3. Крышка А выпускного коллектора
4. Петля для вывешивания двигателя
5. Выпускной коллектор
6. Прокладка выпускного коллектора
7. Крышка В выпускного коллектора

Примечание:
Для двигателя объемом 1.8 л В первую очередь необходимо снять переднюю выпускную трубу.

1. Снятие выполняется в последовательности согласно рисунку выше.

2. Установка выполняется в обратной последовательности.