Система отопления Hyundai ix55 / Hyundai Veracruz с 2007 года

3. Система отопления

Отопитель передней части

1. Корпус отопителя
2. Сепаратор
3. Испаритель в сборе
4. Датчик температуры испарителя
5. Уплотнитель испарителя в сборе
6. Крышка
7. Кронштейн крепления воздуховода
8. Кронштейн крепления патрубков испарителя
9. Уплотнитель патрубков
10. Крышка соединения патрубков
11. Актуатор заслонки режимов
12. Распределитель
13. Заслонка
14. Рычаг заслонки
15. Рычаг вентиляционной заслонки
16. Крышка радиатора отопителя
17. Радиатор отопителя
18. Датчик температур охлаждающей жидкости
19. Нагревательный элемент (PTC)
20. Уплотнитель корпуса отопителя
21. Актуатор регулятора температуры
22. Рычаг заслонки направления потока на пол
23. Рычаг заслонки

1. Корпус отопителя

2. Заслонка потока отпотевания

3. Заслонка вентиляционного канала

4. Заслонка потока направленного на пол

5, 6, 7, 8, 9. Заслонка распределения потоков

10. Нижний изолятор отопителя

11. Нижняя часть корпуса отопителя

12. Сливной шланг

13. Воздуховод

14. Актуатор заслонок

15. Воздуховод

16. Кронштейн датчика температуры охлаждающей жидкости

Снятие и установка блока отопителя

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора при остывшем двигателе.

4. Отвернуть болты крепления (В), затем извлечь расширительный клапан (В) из крышки испарителя, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
После отсоединения патрубков, их необходимо заглушить пробками, чтобы исключить попадание в систему посторонних предметов.

5. Отсоединить подводящий (С) и отводящий (D) шланги системы отопления от блока отопителя, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
При отсоединении шлангов системы охлаждения из них будут вытекать остатки охлаждающей жидкости; слить охлаждающую жидкость в за ранее подготовленную емкость. Быть предельно осторожным, чтобы исключить попадание охлаждающей жидкости на электродетали или лакокрасочное покрытие кузова. При попадании, смыть охлаждающую жидкость потоком проточной воды.

6. Снять приборную панель в сборе (см. главу «Кузов»).

7. Снять поперечину салона в сборе (см. главу «Кузов»).

8. Отсоединить разъемы электропроводки от актуатора контроля температуры, актуатора контроля режимов работы и от датчика температуры испарителя.

9. Отвернуть три гайки крепления и снять блок отопителя в сборе с блоком вентиляции, как показано на рисунке ниже.

10. Отвернуть три винта крепления и отсоединить блок вентиляции (В) от блока отопителя, как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть винты крепления и снять боковую крышку блока отопителя (А), как показано на рисунке ниже.

12. Извлечь радиатор отопителя (А) из корпуса, как показано на рисунке ниже.

13. Отвернуть винты крепления и снять крышку блока отопителя (А), как показано на рисунке ниже.

14. Извлечь испаритель в сборе (А) из блока отопителя, как показано на рисунке ниже.

15. Быть осторожным, чтобы исключить перекручивание подводящего и отводящего патрубка, при извлечении радиатора отопителя в сборе.

16. Установка элемента отопителя производится в последовательности обратной снятию.

17. Установка всех элементов блока отопителя производится в последовательности обратной снятию, с учетом приведенных ниже условий:

• При установке нового испарителя, в него необходимо залить немного компрессорного масла (ND-OIL8).
• Заменить все уплотнительные кольца новыми, нанеся на них тонкий слой компрессорного масла пере установкой. Убедиться в том, что применяются уплотнительные кольца, которые используются в системах с хладагентом марки R-134a, в противном случае, возможны утечки хладагента.
• Исключить попадание компрессорного масла на лакокрасочную поверхность кузова, так как этим можно нанести ей повреждения. При попадании на кузов компрессорного масла, его необходимо смыть потоком проточной воды.
• Нанести герметик на все резиновые уплотнения.
• Убедиться в отсутствии утечек воздуха.
• Зарядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.
• Не перепутать местами подводящий и отводящий шланги системы отопления. Проверить и убедиться в надежности креплений всех хомутов.
• Заправить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

Снятие и установка актуаторов регулировки температуры

Проверка технического состояния

1. Отключить зажигание.

2. Отсоединить разъем электропроводки от актуатора контроля температуры.

3. Проверить и убедиться в том, что актуатор срабатывает и устанавливается в положение нагрева, при подводе напряжения 12 В к выводу 3 и выводу «массы» 4. Убедиться в том, что актуатор срабатывает и устанавливается в положение охлаждения, при подводе напряжения 12 В в обратном направлении.

4. Измерить напряжение между выводами 6 и 7 (водитель).

5. Измерить напряжение между выводами 5 и 6 (пассажир).

6. Если измеренное напряжение не соответствует приведенной в таблице спецификации, необходимо установить заведомо исправный актуатор и повторить измерения.

7. Если напряжение будет соответствовать спецификациям, значит необходимо заменить поврежденный актуатор новым.

Замена

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять боковую крышку (А), как показано на рисунке ниже.

3. Снять перчаточный ящик (см. Главу «Кузов»).

4. Отвернуть винты крепления и снять нижнюю крышку приборной панели в сборе (А), как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть несколько винтов и болтов крепления, затем снять корпус перчаточного ящика (А), как показано на рисунке ниже.

6. Снять воздуховод, затем отсоединить разъем электропроводки актуатора регулировки температуры (А).

7. Отвернуть винты крепления, затем снять актуатор регулировки температуры (В), как показано на рисунке ниже.

8. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Снятие и установка актуатора режимов работы

Проверка технического состояния

1. Отключить зажигание.

2. Отсоединить разъем электропроводки от актуатора изменения режимов работы.

3. Проверить и убедиться в том, что актуатор срабатывает и устанавливается в положение удаления конденсата (отпотевания), при подводе напряжения 12 В к выводу 3 и выводу «массы»

4. Убедиться в том, что актуатор срабатывает и устанавливается в положение вентиляции, при подводе напряжения 12 В в обратном направлении.

5. Измерить напряжение между выводами 5 и 6.

6. Если измеренное напряжение не соответствует приведенной в таблице спецификации, необходимо установить заведомо исправный актуатор и повторить измерения.

7. Если напряжение соответствует спецификациям, значит необходимо заменить поврежденный актуатор новым.

Замена

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку приборной панели в сборе (А), как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть болты крепления, затем снять панель жесткости (А), как показано на рисунке ниже.

4. Снять воздуховод, затем отсоединить разъем электропроводки актуатора режимов работы (А).

5. Отвернуть винты крепления, затем снять актуатор режимов работы (В), как показано на рисунке ниже.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Отопитель задней части

1. Левая часть корпуса блока заднего отопителя
2. Правая часть корпуса блока заднего отопителя
3. Верхняя часть корпуса отопителя
4. Верхняя часть корпуса отопителя
5. Заслонка вентиляции
6. Расширительный клапан
7. Уплотнение
8. Актуатор режимов работы
9. Рычаг заслонки режимов работы
10. Рычаг заслонки вентиляции
11. Уплотнитель
12. Заслонка регулировки температуры
13. Электромотор вентилятора
14. Силовой разъем
15. Актуатор регулировки температуры
16. Покрытие радиатора отопителя
17. Шланг отопителя – подводящий
18. Шланг отопителя – отводящий
19. Радиатор отопителя
20. Патрубки подвода хладагента системы кондиционирования
21. Испаритель
22. Изолятор
23. Нижняя часть корпуса
24. Дренажный шланг

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения двигателя. Двигатель при этом должен быть остывшим.

4. Снять боковую панель облицовки багажного отделения (см. главу «Кузов»).

5. Отвернуть соединительные гайки, затем отсоединить и снять патрубки линии системы кондиционирования (А), как показано на рисунке ниже.

6. Отвернуть винты крепления, затем снять воздуховод (А), как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть болты крепления, затем отсоединить и снять кронштейн крепления патрубков линии системы кондиционирования (А), как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть винты крепления и снять покрытие радиатора отопителя (А), затем отпустить хомуты крепления и отсоединить шланги системы отопления.

9. Отвернуть болты и гайки крепления, затем снять блок заднего отопителя (А), как показано на рисунке ниже.

10. Извлечь радиатор системы отопления в сборе (В), как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть винты крепления, затем снять крышку испарителя в сборе (А), как показано на рисунке ниже.

12. Извлечь испаритель системы в сборе (В), как показано на рисунке ниже.

13. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена блока вентилятора

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять боковую панель облицовки багажного отделения (см. главу «Кузов»).

3. Отсоединить разъем электропроводки (А) электромотора вентилятора.

4. Отвернуть винты крепления, затем извлечь мотор вентилятора в сборе (В), как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена актуатора регулировки температуры

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять боковую панель облицовки багажного отделения (см. главу «Кузов»).

3. Отвернуть винты крепления, затем снять актуатор регулировки температуры (А), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена блока регуляторов

1. Извлечь дополнительную емкость подлокотника (А), как показано на рисунке ниже.

2. Отвернуть винты крепления, затем снять подлокотник в сборе (В), как показано на рисунке ниже.

3. Снять задний чашкодержатель (А).

4. Снять заднюю крышку центральной консоли в сборе (А).

5. Отвернуть винты крепления, затем снять блок контроллеров и регуляторов системы вентиляции и кондиционирования задней части салона (А), как показано на рисунке ниже.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.