Содержание
Иснтрукция по эксплуатации
Механическая часть двигателя
- Технические характеристики
- Двигатель объемом 1999 3 (4G94)/1834 см3 (4G93)
- Двигатель объемом 1997 см3 (4G63)
- Приложение к главе
Система питания
- Технические характеристики
- Двигатель объемом 1999 см3 (4G94)/1834 см3 (4G93)
- Двигатель объемом 1997 см3 (4G63)
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
- Технические характеристики
- Система охлаждения двигателей 4G93/4G94
- Система охлаждения двигателей 4G63
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели 4G93/4G94
- Бензиновые двигатели 4G63
- Турбокомпрессор
- Приложение к главе
Трансмиссия
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
- Технические характеристики
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска Colt, Lancer-sedan
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние, задние тормозные механизмы и педаль тормоза
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
- Технические характеристики
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система освещения
- Электропривод стеклоподъемников и люка крыши
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Приложение к главе
Электросхемы
Технические характеристики Mitsubishi Dion с 2000 по 2005 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Mitsubishi Dion технические характеристики, Mitsubishi Dion технические характеристики двигателей, Mitsubishi Dion комплектация, Mitsubishi Dion цена
1. Технические характеристики
Двигатель объемом 2.0 л / 1.8 л
Наименование | Характеристика | |
Топливный бак | Объем, л | 55 |
Корпус дроссельной заслонки | Диаметр отверстия, мм | 54 |
Регулятор давления топлива | Рабочее давление, кПа | 335 |
Датчик положения дроссельной заслонки | Напряжение, мВ | 400 - 1000 |
Сопротивление, кОм | 3.5 – 6.5 | |
Датчик температуры воздуха | Сопротивление, кОм | 2.6 и 2.7* |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | Сопротивление при 20º С, кОм | 2.4 и 2.5* |
Сопротивление при 80º , кОм | 0.3 | |
Датчик кислорода | Выходное напряжение, В | 0.6 – 1.0 |
Рабочее давление топлива при оборотах холостого хода, кПа | Вакуумный шланг отсоединен | 330 - 350 |
Вакуумный шланг присоединен | Около 270 | |
Катушка зажигания | Сопротивление при 20º С, Ом | 13 - 16 |
Клапан системы улавливания паров топлива | Сопротивление при 20º С, Ом | 36 - 44 |
Двигатель объемом 2.0 л (4G63)
Показатели | Характеристика | |
Корпус дроссельной заслонки | Диаметр внутреннего отверстия корпуса дроссельной заслонки, мм | 54 |
Датчик положения дроссельной заслонки | С переменным сопротивлением | |
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISC) | Шаговый электродвигатель (система регулирования добавочного воздуха с шаговым электродвигателем и ограничителем объемного расхода добавочного воздуха) | |
Датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки | Со скользящим контактом, встроен в датчик положения дроссельной заслонки | |
Электронный блок управления двигателем | Идентификационный номер модели блока | Е2Т67673 |
Датчики | Датчик расхода воздуха | Основан на принципе подсчета вихрей Кармана |
Датчик атмосферного (барометрического) давления | Полупроводниковый | |
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе | Термисторного типа | |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | Термисторного типа | |
Кислородный датчик | Циркониевого типа | |
Датчик скорости автомобиля | Магнито-резистивного типа | |
Выключатель блокировки стартера | Контактный выключатель | |
Датчик положения распределительного вала | Датчик Холла | |
Датчик положения коленчатого вала | Датчик Холла | |
Датчик детонации | Пьезоэлектрический элемент | |
Датчик-выключатель давления жидкости в гидравлической системе усилителя рулевого управления | Контактный выключатель | |
Исполнительные устройства | Тип управляющего реле | Контактный переключатель |
Тип реле топливного насоса | Контактный переключатель | |
Тип, количество форсунок | Электромагнитного типа, 4 | |
Идентификационный номер форсунки | CDH275 | |
Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) | Электромагнитный клапан с широтно-импульсным режимом управления | |
Электромагнитный клапан продувки адсорбера (система улавливания паров топлива) | Электромагнитный клапан типа ВКЛ/ВЫКЛ | |
Регулятор давления топлива | Номинальное давление топлива, кПа | 329 |
Параметры | Величина | |
Базовая частота вращения холостого хода, об/мин | 750 ± 50 | |
Номинальное выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки, мВ | 400–1000 | |
Сопротивление датчика положения дроссельной заслонки, кОм | 3.5–6.5 | |
Сопротивление обмотки сервопривода регулятора оборотов холостого хода (ISC), Ом | 28–33 (при 20°С) | |
Сопротивление датчика температуры воздуха во впускном коллекторе, кОм | 20 °С | 2.3–3.0 |
80 °С |
0.30–0.42 | |
Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости, кОм | 20 °С | 2.1–2.7 |
80 °С |
0.26–0.36 | |
Выходное напряжение кислородного датчика, В | 0.6–1.0 | |
Давление топлива, кПа | Вакуумный шланг отсоединен от регулятора давления топлива | 324–343 на холостом ходу |
Вакуумный шланг подсоединен к регулятору давления топлива |
Приблизительно 265 на холостом ходу | |
Сопротивление обмотки форсунки, Ом | 13–16 (при 20°C) |