Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Система прикуривателя (розетка питания)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система обогрева стекол
  • Система электрохромного зеркала
  • Противотуманные фары
  • Передние фары
  • Звуковой сигнал
  • Подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Разъемы фонаря прицепа
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л MPI)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л T-GDi)
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 1,6 л MPI)
  • Система управления двигателем (двигатели 1,6 л T-GDi)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска
  • Система охлаждения
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система блокировки переключения передач (А/Т, CVT)
  • Система блокировки переключения передач (DCT)
  • Аудиосистема (компактн.)
  • Аудиосистема (дисплей.)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia Soul, ремонт коробки передач Kia Soul, замена коробки передач Kia Soul, замена масла в коробке передач Kia Soul

2. Коробка передач с двойным сцеплением в сборе

Составные элементы

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

  1. DCT в сборе (КПП с двойным сцеплением).
  2. Привод муфты сцепления в сборе.
  3. Привод исполнительного механизма переключения передачи в сборе.
  4. Опорный кронштейн роликового упора.
  5. Опорный кронштейн DCT.
  6. Кронштейн роликового упора.
  7. Пылезащитная крышка.
  8. Болт крепления опорного кронштейна.

Снятие и установка

1. Снимите узел воздухоочистителя.

2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

3. Отсоедините разъемы (A, B, C, D), приведенные на изображении ниже.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

A. Разъем переключателя блокировки. B. Разъем датчика частоты вращения первичного вала. C. Разъем электромагнита привода исполнительного механизма переключения передач. D. Разъем привода муфты сцепления.

4. Отключить соединитель двигателя (A) исполнительного механизма переключения передач.

5. Вывернуть болты (B) крепления кронштейна жгута проводки.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

6. Ослабьте болты (А) и гайку (В), затем снимите трос переключения передач.

Примечание:
Момент затяжки:
- (А): 9,8 – 14,7 Н·м.
- (В): 19,6 - 26,5 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

7. Выверните болт (A) крепления «массы».

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

8. Выверните верхние болты (А) крепления коробки передач и болт (А) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки:
- (А): 49,0 - 63,7 Н·м.
- (В): 42,2 – 53,9 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

9. Снимите верхнюю крышку капота.

10. Установите опорное крепление двигателя в моторный отсек.

11. Используя траверсу двигателя надежно закрепите двигатель и коробку передач в сборе.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

12. Надежно подоприте домкратом коробку передач.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

13. Демонтировать брызговик левого переднего колеса.

14. Выверните болты (А) опорного кронштейна коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

15. Снимите опорный кронштейн (A) коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 58,8 - 78,5 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

16. Снимите нижнюю крышку.

17. Вывернуть болты (B) и снять скобы (A) с кронштейна жгута проводки.

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 - 26,4 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

18. Снимите левый/правый опорный кронштейн крепления двигателя с узла двигателя.

19. Снимите узел приводного вала.

20. Демонтируйте вакуумный насос.

21. Отсоединить подводящую трубку и шланг (A) охладителя наддувочного воздуха.

Примечание:
Момент затяжки: 18,6 - 23,4 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

22. Демонтировать опорный кронштейн (А) роликового упора.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 - 68,6 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

23. Выверните болт (A) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

24. Надежно подоприте коробку передач домкратом.

25. Выверните нижние болты (А, В) крепления коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки:
- (A): 42,2 – 48,1 Н·м.
- (B): 42,2 - 53,9 Н·м.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

26. После отсоединения коробки передач от двигателя снимите коробку передач, медленно опуская домкрат.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие части и системы во время снятия коробки передач в сборе.

27. Снимите узел двойного сцепления с коробки передач.

28. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратить внимание на следующие особенности:

1) Если узел двойного сцепления или узел привода сцепления необходимо заменить, выполните рабочие процедуры для устранения износа сцепления согласно таблице ниже.

Сменная деталь Способ устранения
Двойное сцепление в сборе Активация
Привод муфты сцепления в сборе Перемотка назад
Двойное сцепление в сборе + привод муфты сцепления в сборе Не требуется
  • Снимите крышку (A) вилки.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

  • Снимите узел (А) привода сцепления.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

  • Выполните сброс компенсации износа сцепления.
  • Установите узел привода сцепления.

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 - 26,5 Н·м.

  • Установите крышку вилки.

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,9 Н·м.

2) На что следует обратить внимание при установке трансмиссии с двойным сцеплением (DCT) на двигатель:

  • Перед установкой DCT следует проверить направляющий подшипник (B) и внешний демпфер (A) со стороны двигателя на наличие повреждений и деформации.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

  • Совместить шлицы внешнего демпфера (A) со шлицами двойной муфты сцепления (B).

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

  • Вставьте первичный вал (A) в направляющий подшипник двигателя (B), затем подсоедините КПП с двойным сцеплением к упорной втулке на стороне двигателя.

коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Soul с 2019 года, коробка передач с двойным сцеплением в сборе Киа Соул с 2019 года

  • После установки КПП с двойным сцеплением на двигателе путем надавливания на КПП, затяните крепежные болты, обеспечив отсутствие зазоров (менее 2 мм) между корпусом муфты сцепления и блоком двигателя (в случае затягивания болтов при наличии зазора шлицы внешнего демпфера или муфта сцепления могут быть повреждены или сломаны).

3) Соблюдайте каждую отдельную процедуру, описанную ниже, в случае повторной установки или замены на новую КПП с двойным сцеплением.

При повторной установке:

4) В случае повреждения сальника коробки передач и подтекания жидкости замените сальник на новый. При установке нового сальника используйте специальный инструмент (09430-C1190, 09231-H1100).

5) После завершения монтажа DCT и заправки маслом необходимо проверить уровень масла в DCT.

6) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC при помощи KDS.

При замене на новую коробку передач с двойным сцеплением:

7) В случае установки нового DCT производить заправку маслом и проверку уровня масла не требуется, поскольку в новый DCT уже залито требуемое количество масла.

8) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC при помощи KDS.

9) Выполните процедуру ввода характеристик муфты сцепления с помощью KDS (должна быть выполнена одна из двух процедур).

  • Ввод характеристики муфты сцепления (ручное обучение).
  • Обучение точки касания муфты сцепления.