Система вентиляции Kia Soul с 2019 года

3. Система вентиляция

Блок вентилятора

Общий вид

1. Вентилятор в сборе.

Замена

Внимание:
Для предотвращения повреждений при использовании в качестве рычага отвертки с прямым шлицем или монтировки следует обернуть их рабочую область защитной лентой. Также следует наклеить защитную ленту на смежные части.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слейте хладагент с использованием зарядной станции.

3. На холодном двигателе слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

4. Выверните болты и демонтируйте расширительный клапан (A) с сердечника испарителя.

Примечание:
- Момент затяжки: 8,8 - 13,7 Н·м.
- Немедленно заглушите или закройте крышками магистрали после их отсоединения во избежание попадания в них влаги и грязи.
- При установке установите новое уплотнительное кольцо.

5. Отсоедините шланги отопителя (A) от блока отопителя.

Внимание:
После отключения шлангов вытечет охлаждающая жидкость, соберите ее в чистую емкость. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали и лакокрасочное покрытие. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.

6. Выверните болты крепления поперечины капота.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 29,4 Н·м.

7. Снимите напольную консоль.

8. Снимите нижнюю часть передней панели.

9. Снимите обе стороны обшивки передней стойки (A).

10. Снимите противозадирную накладку передней двери.

11. Демонтируйте нижний кожух рулевой колонки.

12. Снимите рулевое колесо.

13. Снимите многофункциональный выключатель.

14. Выверните винты крепления и опустите рулевую колонку.

15. Снимите задний воздуховод (A).

16. Извлеките напольный коврик (А), чтобы обеспечить пространство для снятия заднего канала обогрева.

17. Снимите передний воздуховод (A).

18. Отсоедините разъем (A) блока управления подушками безопасности (SRSCM).

19. Отсоедините разъемы распределительной коробки (A).

20. Отсоедините разъемы (А) многофункционального блока.

Сторона водителя

Сторона пассажира

21. Отсоедините разъемы (A) и фиксаторы на передней стойке.

Сторона водителя

Сторона пассажира

22. Ослабьте болты крепления блока управления вентилятором.

23. Снимите сливной шланг (А).

24. Выверните гайки и болты и снимите панель приборов вместе с поперечиной панели приборов в сборе (A).

25. Отсоедините разъемы блока отопителя и вентилятора.

Сторона водителя:

1) Снимите датчик температуры испарителя (A) и привод управления режимами (B) и привод управления температурой (C). Снимите фиксаторы проводки.

Сторона пассажира:

1) Отсоедините разъем МОП-транзистора (A) и разъемы привод управления температурой (B), затем снимите фиксатор проводки.

2) Отсоедините разъем привода впуска (A) и снимите фиксаторы проводки.

3) Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора (A) и разъем нижней лампы (B), снимите фиксаторы проводки.

Продолжение описания общих работ:

26. Выверните крепежные гайки и снимите блок отопителя и вентилятора (A) с передней панели.

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,9 Н·м.

27. Выверните винты и отсоедините блок вентилятора (А) от блока отопителя (В).

28. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Электродвигатель вентилятора

Проверка технического состояния

1. Подключите напряжение от аккумуляторной батареи и проверьте вращение электродвигателя вентилятора.

2. Если электродвигатель вентилятор не работает должным образом, замените его на заведомо исправный и проверьте правильность работы.

3. Замените электродвигатель вентилятора, если доказано наличие проблем с ним.

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Выверните винты крепления, отсоедините разъем (А) электродвигателя вентилятора и демонтируйте электродвигатель (B) вентилятора.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Резистор скорости нагнетателя

Проверка технического состояния

1. Измерьте сопротивление между клеммами.

2. Если измеренное сопротивление не отвечает требованиям, резистор вентилятора необходимо заменить (после снятия резистора).

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Выверните винты крепления, отсоедините разъем (А) и снимите резистор (B) вентилятора.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Силовой МОП-транзистор

Описание

Находится в DATC и регулирует скорость работы вентилятора путем точного контроля напряжения, подаваемого на электродвигатель вентилятора.

Проверка технического состояния

1. Включите зажигание.

2. Нажмите выключатель управления и измерьте напряжение на электродвигателе вентилятора.

3. Нажмите на управляющий переключатель, чтобы поднять напряжение до уровня, соответствующего высокой частоты вращения.

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Выверните винты крепления, отсоедините разъем (А) и снимите МОП-транзистор питания (B).

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Воздушный фильтр системы управления микроклиматом

Описание

Воздушный фильтр системы климат-контроля расположен в блоке вентилятора. Он задерживает посторонние материалы и запахи. Аэрозольный фильтр задерживает запахи и пыль (аналогично обычному пылевому фильтру), повышая комфорт в салоне.

Замена

1. Откройте перчаточный ящик (А) в направлении стрелки.

2. Отсоедините пневматический амортизатор (А) от перчаточного ящика.

3. Нажмите на упоры с обеих сторон, чтобы открыть перчаточный ящик (А).

4. Снимите крышку (A) фильтра, нажав на ручку.

5. Замените воздушный фильтр (A), учитывая его ориентацию.

Примечание:
- Для более легкого извлечения фильтра, надавите на его правую сторону, затем извлеките фильтр.
- Если автомобиль эксплуатируется в условиях загрязненного воздуха или пересеченной местности, то проверку и замену воздушного фильтра следует выполнять как можно чаще.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Привод управления поступлением воздуха

Общий вид

1. Исполнительный механизм заслонки режимов забора воздуха.

Описание

Привод впускной заслонки расположен в блоке отопителя. Им регулируется положение впускной заслонки по сигналу от блока управления. При нажатии переключателя выбора режима происходит переключение между режимами рециркуляции и забора свежего воздуха.

Технические характеристики

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем привода впускной заслонки.

3. Убедитесь, что при подаче 12 В на вывод 3 и массы на вывод 4 впускная заслонка перемещается в положение забора свежего воздуха. При смене полярности впускная заслонка должна переместиться в положение рециркуляции.

4. Подсоедините разъем привода впускной заслонки.

5. Включите зажигание.

6. Измерьте напряжение между выводами 6 и 7.

7. В случае неисправности привода впускной заслонки замените его на заведомо исправный и проверьте правильность функционирования.

8. Замените привод заслонки воздухопритока, если доказано наличие проблем с ним.

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную нижнюю часть передней панели.

3. Снимите узел блока IBU.

4. Выверните винты крепления, отсоедините разъем (А) и снимите привод (B) впускной заслонки.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.