Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Ежедневные проверки и определение неисправностей
- Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания
- Диагностика и очистка топливных форсунок
- Виды износа протекторов шин
Руководство по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 2.0 л(G4KD) и 2.4 л (G4KЕ)
- Бензиновый двигатель объемом 2.7 л (G6ЕA)
- Дизельный двигатель объемом 2.0 л (D4EA)
- Приложения к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики
- Заправка и прокачка системы охлаждения
- Замена элементов
- Проверка технического состояния элементов системы охлаждения
Система смазки
- Технические характеристики
- Масло и масляные фильтры
- Бензиновые двигатели 2,0 л (G4KD) и 2.4 л (G4KЕ)
- Бензиновый двигатель 2,7 л (G4ЕА)
- Дизельный двигатель 2,0 л (D4EA)
Система питания
- Технические характеристики
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельного двигателя 2.0 л
- Приложения к главе
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельного двигателя 2,0 л (D4ЕА)
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельного двигателя 2,0 л (D4ЕА)
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач (M6GF2), 5-ступенчатые коробки передач (M5GF1), (M5GF2)
- Автоматические 4-ступенчатые коробки передач (A4CF2), (F4А42-2), 5-ступенчатые коробки передач (A5GF1), (A5GF2)
- Сцепление
- Приложения к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложения
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние и задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложения
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложения
Пассивная безопасность
- Технические характеристики
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Приложения
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аудиосистема
- Система освещения
- Система обогрева заднего стекла
- Приложения
Электросхемы
Антиблокировочная система (ABS) Kia Magentis / Optima с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia Optima, прокачка тормозов Kia Optima, схема тормозной системы Kia Optima, ремонт тормозной системы Kia Optima, неисправности тормозной системы Kia Optima, нет тормозов Kia Magentis, прокачка тормозов Kia Magentis, схема тормозной системы Kia Magentis, ремонт тормозной системы Kia Magentis, неисправности тормозной системы Kia Magentis
6. Антиблокировочная система (ABS)
- Датчик частоты вращения переднего левого колеса
- Контрольный электронно-гидравлический блок (HECU)
- Датчик частоты вращения переднего правого колеса
- Гидравлический привод
- Датчик частоты вращения заднего правого колеса
- Датчик частоты вращения заднего левого колеса
Контрольный гидравлический блок (HECU)
- Передний левый патрубок
- Задний правый патрубок
- Задний левый патрубок
- Передний правый патрубок
- Патрубок главного тормозного цилиндра №2
- Патрубок главного тормозного цилиндра №1
- Разъем контрольного модуля
- Контрольный модуль (HECU)
- Болт
- Кронштейн
Снятие и установка
1. Повернуть ключ зажигания в положение OFF.
2. Снять воздушный фильтр в сборе.
3. Снять электронный блок управления двигателем.
4. Отсоединить тормозные трубки от HECU, отвернув гайки ключом. Момент затяжки: 12.7 ~ 16.7 Н·м (ABS), 18.6 ~ 22.6 Н·м (ESP).
5. Поднять замок разъема контрольного модуля, затем отсоединить разъем.
6. Снять защиту передних колес.
7. Отвернуть болт крепления кронштейна HECU и гайки, затем снять HECU с кронштейном. Момент затяжки: 16.7 ~ 25.5 Н·м.
Внимание:
- Никогда не пытаться разобрать HECU.
- Никогда не наносить удары по модулю HECU.
8. Отвернуть 3 болта, затем снять кронштейн с модуля. Момент затяжки: 10.8 ~ 13.7 Н·м.
9. Установка происходит в порядке обратном снятию.
Датчики частоты вращения колес
Датчик частоты вращения переднего колеса
