Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Общие сведения
- Эксплуатация автомобиля
- Управление автомобилем
- Обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновый двигатель объемом 3.8 л
- Дизельный двигатель объемом 3.0 л
- Приложение к главе
Система питания
- Технические данные
- Система питания бензинового двигателя
- Система питания дизельного двигателя
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска и выпуска бензинового двигателя
- Система впуска и выпуска дизельного двигателя
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач (F21)
- Раздаточная коробка
- Муфта подключения заднего моста
- Дифференциал
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические данные
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Приводные валы передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приводные валы задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Вакуумный усилитель тормозов
- Главный тормозной цилиндр
- Гидропривод тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Гидропривод системы усилителя
- Насос системы гидроусилителя рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
- Технические характеристики
- Экстерьер
- Двери
- Интерьер
- Бамперы
- Остекление
- Люк крыши
- Сиденья
- Кузовные размеры
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Технические данные
- Управление системой пассивной безопасности (SRSCM)
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжитель ремня безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические данные
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева (дизельный двигатель)
- Система круиз-контроля
- Аудиосистема
- Многофункциональный подрулевой переключатель
- Приборная панель
- Звуковой сигнал
- Замки дверей
- Стеклоподъемники
- Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- Задний стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Сервопривод и подогрев сидений
- Система освещения
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Технические характеристики Hyundai ix55 / Hyundai Veracruz с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Hyundai Veracruz технические характеристики, Hyundai Veracruz технические характеристики двигателей, Hyundai Veracruz комплектация, Hyundai Veracruz цена, Hyundai ix55 технические характеристики, Hyundai ix55 технические характеристики двигателей, Hyundai ix55 комплектация, Hyundai ix55 цена
1. Технические характеристики
Общие технические характеристики
Наименование | Описание | |
Главный тормозной цилиндр | Тип | Тандемного типа |
Внутренний диаметр цилиндра | 26.99 мм | |
Ход поршня | 30 мм | |
Датчик уровня тормозной жидкости | Установлен | |
Вакуумный усилитель тормозов | Тип | 9" + 10" тандемного типа |
Передаточное отношение усилителя | 8 : 1 | |
Передние тормозные механизмы | Тип | Вентилируемые |
Наружный диаметр тормозного диска | 321 мм | |
Толщина диска | Для стран Европы: 32 мм Кроме Европы: 28 мм | |
Тормозной суппорт | Двухпоршневой | |
Задние тормозные механизмы | Тип | Монолитный диск |
Наружный диаметр тормозного диска | 324 мм | |
Толщина диска | Для стран Европы: 18 мм Кроме Европы: 12 мм | |
Тормозной суппорт | Однопоршневой | |
Стояночный тормоз | Тип | Тормозной барабан в диске |
Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм | |
Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
Основные технические характеристики антиблокировочной системы (ABS)
Наименование | Описание | Примечание | |
HECU (электрогидравлический блок управления) | Система | 4-канальная, с 4-мя датчиками | |
Тип | ABS + EBD | ||
Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | ||
Рабочая температура | -25 ~ 120°C | ||
Мощность электромотора насоса | 270 Вт | ||
Лампа сигнализатора | Минимальное рабочее напряжение | 1.2 В | |
Максимальная сила тока | 200 мА | ||
Активный датчик частоты вращения колеса (ABS) | Напряжение питания | 4.5 ~ 20 В | |
Выходной сигнал, низкий | 5.9 ~ 8.4 мА | Среднее: 7 мА | |
Выходной сигнал, высокий | 11.8 ~ 16.8 мА | Среднее: 14 мА | |
Частоты выходного сигнала | 1 ~ 2500 Гц | ||
Сенсорное кольцо | 52 зуба | ||
Зазор между датчиком и кольцом | 0.4 ~ 1.5 мм |
Основные технические характеристики системы стабилизации (ESP)
Наименование | Описание | Примечание | |
HECU (электрогидравлический блок управления) | Система | 4-канальная, с 4-мя датчиками | (ABS, EBD, TCS, ESP) |
Тип | Электромотор, реле клапана интегрированного типа | ||
Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | ||
Рабочая температура | -25 ~ 120 °C | ||
Мощность электромотора насоса | 270 Вт | ||
Лампа сигнализатора | Минимальное рабочее напряжение | 1.2 В | |
Максимальная сила тока | 200 мА | ||
Активный датчик частоты вращения колеса (ABS) | Напряжение питания | 4.5 ~ 20 В | |
Выходной сигнал, низкий | 5.9 ~ 8.4 мА | Среднее 7 мА | |
Выходной сигнал, высокий | 11.8 ~ 16.8 мА | Среднее 14 мА | |
Частоты выходного сигнала | 1 ~ 2000 Гц | ||
Сенсорное кольцо | 52 зуба | ||
Зазор между датчиком и кольцом | 0.4 ~ 1.5 мм | ||
Датчик угла поворота рулевого колеса | Рабочее напряжение | 8 ~ 16 В | |
Напряжение выходного сигнала (высокое) | 3.0 В ~ 4.1 В | ||
Напряжение выходного сигнала (низкое) | 1.3 В ~ 2.0 В | ||
Датчик рыскания автомобиля и боковых ускорений | Рабочее напряжение | 10 В ~ 16 В | |
Частота измерений датчиком рыскания | ± 75 °/с | ||
Частота измерений датчиком боковых ускорений | ± 1.5g |
Сервисные данные
Наименование | Стандартное значение |
Высота педали над полом | 210.4 мм |
Ход педали тормоза | 118.3 мм |
Ход педали тормоза (регулируемая педаль) | 120.3 мм |
Зазор в выключателе стоп-сигнала | 1.0 ~ 2.0 мм |
Свободный ход педали тормоза | 3 ~ 8 мм |
Толщина тормозных накладок передних тормозных дисков | 10.5 мм |
Толщина тормозных накладок задних тормозных дисков | 10 мм |
Смазочные материалы
Наименование | Рекомендуемое | Объем |
Втулка педали - болт | Универсальный смазочный материал | По необходимости |
Колодка стояночного тормоза и контактная поверхность щитка | Термостойкий смазочный материал | По необходимости |
Направляющие и пыльники тормозного суппорта | AI-11P | 0.8 ~ 2.0 гр (передний) 0.7 ~ 1.5 гр (задний) |
Обслуживание тормозной системы
Прокачка тормозной системы
Внимание:
- Не использовать повторно слитую жидкость.
- Всегда использовать качественную тормозную жидкость DOT 3. Использование некачественной тормозной жидкости может привести к коррозии и уменьшению срока службы компонентов системы.
- Проверить, чтобы не было грязи и других посторонних предметов в тормозной жидкости.
- Бачок тормозной жидкости должен быть наполнен до максимальной отметки перед началом выполнения процедуры прокачки и проверить после прокачки каждый тормозной суппорт. Долить тормозную жидкость если необходимо.
1. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке, уровень должен соответствовать максимальной отметке.