Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Двигатель

  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели объемом 2.0 л(G4KD) и 2.4 л (G4KЕ)
  • Бензиновый двигатель объемом 2.7 л (G6ЕA)
  • Дизельный двигатель объемом 2.0 л (D4EA)
  • Приложения к главе

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

  • Технические характеристики
  • Система питания бензиновых двигателей
  • Система питания дизельного двигателя 2.0 л
  • Приложения к главе

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Технические характеристики
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери
  • Сиденья
  • Контрольные размеры
  • Приложения

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Magentis / Optima с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia Optima, ремонт коробки передач Kia Optima, замена коробки передач Kia Optima, замена масла в коробке передач Kia Optima, коробка передач Kia Magentis, ремонт коробки передач Kia Magentis, замена коробки передач Kia Magentis, замена масла в коробке передач Kia Magentis

3. Автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2)

Обслуживание коробки передач

Проверка уровня трансмиссионного масла в коробке передач

1. Проехать на автомобиле определенной расстояние, чтобы прогреть трансмиссионное масло в коробке передач до нормальной рабочей температуры (70 – 80 °C).

2. Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

3. Переместить селектор коробки передач поочередно во все положения. Таким образом трансмиссионным маслом заполнится гидротрансформатор. Установить селектор коробки передач в положение «N».

4. Перед извлечением измерительного щупа, необходимо протереть поверхность вокруг отверстия. Затем извлечь щуп из отверстия и проверить уровень.

Внимание:

Если от трансмиссионного масла слышен запах горелого, значит, имеет место загрязнение частицами от уплотнительных манжет, втулок и фрикционных материалов. Необходимо произвести ремонт автоматической коробки передач.

5. Проверить и убедиться в том, что уровень трансмиссионного масла находится на отметке «НОТ». Если уровень ниже требуемого, необходимо долить трансмиссионного масла. Заливать необходимо масло марки: DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III. Объем трансмиссионного масла в автоматической коробке передач 8,5 л.

Внимание:

Низкий уровень трансмиссионного масла в коробке передач может привести к нарушениям в работе, так как масляным насосом возможен захват воздушных пузырьков, в результате чего упадет давление в системе. Возникнет задержка при переключении передач, проскальзывание муфт и тормозов.

Чрезмерное количество трансмиссионного масла в коробке передач может привести к его вспениванию шестернями. Как результат возникновение перебоев в работе, таких же, как и при низком уровне. Воздушные пузырьки могут привести к перегреву масла и его окислению, что может привести к поломке клапанов, муфт и тормозов. Также, при превышении уровня, трансмиссионное масло может выдавливаться через вентиляционный сапун и уплотнительные манжеты.

6. Установить должным образом щуп для измерения уровня трансмиссионного масла (А).

автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Magentis с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Optima с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Маджентис с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Оптима с 2009 год

Внимание:

Новое трансмиссионное масло должно быть красного цвета. С течением времени масло начнет темнеть до светло-коричневого.

Замена трансмиссионного масла

1. Отсоединить шланг, соединяющий коробку передач с охладителем масла.

2. Запустить двигатель и, установив селектор в положение «N», слить трансмиссионное масло.

Внимание:

Двигатель необходимо остановить после одной минуты работы. Если трансмиссионное масло сольется раньше, значит двигатель необходимо остановить сразу после сливания масла.

3. Отвернуть пробку сливного отверстия (А), слить трансмиссионное масла.

автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Magentis с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Optima с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Маджентис с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Оптима с 2009 год

4. Установить пробку сливного отверстия с новой прокладкой. Затянуть пробку с моментом затяжки 40 – 50 Н∙м.

5. Залить новое трансмиссионное масло через специальный патрубок.

6. Повторить операцию 2).

Внимание:

Проверить чистоту старого трансмиссионного масла. При обнаружении посторонних частиц, необходимо повторить операции 5) и 6).

7. Залить новое трансмиссионное масло, через заливной патрубок.

8. Подсоединить шланг, соединяющий коробку передач с охладителем масла. Установить щуп для измерения уровня.

9. Запустить двигатель и дать поработать на холостых оборотах в течение 1 – 2 минуты.

10. Переместить селектор коробки передач во все положения. Затем переместить селектор в положение «N» или «Р».

11. Проехать на автомобиле, чтобы трансмиссионное масло прогрелось до нормальной рабочей температуры (70 – 80 °C). Затем остановиться и проверить уровень трансмиссионного масла. Уровень должен находиться на отметке «НОТ».

12. Установить щуп (А) в заливной патрубок должным образом.

автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Magentis с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Optima с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Маджентис с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Оптима с 2009 год

автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Magentis с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Optima с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Маджентис с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Оптима с 2009 год

Снятие и установка коробок передач

Коробка передач (A4CF2), (F4А42-2)


автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Magentis с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Optima с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Маджентис с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Оптима с 2009 год

20-26 Н·м, 32-37 Н·м, 160-180 Н·м, 130-140 Н·м, 42-54 Н·м

  1. Упорный подшипник
  2. Солнечная шестерня понижающей передачи
  3. Опора выходного вала
  4. Шестерня понижающей передачи и заднего хода
  5. Болт
  6. Ведущая шестерня
  7. Стопорное кольцо
  8. Упорный подшипник
  9. Ступица муфты понижающей передачи
  10. Муфта понижающей передачи
  11. Упорная шайба
  12. Прокладка масляного насоса
  13. Уплотнительное кольцо
  14. Болт фланца 15, 16 Уплотнительное кольцо 17. Масляный насос 18. Гидротрансформатор 19. Ведомая шестерня 20. Конический роликовый подшипник 21. Опора подшипника 22. Стопорный палец 23. Вал шестерни 24. Сальник 25. Конический роликовый подшипник 26. Уплотнительное кольцо 27. Прокладка дифференциала 28. Дифференциал 29. Комплект прокладок дифференциала 30. Болт фланца 31. Ведущая шестерня дифференциала 32. Болт маховика 33. Корпус дифференциала 34. Уплотнительное кольцо 35. Корпус трансмиссии 36. Внутреннее кольцо муфты прямого хода 37. Уплотняющая крышка 38. Комплект прокладок выходного вала 39. Втулка 40. Выходной вал 41. Фиксатор 42. Роликовый подшипник 43. Стопорное кольцо 44. Упорное кольцо 45. Входной вал 46. Упорный подшипник 47. Упорный подшипник 48. Муфта обратного хода и повышающей передачи 49. Задняя крышка 50. Ступица муфты повышающей передачи 51. Солнечная шестерня обратного хода 52. Опоры выходного вала 53. Болт фланца 54. Стопорное кольцо 55. Тормозной цилиндр понижающей передачи и заднего хода 56. Пружина 57. Нажимной тормозной диск 58. Стопорное кольцо 59. Комплект стопорных колец 60. Нажимной тормозной диск 61. Опора второго тормоза 62. Стопорное кольцо 63. Возвратная пружина второго тормоза

Коробки передач (A5GF1) и (A5GF2)

автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Magentis с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Optima с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Маджентис с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Оптима с 2009 год

9,8-11,8 Н·м, 17,7-24,5 Н·м

  1. Стопорное кольцо
  2. Крышка тормозного цилиндра
  3. Тормозной цилиндр
  4. Пружина
  5. Кронштейн крепления троса переключения передач
  6. Датчик оборотов выходного вала
  7. Датчик оборотов входного вала
  8. Крышка аккумулятора
  9. Поршень аккумулятора
  10. Переключатель ингибитора (замедлителя)
  11. Патрубок подвода масла

автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Magentis с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Kia Optima с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Маджентис с 2009 год, автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2) Киа Оптима с 2009 год

  1. Гидротрансформатор в сборе
  2. Крышка корпуса клапанов
  3. Корпус клапанов в сборе
  4. Приводной вал в сборе
  5. Корпус гидротрансформатора
  6. Дифференциал в сборе
  7. Масляный фильтр
  8. Масляный насос
  9. Входной вал
  10. Муфта повышающей передачи в сборе
  11. Ступица муфты повышающей передачи
  12. Промежуточные шестерни в сборе
  13. Муфта в сборе
  14. Тормозная лента
  15. Муфта прямого хода
  16. Ведущие шестерни
  17. Вкладыш подшипника дифференциала
  18. Корпус коробки передач
  19. Стопорное кольцо
  20. Ось опоры стойки
  21. Опора стойки
  22. Ось упорной стойки
  23. Пружина упорной стойки
  24. Упорная стойка

Внимание:

Снятие и установка автоматических коробок передач (A4CF2), (F4А42-2), (A5GF1), (A5GF2) производится аналогично механической коробке передач М6GF2.