Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Система прикуривателя (розетка питания)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система обогрева стекол
  • Система электрохромного зеркала
  • Противотуманные фары
  • Передние фары
  • Звуковой сигнал
  • Подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Разъемы фонаря прицепа
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л MPI)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л T-GDi)
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 1,6 л MPI)
  • Система управления двигателем (двигатели 1,6 л T-GDi)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска
  • Система охлаждения
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система блокировки переключения передач (А/Т, CVT)
  • Система блокировки переключения передач (DCT)
  • Аудиосистема (компактн.)
  • Аудиосистема (дисплей.)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia Soul, ремонт коробки передач Kia Soul, замена коробки передач Kia Soul, замена масла в коробке передач Kia Soul

7. Сервисные данные и спецификация

Данные по обслуживанию

Двигатели 1,6 л MPi

Описание Технические характеристики Эксплуатационный предел
Общая информация
Тип Однорядный, DOHC
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 77мм
Ход поршня 85,44мм
Общий рабочий объем 1591куб. см
Степень сжатия 10.5 : 1
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Клапанное распределение
Впускной клапан Открывается ATDC (после верхней мертвой точки) 10° - BTDC (перед верхней мертвой точкой) 40°
Закрывается ABDC 59° - ABDC 9°
Выпускной клапан Открывается BBDC 36° - ABDC 4°
Закрывается ATDC (после верхней мертвой точки) 3° - ATDC (после верхней мертвой точки) 43°
Спецификация зазоров клапанов (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C)
Впускной клапан 0,17 - 0,23 мм
Выпускной клапан 0,22 - 0,28 мм
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм для участка 100 мм х 100 мм.
Распределительный вал
Высота кулачка Впуск 43,55мм
Выпуск 42,55 мм
Наружный диаметр шейки (впускного, выпускного) №1: 36,464 - 36,480мм
№2-5: 22,964 - 22,980мм
Масляный зазор крышки подшипника распределительного вала 0,027 - 0,058мм
Осевой люфт 0,10 - 0,20мм
Клапан
Длина клапана Впуск 93,15мм
Выпуск 92,6мм
Наружный диаметр штока Впуск 5,465 - 5,480мм
Выпуск 5,458 - 5,470мм
Угол скоса 45,25° - 45,75°
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана) Впуск 1,1мм 0,8мм
Выпуск 1,26мм 1,0мм
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана Впуск 0,020 - 0,047мм
Выпуск 0,030 - 0,054мм
Направляющая втулка клапана
Осевая длина (подшипника) Впуск 40,3 - 40,7мм
Выпуск 40,3 - 40,7мм
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 45,1мм
Отклонение от перпендикулярности Менее 1,5°
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра 77,00 - 77,03мм
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм для участка 100 мм х 100 мм.
Поршень
Наружный диаметр поршня 76,97 - 77,00мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0,020 - 0,040мм
Ширина канавки поршневого кольца Канавка кольца №1 1,23 - 1,25мм
Канавка кольца №2 1,23 - 1,25мм
Канавка маслосъемного кольца 2,01 - 2,025мм
Поршневое кольцо
Боковой зазор Кольцо №1 0,04 - 0,08мм
Кольцо №2 0,04 - 0,08мм
Маслосъемное кольцо 0,06 - 0,135мм
Зазор в замке Кольцо №1 0,14 - 0,24мм
Кольцо №2 0,30 - 0,45мм
Маслосъемное кольцо (без ISG) 0,20 - 0,50 мм
Маслосъемное кольцо (ISG) 0,20 ~ 0,70мм
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 18,001 - 18,006мм
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 18,016 - 18,021мм
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,010 - 0,020мм
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 17,974 - 17,985мм
Усилие запрессовки поршневого пальца 500 - 1500кг
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 45,000 - 45,018мм
Масляный зазор шатунного подшипника 0,030 - 0,050мм
Боковой зазор 0,10 - 0,25 мм
Коленчатый вал
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала № 1, 2, 3, 4, 5 0,020 - 0,041 мм
Осевой люфт 0,05 - 0,25 мм

Двигатели 1,6 л T-GDi

Описание Технические характеристики Эксплуатационный предел
Общая информация
Тип Однорядный, DOHC
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 77мм
Ход поршня 85,44мм
Общий рабочий объем 1591куб. см
Степень сжатия 10,0 : 1
Порядок работы цилиндров 1 - 3 - 4 - 2
Клапанное распределение
Впускной клапан Открывается ATDC (после верхней мертвой точки) 10° - BTDC (перед верхней мертвой точкой) 40°
Закрывается ABDC 59° - ABDC 9°
Выпускной клапан Открывается BBDC 36° - ABDC 4°
Закрывается ATDC (после верхней мертвой точки) 3° - ATDC (после верхней мертвой точки) 43°
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм для участка 100 мм х 100 мм.
Распределительный вал
Высота кулачка Впуск 43,55мм
Выпуск 42,60мм
Наружный диаметр шейки (впускного, выпускного) 22,964 - 22,980мм
Масляный зазор крышки подшипника распределительного вала 0,027 - 0,058мм 0,1 мм
Осевой люфт 0,10 - 0,20мм
Клапан
Длина клапана Впуск 93,15мм
Выпуск 92,60мм
Наружный диаметр штока Впуск 5,465 - 5,480мм
Выпуск 5,458 - 5,470мм
Угол скоса 45,25° - 45,75°
Толщина тарелки клапана (припуск на износ клапана) Впуск 1,10мм 0,8 мм
Выпуск 1,26мм 1,0мм
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана Впуск 0,020 - 0,047мм 0,10мм
Выпуск 0,030 - 0,054мм 0,15мм
Направляющая втулка клапана
Осевая длина (подшипника) Впуск 40,3 - 40,7мм
Выпуск 40,3 - 40,7мм
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 45,1мм (1,7756дюйма)
Отклонение от перпендикулярности Менее 1,5°
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра 77,00 - 77,03мм
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм для участка 100 мм х 100 мм.
Поршень
Наружный диаметр поршня 76,97 - 77,00мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0,020 - 0,040мм
Ширина канавки поршневого кольца Канавка кольца №1 1,23 - 1,25мм 1,26мм
Канавка кольца №2 1,53 - 1,55мм 1,26мм
Канавка маслосъемного кольца 2,01 - 2,03мм 2,05мм
Поршневое кольцо
Боковой зазор Кольцо № 1 0,04 - 0,08 мм 0,1 мм
Кольцо № 2 0,04 - 0,08 мм 0,1 мм
Маслосъемное кольцо 0,02 – 0,06мм 0,2мм
Зазор в замке Кольцо №1 0,14 – 0,24мм 0,30мм
Кольцо №2 0,30 - 0,45мм 0,50мм
Маслосъемное кольцо 0,20 - 0,40 мм 0,80мм
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 19,997 – 20,000мм
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 20,004 – 20,009мм
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,004 – 0,012мм
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 20,005 – 20,011мм
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 45,000 - 45,018мм
Масляный зазор шатунного подшипника 0,030 – 0,050мм 0,060мм
Боковой зазор 0,10 - 0,25 мм 0,35мм
Коленчатый вал
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала № 1, 2, 3, 4, 5 0,020 – 0,041мм 0,05 мм
Осевой люфт 0,05 - 0,25 мм 0,3мм

Двигатели 2,0 л

Описание Технические характеристики Эксплуатационный предел
Общая информация
Тип Рядный, DOHC
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 81,0мм
Ход поршня 97,0мм
Общий рабочий объем 1999куб. см
Степень сжатия 10,3 ± 0,2: 1
Порядок работы цилиндров 1 - 3 - 4 - 2
Клапанное распределение
Впускной клапан Открыт ATDC (после верхней мертвой точки) 10° - BTDC (перед верхней мертвой точкой) 40°
Закрыт ABDC (после нижней мертвой точки) 67° - ABDC (после нижней мертвой точки) 17°
Выпускной клапан Открыт Перед нижней мертвой точки 54°/ Перед нижней мертвой точки 14°
Закрыт ATDC (после верхней мертвой точки) 1° - ATDC (после верхней мертвой точки) 41°
Распределительный вал
Высота кулачка Впуск 39,0мм
Выпуск 38,66мм
Внешний диаметр цапфы Впуск № 1: 35,959 – 35,975мм. № 2, 3, 4, 5: 22,959 – 22,975мм
Выпуск № 1: 35,959 – 35,975мм. № 2, 3, 4, 5: 22,959 – 22,975мм
Масляный зазор подшипников Впуск № 1: 0,032 – 0,062мм. № 2, 3, 4, 5: 0,032 – 0,062мм
Выпуск № 1: 0,032 – 0,062мм. № 2, 3, 4, 5: 0,032 – 0,062мм
Осевой люфт 0,10 – 0,19мм
Клапан
Длина клапана Впуск 102,22мм 101,97мм
Выпуск 104,04мм 103,79мм
Наружный диаметр штока Впуск 5,465 - 5,480мм
Выпуск 5,458 - 5,470мм
Угол скоса 45,25° - 45,75°
Толщина края головки клапана Впуск 1,30мм
Выпуск 1,26мм
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана Впуск 0,020 - 0,047мм
Выпуск 0,030 - 0,054мм
Направляющая втулка клапана
Осевая длина (подшипника) Впуск 43,8 - 44,2мм
Выпуск 43,8 - 44,2мм
Внутр. диаметры Впуск 5,500 - 5,512мм
Выпуск 5,500 - 5,512мм
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла Впуск 1,05 - 1,35мм
Выпуск 1,35 - 1,65мм
Угол конуса седла Впуск 44° 45' - 45° 6'
Выпуск 44° 45' - 45° 6'
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 45,93мм
Нагрузка 19,6 ± 1,0кг / 37,0мм. 45,7 ± 1,8кг / 27,0мм
Отклонение от перпендикулярности Менее 1,5°
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм на участке 85,970 - 86,000мм
Плоскостность поверхности установки коллектора Впуск Менее 0,10мм
Выпуск Менее 0,10мм
Поршень
Наружный диаметр поршня 80,97 - 81,00мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0,02 - 0,04 мм
Ширина канавки поршневого кольца Кольцо №1 1,030 - 1,050мм
Кольцо №2 1,230 - 1,250мм
Маслосъемное кольцо 2,010 - 2,025мм
Поршневое кольцо
Боковой зазор Кольцо №1 0,040 - 0,080мм
Кольцо №2 0,040 - 0,080мм
Маслосъемное кольцо 0,040 - 0,115мм
Зазор в замке Кольцо №1 0,15 - 0,30мм
Кольцо №2 0,30 - 0,45мм
Маслосъемное кольцо 0,20 - 0,70мм
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 19,997 - 20,000 мм
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 20,004 - 20,009мм
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,004 - 0,012мм
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 20,007 - 20,015мм
Масляный зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна 0,007 - 0,018мм
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 48,000 - 48,018мм
Масляный зазор шатунного подшипника 0,024 - 0,042мм
Боковой зазор 0,10 - 0,25 мм
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки 54,942 - 54,960мм
Наружный диаметр шатунной шейки 44,954 - 44,972мм
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала 0,016 - 0,034мм
Осевой люфт 0,07 - 0,25мм
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра 81,00 - 81,03мм
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм. для всей площади. Менее 0,02мм для участка 100 мм × 100 мм

Герметизирующий состав

Двигатели 1,6 л и 1,6 л T-GDi

Описание Технические характеристики
Крышка цепи привода газораспределительного механизма (ГРМ) На стороне контактов насоса охлаждающей жидкости THREE BOND 1217H или LOCTITE 5900H
На остальных частях THREE BOND 1282B или THREE BOND 1216E
Зазор между головкой цилиндра и блоком цилиндров THREE BOND 1217H или LOCTITE 5900H
Крышка головки цилиндров
Головка блока цилиндров
Рама лестницы
Поддон картера
Датчик давления масла THREE BOND 2403 или аналог

Двигатели 2,0 л

Местоположение Продукт
Поверхность сопряжения крышки цепи привода газораспределительного механизма (ГРМ) Threebond 1217H или аналог
Передняя часть поверхности сопряжения между держателем распределительного вала и головкой блока цилиндров
Передняя часть поверхности сопряжения между блоком цилиндров и головкой
Верхняя часть поверхности сопряжения между крышкой цепи привода газораспределительного механизма и держателем распределительного вала
Передняя верхняя часть блока цилиндров
Передняя верхняя часть прокладки головки блока цилиндров
Нижняя часть держателя распределительного вала
Нижняя верхняя часть блока цилиндров
Поверхность сопряжения масляного поддона
Поверхность сопряжения реле давления THREEBOND 2403

Момент затяжки резьбовых соединений

Двигатели 1,6 л и 1,6 л T-GDi

Позиции Количество Момент затяжки, Н·м
Детали монтажа двигателя
Болты крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову 3 49,0 - 63,7
Болт крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя 1 58,8 - 73,5
Гайки крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя 2 58,8 - 73,5
Гайка крепления амортизатора к опорному монтажному кронштейну двигателя 1 78,5 - 98,1
Болты крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову 3 49,0 - 63,7
Болты крепления изолятора к опорному кронштейну коробки передач 2 98,1 - 117,7
Болты крепления кронштейна роликового упора к подрамнику 2 49,0 - 63,7
Гайка крепления амортизатора роликового упора к монтажному опорному кронштейну роликового упора 1 107,9 - 127,5
Цепной механизм привода газораспределительного механизма
Болт крышки цепи привода газораспределительного механизма и масляного насоса в сборе (M6×20) 10 9,8 - 11,8
Болт крышки цепи привода газораспределительного механизма и масляного насоса в сборе (M6×38) 2 9,8 - 11,8
Болт крышки цепи привода газораспределительного механизма и масляного насоса в сборе (M6×70) 1 9,8 - 11,8
Болт крышки цепи привода газораспределительного механизма и масляного насоса в сборе (M8×22) 3 18,6 - 23,5
Болт натяжного шкива в сборе 1 42,2 - 53,9
Болт рычага натяжителя цепи привода газораспределительного механизма 1 9,8 - 11,8
Болт направляющей цепи привода газораспределительного механизма 2 9,8 - 11,8
Болт шкива виброгасителя коленчатого вала 1 [46,1 - 52,0] + [38 - 42°]
Болт натяжителя цепи привода газораспределительного механизма 2 9,8 - 11,8
Головка блока цилиндров
Болты CVVT 2 63,7 - 73,5
Болт крышки головки блока цилиндров 1,6 л MPi 16 [3,9 - 5,9] + [7,8 - 9,8]
1,6 л T-GDi 19 [3,9 - 5,9] + [7,8 ~ 9,8]
Болт (M6) крышки подшипника распределительного вала 1,6 л MPi 16 11,8 - 13,7
1,6 л T-GDi 18 11,8 - 13,7
Болт (M8) крышки подшипника распределительного вала 4 18,6 - 22,6
Болт крепления головки блока цилиндров 10 [29,4] + [90°] + [90°]
Блок цилиндров
Болты опорного кронштейна двигателя (со стороны двигателя) 4 29,4 - 41,2
Болты картера 13 18,6 - 23,5
Болт крышки шатуна 8 [17,7 - 21,6] + [88 - 92°]
Болты для крепления крышки коренного подшипника коленчатого вала 10 [17,7 - 21,6] + [88 - 92°]
Колесо датчика положения коленчатого вала (CKPS) 4 12,7 - 13,7
Болт ведущего диска 6 71,6 - 75,5

Примечание:
Головка блока цилиндров, а также крышки шатунных и коренных подшипников коленчатого вала, крепятся болтами, необратимо удлиняющимися при затягивании за пределы упругой деформации. Если такие болты вывернуть и затем использовать повторно, они могут сломаться либо не поддерживать надлежащее зажимное усилие.

Двигатели 2,0 л

Позиции Количество Момент затяжки, Н·м
Детали монтажа двигателя
Болты крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову 2 49,0 - 63,7
Гайки крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову 1 49,0 - 63,7
Гайка крепления амортизатора крепления двигателя к опорному монтажному кронштейну двигателя 1 78,0 - 98,0
Опорный кронштейн двигателя с болтом крепления 1 78,0 - 98,0
Гайки крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя 2 78,0 - 98,0
Болты крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову 3 49,0 - 63,7
Гайка крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову 1 49,0 - 63,7
Болты крепления изолятора к опорному кронштейну коробки передач 2 98,1 - 117,7
Болты крепления кронштейна роликового упора к подрамнику 2 49,0 - 63,7
Болт крепления кронштейна роликового упора к опорному кронштейну роликового упора 1 107,9 - 127,5
Головка блока цилиндров
Болт крепления крышки двигателя 2 7,8 - 9,8
Болт крышки головки блока цилиндров 14 [3,9 - 5,9] + [7,8 - 9,8]
Болт узла CVVT (левая/правая стороны) 2 64,7 - 76,5
Болт (M6) крышки подшипника распределительного вала 10 11,8 - 13,7
Болт (M8) крышки подшипника распределительного вала 15 18,6 - 22,6
Болт держателя распределительного вала 2 18,6 - 22,6
Болт крепления головки блока цилиндров 10 [32,4 – 36,3] + [90 – 95°] + [90 – 95°]
Болт подвески двигателя (передняя/задняя стороны) 2 34,3 - 39,2
Датчик положения распределительного вала (CMPS) (левая/правая стороны) 2 9,8 - 11,8
Болт регулятора масла (OCV) (левая/правая стороны) 2 9,8 - 11,8
Блок цилиндров
Болты для крепления ведущего диска 7 117,7 - 127,5
Болт крышки шатунного подшипника 8 [17,7 - 21,6] + [88 - 92°]
Болт нижнего картера 11 18,6 - 23,5
Болт крышки коренного подшипника 10 [27,5 – 31,4] + [120 – 125°]
Болт датчика положения коленчатого вала 1 10,8 - 11,8
Датчик детонации 1 18,6 - 23,5

Специальные инструменты и приспособления

Двигатели 1,6 л и 1,6 л T-GDi

Наименование и номер инструмента Изображение Описание
Инструмент для установки переднего сальника коленчатого вала 09455-21200 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для установки переднего сальника коленчатого вала
Инструмент для установки маслосъемных колпачков 09222-2B100 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для установки уплотнения на шток клапана
Приспособление для сжатия и удерживания пружины клапана 09222-3K000 (Компрессор) и 09222-3K100 (держатель) сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для демонтажа и монтажа впускных и выпускных клапанов
Инструмент для установки заднего сальника коленчатого вала 09231-H1100 (ручка) и 09231-2B200 (монтажное приспособление) сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для установки заднего сальника коленчатого вала
Стопор зубчатого венца 09231-3N100 и 09231-2B100 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для фиксации зубчатого венца при откручивании или закручивании болта шкива коленчатого вала
Стопор зубчатого венца 09231-2W100 и 09231-3D100 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для фиксации зубчатого венца при откручивании или закручивании болта шкива коленчатого вала
Ключ для масляного фильтра 09263-2E000 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для демонтажа и монтажа масляного фильтра
Съемник масляного поддона 09215-3C000 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для демонтажа масляного поддона

Двигатели 2,0 л

Наименование и номер инструмента Изображение Описание
Инструмент для установки переднего сальника коленчатого вала 09231-2E000 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для установки переднего сальника коленчатого вала
Инструмент для установки заднего сальника коленчатого вала: 09214-2E000 (приспособление для установки) и 09231-H1100 (ручка) сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для установки заднего сальника коленчатого вала
Приспособление для сжатия и удерживания пружины клапана: 09222-3K000 (Компрессор) и 09222-3K100 (Рукоятка) сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для демонтажа и монтажа впускных и выпускных клапанов
Приспособление для установки уплотнителя стержня клапана 09222-2E000 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для установки уплотнения на шток клапана
Стопор зубчатого венца: 09231-3N100 и 09231-2B100 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для фиксации зубчатого венца при откручивании или закручивании болта шкива коленчатого вала
Стопор зубчатого венца: 09231-3D100 и 09231-2W100 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для фиксации зубчатого венца при откручивании или закручивании болта шкива коленчатого вала
Съемник масляного поддона 09215-3C000 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для демонтажа масляного поддона
Стопорный штифт натяжителя 09240-2E100 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для удержания поршня натяжителя в сжатом состоянии
Ключ для масляного фильтра 09263-2E000 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для демонтажа и монтажа масляного фильтра
Приспособление для установки стального шарика 0K221-2M100 сервисные данные и спецификация Kia Soul с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа Соул с 2019 года Используется для установки стальных лент