Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения двигателя

Система смазки двигателя

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Бортовая система самодиагностики и коды неисправностей

Каталог запасных частей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система холостого хода Lifan X60 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Lifan X60, давление в шинах Lifan X60, неисправности Lifan X60, подготовка к зиме Lifan X60, тормоза Lifan X60, масляный фильтр Lifan X60, топливный фильтр Lifan X60, фильр салона Lifan X60, регулировка фар Lifan X60

5. Система холостого хода

Управление подачей воздуха на холостом ходу двигателя осуществляется системой управления двигателем для поддержания нужной частоты вращения при полностью закрытой дроссельной заслонке и поддержания стабильной частоты вращения коленчатого вала двигателя при изменении нагрузки на холостых оборотах.

Вычисление требуемой частоты вращения на холостом ходу

Основная требуемая частота вращения на холостом ходу

Настройки основной требуемой частоты вращения на холостом ходу для различных температур охлаждающей жидкости приведены в таблице ниже.

Температура охлаждающей жидкости, °С 30 40 45 55 60 70 80 90
Требуемая частота вращения на холостом ходу, об/мин 1050 1 000 950 900 850 800 750 750

Для оптимизации показателей движения во время заправки и парковки автомобиля требуемая частота вращения на холостом ходу подбирается на 50 об/мин выше, чем на стоящем автомобиле. Данная частота вращения постепенно снижается до номинального значения в процессе замедления автомобиля.

Компенсация работы системы кондиционирования

При включении системы кондиционирования воздуха в салоне автомобиля значение требуемой частоты вращения на холостом ходу увеличивается на 100 об/мин.

Компенсация напряжения питания

Данная компенсация осуществляется двумя способами:

  • Увеличение значения требуемой частоты вращения на холостом ходу на 300 об/мин при понижении напряжения в сети ниже 12 В и восстановление системы за 10 секунд посредством увеличения производительности генератора.
  • Когда на систему воздействуют переходные скачки напряжения от внешних электропотребителей, система автоматически компенсирует воздушный поток на впуске с целью ограничения колебаний частоты вращения коленчатого вала двигателя.