Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания
- Диагностика и очистка топливных форсунок
- Виды износа протекторов шин
Руководство по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 2.0 л(G4KD) и 2.4 л (G4KЕ)
- Бензиновый двигатель объемом 2.7 л (G6ЕA)
- Дизельный двигатель объемом 2.0 л (D4EA)
- Приложения к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики
- Заправка и прокачка системы охлаждения
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
- Технические характеристики
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновые двигатели 2,0 л (G4KD) и 2.4 л (G4KЕ)
- Бензиновый двигатель 2,7 л (G4ЕА)
- Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)
Система питания
- Технические характеристики
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельного двигателя 2.0 л
- Приложения к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельного двигателя 2,0 л (D4ЕА)
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельного двигателя 2,0 л (D4ЕА)
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач (M6GF2), 5-ступенчатые коробки передач (M5GF1), (M5GF2)
- Автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2)
- Сцепление
- Приложения к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложения
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние и задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложения
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложения
Пассивная безопасность
- Технические характеристики
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Приложения
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аудиосистема
- Система освещения
- Система обогрева заднего стекла
- Приложения
Электросхемы
Система зажигания (бензиновые двигатели) Kia Magentis / Optima с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Kia Optima, регулировка клапанов Kia Optima, не заводится Kia Optima, бензиновый двигатель Kia Magentis, регулировка клапанов Kia Magentis, не заводится Kia Magentis
2. Система зажигания (бензиновые двигатели)
Проверка технического состояния катушки зажигания
1. Используя омметр, измерить сопротивление катушки зажигания между положительным и отрицательным выводами. Стандартная величина сопротивления: 0.62 ± 10% Ом (для двигателей объемом 2,0л и 2,4 л) и 0.715 ± 15 % Ом (для двигателя объемом 2,7 л).
Внимание:
Измерить напряжение между выводами №1 и №3 (для двигателя 2,7 л).
Проверка технического состояния свечей зажигания
1. Отсоединить разъем катушки зажигания (А).
2. Снять катушку зажигания (А).
3. Используя специальный съемник, снять свечу зажигания.
Внимание:
Не допускать попадания грязи в отверстия свечи.
4. Проверить электроды (А) и керамическую изоляцию (В).
Черный нагар | Светлый нагар |
- Переобогощенная топливовоздушная смесь - Недостаточное количество воздуха в цилиндрах |
- Обедненная топливовоздушная смесь - Ранее зажигания - Недостаточный момент затяжки свечей |
5. Проверка зазора (А) в электродах.
Стандартное значение:
Неэтилированный бензин: 1,0 – 1,1 мм.
Этилированный бензин: 0,8 – 0,9 мм.