Ступица и поворотный кулак передней оси Hyundai ix55 / Hyundai Veracruz с 2007 года

2. Ступица и поворотный кулак передней оси

Передняя ступица и поворотный кулак

1. Поворотный кулак
2. Пыльник
3. Ступица в сборе
4. Тормозной диск

Снятие

1. Ослабить гайки крепления колеса к ступице и затем поднять транспортное средство.

2. Снять переднее колесо со ступицы.

Внимание:
Будьте осторожны, не повредите шпильки ступицы при снятии колеса.

3. Извлечь шплинт (А) и затем отвернуть корончатую гайку (В) и снять шайбу (С) с передней ступицы, применяя тормоз.

4. Отвернуть монтажные болты (А) суппорта тормоза и затем закрепить тормозной суппорт в сборе (В) при помощи проволоки.

5. Снять шаровую опору наконечника поперечной рулевой тяги с поворотного кулака.

1) Извлечь шплинт (А).

2) Отвернуть корончатую гайку (В).

3) Отсоединить шаровую опору (С) с поворотного кулака (D), при помощи специального приспособления (09568-4А000).

Внимание:
Нанести небольшое количество масла на специальное приспособление.

6. Снять датчик частоты вращения колеса (В), отвернуть нижний монтажный болт (С) стойки и монтажный болт (D) нижнего рычага с поворотного кулака (А).

7. Снять ступицу и поворотный кулак в сборе.

Внимание:
Будьте осторожны, не повредите чехол и зубья ступицы.

Установка

1. Установить ступицу и поворотный кулак в сборе.

2. Установить датчик частоты вращения колеса, затянуть нижние монтажные болты стойки и монтажный болт нижнего рычага к поворотному кулаку. Моменты затяжки: датчик частоты вращения колеса 6.9 – 10.8 Н∙м, нижние монтажные болты стойки 152.0 – 171.6 Н∙м, монтажный болт нижнего рычага 98.1 – 117.7 Н∙м.

3. Установить шаровую опору наконечника поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку.

4. Затянуть корончатую гайку с моментом затяжки 23.5 – 33.3 Н∙м и зашплинтовать ее.

5. Установить суппорт тормоза и затем затянуть монтажные болты. Момент затяжки болтов суппорта 78.5 – 98.1 Н∙м.

6. Установить шайбу, затянуть корончатую гайку к передней ступице в сборе и затем зашплинтовать ее, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки корончатой гайки 196.1 – 255.0 Н∙м.

Внимание:
Шайба (В) должна быть установлена выпуклой поверхностью на наружную сторону, при установке корончатой гайки (А).

7. Установить переднее колесо на ступицу и затянуть гайки. Момент затяжки гаек 88.3 – 107.9 Н∙м.

Разборка

1. Снять тормозной диск (В) с поворотного кулака в сборе (А).

2. Отвернуть монтажные болты (В) ступицы в сборе с поворотного кулака (А).

3. Снять ступицу в сборе (С) и защитную крышку (В) с поворотного кулака (А).

Внимание:
Не разбирать ступицу в сборе.

Проверка

1. Проверить ступицу на наличие трещин и шлицы на наличие износа.

2. Проверить тормозной диск на наличие задиров и повреждений.

3. Проверить поворотный кулак на наличие трещин.

4. Проверить подшипники на наличие трещин и повреждений.

Сборка

1. Установить защитную крышку (В) на поворотный кулак (А) и затем затянуть монтажные болты (С). Момент затяжки болтов 6.9 – 10.8 Н∙м.

2. Установить ступицу в сборе на поворотный кулак и затем затянуть монтажные болты. Момент затяжки монтажных болтов 78.5 – 98.1 Н∙м.

3. Установить тормозной диск к поворотному кулаку. Момент затяжки винтов крепления тормозного диска к ступице: 4.9 – 5.9 Н∙м.