Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от дополнительного источника питания
- Пропуски зажигания во время движения
- Если двигатель перегрелся
- Если спустило колесо
- Если автомобиль застрял
- Если автомобиль нуждается в буксировке
- Предохранители и реле
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Технические параметры и идентификация автомобиля
- Элементы управления и приборы (часть 1)
- Элементы управления и приборы (часть 2)
- Элементы управления и приборы (часть 3)
- Элементы управления и приборы (часть 4)
- Элементы управления и приборы (часть 5)
- Защита кузова автомобиля от коррозии и уход
- Указания по техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Проверка компрессии в цилиндрах
- Проверка и регулировка зазора в клапанах
- Крышка головки блока цилиндров
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Коленчатый вал и шатунно-поршневая группа
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Система охлаждения двигателя
Система смазки двигателя
- Проверка давления масла в двигателе
- Масляный поддон и маслозаборник
- Масляный насос двигателя
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Система питания
Система управления двигателем
- Система управления подачей топлива
- Система управления зажиганием
- Режим функционального ограничения электронной дроссельной заслонки
- Система изменения фаз газораспределения
- Система холостого хода
- Система контроля детонации
- Защитная система управления трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором
- Система управления вентиляторами
- Компоненты системы управления двигателем
- Европейская система бортовой диагностики (EOBD)
Системы впуска и выпуска
- Воздушный фильтр в сборе
- Впускной коллектор и дроссельная заслонка
- Выпускной коллектор
- Моменты затяжки резьбовых соединений
- Выпускной трубопровод с глушителем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Проверка технического состояния
- Ведущий и ведомый диски
- Рычаг выключения сцепления и подшипник
- Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления
- Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Коробка передач
- Общие сведения
- Разборка и сборка коробки передач
- Ремонт и регулировка
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Снятие и разборка переднего приводного вала
- Проверка компонентов переднего приводного вала и ступицы переднего колеса
- Сборка и установка переднего приводного вала
Подвеска
- Стойки передней подвески
- Передняя подвеска
- Амортизаторы задней подвески
- Задняя подвеска
- Углы установки колес
- Колеса и шины
Тормозная система
- Общие сведения
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Тормозные диски
- Стояночный тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Педаль тормоза и вакуумный усилитель тормозов
- Тормозные трубопроводы
- Тормозная жидкость
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевая колонка
- Рулевой редуктор
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Обслуживание гидроусилителя рулевого управления
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Кузов
- Общие сведения
- Наружные элементы кузова
- Капот, двери и замки
- Элементы интерьера
- Сиденья
- Остекление кузова
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Основные моменты методики утилизации модулей подушек безопасности и преднатяжителей
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Диагностика автомобиля после аварии
Кондиционер и отопитель
- Общая информация
- Технические операции на автомобиле
- Корпус испарителя в сборе
- Компрессор кондиционера воздуха
- Магистрали системы кондиционирования
- Вентилятор конденсатора кондиционера воздуха
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Освещение
- Электростеклоподъемники
- Электропривод наружных зеркал заднего вида
- Стеклоочистители и омыватели
- Комбинация приборов
- Система центрального запирания дверей и иммобилайзер
- Система помощи при парковке (парктроник)
- Аудиосистема
- Расположение жгутов проводов и разъемов автомобиля
- Процедура диагностики электрической цепи
- Электросхемы
Бортовая система самодиагностики и коды неисправностей
Каталог запасных частей
- Двигатель
- Трансмиссия
- Шасси
- Электрооборудование
- Кузов автомобиля
- Кузовное оборудование
- Кузовное оборудование (продолжение)
- Кондиционер воздуха
Толковый словарь
Колеса и шины Lifan X60 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Lifan X60, давление в шинах Lifan X60, неисправности Lifan X60, подготовка к зиме Lifan X60, тормоза Lifan X60, масляный фильтр Lifan X60, топливный фильтр Lifan X60, фильр салона Lifan X60, регулировка фар Lifan X60
6. Колеса и шины
Проверка деформации колесных дисков
1. Поднять автомобиль домкратом и подпереть соответствующим образом.
2. Установить индикатор часового типа напротив колесного диска, как показано на рисунке.
3. Медленно вращая колесо, измерить биение обода колесного диска. Допустимая деформация колесного диска не должна превышать 5 мм для стального диска или 3 мм для легкосплавного диска.
Снятие и установка колес
Снятие
1. Снять колесный колпак.
2. Отвернуть колесные болты.
3. Снять колесо.
Установка
1. В процессе установки колеса нужно сначала вручную наживить колесные болты в ступицу, а затем затянуть в диагональной последовательности специальным ключом. Момент затяжки колесных болтов: 120±10 Н·м. Запрещается использовать для затяжки колесных болтов ударные пневматические ключи, поскольку при этом болты будут или недостаточно затянуты, или резьба болтов/ступицы будет сорвана.
Примечание
После установки колес нужно повторно подтянуть колесные болты после 100 км пробега автомобиля.
2. Убедиться в том, что колесо вращается свободно, после чего опустить автомобиль на землю и окончательно обтянуть колесные болты.
3. Установить колесный колпак на место, прижимая его руками или постукивая по нему резиновым инструментом.
Балансировка колес
После накачки шин навинтить защитный колпачок на вентиль шины для проверки динамической балансировки шины. Балансировка колеса производится на специальном стенде. Для уравновешивания колеса используются специальные грузики, устанавливаемые на обод колесного диска. Величина динамического дисбаланса колеса с обеих сторон не должна превышать 10 г, а с одной стороны – 75 г. Снятый с колесного диска грузик не подлежит повторной установке.
