Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели объемом 2.0 л(G4KD) и 2.4 л (G4KЕ)
  • Бензиновый двигатель объемом 2.7 л (G6ЕA)
  • Дизельный двигатель объемом 2.0 л (D4EA)
  • Приложения к главе

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

  • Технические характеристики
  • Система питания бензиновых двигателей
  • Система питания дизельного двигателя 2.0 л
  • Приложения к главе

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Рулевой механизм Kia Magentis / Optima с 2009 года

3. Рулевой механизм


рулевой механизм Kia Magentis с 2009 год, рулевой механизм Kia Optima с 2009 год, рулевой механизм Киа Маджентис с 2009 год, рулевой механизм Киа Оптима с 2009 год

  1. Подводящий патрубок
  2. Корпуса клапана
  3. Болт 4,6,13,22 Уплотнительная манжета 5. Золотник в сборе 7. Пробка 8,16 Стопорная гайка 9. Упорная пружина рейки 10. Упорная вилка 11. Корпус рейки 12. Зажим рулевого механизма 14. Рейка 15. Наконечник рулевой тяги 17. Зажим пыльника 18. Пыльник 19. Хомут пыльника 20. Рулевая тяга 21. Стопорное кольцо 23. Фиксатор рейки

Снятие и установка

1. Снять передние колеса автомобиля. Момент затяжки: 110 ~ 140 Н·м.

2. Отсоединить возвратный шланг (А) и слить жидкость гидроусилителя.

рулевой механизм Kia Magentis с 2009 год, рулевой механизм Kia Optima с 2009 год, рулевой механизм Киа Маджентис с 2009 год, рулевой механизм Киа Оптима с 2009 год

3. Отвернуть болт, отсоединить трубку высокого давления (А) от насоса гидроусилителя. Момент затяжки: 55 ~ 65 Н·м.

2,0 л и 2,4 л

рулевой механизм Kia Magentis с 2009 год, рулевой механизм Kia Optima с 2009 год, рулевой механизм Киа Маджентис с 2009 год, рулевой механизм Киа Оптима с 2009 год

2,7 л

рулевой механизм Kia Magentis с 2009 год, рулевой механизм Kia Optima с 2009 год, рулевой механизм Киа Маджентис с 2009 год, рулевой механизм Киа Оптима с 2009 год

4. Отвернуть болт крепления кронштейна (А) трубки высокого давления.

рулевой механизм Kia Magentis с 2009 год, рулевой механизм Kia Optima с 2009 год, рулевой механизм Киа Маджентис с 2009 год, рулевой механизм Киа Оптима с 2009 год

5. Отвернуть гайку крепления и отсоединить стойку стабилизатора (А) поперечной устойчивости от амортизаторной стойки, как показано на рисунке. Момент затяжки: 100 ~ 120 Н·м.

рулевой механизм Kia Magentis с 2009 год, рулевой механизм Kia Optima с 2009 год, рулевой механизм Киа Маджентис с 2009 год, рулевой механизм Киа Оптима с 2009 год

6. Извлечь шплинт, затем отвернуть корончатую гайку крепления шарового шарнира. Затем, используя специальное приспособление (09568-34000), отсоединить шарнир наконечника рулевой тяги (А) от поворотного кулака. Момент затяжки: 24 ~ 34 Н·м.

рулевой механизм Kia Magentis с 2009 год, рулевой механизм Kia Optima с 2009 год, рулевой механизм Киа Маджентис с 2009 год, рулевой механизм Киа Оптима с 2009 год

7. Отвернуть болты крепления (А), после чего отсоединить нижний рычаг передней подвески от поворотного кулака. Момент затяжки: 100 ~ 120 Н·м.