Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Иснтрукция по эксплуатации

Механическая часть двигателя

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Mitsubishi Dion с 2000 по 2005 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Mitsubishi Dion технические характеристики, Mitsubishi Dion технические характеристики двигателей, Mitsubishi Dion комплектация, Mitsubishi Dion цена

1. Технические характеристики

Двигатель объемом 2.0 л / 1.8 л

Наименование Характеристика
Топливный бак Объем, л 55
Корпус дроссельной заслонки Диаметр отверстия, мм 54
Регулятор давления топлива Рабочее давление, кПа 335
Датчик положения дроссельной заслонки Напряжение, мВ 400 - 1000
Сопротивление, кОм 3.5 – 6.5
Датчик температуры воздуха Сопротивление, кОм 2.6 и 2.7*
Датчик температуры охлаждающей жидкости Сопротивление при 20º С, кОм 2.4 и 2.5*
Сопротивление при 80º , кОм 0.3
Датчик кислорода Выходное напряжение, В 0.6 – 1.0
Рабочее давление топлива при оборотах холостого хода, кПа Вакуумный шланг отсоединен 330 - 350
Вакуумный шланг присоединен Около 270
Катушка зажигания Сопротивление при 20º С, Ом 13 - 16
Клапан системы улавливания паров топлива Сопротивление при 20º С, Ом 36 - 44

Двигатель объемом 2.0 л (4G63)

Показатели Характеристика
Корпус дроссельной заслонки Диаметр внутреннего отверстия корпуса дроссельной заслонки, мм 54
Датчик положения дроссельной заслонки С переменным сопротивлением
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISC) Шаговый электродвигатель (система регулирования добавочного воздуха с шаговым электродвигателем и ограничителем объемного расхода добавочного воздуха)
Датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки Со скользящим контактом, встроен в датчик положения дроссельной заслонки
Электронный блок управления двигателем Идентификационный номер модели блока Е2Т67673
Датчики Датчик расхода воздуха Основан на принципе подсчета вихрей Кармана
Датчик атмосферного (барометрического) давления Полупроводниковый
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Термисторного типа
Датчик температуры охлаждающей жидкости Термисторного типа
Кислородный датчик Циркониевого типа
Датчик скорости автомобиля Магнито-резистивного типа
Выключатель блокировки стартера Контактный выключатель
Датчик положения распределительного вала Датчик Холла
Датчик положения коленчатого вала Датчик Холла
Датчик детонации Пьезоэлектрический элемент
Датчик-выключатель давления жидкости в гидравлической системе усилителя рулевого управления Контактный выключатель
Исполнительные устройства Тип управляющего реле Контактный переключатель
Тип реле топливного насоса Контактный переключатель
Тип, количество форсунок Электромагнитного типа, 4
Идентификационный номер форсунки CDH275
Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) Электромагнитный клапан с широтно-импульсным режимом управления
Электромагнитный клапан продувки адсорбера (система улавливания паров топлива) Электромагнитный клапан типа ВКЛ/ВЫКЛ
Регулятор давления топлива Номинальное давление топлива, кПа 329

Параметры Величина
Базовая частота вращения холостого хода, об/мин 750 ± 50
Номинальное выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки, мВ 400–1000
Сопротивление датчика положения дроссельной заслонки, кОм 3.5–6.5
Сопротивление обмотки сервопривода регулятора оборотов холостого хода (ISC), Ом 28–33 (при 20°С)
Сопротивление датчика температуры воздуха во впускном коллекторе, кОм 20 °С 2.3–3.0

80 °С
0.30–0.42
Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости, кОм 20 °С 2.1–2.7

80 °С
0.26–0.36
Выходное напряжение кислородного датчика, В 0.6–1.0
Давление топлива, кПа Вакуумный шланг отсоединен от регулятора давления топлива 324–343 на холостом ходу

Вакуумный шланг подсоединен к регулятору давления топлива
Приблизительно 265 на холостом ходу
Сопротивление обмотки форсунки, Ом 13–16 (при 20°C)