Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания
- Диагностика и очистка топливных форсунок
- Виды износа протекторов шин
Руководство по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 2.0 л(G4KD) и 2.4 л (G4KЕ)
- Бензиновый двигатель объемом 2.7 л (G6ЕA)
- Дизельный двигатель объемом 2.0 л (D4EA)
- Приложения к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики
- Заправка и прокачка системы охлаждения
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
- Технические характеристики
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновые двигатели 2,0 л (G4KD) и 2.4 л (G4KЕ)
- Бензиновый двигатель 2,7 л (G4ЕА)
- Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)
Система питания
- Технические характеристики
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельного двигателя 2.0 л
- Приложения к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельного двигателя 2,0 л (D4ЕА)
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельного двигателя 2,0 л (D4ЕА)
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач (M6GF2), 5-ступенчатые коробки передач (M5GF1), (M5GF2)
- Автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2)
- Сцепление
- Приложения к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложения
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние и задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложения
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложения
Пассивная безопасность
- Технические характеристики
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Приложения
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аудиосистема
- Система освещения
- Система обогрева заднего стекла
- Приложения
Электросхемы
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические характеристики Kia Magentis / Optima с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Optima технические характеристики, Kia Optima технические характеристики двигателей, Kia Optima комплектация, Kia Optima цена, Kia Magentis технические характеристики, Kia Magentis технические характеристики двигателей, Kia Magentis комплектация, Kia Magentis цена
1. Технические характеристики
Основные технические характеристики
| Наименование | Характеристика |
|
Главный тормозной цилиндр Тип Внутренний диаметр Ход поршня Датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке |
Тандемного типа 23.81 мм [CBS], 25.4 мм [ABS] 30 - 31 мм Установлен |
|
Усилитель тормозов Тип Кратность усиления |
Вакуумный 9 : 1 |
|
Передние тормоза Тип Наружный диаметр диска Внутренний диаметр диска Толщина диска Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками Количество поршней в тормозном суппорте Внутренний диаметр рабочего цилиндра |
Дисковые, вентилируемые 280 мм 172 мм 26 мм 11 мм Однопоршневой Ø57.2 мм |
|
Задние тормоза Тип Наружный диаметр диска Внутренний диаметр диска Толщина диска Толщина тормозной колодки с фрикционной накладкой Количество поршней в тормозном суппорте Внутренний диаметр рабочего цилиндра |
Дисковые 262 мм 185 мм 10 мм 15 мм Однопоршневой Ø34.0 мм |
|
Стояночный тормоз Привод Тип Внутренний диаметр барабана |
Рычаг Тросовый 168 мм |
Сервисные данные
| Наименование | Характеристика |
|
Стандартные величины Высота педали тормоза над полом Ход педали тормоза Зазор между ограничителем педали и выключателем стоп-сигналов Зазор между штоком усилителя и поршнем главного тормозного цилиндра Ход рычага стояночного тормоза (при приложении усилия 235 Н) |
171 мм 128 мм 1.0 ~ 1,5 мм 3 ~ 8 мм 1,0 ~ 2,0 мм (при разряжении 500 мм рт. ст.) 8 щелчков |
| Толщина колодки переднего тормозного диска, мм | 11 |
| Толщина переднего тормозного диска, мм | 26 |
| Толщина колодки заднего тормозного диска, мм | 15 |
| Толщина заднего тормозного диска, мм | 10 |
| Толщина накладки заднего тормозного диска, мм | 4,3 |
Технические характеристики антиблокировочной системы ABS
| Элемент | Наименование | Характеристика |
| HECU(Hydraulic and Electronic Control Unit) – гидравлический и электронный блок управления | Система | 4-канальная, с четырьмя датчиками |
| Тип | Электромотор, со встроенным электроклапаном | |
| Рабочее напряжение | 10 В ~ 16 В | |
| Температурный диапазон | -40 ~ 110 °C | |
| Предупредительная лампа | Рабочее напряжение | 12 В |
| Ток | 120 мA | |
| Мощность, Вт | 210 | |
| Активный датчик частоты вращений колеса | Подводимое напряжение | 12 В |
| Выходной ток (низкий) | 5.9 ~ 8.4 мA | |
| Выходной ток (высокий) | 11.8 ~ 16.8 мA | |
| Частота | 1 ~ 2000 Гц | |
| Зазор | 0.5 ~ 1.5 мм | |
| Количество зубьев на роторе | 48 |
Технические характеристики системы электронной стабилизации управления ЕSР
| Элемент | Наименование | Характеристика |
| HECU(Hydraulic and Electronic Control Unit) – гидравлический и электронный блок управления | Система | 4-канальная, с четырьмя датчиками |
| Тип | Электромотор, со встроенным электроклапаном | |
| Рабочее напряжение | 10 В ~ 16 В | |
| Температурный диапазон | -40 ~ 110 °C | |
| Предупредительная лампа | Рабочее напряжение | 12 В |
| Ток | 120 мA | |
| Мощность, Вт | 270 | |
| Активный датчик частоты вращений колеса | Подводимое напряжение | 12 В |
| Выходной ток (низкий) | 5.9 ~ 8.4 мA | |
| Выходной ток (высокий) | 11.8 ~ 16.8 мA | |
| Частота | 1 ~ 2000 Гц | |
| Зазор | 0.5 ~ 1.5 мм | |
| Количество зубьев на роторе | 48 | |
| Датчик угла поворота рулевого колеса | Рабочее напряжение | 9 – 16 В |
| Ток | 100 мА | |
| Рабочая угловая скорость | 1500 об/с | |
| Датчик угловой скорости и датчик линейной скорости | Рабочее напряжение | 8 – 17 В |
| Ток | 140 мА | |
| Диапазон измерений датчика угловой скорости | ± 75 об/с | |
| Диапазон измерений датчика линейной скорости | ± 14.75 м/с |
Применяемые жидкости и смазочные материалы
| Наименование | Марка | Количество |
| Тормозная жидкость | DOT 3 | По необходимости |
| Втулка и болт педали тормоза | Смазочный материал для шасси | По необходимости |
| Опорные поверхности тормозных колодок стояночного тормоза | Смазочный материал для подшипников | По необходимости |
| Направляющий болт суппорта переднего тормозного механизма | RX-2 | 0,8 ~ 1,3 г |
| Направляющий болт суппорта переднего тормозного механизма | Специальный смазочный материал | 0,8 ~ 1,3 г |
