Система охлаждения бензиновых двигателей объемом 4.0 л и 4.7 л Jeep Grand Cherokee с 1999 по 2004 год

3. Система охлаждения бензиновых двигателей объемом 4.0 л и 4.7 л

Примечание:
Проверку технического состояния крышки радиатора см. «Система охлаждения дизельного двигателя объемом 2.7 л».

Датчик уровня охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Поднять капот.

2. Отсоединить разъем датчика охлаждающей жидкости.

3. Извлечь датчик из расширительного бачка.

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Убедиться, что датчик надежно установлен в резиновой втулке.
Стрелкой указан разъем датчика.

Вентилятор радиатора

Двигатель объемом 4.0 л

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть контргайку против часовой стрелки и снять вискомуфту в сборе со ступицы вала водяного насоса, но не снимать ее с автомобиля.

1. Вискомуфта
2. Пружина
3. Контргайка

Примечание:
Вискомуфта имеет правую резьбу.

1. Вентилятор
2. Шкив водяного насоса

3. Не снимать болт крепления вентилятора к вискомуфте.

4. Отвернуть гайки крепления корпуса вентилятора к верхней поперечине.

5. Снять корпус вентилятора и вискомуфту в сборе с автомобиля.

Примечание:
Не устанавливать вискомуфту в горизонтальное положение, в противном случае из нее может вылиться силиконовое масло на подшипник.

6. Вывернуть 4 болта крепления вентилятора к вискомуфте.

Внимание:
Не снимать болты крепления шкива водяного насоса. Шкив находится под натяжением ремня.

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

Внимание:
Проследить за правильностью установки приводного ремня. Если ремень не будет установлен должным образом – возможен перегрев двигателя.

Проверка технического состояния

1. Очистить лопасти вентилятора мыльным раствором или водой.

Внимание:
Если вентилятор был заменен, то следует проверить техническое состояние водяного насоса и вискомуфты.

2. Снять вентилятор с вискомуфты, предварительно вывернуть 4 болта крепления.

3. Установить вентилятора на ровную поверхность передней кромкой вниз.

4. Если зазор между краем лопасти и поверхностью больше 2 мм – заменить вентилятор. Проверить таким методом каждую лопасть.

5. Проверить вентилятор на повреждения. Заменить при необходимости.

Двигатель объемом 4.7 л

Снятие и установка

1. Поднять автомобиль и установить на стенде.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Отсоединить две линии высокого давления от гидропривода вентилятора.

4. Снять уплотнительные кольца с мест соединения линий.

Примечание
Гидропривод вентилятора приводится в действие насосом гидроусилителя. При отсоединении линий подставить улавливающую ванну для жидкости ГУР.
Уплотнительные кольца после снятия подлежат замене.

5. Отсоединить возвратный шланг низкого давления от гидропривода.

1. Возвратный шланг низкого давления
2. Линия высокого давления (выпуск)
3. Линия высокого давления (впуск)
4. Гидропривод вентилятора

6. Вывернуть два нижних болта крепления корпуса вентилятора.

1. Верхние болты крепления
2. Нижние болты крепления

7. Опустить автомобиль.

8. Отсоединить разъем соленоида привода вентилятора.

9. Отсоединить верхний шланг радиатора.

10. Отсоединить отводящий шланг рулевого механизма и возвратный шланг от охладителя.

1. Возвратный шланг охлаждения рулевого механизма
2. Подводящий шланг охлаждения рулевого механизма

11. Вывернуть два верхних болта крепления корпуса вентилятора.

12. Снять корпус и вентилятор с автомобиля.

13. Установка выполняется в обратной последовательности.

Внимание:
Провод заземления должен всегда оставаться соединенным с гидроприводом вентилятора.
Не запускать двигатель, если жидкость в бачке ГУР ниже отметки FULL.

Примечание:
Смазать уплотнительные кольца жидкостью ГУР.

Подогреватель блока цилиндров

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость с радиатора.

3. Поднять автомобиль.

4. Отвернуть сливную пробку блока цилиндров, расположенную сбоку блока над маслопроводом.

Двигатель объемом 4.0 л

1. Датчик температуры охлаждающей жидкости
2. Сливная пробка блока цилиндров

Двигатель объемом 4.7 л

1. Сливная пробка блока цилиндров
2. Выпускной коллектор и теплоизоляционное покрытие

5. Отсоединить провод от подогревателя.

6. Вывернуть центральный винт крепления подогревателя. Момент затяжки: 2 Н·м.

Двигатель объемом 4.0 л

1. Обогреватель блока цилиндров

Двигатель объемом 4.7 л

1. Подогреватель блока цилиндров

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

Термостат

Снятие и установка

Двигатель объемом 4.0 л

1. Слить охлаждающую жидкость в чистую емкость. Уровень охлаждающей жидкости должен быть ниже уровня корпуса термостата.

2. Отсоединить верхний шланг радиатора и шланг отопителя от корпуса термостата.

Внимание:
Хомуты шлангов необходимо снимать с помощью специального приспособления (6094).
При замене использовать только оригинальные хомуты, на которых есть номер.

1. Специальное приспособление (6094)
2. Хомут

3. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

4. Вывернуть болты крепления корпуса термостата. Момент затяжки: 22 Н·м.

5. Снять корпус термостата, термостат и прокладку. Выбросить старую прокладку.

1. Болт (длинный)
2. Прокладка
3. Термостат
4. Корпус термостата
5. Болт (короткий)

6. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Установить термостат так, чтобы гранула, расположенная в пружине, была направлен к двигателю.
Установить термостат в канавку ГБЦ так, чтобы стрелка и отверстие для прокачки были направлены вверх.

1. Канавка

Двигатель объемом 4.7 л

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Поднять автомобиль и установить на стенде.

4. Снять защитное покрытие.

5. Снять хомут, затем отсоединить нижний шланг радиатора.

6. Вывернуть болты крепления корпуса термостата, затем снять корпус и термостат. Момент затяжки болтов: 13 Н·м.

1. Корпус термостата
2. Место расположения термостата
3. Термостат и прокладка
4. Крышка цепи ГРМ

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Установить термостат так, чтобы пружина находилась внизу.
Установить термостат в канавку крышки цепи ГРМ.

Реле вентилятора радиатора (двигатель объемом 4.0 л)

Снятие и установка

Примечание:
Реле вентилятора находится под правой фарой головного освещения.

1. Снять передний бампер и решетку радиатора в сборе.

2. Вывернуть один болт, расположенный возле вакуумного резервуара. Момент затяжки: 3 Н·м.

1. Реле вентилятора радиатора
2. Вакуумный резервуар
3. Болт
4. Переднее правое крыло

3. Вывернуть 2 болта крепления резервуара.

4. Снять резервуар с автомобиля, чтобы отсоединить вакуумный шланг.

1. Вакуумный шланг
2. Радиатор
3. Вакуумный резервуар

5. Отсоединить разъем реле.

6. Вывернуть 2 болта крепления реле, затем снять реле. Момент затяжки болтов : 2 Н·м.

1. Разъем
2. Реле вентилятора радиатора
3. Болты

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

Радиатор

Снятие и установка

Внимание:
Перед снятием радиатора отметить положение резиновых уплотнений относительно радиатора и кузова, которые расположены сверху, снизу и сбоку радиатора. Если уплотнения будут установлены не должным образом – возможен перегрев двигателя.

1,3 Воздухосборник
2. Радиатор
4. Конденсатор
5. Резиновое уплотнение
Хомуты шлангов необходимо снимать с помощью специального приспособления (6094) (см. рисунок в разделе «Термостат»).
При замене использовать только оригинальные хомуты, на которых есть номер.

1. Хомут
2. Расположение номера хомута
3. Шланг

Двигатель объемом 4.0 л

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость с радиатора.

Примечание:
Не снимать вискомуфту.

3. Снять решетку радиатора.

4. Вывернуть 2 болта крепления радиатора.

5. Отсоединить две линии охлаждения коробки передач от радиатора.

6. Отсоединить разъем электровентилятора, затем снять проводку с корпуса вентилятора.

1. Вентилятор в сборе
2. Сливной шланг
3. Разъем электровентилятора
4. Болты крепления радиатора
5. Хомут

7. Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора.

8. Отсоединить сливной шланг.

9. Отсоединить впускной воздуховод от решетки радиатора.

10. Аккуратно извлечь радиатор. Не повредить пластину.

Примечание:
На нижней части радиатора есть установочные оси, расположенные в резиновых втулках. Резиновые втулки запрессованы в нижнюю поперечину крепления радиатора.

1. Радиатор
2. Установочная ось
3.Нижняя изоляция радиатора
4. Нижняя поперечина радиатора
При снятии радиатора не повредить шланги охлаждения АКП (при наличии), расположенные вдоль резинового уплотнения справа от радиатора.

11. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Убедиться в правильности установки всех креплений (см. указания выше).
Лапки хомутов должны быть направлены вниз.

Двигатель объемом 4.7 л

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость с радиатора.

3. Снять решетку радиатора.

4. Вывернуть 2 болта крепления радиатора.

5. Отсоединить две линии охлаждения коробки передач от радиатора.

6. Отсоединить линию охлаждения гидроусилителя от охладителя и фильтра.

7. Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора.

8. Отсоединить сливной шланг радиатора.

9. Отсоединить впускной воздуховод от решетки радиатора.

Примечание:
На нижней части радиатора есть установочные оси, расположенные в резиновых втулках. Резиновые втулки запрессованы в нижнюю поперечину крепления радиатора.

10. Отсоединить две линии высокого давления гидропривода вентилятора.

11. Отсоединить возвратный шланг низкого давления от гидропривода вентилятора.

12. Аккуратно извлечь радиатор. Не повредить пластину.

13. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Убедиться в правильности установки всех креплений (см. указания выше).

Водяной насос

Снятие и установка

Двигатель объемом 4.0 л

Примечание:
Если из-за механических повреждений насос был заменен, то следует проверить техническое состояние вискомуфты и вентилятора.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Повернуть контргайку против часовой стрелки и снять вискомуфту со ступицы вала водяного насоса. Не снимать вискомуфту с автомобиля.

4. Отвернуть гайки крепления корпуса вентилятора.

1,4 Крепления корпуса вентилятора

2. Сливной кран

3. Корпус вентилятора

5. Снять корпус вентилятора и вискомуфту в сборе. Не устанавливать вискомуфту в горизонтальное положение.

6. Ослабить болты крепления шкива водяного насоса.

7. Снять приводной ремень.

8. Снять шкив водяного насоса и обводной ролик.

9. Отсоединить нижний шланг радиатора от водяного насоса.

10. Вывернуть 5 болтов крепления водяного насоса, затем снять насос с автомобиля.

Примечание:
Выбросить старую прокладку.
Один болт крепления длиннее остальных четырех.

1. Соединение шланга отопителя
2. Прокладка насоса
3. Водяной насос
4. Длинный болт
5. Короткий болт

11. Если насос подлежит замене – отсоединить шланг отопителя. Предварительно отметить положение шланга.

12. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Очистить поверхности контакта соединений шлангов и прокладки.

Двигатель объемом 4.7 л

Примечание:
Водяной насос крепится к крышке цепи ГРМ болтами.
Водяной насос можно снимать без удаления хладагента системы кондиционирования.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять приводной ремень.

4. Снять хомут, затем отсоединить нижний шланг радиатора от водяного насоса.

5. Вывернуть 7 болтов и 1 штифт крепления водяного насоса.

6. Снять водяной насос с прокладкой.

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

Примечание:
Убедиться, что крыльчатка насоса не контактирует с крышкой цепи ГРМ.
Использовать новую прокладку насоса.
Моменты затяжки см. «Приложение к главе».