Экстерьер Mitsubishi Dion с 2000 по 2005 год

2. Экстерьер

Капот

Примечание:
Перед снятием капота отсоединить шланг стеклоомывателей.

Особенности установки капота

1. Нанести смазочный материал на ручку отпирания замка капота (2), как показано на рисунке.

2. Нанести смазочный материал на замок капота (1).

3. Отрегулировать механизм запирания капота, как показано на рисунке.

4. Отрегулировать зазоры между капотом и кузовом, также высоту капота.

Бампер

Передний бампер

Снятие и установка

Внимание:
На рисунке ниже, автомобиль изображен схематически, поэтому не имеет никакого сходства с моделью Dion.

1. Кожух (Hatchback 1.6 л, 1.8 л, Sedan 1.6 л)
2. Противотуманный фонарь (Hatchback)
3. Бампер в сборе

Снятие и установка выполняются согласно рисунку выше.

Задний бампер

Снятие и установка

Внимание:
На рисунке ниже, автомобиль изображен схематически, поэтому не имеет никакого сходства с моделью Dion.

1. Лампа подсветки номерного знака
2. Разъем проводки заднего противотуманного фонаря
3. Бампер в сборе

Снятие и установка выполняются согласно рисунку выше.

Люк крыши

Снятие и установка

1. Декоративная крышка
2. Стекло люка крыши в сборе
3. Стекло люка крыши
4. Уплотнение
5. Дефлектор
6. Внутрисалонное зеркало заднего вида
7. Переключатель люка и лампа освещения салона
8. Обивка потолка
9. Электромотор люка крыши
10. Блок управления люком крыши
11. Сливной шланг
12. Люк крыши в сборе
13. Кронштейн

1. Снятие выполняется в последовательности согласно рисунку выше с учетом следующего:

• перед снятием дефлектора (5) полностью открыть люк крыши;
• снятие сливного шланга выполняется в последовательности (6) – (8), (11), предварительно снять защитное покрытие;
• снятие люка крыши в сборе выполняется в последовательности (6) – (8), (11) – (13);
• при снятии декоративной крышки (1) не повредить крепления, указанные на рисунке;

Внимание:
При снятии электромотора люка крыши убедиться, что люк полностью закрыт. В противном случае появятся нарушения в работе люка.

• перед отсоединением сливного шланга снять втулку, затем прикрепить провод к шлангу и обмотать его изолентой. Извлечь шланг в сторону салона.

2. Проверить усилие сопротивления перемещению стекла люка крыши следующим образом:

• снять декоративную крышку;
• ослабить гайку крепления стекла люка крыши спереди и прикрепить провод;
• после открытия люка снять электромотор;
• с помощью пружинных весов измерить усилие сопротивления перемещению стекла люка крыши. Стандартное значение: 150 Н;

• если измеренное значение не соответствует стандартному – проверить детали на повреждения, положение стекла, отсутствие инородного материала;
• после проверки установить детали в положение закрытого люка.

3. Установка выполняется в обратной последовательности с учетом следующего:

• прикрепить провод к сливному шлангу и обмотать его лентой, затем установить шланг с помощью провода;

• длина выступающей части шланга относительно втулки должна соответствовать рисунку;

• чтобы установить электромотор люка крыши, снять резиновое покрытие, установить ключ на шестигранную часть приводного вала электромотора и повернуть шестерню. Установить зацепление между шестернями. Установить резиновое покрытие и электромотор.

Разборка и сборка

1. Декоративная крышка
2. Стекло люка крыши в сборе
3. Стекло люка крыши
4. Уплотнение
5. Дефлектор
6. Электромотор
7. Кронштейн крепления внутрисалонного зеркала заднего вида
8. Блок управления люком крыши
9. Водоотвод
10. Крышка направляющей
11. Упор 1
12. Направляющая в сборе
13. Солнцезащитная шторка
14. Направляющая в сборе
15. Трос
16. Ползун
17. Направляющая
18. Сервопривод
19. Корпус в сборе

Разборка и сборка выполняется в последовательности согласно рисунку выше

Проверка водонепроницаемости

1. Полностью закрыть люк крыши.

2. Направить водяной шланг вверх и отрегулировать высоту подъема воды до 50 см.

3. Подать воду на расстоянии 30 см от люка крыши в течении 5 минут.

4. Одновременно проверить отсутствие утечек.

5. Если вода проникает через люк крыши – проверить сливную трубку, водонепроницаемое уплотнение и пр. детали.

Остекление

Ветровое стекло

1. Молдинг для отвода воды с крыши
2. Крепление (А) ветрового стекла
3. Ветровое стекло
4. Крепления
5. Крепление (В) ветрового стекла
6. Верхний молдинг ветрового стекла
7. Двойное крепление
8. Водоотталкивающее уплотнение

Снятие

Примечание:
В первую очередь снять отделку спереди, облицовочные панели передних стоек кузова и обивку потолка.

1. С помощью специального приспособления снять молдинг (1).

Внимание:
Если молдинг был поврежден – не использовать его повторно.

2. Снять крепление (2).

3. Использовать защитное покрытие для деталей кузова, находящихся рядом с ветровым стеклом.

4. С помощью дрели сделать отверстие в слое клея.

5. Протянуть струнную проволоку через отверстие.

Внимание:
Не допускать контакта струнной проволоки с ветровым стеклом.

6. Нанести установочные метки на стекле и кузове.

7. Снять ветровое стекло с помощью специального приспособления.

8. С помощью ножа удалить остатки клея так, чтобы его толщина составляла не более, чем 2 мм.

9. Срезать клей, чтобы поверхность была гладкой.

Внимание:
Проследить, чтобы слой клея был не более, чем 2 мм.

Не повредить лакокрасочное покрытие кузова ножом.

10. При повторном использовании ветрового стекла удалить остатки клея и крепления со стекла изопропиловым спиртом.

11. Очистить детали кузова таким же образом.

Внимание:
После чистки поверхности деталей дать им высохнуть в течении 3 минут.

12. Если крепления (В) были сломаны, высверлить отверстия диаметром 3 мм в Т-образном штифте, нанести в отверстие клей, затем с помощью винтов фиксировать крепление (В).

Внимание:
После установки креплений, нанести антикоррозионный растворитель на головки винтов.

Установка

1. При замене стекла нанести метки на кузове и новом ветровом стекле.

2. Очистить края стекла и кузова изопропиловым спиртом и удалить загрязнения.

3. Нанести грунтовку на стекло и кузов в местах, указанных на рисунке.

Внимание:
Не касаться поверхности с нанесенной грунтовкой.

4. Дать грунтовке высохнуть в течении 3 – 30 минут.

5. Установить водоотталкивающее уплотнение и двойное крепление должным образом.

6. Установить двойное крепление на кузов соответственно месту крепления ветрового стекла.

7. Установить верхний молдинг и оставшиеся крепления.

8. Во время высыхания грунтовки заправить силиконовый пистолет, затем нанести клей по всему периметру ветрового стекла.

Примечание:
Отрезать носик тюбика так, чтобы он был V-образной формы.

9. После нанесения клея совместить метки на стекле и на кузове.

10. Установить молдинг для слива воды с крыши.

11. После удаления остатков клея со стекла и кузова, обработать поверхность изопропиловым спиртом.

12. Дать клею высохнуть.

Внимание:
При применении инфракрасной лампы убедиться, что температура на поверхности не превышает 60º.

13. После установки стекла проверить его на водонепроницаемость.

Внимание:
- Если есть необходимость в перемещении автомобиля, то делать это аккуратно.
- Не зажимать шланг, чтобы распылять воду.

Стекло задней боковой части кузова

Снятие и установка

1. Стекло задней боковой части кузова и отделка в сборе

1. Снять облицовочные панели задней боковой части кузова, задней стойки и стойки багажного отделения, затем обивку потолка.

2. Снятие и установку стекла задней боковой части кузова выполнять аналогично ветровому стеклу (см. выше).

Стекло двери багажного отделения

Снятие и установка

1. Стекло двери багажного отделения и молдинг в сборе
2. Двойное крепление

1. Снятие выполняется в последовательности согласно рисунку выше.

Примечание:
В первую очередь следует снять облицовочную панель двери и спойлер.

2. Установка выполняется в обратной последовательности с учетом следующего:

• очистить молдинг и стекло двери неэтилированным бензином, затем установить двойное крепление на молдинг согласно рисунку ниже.

Регулирование положения стекла двери

1. Снять облицовочную панель двери и водонепроницаемое уплотнение.

2. Ослабить болт крепления регулятора стекла в сборе, затем перемещая верхнее крепление отрегулировать положение стекла вперед/назад и угол наклона.

3. Опустить стекло двери, чтобы появился доступ к сервисному отверстию.

4. Ослабить винты крепления стекла и отрегулировать положение вперед/назад.

Регулирования положения стекла люка крыши

1. Полностью закрыть люк крыши.

2. Полностью открыть солнцезащитную шторку.

3. Снять декоративную крышку.

4. Ослабить 6 болтов крепления стекла люка крыши и отрегулировать его положение вперед/назад и вправо/влево.

Регулирование параллельности люка и стекла крыши

1. Снять электромотор люка крыши, затем снять резиновое уплотнение.

2. Установить зацепление шестерен, как показано на рисунке (люк крыши полностью закрыт).

3. Снять стекло люка крыши.

4. Совместить канавку рычага с выемкой в направляющей.

5. Установить электромотор люка крыши, пока он полностью закрыт.

6. После регулирования проверить работу люка крыши.