Эксплуатация автомобиля Haval F7 / F7x с 2018 года

1. Эксплуатация автомобиля

Интерьер автомобиля

A. Кнопка управления центральным замком
B. Переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида
C. Комбинированный переключатель управления освещением
D. Основные приборы
E. Комбинированный переключатель стеклоочистителей
F. Выключатель зажигания
G. Аудиовизуальная система
H. Дефлекторы воздуховодов системы кондиционирования и отопления
I. Внутренняя ручка двери автомобиля
J. Стеклоподъемник водительской двери
K. Кнопка регулировки яркости приборов
L. Поворотная ручка регулировки высоты света фар
M. Кнопка переключения режимов привода
N. Кнопка управления системой помощи на спуске
O. Педаль тормоза
P. Педаль акселератора
Q. Электронный селектор АКП
R. Система кондиционирования
S. Перчаточный ящик

Ключ

A. Механический ключ
B. Смарт-ключ
C. Бирка с номером ключа

Примечание:
- Храните ключ и бирку надлежащим образом. На бирке указан код, необходимый для восстановления ключа, и заказать новый ключ в сервисном центре можно только при его наличии.
- При покупке или передаче автомобиля бирку нужно отдать новому владельцу.

Расположение кнопок

A. Кнопка блокировки
B. Кнопка разблокировки
C. Кнопка поиска автомобиля
D. Кнопка управления дверью багажного отделения

Кнопка блокировки

Нажатие на кнопку блокировки заблокирует все двери автомобиля, включая дверь багажного отделения. При этом указатели поворота мигнут один раз.

Примечание:
Если при блокировке дверей указатели поворота не мигают, проверьте, закрыты ли полностью все двери, в том числе дверь багажного отделения и капот.

Разблокировка

Нажатие этой кнопки разблокирует все двери, включая дверь багажного отделения. При этом указатели поворота мигнут два раза.

Примечание:
- Режим разблокировки можно установить в разделе «Настройки движения автомобиля» меню «Настройки автомобиля» интерфейса мультимедийной системы.
- Если установлен режим «Разблокировка места водителя», то при нажатии кнопки разблокируются только двери водительского места и багажного отделения. Если при этом еще раз нажать на кнопку разблокировки, разблокируются все двери автомобиля.

Кнопка поиска автомобиля

Чтобы быстрее найти припаркованный автомобиль, при заблокированных дверях и багажном отделении, нажмите кнопку поиска.

Когда автомобиль подаст сигнал, повторно нажмите на кнопку, чтобы выключить функцию поиска.

Примечание:
Режим поиска автомобиля можно настроить в разделе «Настройки освещения» меню «Настройки автомобиля» интерфейса мультимедийной системы.

Кнопка управления дверью багажного отделения

Длительное нажатие на кнопку управления дверью багажного отделения разблокирует дверь. Для открытия багажного отделения нажмите на микропереключатель на двери в течение 30 секунд после разблокировки.

Внимание:
- Не допускается самостоятельно менять частоту передачи и увеличивать мощность передачи (в том числе устанавливать радиочастотный усилитель мощности). Не допускается замена антенны или подключение внешних антенн.
- При использовании смарт-ключа не следует создавать помехи для официальных служб радиосвязи. Если вы обнаружите, что создаете помехи, прекратите его использование и примите необходимые меры по их устранению. После этого можно продолжить эксплуатацию смарт-ключа.
- Ключ может временно не работать из-за помех, вызываемых работой радиоустройств.

Замена элемента питания

Выполняйте все операции сухими руками — влага может вызвать коррозию элемента питания.

Внимание:
- Не трогайте и не перемещайте другие компоненты.
- Соблюдайте полярность элемента питания.
- При замене элемента питания будьте внимательны, чтобы не потерять детали.

1. Нажав кнопку на смарт-ключе, извлеките механический ключ.

A. Кнопка разблокировки

B. Механический ключ

2. С помощью плоской отвертки аккуратно откройте и снимите заднюю крышку ключа.

3. Извлеките старый элемент питания и вставьте новый элемент в паз.

3. Извлеките старый элемент питания и вставьте новый элемент в паз. При установке элемента питания его положительный полюс должен находиться внизу.

Примечание:
Тип элемента питания: CR2032.

4. Установите крышку ключа на место.

Собрав ключ, убедитесь в исправной работе всех его кнопок.

Внимание:
- Храните новые и использованные элементы питания в местах, недоступных для детей. Их проглатывание может привести к удушью и летальному исходу.
- Утилизируйте использованные элементы питания в соответствии с требованиями законодательства. Несоблюдение норм утилизации наносит вред окружающей среде.

Дверь багажного отделения

Ручное открытие и закрытие двери багажного отделения

Открытие

1. При наличии смарт-ключа нажмите на микропереключатель на двери багажного отделения и потяните ее вверх.

2. Когда выключатель зажигания находится в режиме LOCK, нажмите и удерживайте кнопку управления дверью багажного отделения на ключе. Для открытия багажного отделения нажмите на микропереключатель на двери в течение 30 секунд после разблокировки и потяните дверь вверх.

3. При разблокированной двери со стороны водителя нажмите на микропереключатель на двери багажного отделения и потяните дверь вверх.

Закрытие

1. Потяните вспомогательную ручку багажника вниз и перед полным закрытием двери отпустите ручку.

2. Нажмите на дверь багажного отделения снаружи до полного ее закрытия.

Внимание:
- Закрывая дверь багажного отделения вручную, обязательно надавите на нее, чтобы она закрылась полностью. Закрывая дверь с помощью вспомогательной ручки, можно прищемить руку и получить серьезную травму.
- Запрещается движение с открытым багажным отделением.
- Перевозка пассажиров в багажном отделении запрещена.
- Если рядом с дверью багажного отделения есть люди, то перед ее открытием и закрытием следует удостовериться в их безопасности.
- При закрытии двери багажного отделения будьте внимательны, чтобы не зажать вещи или предметы одежды, например, сумку или галстук.
- Не позволяйте детям управлять дверью багажного отделения во избежание случайных травм.

Внимание:
- Открывая дверь багажного отделения, не прикладывайте чрезмерного усилия, чтобы не допустить ее повреждения.
- Будьте особенно осторожны, открывая дверь багажника при сильном ветре. Под его воздействием дверь может раскрыться слишком сильно, что может вызвать ее деформацию.
- Если дверь багажного отделения примерзла или покрыта льдом, не пытайтесь открыть ее. Включите систему обогрева, подождите пока температура в салоне поднимется, и затем откройте дверь.
- При экстренной необходимости открытия двери багажного отделения, растопите лед горячей водой. Когда лед растает, попробуйте открыть дверь.
- Не устанавливайте и не наклеивайте на упор двери багажного отделения декоративные предметы.
- Не тяните дверь багажного отделения в стороны, это может привести к искривлению и деформации упора.

Примечание:
- При внешней температуре ниже 0 ℃ упор двери багажного отделения может не сработать автоматически. В таком случае можно открыть дверь вручную.
- Не устанавливайте тяжелые аксессуары на дверь багажного отделения. Это может привести к тому, что упор не сможет поддерживать ее надлежащим образом.
- Плавное движение упора двери багажного отделения требует применения смазки, поэтому возле пылезащитного чехла упора могут иметься масляные пятна, что является нормальным явлением.

Аварийная разблокировка двери багажного отделения

1. Находясь в автомобиле, с помощью механического ключа приподнимите аварийную крышку, расположенную в нижней части с внутренней стороны двери багажника.

2. Для открытия двери багажного отделения поверните устройство аварийного открытия двери багажного отделения в направлении, указанном на рисунке.

Примечание:
- Поворачивая вручную устройство аварийного открытия двери багажного отделения, не прикасайтесь к штампованным металлическим деталям во избежание травм.
- Необходимость использования данного способа открытия двери багажного отделения означает, что автомобиль неисправен. Следует незамедлительно обратиться в сервисный центр для проведения осмотра и ремонта.

Детский замок

Из соображений безопасности рекомендуется перевозить детей на задних сиденьях. Задние двери оснащены детскими замками, которые предотвращают их случайное открытие.

Активировать детский замок можно, провернув рычаг в направлении стрелки. При перемещении рычага в обратном направлении детский замок разблокируется.

Внимание:
Детские замки установлены только на задних дверях. Во избежание несчастных случаев, если ребенок сидит сзади один, активируйте детские замки с обеих сторон, чтобы исключить случайное открытие дверей.

Примечание:
Когда детские замки активированы, двери можно открыть только снаружи, потянув за внешнюю ручку двери.

Автоматическая разблокировка дверей при выключении двигателя

После выключения двигателя все двери, включая дверь багажного отделения, автоматически разблокируются.

Функцию автоматической разблокировки дверей при выключении двигателя можно включить или выключить в разделе «Настройки движения автомобиля» меню «Настройки автомобиля» интерфейса мультимедийной системы.

Автоматическая блокировка во время движения

Когда скорость автомобиля превышает 15 км/ч, двери автоматически блокируются, включая дверь багажного отделения.

Скорость автомобиля, при которой происходит автоматическая блокировка, можно установить в разделе «Блокировка дверей» в меню «Настройки автомобиля» → «Настройки движения автомобиля» интерфейса мультимедийной системы.

Примечание:
Перед началом движения убедитесь, что все двери, включая дверь багажного отделения, полностью закрыты.

Автоматическая повторная блокировка

Когда все двери, включая дверь багажника, заблокированы, водитель касается датчика на ручке двери или нажимает кнопку разблокировки на смарт-ключе, и в течение 30 секунд после разблокировки не происходит открытия ни одной из дверей, все двери, включая дверь багажника, автоматически снова блокируются.

Автоматическая разблокировка при столкновении

Если выключатель зажигания находится в режиме ON и система фиксирует столкновение, происходит автоматическая разблокировка всех дверей.

Примечание:
Если дверь с водительской стороны заблокирована, при закрытии последней открытой двери все заблокированные двери автоматически разблокируются.

Стеклоподъемники

Переключатели стеклоподъемников со стороны водителя.

A. Переключатель блокировки окон

B. Переключатели стеклоподъемников со стороны водителя

C. Переключатель стеклоподъемника окна со стороны переднего пассажира

D. Переключатель стеклоподъемника заднего левого окна

E. Переключатель стеклоподъемника заднего правого окна

Ручное управление

Чтобы открыть или закрыть окно, нажмите или потяните соответствующий переключатель. Удерживайте его, пока стекло не достигнет нужного положения, после чего отпустите.

Внимание:
Перед закрытием окна убедитесь, что головы и руки пассажиров находятся от него на безопасном расстоянии. В противном случае пассажиры могут получить серьезные травмы.

Открытие и закрытие одним нажатием

Нажмите на переключатель стеклоподъемников сильнее, чем обычно, после чего отпустите: окно автоматически откроется полностью. Чтобы остановить его, потяните переключатель.

Потяните переключатель стеклоподъемников сильнее, чем обычно, после чего отпустите: окно автоматически закроется полностью.

Чтобы остановить его, нажмите на переключатель.

Примечание:
В некоторых моделях только окно со стороны водителя оснащено функцией открытия и закрытия одним нажатием.

Внимание:
При низких температурах между стеклом и рамой может образовываться лед, который будет мешать движению стекла. В таком случае не следует многократно нажимать на переключатели, чтобы не повредить подъемно-опускной механизм. Подождите, пока температура в салоне поднимется и лед растает. После этого можно будет пользоваться стеклоподъемниками.

Блокировка окон

После нажатия кнопки блокировки окон управлять окнами при помощи переключателей стеклоподъемников, находящихся на задних дверях, будет невозможно. Повторное нажатие кнопки восстановит функции переключателей стеклоподъемников на задних дверях.

Внимание:
Если вы едете с детьми, рекомендуем посадить их на задние сиденья, где более безопасно, и заблокировать окна.

Переключатели стеклоподъемников со стороны пассажиров

Переключатели стеклоподъемников расположены на подлокотниках пассажирских дверей и предназначены для открытия и закрытия соответствующих окон.

Защита от перегрева

Продолжительное многократное нажатие на переключатель стеклоподъемника может активировать функцию защиты электропривода подъемно-опускного механизма от перегрева.

В таком случае переключатель стеклоподъемника временно перестает реагировать на команды, и подъема и опускания стекла не происходит. Когда электропривод остынет, функции переключателя восстановятся.

Защита от защемления

Если при закрытии окна между рамой и стеклом будет посторонний объект, окно перестанет закрываться и стекло автоматически опустится на некоторое расстояние.

Примечание:
В зависимости от комплектации автомобиля, в некоторых моделях только окно со стороны водителя оснащено такой функцией.

Внимание:
- Не испытывайте на себе функцию защиты от защемления.
- Если перед самым закрытием окна в нем окажется какой-либо предмет, защита от защемления не сработает.

Примечание:
В неблагоприятных условиях, например, при низкой температуре или сильной тряске, в процессе подъема стекла может сработать защита от защемления. В таком случае потяните переключатель стеклоподъемника сильнее, чем обычно, и отпустите: окно закроется полностью.

Использование после выключения зажигания

В течение некоторого времени после перевода выключателя зажигания в режим LOCK стеклоподъемники будут продолжать работать.

Примечание:
В зависимости от комплектации автомобиля, в некоторых моделях только окно со стороны водителя оснащено такой функцией.

Комфортное закрытие

Когда выключатель зажигания находится в режиме LOCK и все двери автомобиля закрыты, при длительном нажатии на кнопку блокировки на ключе или на датчик блокировки на ручке двери все окна автоматически закроются. В процессе автоматического открытия окна нажатие на кнопку блокировки или разблокировки на ключе может остановить подъем окна.

Примечание:
Если в процессе автоматического закрытия окон между стеклом и рамой будет посторонний предмет, может сработать функция защиты от защемления. Покидайте автомобиль, только убедившись, что все окна полностью закрыты.

Инициализация

При обнаружении нарушения функции управления окном одним нажатием ее можно восстановить следующими действиями:

1. Переведите выключатель зажигания в режим ON.

2. Потяните переключатель стеклоподъемника, оснащенного функцией управления одним нажатием, сильнее, чем обычно, чтобы окно полностью закрылось. После этого удерживайте переключатель еще три секунды.

3. Снова приведите в действие переключатель стеклоподъемника: полностью опустите и полностью поднимите стекло одним нажатием.

Примечание:
При обнаружении нарушения функции управления окном одним нажатием требуется ее инициализация для всех окон, оснащенных этой функцией; инициализация требуется каждый раз после отключения и повторного включения аккумулятора.

Люк

Открывание и закрывание люка

Ручное управление

• Нажмите и удерживайте кнопку «Вверх» переключателя люка — люк приподнимется на максимальный угол открытия. При повторном нажатии и удержании этой кнопки люк будет постепенно открываться (сдвигаться).
• При нажатии кнопки «Вниз» и удержании ее в таком положении люк будет постепенно закрываться.
• Если вы хотите оставить люк открытым наполовину, просто отпустите переключатель.

Автоматическое управление

• Нажмите кнопку «Вверх» переключателя люка — люк откроется на максимальный угол открытия и остановится в таком положении. Для фиксации люка в промежуточном положении в нужное время снова кратковременно нажмите и отпустите кнопку. При следующем нажатии этой кнопки люк автоматически полностью откроется (сдвинется).
• При кратковременном нажатии кнопки «Вниз» люк автоматически закроется.
• Если вы хотите оставить люк открытым наполовину, повторно нажмите и отпустите кнопку.

Внимание:
- Во время движения автомобиля не высовывайте из люка голову, руки или другие части тела. Столкновение с объектами снаружи или экстренное торможение в такой ситуации могут привести к серьезным травмам вплоть до летального исхода.
- Во избежание серьезных травм, при закрытии люка следите за тем, чтобы крышка не защемила руки, голову или шею пассажира.
- Не позволяйте детям управлять люком.

Открывание и закрывание солнцезащитной шторки

Ручное управление

• Нажмите и удерживайте кнопку «Вверх» переключателя шторки — шторка постепенно откроется.
• Для закрытия шторки нажмите кнопку «Вниз» переключателя шторки и удерживайте ее в таком положении.
• Если вы хотите оставить шторку открытой наполовину, просто отпустите переключатель.

Автоматическое управление

• Кратковременно нажмите кнопку «Вверх» — шторка автоматически откроется.
• Для автоматического закрывания шторки нажмите на ее переключателе кнопку «Вниз».
• Если вы хотите оставить шторку частично открытой, в нужное время еще раз нажмите кнопку на ее переключателе.

Внимание:
- Во избежание серьезных травм, при закрытии шторки следите за тем, чтобы она не защемила руки, голову или шею пассажира.
- Не позволяйте детям управлять солнцезащитной шторкой.

Примечание:
- Во избежание выпадения или повреждения шторки люка, не давите на нее.
- При длительной стоянке автомобиля рекомендуется закрывать солнцезащитную шторку, чтобы избежать длительного воздействия солнечный лучей, повышения температуры в салоне и повреждения отделки салона.

Функция защиты от перегрева

При многократных частых нажатиях на кнопки переключателя люка возможно срабатывание защиты электропривода люка от перегрева.

При срабатывании защиты управление люком временно становится невозможным. Возможность нормального управления люком автоматически восстанавливается после остывания электродвигателя привода.

Функция совмещенного управления

Во время открывания люка при закрытой шторке система автоматически открывает шторку; при этом степень ее открытия зависит от того, насколько вы открыли люк.

Функция предотвращения защемления

Если при автоматическом закрывании люка или шторки на их пути встречается препятствие, процесс закрывания прекращается и при этом люк (шторка) немного возвращается назад.

Внимание:
- Запрещаются попытки тестирования функции защиты от защемления с использованием каких-либо частей человеческого тела.
- Если перед самым закрытием люка или шторки между ними и рамой окажется какой-либо предмет, защита от защемления не сработает.

Функция задержки отключения привода

После перевода выключателя зажигания в режим LOCK возможность управления люком и шторкой сохраняется на какое-то время.

Функция комфортного закрывания

Когда выключатель зажигания находится в режиме LOCK и при этом заперты все двери автомобиля, включая заднюю, люк можно автоматически закрыть путем длительного нажатия на кнопку запирания на ключе-брелоке или на датчик запирания на ручке двери.

Функция автоматического закрывания

Если выключатель зажигания находится в режиме LOCK и датчик дождя и освещенности обнаружит выпадение осадков (дождя, снега и т. п.), люк автоматически закроется.

Примечание:
- При малой интенсивности осадков функция автоматического закрывания люка может не сработать. Поэтому перед выходом из автомобиля следует убедиться в полном закрытии люка.
- Если скорость автомобиля превысит 120 км/ч, люк автоматически закроется.

Инициализация

Если система управления люком и шторкой начинает работать хаотично, рекомендуется произвести ее инициализацию следующим способом:

1. Полностью закройте люк и шторку, после чего нажмите и удерживайте кнопку «Вниз» переключателя люка; после «рывка» люка и шторки отпустите клавишу.

2. Затем, не позже чем через 5 секунд, вновь нажмите и удерживайте кнопку «Вниз» на переключателе люка. После того как люк и шторка полностью откроются и закроются, отпустите кнопку и тем самым завершите инициацию системы.

Если в процессе закрытия люк начинает самопроизвольно открываться, его можно принудительно инициализировать следующим способом:

1. Как только люк начнет самопроизвольно откатываться назад, нажмите и удерживайте кнопку «Вниз» на его переключателе. Отпустите кнопку, только дождавшись «рывка» люка после его полного закрывания.

2. Затем, не позже чем через 5 секунд, вновь нажмите и удерживайте кнопку «Вниз» переключателя люка. После того как люк полностью откроется и закроется, отпустите кнопку и тем самым завершите инициализацию системы привода люка.

Если в процессе закрытия шторка начинает самопроизвольно открываться, ее можно принудительно инициализировать следующим способом:

1. Сначала полностью закройте люк.

2. Затем полностью закройте шторку. Если в процессе закрывания шторка начнет откатываться назад, немедленно нажмите и удерживайте кнопку «Вниз» на ее переключателе. Отпустите кнопку, только дождавшись «рывка» шторки после ее полного закрывания.

3. Затем, не позже чем через 5 секунд, вновь нажмите и удерживайте кнопку «Вниз» переключателя шторки. После того как шторка полностью откроется и закроется, отпустите кнопку и тем самым завершите инициализацию привода шторки.

Капот

Открытие

1. Потяните за рычаг привода замка капота, расположенный под приборной панелью. Замок капота откроется, и он слегка приподнимется.

2. Слегка приподнимите капот, протяните руку в образовавшийся зазор и сдвиньте ручку замка капота в направлении стрелки, чтобы открыть капот.

Закрытие

1. Осторожно приподнимите капот.

2. Извлеките упор из паза и верните его в исходное положение.

3. На высоте около 30 см от замка капота отпустите капот, позволив ему свободно опуститься.

4. Убедитесь, что капот полностью закрылся.

Внимание:
Перед началом движения убедитесь, что капот надежно закрыт. В противном случае он может открыться во время движения, вызвав аварийную ситуацию.

Внимание:
Перед закрытием капота убедитесь, что под ним нет посторонних предметов.

Сиденья

Регулировка сидений с электроприводом

Внимание:
- Регулировка положения сидений во время движения автомобиля запрещена.
- Перед началом движения приведите сиденье в правильное положение. Неправильное положение сиденья может привести к ошибкам в управлении, стать причиной аварии, а также мешает ремням, подушкам безопасности и подголовникам эффективно выполнять свои защитные функции.
- Не следует слишком сильно наклонять спинку сиденья. В противном случае при столкновении человек может выскользнуть из-под поясной лямки ремня. Ремень безопасности обеспечивает максимальную защиту водителя и пассажиров только в том случае, когда они сидят прямо, опираясь на спинку сиденья.

A. Регулировка наклона спинки сиденья

B. Регулировка высоты сиденья

C. Регулировка сидений в продольном направлении

Примечание:
Часть функций действует только для сиденья водителя.

Настройки сидений

Когда выключатель зажигания находится в режиме ON, откройте меню настроек сидений, зайдя в раздел «Настройка сидений» меню «Настройки автомобиля» мультимедийного дисплея.

Для настройки или выключения режима обогрева сидений несколько раз коснитесь соответствующих кнопок.

Внимание:
При использовании обогрева сидений пассажирам следующих категорий следует проявлять особую осторожность:
- младенцы, дети, пожилые люди, больные и люди с инвалидностью;
- люди с чувствительной кожей;
- люди в состоянии переутомления;

• люди, испытывающие сонливость в результате употребления алкоголя или приема лекарственных препаратов.

Внимание:
- Запрещается переоборудовать сиденья и их электросистему. Это может негативно повлиять на функциональность и срок службы системы обогрева.
- При обогреве сидений во избежание перегрева не следует накрывать их покрывалами, подушками и иными предметами, имеющими теплоизоляционный эффект.
- Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, запрещается длительное время использовать обогрев сидений при выключенном двигателе.

Следующие ситуации могут привести к повреждению нагревательных элементов. Использовать функцию обогрева можно, только убедившись в отсутствии этих обстоятельств:

• большое количество жидкости на сиденье;
• повреждение сиденья острым предметом (иглой, перочинным ножом и т. д.);
• посторонний запах, исходящий от сидений.

Задние сиденья

Регулирование задних сидений

Складывание спинки

После складывания спинки задних сидений пространство для размещения багажа увеличивается. Левую и правую часть спинки можно сложить независимо друг от друга.

Примечание:
- Перед тем, как складывать сиденье, переместите подголовник в подходящее положение, чтобы при складывании он не создавал помех.
- Верните ремень безопасности в исходное состояние, чтобы он не создавал помех при складывании спинки, чтобы сложить вперед разблокированную спинку.

Внимание:
- Перед складыванием спинки уберите все предметы с сидений.
- Не размещайте предметов на сложенной спинке.

Внимание:
- Запрещено регулировать положение или складывать спинку сиденья во время движения автомобиля.
- Запрещено перевозить пассажиров на сложенных спинках сидений или в багажном отделении.
- Не допускайте детей в багажное отделение.

Возвращение спинки в исходное положение

1. Отрегулируйте ремни безопасности сидений, чтобы не защемить их при возвращении спинки в исходное положение.

2. Потяните спинку вверх, вернув ее в исходное положение. Слегка покачайте спинку вперед-назад, чтобы убедиться, что она зафиксирована.

Подогрев задних сидений

На центральной консоли есть переключатели обогрева сидений, с помощью которых можно управлять обогревом соответствующих им правого и левого задних сидений.

Когда выключатель зажигания находится в режиме ON, нажимайте на кнопку обогрева сидений, чтобы установить требуемый режим обогрева соответствующей стороны сиденья или выключить обогрев. При этом загорится световой индикатор.

Внимание:
При использовании обогрева сидений пассажирам следующих категорий следует проявлять особую осторожность:
- младенцы, дети, пожилые люди, больные и люди с инвалидностью;
- люди с чувствительной кожей;
- люди в состоянии переутомления;
- люди, испытывающие сонливость в результате употребления алкоголя - или приема лекарственных препаратов.

Внимание:
- Запрещается переоборудовать сиденья и их электросистему. Это может негативно повлиять на функциональность и срок службы системы обогрева.
- При обогреве сидений во избежание перегрева не следует накрывать их покрывалами, подушками и иными предметами, имеющими теплоизоляционный эффект.
- Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, запрещается длительное время использовать обогрев сидений при выключенном двигателе.
Следующие ситуации могут привести к повреждению нагревательных элементов.

Использовать функцию обогрева можно, только убедившись в отсутствии этих обстоятельств:

• большое количество жидкости на сиденье;
• повреждение сиденья острым предметом (иглой, перочинным ножом и т. д.);
• посторонний запах, исходящий от сидений.

Подлокотники задних сидений

Потянув за петлю, можно опустить подлокотник заднего сиденья, обеспечив пассажирам на задних сиденьях удобную опору для комфортного размещения рук.

Зеркала заднего вида

Боковые зеркала заднего вида

Регулировка боковых зеркал заднего вида

1. Поверните ручку регулировки боковых зеркал заднего вида, чтобы выбрать левое или правое зеркало.

2. Вращением ручки вперед, назад, влево и вправо можно отрегулировать положение левого или правого бокового зеркала.

3. После завершения регулировки верните ручку регулировки в исходное положение.

Управление освещением

Внимание:
Не оставляйте наружное освещение автомобиля включенным на длительное время при незаведенном двигателе. Это может привести к разрядке аккумулятора.

Комбинированный переключатель освещения

A. Главный переключатель освещения B. Поворотный переключатель противотуманных фар C. Выключение фар D. Автоматическое включение фар E. Включение подфарников (габаритных огней, фонарей освещения номерного знака, подсветки автомобиля) F. Включение фар ближнего света G. Выключение противотуманных фар H. Включение передних противотуманных фар I. Включение задних противотуманных фонарей

A. Включение фар дальнего света B. Мигание фар дальнего света C. Включение левого указателя поворота D. Включение правого указателя поворота

Главный переключатель освещения

• Для включения габаритных огней и фонаря освещения номерного знака поверните переключатель освещения в положение, соответствующее режиму включения габаритных огней.

Внимание:
- Во время движения автомобиля запрещается использовать габаритные огни вместо ближнего света фар. Это создает риск аварийной ситуации.
- Яркости габаритных огней недостаточно для надлежащего освещения дорожного полотна перед автомобилем, а также для того, чтобы водители и пешеходы могли его увидеть. Поэтому в пасмурную погоду и при плохой видимости следует включать ближний свет.

• Для включения фар ближнего света, габаритных огней и фонаря освещения номерного знака, поверните переключатель освещения в режим ближнего света.
• Переведите главный переключатель освещения в режим AUTO, при этом габаритные огни и ближний свет будут автоматически включаться и выключаться в зависимости от наружного освещения.

Внимание:
- Иногда в дневное время освещение может не включиться автоматически в условиях тумана. В этом случае следует включить его вручную.
- Автоматическое управление освещением играет лишь вспомогательную роль во время вождения.
- В любых обстоятельствах за надлежащее освещение автомобиля отвечает водитель.
- Для отключения всех световых приборов автомобиля переведите главный переключатель освещения в режим OFF.

Переключатель противотуманных фар

Для включения или выключения заднего противотуманного фонаря убедитесь, что фары ближнего света включены, затем поверните переключатель противотуманных фар в положение .

Переключатель автоматически вернется в исходное положение.

Сигналы поворота и смены полосы движения

• Сигнал смены полосы движения: слегка приподнимите или опустите комбинированный переключатель освещения. Когда вы его отпустите, он вернется в исходное положение, а соответствующий указатель поворота мигнет 3 раза.
• Сигнал поворота: поднимите или опустите переключатель освещения. Когда вы его отпустите, он не вернется в исходное положение. При этом будет мигать соответствующий указатель поворота.

Ручное переключение дальнего и ближнего света

• Для включения или выключения фар дальнего света при включенных фарах ближнего света нажмите на комбинированный переключатель освещения в направлении от себя. Когда вы отпустите переключатель, он автоматически вернется в исходное положение.
• Потяните комбинированный переключатель освещения на себя, чтобы включить фары дальнего света. Когда вы его отпустите, переключатель автоматически вернется в исходное положение, фары дальнего света погаснут. Чтобы помигать дальним светом, несколько раз повторите данное действие.

Задержки света фар головного освещения «Follow me home»

Если при выключателе зажигания в режиме LOCK и главном переключателе света в положении AUTO уровень освещения вне автомобиля отвечает условиям для включения ближнего света, то после блокировки дверей (кроме блокировки механическим ключом) ближний свет и габаритные огни загораются на некоторое время, чтобы вы могли выйти из автомобиля в темноте.

Дневные ходовые огни

Чтобы другие водители хорошо видели ваш автомобиль, после запуска двигателя автоматически загораются дневные ходовые огни.

В следующих обстоятельствах дневные ходовые огни выключаются:

• При включении подфарников (габаритных огней, фонарей освещения номерного знака и т. д.) или передних фар.
• При включении левого или правого указателя поворота дневной ходовой огонь на той же стороне гаснет.

Внимание:
Дневные ходовые огни не предназначены для вождения в темное время суток.

Регулировка высоты света фар

Высота света фар регулируется в зависимости от количества пассажиров и нагрузки.

• Вращение колесика вверх: свет фар направляется выше.
• Вращение колесика вниз: свет фар направляется ниже.

Регулировка яркости приборной панели

Когда включены габаритные огни, можно отрегулировать яркость приборной панели и подсветки кнопок.

• Нажатие на верхнюю часть кнопки: яркость подсветки приборной панели и всего автомобиля увеличится.
• Нажатие на нижнюю часть кнопки: подсветка приборной панели и всего автомобиля станет менее яркой.

Управление стеклоочистителем

Автоматические стеклоочистители

Передний стеклоочиститель

Режимы работы переднего стеклоочистителя

A. Регулятор стеклоочистителей B. Кратковременное срабатывание стеклоочистителей (MIST) Переведите комбинированный переключатель управления стеклоочистителями вверх в положение «MIST» и отпустите, переключатель вернется в прежнее положение. Стеклоочистители выполнят один рабочий цикл. C. Отключение работы стеклоочистителей (OFF) D. Автоматическое управление стеклоочистителем (AUTO). В этом положении с помощью регулятора можно регулировать чувствительность датчика осадков, который определяет количество осадков и в зависимости от их интенсивности автоматически управляет частотой работы стеклоочистителей. E. Низкая скорость работы стеклоочистителей (LOW) F. Высокая скорость работы стеклоочистителей (HI) G. Стеклоомыватель лобового стекла. Для включения работы стеклоочистителей с подачей омывающей жидкости на лобовое стекло потяните комбинированный переключатель управления стеклоочистителями на себя, перпендикулярно рулевому колесу.

Внимание:
- Если ветровое стекло грязное или на нём присутствуют посторонние объекты (снег, смола и т. д.), необходимо очистить стекло от загрязнений. В противном случае они могут привести к повреждению щеток или механизма стеклоочистителей.
- В холодное время года перед запуском стеклоочистителей убедитесь, что щетки не примерзли к ветровому стеклу. Если они примерзли, использовать их можно только после того, как они оттают. В противном случае можно повредить стеклоочистители и их электропривод.
- В случае перебоев в работе стеклоочистителей из-за скопления снега на стекле или по какой-либо иной причине, выключите их, остановите автомобиль в безопасном месте и очистите стекло от снега или посторонних предметов, чтобы обеспечить нормальную работу стеклоочистителей.

Регулирование частоты работы щеток стеклоочистителя

Чувствительность датчика дождя и света можно изменить вращением регулировочной ручки, что приведет к изменению частоты работы щеток переднего стеклоочистителя в автоматическом режиме.

Внимание:
- Датчик дождя и света не всегда реагирует на осадки, поэтому иногда стеклоочиститель может не сработать автоматически. Если осадки на ветровом стекле мешают обзору, следует отрегулировать режим работы стеклоочистителя вручную.
- В случае ударного или вибрационного воздействия на ветровое стекло передний стеклоочиститель в режиме AUTO может неожиданно сработать. Следует проявлять осторожность, чтобы щетки стеклоочистителя не защемили пальцы или другие части тела.
- Не включайте режим AUTO при мойке автомобиля или в других ситуациях, когда использование стеклоочистителей не требуется. Иначе он может неожиданно сработать.

Внимание:
- Если поверхность ветрового стекла вблизи внутреннего зеркала заднего вида загрязнена или к ней пристали посторонние объекты (снег, смола и т. д.), необходимо очистить стекло от загрязнений. В противном случае они могут повлиять на нормальную работу стеклоочистителя в автоматическом режиме.
- Поскольку зимние осадки бывают разных видов, иногда датчик света и дождя не распознает их, даже если снежинки касаются ветрового стекла, и стеклоочистители не срабатывают. Когда снег растает, стеклоочиститель может сработать.

Функция омывания

Потяните комбинированный переключатель переднего стеклоочистителя вверх в сторону рулевого колеса и удерживайте его в этом положении. Передний стеклоочиститель будет очищать ветровое стекло с использованием омывающей жидкости. После отпускания комбинированный переключатель вернется в исходное положение.

Внимание:
- Избегайте длительного использования омывателя. Это может привести к повреждению его электропривода.
- Для защиты электропривода омыватель может автоматически выключиться по истечении определенного периода активности.
- Своевременно производите доливку омывающей жидкости. В холодное время года следует использовать незамерзающую жидкость. Иначе омыватель не просто перестанет работать, но будет поврежден из-за замерзания.

Задний стеклоочиститель

A. Включение задних стеклоочистителей B. Омывание заднего стекла. Поверните поворотную ручку регулирования задних стеклоочистителей вверх или вниз в положение «Омывание заднего стекла» и удерживайте ее в данном положении. Стеклоочиститель будет работать с подачей омывающей жидкости на заднее стекло. После того как вы отпустите поворотную ручку, она автоматически вернется в прежнее положение. C. Выключение задних стеклоочистителей

• Для включения заднего стеклоочистителя поверните его ручку управления в положение ON.
• Поверните ручку управления задним стеклоочистителем в

положение для очистки заднего стекла и удерживайте ее в этом положении; задний стеклоочиститель будет очищать стекло с использованием омывающей жидкости. После отпускания ручка управления вернется в исходное положение.

• Для отключения заднего стеклоочистителя поверните его ручку управления в положение OFF.

Функция обогрева форсунок омывателя ветрового стекла

После запуска автомобиля, когда температура воды в двигателе ниже 60 ° C и коробка передач находится на передаче N (автомобили с механической коробкой передач) или P (автомобили с автоматической коробкой передач), нажмите кнопку обогрева лобового стекла, для включения или выключения функции обогрева. Соответствующий индикатор горит, указывая на то, что функция обогрева переднего ветрового стекла включена, лед и снег, покрывающие переднее ветровое стекло, быстро растает переднее ветровое стекло, можно быстро растопить.

После включения на некоторое время функции обогрева лобового стекла или переключения коробки передач на другую передачу функция обогрева лобового стекла автоматически отключается, и соответствующий индикатор гаснет.

Функция обогрева форсунок омывателя ветрового стеклам будет включаться или выключаться одновременно с функцией обогрева лобового стекла. После включения функции он быстро растопит лед и снег, покрывающий поверхность омывателя лобового стекла.

Внимание:
Во избежание разрядки аккумулятора не следует в течение длительного времени использовать эту функцию при выключенном двигателе.

Система кондиционирования

Панель управления кондиционером

A. Кнопка включения

B. Кнопка перехода в автоматический режим

C. Кнопка А/С

D. Кнопка выключения/ручка регулировки интенсивности вентиляции

E. Кнопка переключения режимов внутренней/внешней циркуляции

F. Кнопка антиобледенения лобового стекла

G. Кнопка обогрева заднего стекла и наружных боковых зеркал

• Включить или отключить систему кондиционирования можно нажатием кнопки ON/OFF.
• Включить или отключить режим охлаждения можно нажатием кнопки

A/C. При этом загорается соответствующий световой индикатор, информирующий о включенном режиме охлаждения. После этого можно понизить температуру и влажность внутри салона автомобиля.

• Переключать режимы вентиляции салона можно нажатием кнопки режима рециркуляции воздуха.

При нажатии на нее загорается световой индикатор, свидетельствующий о включении режима рециркуляции воздуха.

Если индикатор не горит, это свидетельствует о том, что включен режим внешней вентиляции салона. В этом режиме в салон автомобиля поступает воздух с улицы.

Примечание:
В нормальных условиях рекомендуем использовать режим забора воздуха снаружи.

В частности, этот режим рекомендуется использовать при отключенном компрессоре, поскольку в таком случае при включении режима рециркуляции могут запотеть окна.

• При движении в тоннеле или в автомобильной пробке, в условиях загрязненного уличного воздуха, а также при необходимости быстро понизить или повысить температуру в салоне автомобиля следует использовать режим рециркуляции.
• Нажатие на кнопку

активирует и деактивирует функцию обдува ветрового стекла. Загорается световой индикатор, свидетельствующий о включении функции. Ветровое стекло нагревается, благодаря чему лед или конденсат постепенно исчезают.

• Нажатие на кнопку

активирует и деактивирует функцию обогрева заднего стекла. Загорается световой индикатор, свидетельствующий о включении функции обогрева.

Заднее стекло и боковые зеркала нагреваются, в результате чего лед или конденсат постепенно исчезают.

Через некоторое время обогрев заднего стекла отключается автоматически, и соответствующий индикатор гаснет.

Внимание:
При работе обогрева заднее стекло сильно нагревается. Не прикасайтесь к нему во избежание ожогов.

Внимание:
Во избежание разрядки аккумулятора не следует в течение длительного времени использовать эту функцию при выключенном двигателе.

Интерфейс настроек кондиционера

Примечание:
В зависимости от комплектации автомобиля, интерфейс настроек системы кондиционирования может несколько отличаться. Ориентируйтесь на комплектацию вашего автомобиля.

A. Кнопка выбора направления обдува

B. Кнопка регулировки температуры

C. Кнопка увеличения интенсивности вентиляции

D. Кнопка уменьшения интенсивности вентиляции

E. Кнопка выключения

F. Кнопка антиобледенения лобового стекла

G. Кнопка перехода в автоматический режим

H. Кнопка А/С

I. Кнопка переключения режимов внутренней/внешней циркуляции

• Отключить систему кондиционирования можно касанием сенсорной кнопки «OFF».
• Включить автоматический режим можно касанием сенсорной кнопки «AUTO». Загорается соответствующий световой индикатор, свидетельствующий о включении автоматического режима. Система кондиционирования воздуха автоматически регулирует режим обдува и его интенсивность для достижения заданной температуры.

Примечание:
Если автоматически установленные режим и интенсивность обдува вам не подходят, их можно отрегулировать вручную. При этом система кондиционирования выйдет из автоматического режима и соответствующий индикатор погаснет.

• Включить или отключить режим охлаждения можно касанием сенсорной кнопки «A/C». При этом загорается соответствующий световой индикатор, информирующий о включенном режиме охлаждения. После этого можно понизить температуру и влажность внутри салона автомобиля.
• Включить или отключить режим двухзонного кондиционирования можно касанием сенсорной кнопки «DUAL». Загорается соответствующий световой индикатор, свидетельствующий о включении режима двухзонного кондиционирования. В это время можно отдельно регулировать температуру слева и справа.

При регулировании температуры на стороне переднего пассажира автоматически включается режим двухзонного кондиционирования.

• Чтобы выбрать соответствующий режим обдува, коснитесь сенсорных кнопок выбора режима

обдува лица, обдува лица и ног, обдува ног, обдува ног и обогрева стекла.

• Касание сенсорной кнопки

активирует и деактивирует функцию Обдува ветрового стекла. Загорается световой индикатор, свидетельствующий о включении функции. Ветровое стекло нагревается, благодаря чему лед или конденсат постепенно исчезают.

• Касание сенсорной кнопки

активирует и деактивирует функцию обогрева заднего стекла. Загорается световой индикатор, свидетельствующий о включении функции обогрева. Заднее стекло и боковые зеркала нагреваются, в результате чего лед или конденсат постепенно исчезают.

Через некоторое время обогрев заднего стекла отключается автоматически, и соответствующий индикатор гаснет.

Внимание:
При работе обогрева заднее стекло сильно нагревается. Не прикасайтесь к нему во избежание ожогов.

Внимание:
Во избежание разрядки аккумулятора не следует в течение длительного времени использовать эту функцию при выключенном двигателе.

• Переключать режимы вентиляции салона можно касанием сенсорной кнопки режима рециркуляции воздуха.

При нажатии на нее загорается световой индикатор, свидетельствующий о включении режима рециркуляции воздуха.

Если индикатор не горит, это свидетельствует о том, что включен режим внешней вентиляции салона. В этом режиме в салон автомобиля поступает воздух с улицы.

Примечание:
- В нормальных условиях рекомендуем использовать режим забора воздуха снаружи. В частности, этот режим рекомендуется использовать при отключенном компрессоре, поскольку в таком случае при включении режима рециркуляции могут запотеть окна.
- При движении в тоннеле или в автомобильной пробке, в условиях загрязненного уличного воздуха, а также при необходимости быстро понизить или повысить температуру в салоне автомобиля следует использовать режим рециркуляции.

После запуска автомобиля, когда температура воды в двигателе ниже 60 ° C и коробка передач находится на передаче N (автомобили с механической коробкой передач) или P (автомобили с автоматической коробкой передач), касание сенсорной кнопки активирует функцию обогрева ветрового стекла. Загорается световой индикатор, свидетельствующий о включении функции обогрева. Ветровое стекло нагревается, в результате чего лед или конденсат постепенно исчезают.

После включения на некоторое время функции обогрева ветрового стекла или переключения трансмиссии на другую передачу функция обогрева ветрового стекла автоматически отключается, и соответствующий индикатор гаснет.

Функция обогрева форсунок омывателя ветрового стекла будет включена или выключена одновременно с функцией обогрева ветрового стекла. Активация данной функции позволяет предотвратить обледенение форсунок омывателя ветрового стекла и тем самым обеспечить их нормальную работу.

Внимание:
При работе обогрева ветровое стекло сильно нагревается. Не прикасайтесь к нему во избежание ожогов.

• Отрегулировать температуру можно касанием сенсорных кнопок

понижения или повышения температуры.

Также отрегулировать температуру можно, коснувшись или проведя пальцем в области между сенсорными кнопками понижения и повышения температуры.

• Отрегулировать интенсивность подачи воздуха можно касанием сенсорных кнопок

уменьшения или увеличения подачи воздуха.

Также отрегулировать интенсивность подачи воздуха можно, коснувшись или проведя пальцем в области между сенсорными кнопками уменьшения и увеличения подачи воздуха.

Охлаждение/нагрев

После запуска двигателя:

1. Выберите режим AUTO. При этом загорится соответствующий индикатор. Компрессор будет автоматически включаться и выключаться в зависимости от температуры и условий окружающей среды.

2. Установите нужную температуру, и система автоматически настроит режим обдува и интенсивность вентиляции, чтобы создать ее.

3. Режим рециркуляции позволяет быстрее нагреть и охладить воздух и является более предпочтительным с точки зрения экономичности и комфорта.

Удаление льда/конденсата с ветрового стекла

После запуска двигателя:

1. При выборе режима удаления льда / конденсата с ветрового стекла загорается соответствующий индикатор.

2. По своему желанию можно регулировать интенсивность обдува и температуру воздуха, запускать или отключать компрессор, а также переключаться между режимами рециркуляции и забора воздуха снаружи.

Примечание:
Если воздух в салоне загрязнен или запотели окна, рекомендуем включить режим забора воздуха снаружи.

Внимание:
- Регулярно проверяйте радиатор и конденсатор кондиционера. При помощи мойки низкого давления или мягкой щетки очищайте и поверхности от листьев, насекомых и пыли. В противном случае грязь может препятствовать поступлению воздуха и снижать эффективность охлаждения.
- Регулярное включение кондиционера позволяет поддерживать нужный уровень смазки компрессора и уплотнителей и предотвратить их протекание. Даже в холодное время года, когда использование кондиционера не требуется, включайте его как минимум раз в неделю не менее, чем на 10 минут.
- Если система кондиционирования недостаточно эффективно охлаждает воздух, обратитесь в сервисный центр для ее проверки и ремонта.
Выброс хладагента в атмосферу наносит вред окружающей среде, поэтому хладагент должен утилизироваться обученными и сертифицированными специалистами с использованием специальных емкостей.

Источники посторонних запахов

Система кондиционирования обеспечивает постоянную циркуляцию воздуха внутри и снаружи автомобиля, что при длительном использовании может привести к накоплению грязи, образованию грибка и появлению посторонних запахов.

При длительном использовании в фильтре кондиционера могут скапливаться водяные пары и пыль, что также ведет к появлению постороннего запаха.

Рекомендуемые меры

Если воздух снаружи автомобиля достаточно чистый, включите режим внешней циркуляции, чтобы воздух в салоне постоянно обновлялся. Рекомендуем выключить компрессор (А/С), дать системе поработать в течение 3–5 минут и затем выключить ее. Это просушит систему и предотвратит образование плесени. При выраженном постороннем запахе рекомендуем обратиться в сервисный центр, чтобы устранить неисправность и при необходимости почистить или заменить фильтр кондиционера.

Обкатка автомобиля

Шины

В первые 500 км пробега на новых шинах следует соблюдать особую осторожность. В начале эксплуатации новые шины не обеспечивают оптимального сцепления, поэтому они должны пройти период обкатки.

Тормозные колодки

На первых 400 км эксплуатации новые тормозные колодки не обеспечивают максимальной эффективности торможения. Для ее достижения они должны пройти обкатку. Сниженную эффективность торможения можно компенсировать более сильным нажатием на педаль тормоза.

Во время обкатки тормозную систему не следует подвергать большим нагрузкам, таким как экстренное торможение, особенно на высокой скорости или на спуске.

Внимание:
- Тормозные диски и тормозные колодки могут изнашиваться с различной интенсивностью в зависимости от условий эксплуатации.
- При определенных скорости, тормозной силе и условиях окружающей среды (температура, влажность), во время торможения может раздаваться звук. Это нормальное явление.

Двигатель

Чтобы продлить срок службы нового двигателя или двигателя после капитального ремонта, нужно провести его обкатку, постепенно увеличивая нагрузку на него. Рекомендуем соблюдать следующие меры предосторожности.

На первых 300 км:

Избегайте экстренного торможения.

На первых 1000 км:

Избегайте движения с высокой скоростью.

Не нажимайте педаль акселератора до упора, избегайте работы двигателя на высоких оборотах.

Не двигайтесь с постоянной скоростью в течение долгого времени, периодически изменяйте скорость и переключайте передачи.

Не следует двигаться с низкой скоростью на высокой передаче и наоборот. Своевременно переключайте передачи в соответствии с условиями движения.

Не буксируйте прицепы и другие транспортные средства.

От 1000 км до 1500 км:

Допускается постепенное увеличение скоростного режима при соблюдении мер безопасности.

Внимание:
В период обкатки обращайте внимание на состояние всех систем двигателя. При появлении неполадок и неисправностей обкатку следует продолжать только после их устранения.

Выключатель зажигания

Переключение режимов

Для переключения режимов нажимайте на переключатель зажигания. При этом смарт-ключ должен находиться у водителя.

LOCK - Электрические компоненты не работают.

ON - Все электрическое оборудование доступно для использования.

Когда смарт-ключ находится в салоне, нажмите на педаль сцепления (для автомобилей с механической КПП) или педаль тормоза (для автомобилей с автоматической КПП) и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение (для автомобилей с механической КПП) или переведите селектор переключения передач в положение Р (для автомобилей с автоматической КПП). Вне зависимости от текущего режима выключателя зажигания, нажатием на него можно будет запустить двигатель.

Внимание:
Запрещается переключать выключатель зажигания в положение LOCK во время движения.

Внимание:
- Запрещается размещать смарт-ключ на передней панели, на полу, на комбинации приборов, в перчаточном ящике или в багажном отделении. В противном случае возможны сложности с переключением режимов.
- Когда двигатель не работает, запрещается надолго оставлять выключатель зажигания в режиме ON во избежание разряда аккумулятора.
- Покидая автомобиль, переключите выключатель зажигания в режим LOCK и возьмите ключ с собой.

Если не удается разблокировать рулевое управление

Если при переключении режимов или запуске двигателя на информационном дисплее отображается информация о неуспешной разблокировке рулевой колонки, необходимо слегка повернуть рулевое колесо вправо, затем влево, одновременно нажимая на выключатель зажигания, чтобы снять блокировку.

Автоматическая коробка передач

Электронный селектор переключения передач

Парковочный режим (P)

Предназначен для стоянки автомобиля. При активированном парковочном режиме коробка передач заблокирована, что позволяет предотвратить откат автомобиля.

Передача заднего хода (R)

Предназначена для движения автомобиля назад.

Нейтральная передача (N)

При включенной нейтральной передаче крутящий момент от двигателя не передается на колеса.

Внимание:
- При временной остановке на нейтральной передаче обязательно примените стояночный тормоз или удерживайте педаль тормоза. В противном случае автомобиль может покатиться и вызвать аварию.
- Запрещается двигаться накатом на нейтральной передаче во избежание аварийных ситуаций.

Автоматический режим (D)

При движении в обычных условиях рекомендуется использовать автоматический режим. В положении D коробка передач будет автоматически регулировать передаточное отношение в соответствии со скоростью движения и требуемым ускорением, что позволит достичь оптимального расхода топлива.

Ручной режим (M)

Для ускорения при обгоне или при движении вверх или вниз по склону рекомендуется использовать ручной режим.

На неровных дорогах, склонах и в других подобных дорожных условиях рекомендуется двигаться на пониженной передаче в ручном режиме.

Переключение передач

После запуска двигателя можно осуществлять переключение передач в нормальном режиме. Перед началом движения необходимо удерживать педаль тормоза. В противном случае в тот момент, когда селектор переключения передач окажется в положении передачи для движения, автомобиль начнет движение произвольно.

Внимание:
Во избежание повреждения автомобиля и несчастных случаев следует включать режимы P или R только после полной остановки автомобиля.

Примечание:
- Если во время движения автомобиля на скорости менее 2 км/ч открыть дверь со стороны водителя и отстегнуть ремень безопасности водителя, автоматически включится передача P.
- После отключения двигателя автоматически включится передача P.

Примечание:
После переключения режима убедитесь, что установлен нужный режим.

Ⓐ Селектор переключения передач

ⒷКнопка парковочного режима

Переключение на передачу P

Когда автомобиль неподвижен, нажмите кнопку парковочного режима.

Переключение на передачи D, R, N, M

Селектор переключения передач можно вращать по часовой стрелке или против часовой стрелки для выбора требуемого режима.

Когда автомобиль неподвижен, для переключения из режима P в режим N, R или D необходимо нажать на педаль тормоза и повернуть селектор.

Когда автомобиль неподвижен, для переключения из режима N в режим R или D необходимо нажать на педаль тормоза и повернуть селектор.

После переключения на передачу D поверните селектор по часовой стрелке, чтобы переключиться в режим M. Еще раз поверните по часовой стрелке, чтобы переключиться на передачу D.

Переключить передачи из положения R в положения D, M или N можно, просто повернув селектор.

Примечание:
Информация о включенной передаче будет отображаться на панели переключения передач и на дисплее информационного центра.

Внимание:
Если на дисплее приборной панели отображается сообщение о неисправности коробки передач, то КПП, возможно, перейдет в аварийный режим. В этом режиме можно переключиться только на определенную передачу, либо переключение передач вообще невозможно и двигатель отключается. Как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с сервисным центром.

Переключение передач в режиме ручного управления (M)

Примечание:
Если в ручном режиме скорость вращения двигателя будет слишком высокой или слишком низкой, то коробка передач автоматически переключится на необходимую передачу для защиты двигателя.

Ⓐ Лепестковый переключатель понижения передачи

Ⓑ Лепестковый переключатель повышения передачи

Лепестковые переключатели позволяют переключать передачи без отрыва рук от рулевого колеса.

В режиме ручного управления (M) понижение и повышение передачи осуществляется с помощью лепестковых переключателей. В автоматическом режиме (D) нажатие на лепестковый переключатель временно активирует ручной режим. Если после этого вы повторно нажмете на лепестковый переключатель, вы переключите передачу в ручном режиме. Если в течение некоторого времени лепестковые переключатели не задействованы, снова включается автоматический режим.

Экстренная разблокировка селектора АКПП

Если в результате поломки движение автомобиля своим ходом невозможно, то для его перемещения можно принудительно перевести АКПП из режима Р в режим N.

1. Убедитесь, что включен стояночный тормоз и переведите выключатель зажигания в режим ON.

2. До упора выжимая педали тормоза и акселератора, одновременно нажмите (потяните) и удерживайте в течение 5 секунд оба подрулевых переключателя передач. После отпускания лепестков и педалей АКПП перейдет в режим экстренной разблокировки.

3. Нажмите на педаль тормоза и одновременно кнопку выключателя зажигания. Услышав звук вращения стартера, повторно нажмите на педаль тормоза. В это время АКПП должна перейти из режима Р в режим N (с соответствующей индикацией на селекторе и в центре приборной панели).

4. После успешной разблокировки АКПП снимите автомобиль со стояночного тормоза и переместите его в нужное место.

Примечание:
- Если АКПП находится не в режиме Р, то она автоматически возвращается в этот режим при выключении зажигания, открывании водительской двери или нажатии кнопки стояночного тормоза. Поэтому после успешной разблокировки АКПП следите за тем, чтобы не наступали вышеперечисленные условия, в противном случае вам придется вновь разблокировать коробку передач.
- После завершения операций по экстренной разблокировке или выключения зажигания, АКПП может автоматически вернуться в режим экстренной разблокировки.

Внимание:
Во избежание разрядки АКБ, повреждения двигателя и других узлов автомобиля, не следует часто использовать функцию разблокировки коробки передач, вместо этого мы рекомендуем обращаться к квалифицированным специалистам вашего дилера.

Функция движения без использования акселератора

После запуска двигателя включите передачу (переведите рычаг переключения передач в положение D или R), снимите автомобиль со стояночного тормоза и отпустите педаль тормоза. Автомобиль начнет медленное движение даже без нажатия на педаль акселератора.

Начало движения

Трогание с места в обычных условиях

1. Пристегните ремень безопасности и убедитесь, что стояночный тормоз активирован.

2. Заведите автомобиль.

3. Нажмите на педаль тормоза и переведите АКПП в режим D (при трогании на подъеме и в других условиях, требующих повышенного крутящего момента, рекомендуется использовать режим М).

4. Отпустите педаль тормоза, после чего слегка нажмите на педаль акселератора, чтобы увеличить скорость.

Примечание:
При начале движения система помощи при трогании с места автоматически снимает автомобиль со стояночного тормоза.

Остановка автомобиля

1. Отпустите педаль газа и нажмите педаль тормоза.

2. После полной остановки автомобиля переведите селектор коробки передач в положение P.

3. В зависимости от ситуации включите стояночный тормоз или просто выключите двигатель.

4. Отпустите педаль тормоза. Затем осторожно нажмите педаль акселератора, чтобы ускорить автомобиль.

Примечание:
После выключения двигателя стояночный тормоз включается автоматически.

Внимание:
- При кратковременной остановке на подъеме необходимо держать нажатой педаль тормоза или включить стояночный тормоз.
- Во избежание повреждения коробки передач, запрещается удерживать автомобиль на месте (предотвращать его скатывание) тягой двигателя.
- На склоне запрещается использовать в качестве стояночного тормоза только режим Р. Это может привести к повреждению коробки передач.
- При необходимости на время остановки на склоне застопорите колеса дополнительными упорами, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

Режимы управления автомобилем

Переключение режимов

В разделе «Настройки движения автомобиля» меню «Настройки автомобиля» мультимедийной системы можно установить режимы движения Стандартный, Экономичный, Спортивный и Снег.

Стандартный режим

В зависимости от условий вождения, системы автомобиля автоматически подбирают режим с оптимальным сочетанием динамичности и экономичности.

Экономичный режим

Режим, подходящий при движении на невысокой и средней скоростях, когда приоритетными являются экономичность и комфортность движения.

Спортивный режим

Увеличивает мощность автомобиля, скорость отклика рулевого управления и дает лучшие ощущения от вождения. Подходит для широких дорог с невысокой интенсивностью движения и ровным покрытием.

Примечание:
Когда главный переключатель освещения находится в положении AUTO, можно включить или отключить настройки освещения Спортивного режима в мультимедийном интерфейсе «Настройки освещения».

Режим «Снег»

Обеспечивает устойчивость автомобиля и безопасность вождения в условиях слабого сцепления шин с дорожным покрытиям, предназначен для движении по заснеженным и скользким дорогам.

Функция запоминания режимов привода

В разделе «Настройки движения автомобиля» меню «Настройки автомобиля» на дисплее мультимедийной системы можно включить или отключить функцию запоминания режима управления автомобилем.

Если функция запоминания режима управления автомобилем включена, то при следующем запуске автомобиля автоматически выбирается тот режим, который был установлен перед выключением двигателя. Если функция запоминания режима управления автомобилем отключена, то при следующем запуске автомобиля выбирается установленный по умолчанию комфорт режим.

Система помощи при парковке

Обратите внимание, что представленное в руководстве оборудование включает в себя стандартное оснащение, комплектацию под национальный стандарт и специальное оборудование для данной модели автомобиля. Поэтому некоторые виды и функции оборудования, описанные в данном руководстве, могут не входить в комплектацию вашего автомобиля или быть доступны только на определенных рынках. За информацией о комплектации вашего автомобиля просим обратиться к документам, предоставляемым при продаже, или к дилеру, у которого вы приобрели автомобиль.

Меры предосторожности

Внимание:
- Система помощи при парковке представляет собой вспомогательный инструмент. Она не может оценивать окружающую обстановку вместо водителя. Водитель в любом случае несет ответственность за безопасность автомобиля. Во время парковки и в других подобных ситуациях он должен постоянно следить за обстановкой.
- Система помощи при парковке имеет слепые зоны, поэтому она может пропустить препятствия в некоторых зонах. При парковке и других подобных маневрах обязательно убедитесь, что рядом с автомобилем нет детей и животных.

Внимание:
- При движении задним ходом убедитесь, что дверь багажного отделения полностью закрыта.
- Не допускайте ударного воздействия на видеокамеры и датчики.
- Во время мойки автомобиля не направляйте струю воды высокого давления на видеокамеры и датчики. Это может привести к неполадкам в системе или возгоранию.
- Не используйте абразивные материалы и острые предметы при очистке видеокамер и датчиков. Для этой цели используйте мягкую тряпку или воду (под низким давлением).

Примечание:
Система помощи при парковке чувствительна к ультразвуковым волнам. В следующих случаях она может не обеспечивать надежного обнаружения препятствий или может не обнаруживать их вообще. Это не является признаком неполадок в системе.

• Препятствия в виде металлических сеток, изгородей, столбиков, тросов и прочих тонких предметов.
• Препятствиями в виде предметов, поверхность которых не отражает сигнал радара, и люди в одежде из таких материалов.
• Препятствия из снега, тканей или предметы, поглощающие звуковые волны.
• Препятствия с острыми углами или предметы конической формы.
• При движении по траве или неровной дороге.
• При движении задним ходом на склоне.
• При наличии ультразвуковых помех той же частоты, например металлических звуков, звуков выброса газа под давлением, звуковых сигналов автомобиля в непосредственной близости от датчика.
• При искривлении или изгибе заднего номерного знака, а также при установке на него достаточно крупной декоративной рамки.
• При наличии инородных тел на поверхности датчиков.

Чтобы система работала стабильно, необходимо поддерживать датчики в чистоте, не допускать скопления на них снега, льда и т. п.

Парковочные радары

Описание системы

Парковочные радары представляют собой устройства радиолокационного обнаружения. Во время движения задним ходом датчики обнаруживают препятствия позади автомобиля и оценивают расстояние до них. Водитель получает звуковое Внимание. Это делает процесс парковки более безопасным и комфортным.

Способ использования

Включите заднюю передачу. Парковочные радары активируются автоматически.

Выключите заднюю передачу, и парковочные радары автоматически выключатся.

Система контроля усталости водителя

Описание системы

Система напоминания об усталости непрерывно отслеживает действия водителя по управлению автомобилем и таким образом определяет степень усталости водителя. Если система определяет, что водитель устал, раздается звуковой сигнал и на дисплее появляется Внимание о том, что водителю следует соблюдать осторожность.

Внимание:
- Воздержитесь от управления автомобилем, если чувствуете сильную усталость. В случае длительных поездок обязательно спланируйте перерывы для отдыха.
- Водитель несет полную ответственность за то, чтобы его состояние не мешало нормальному вождению.
- Напоминание об усталости является вспомогательной функцией. Система не всегда способна правильно определить степень усталости водителя. В некоторых случаях она может принять нормальные действия за признаки усталости.

Способ использования

В разделе «Настройки движения автомобиля» меню «Настройки автомобиля» интерфейса мультимедийной системы можно включить или отключить функцию контроля усталости водителя.

Внимание об усталости

При обнаружении системой следующих обстоятельств на дисплее приборной панели появится окно с сообщением «Возможно, вам следует отдохнуть», сопровождаемое звуковым сигналом.

Система обнаружила, что водитель устал, и скорость автомобиля превышает 65 км/ч.

Время движения (время работы двигателя) превышает 4 часа.

Внимание:
- Если обнаружены признаки усталости водителя, но скорость автомобиля не достигла 65 км/ч, то предупреждения об усталости не будет.
- В некоторых случаях усталость не влияет на действия водителя при вождении. В таких случаях система не дает внимание. При наличии признаков усталости водителю крайне важно отдохнуть вне зависимости от наличия предупреждений.
- Данная функция никак не ограничивает время вождения. В случае длительных поездок обязательно запланируйте перерывы для отдыха.

Ограничения функции

Когда функция контроля усталости водителя включена, следующие ситуации могут привести к ограничениям ее функциональности или свести на нет эффект от ее работы:

• Включена функция круиз-контроля.
• Работают щетки переднего стеклоочистителя.
• Задействован комбинированный переключатель управления стеклоочистителями.
• Дверь водителя открыта.
• Нажмите на педаль тормоза.
• Включена аварийная световая сигнализация.
• Водитель не пристегнут ремнем безопасности.
• Включены указатели поворота.

Интеллектуальная система помощи при вождении (в зависимости от комплектации)

Главный интерфейс интеллектуального управления автомобилем

Примечание:
Следующие изображения и обозначения используются только в качестве примера. В зависимости от комплектации автомобиля, версии программного обеспечения и основных настроек, фактически отображаемая информация может отличаться от приведенной в данном руководстве. Ориентируйтесь на фактическую комплектацию вашего автомобиля. После запуска автомобиля вызовите главный интерфейс настроек интеллектуального управления из меню «Настройки автомобиля» на дисплее мультимедийной системы и выберите соответствующие функции для настройки.

Внимание:
Система интеллектуального круиз-контроля представляет собой лишь вспомогательный инструмент. Она не может производить оценку состояния дороги и дорожных условий вместо водителя, тем более не может осуществлять управление автомобилем вместо водителя. Водитель в любом случае несет ответственность за безопасность автомобиля, должен сохранять концентрацию и осторожно управлять автомобилем. Водитель должен все время держать обе руки на руле и быть готовым в любой момент произвести необходимый маневр.

Датчики

Интеллектуальная система помощи при вождении распознает дорожную разметку и обнаруживает объекты с помощью следующих устройств:

• Камера расположена в верхней части лобового стекла.
• Датчики расположены по обеим сторонам заднего бампера.

Примечание:
Если приборы показывают, что работа датчиков системы затруднена, следует проверить камеру, датчики и область вокруг них на наличие загрязнений и предметов, создающих помехи. Это необходимо для нормальной работы системы.

Система помощи при движении вперёд

Система помощи при вперёд использует камеру, установленную в верхней части ветрового стекла, для распознания автомобилей на полосе движения. При обнаружении впереди ситуации, которая несет риск столкновения, система подает звуковое уведомление или инициирует торможение, чтобы уменьшить последствия аварии.

Внимание:
- Невозможно гарантировать нормальную работу данной системы во всех обстоятельствах. Запрещается направлять автомобиль в сторону пешеходов, животных или транспортных средств в целях проверки системы, поскольку это может привести к серьезному ущербу и травмам.
- В сложной дорожной ситуации система может осуществлять торможение, когда это не нужно. Например, при движении по строительной площадке, через рельсы или когда передняя часть автомобиля забрызгивается или заливается водой.

Система обнаружения пешеходов/предупреждения о возможном столкновении

Система обнаружения пешеходов позволяет обнаруживать пешеходов или велосипедистов на пути следования автомобиля.

Система предупреждения о возможном столкновении позволяет обнаружить большинство стоящих или попутно движущихся транспортных средств (легковых, грузовых автомобилей, автобусов и т. п.) на пути следования автомобиля.

Без торможения: функция отключена.

Торможение: функция включена.

Если автомобиль движется со скоростью более 30 км/ч, то при обнаружении опасности наезда на пешеходов или столкновения с другими ТС система выдает предупредительные сигналы тревоги и тем самым предупреждает водителя о необходимости обратить повышенное внимание на безопасность вождения. Сигналы тревоги делятся на 2 вида: звуковой (предупредительный) сигнал и сигнал в виде кратковременного торможения (экстренный сигнал тревоги).

В экстренной ситуации, если водитель не осуществляет торможение, система может автоматически применить экстренное торможение (притормаживание) с одновременным включением аварийной сигнализации (мигающих указателей поворота) для предупреждения водителей попутных ТС средств позади автомобиля.

Примечание:
- На относительно низких скоростях движения система может затормозить автомобиль вплоть до полной остановки, однако она не может удерживать автомобиль в неподвижном состоянии. В этом случае водитель должен самостоятельно задействовать педаль тормоза.
- Если в процессе экстренного торможения водитель будет манипулировать педалью акселератора или повернет рулевое колесо, система может выйти из режима автоматического торможения.

Примечание:
- Если при движении со скоростью более 65 км/ч система определит, что расстояние до транспортного средства перед автомобилем слишком мало, на панели приборов появляется предупредительная надпись «Пожалуйста, соблюдайте безопасную дистанцию».
- Если включена система круиз-контроля, функция предупреждения о безопасной дистанции блокируется.
- Недостаточная освещенность влияет на дальность обнаружения, поэтому при движении в темное время суток необходимо включать передние фары.

Обнаруживаемые объекты

Примечание:
- Способность обнаружения автомобилей и пешеходов зависит от характера объекта, окружающей ситуации и дорожных условий, поэтому система не может работать одинаково эффективно во всех случаях.
- Система распознает взрослых велосипедистов, едущих на велосипедах для взрослых.
- Система будет максимально эффективно работать только в том случае, если ей удастся четко распознать контуры велосипедиста и велосипеда. Это означает, что система должна точно идентифицировать голову, руки, плечи, ноги и другие части тела велосипедиста, его велосипед, а также то, что он движется в обычном режиме.
- Система в состоянии распознать пешеходов, которые контрастируют с фоном (например, за счет цвета одежды). Если контрастность относительно низкая, то обнаружение пешехода будет осуществляться с задержкой или вообще не сработает. Это означает, что оповещение и торможение будут происходить с запозданием или не выполняться совсем.
- Система будет максимально эффективно работать только в том случае, если ей удастся четко распознать контуры человеческого тела. Это означает, что система должна точно идентифицировать голову, руки, плечи, ноги и другие части тела пешехода, а также то, что он идет в обычном темпе.

Функция помощи при движении на перекрестке

При движении со скоростью менее 20 км/ч, при повороте на перекрестке налево, если определяется риск столкновения со встречным автомобилем или пешеходом, система осуществляет торможение.

Система может обнаруживать движущихся навстречу пешеходов и транспортные средства (например, легковые и грузовые автомобили, автобусы и т. д.). Недостаточная освещенность влияет на дальность обнаружения, поэтому при движении ночью необходимо включать передние фары.

Чувствительность функции предупреждения о лобовом столкновении

Система поддерживает три уровня чувствительности.

Стандартная: расстояние, на котором прозвучит предупреждающий сигнал, задано стандартным значением системы.

Низкая: относительно близкое расстояние, на котором прозвучит предупреждающий сигнал.

Высокая: относительно большое расстояние, на котором прозвучит предупреждающий сигнал.

Система мониторинга задней и боковых зон

Система мониторинга задней и боковых зон с помощью датчиков, расположенных по обеим сторонам заднего бампера, может распознать находящиеся сзади или на соседней полосе автомобили. Если существует риск столкновения, система подает предупреждающий сигнал, чтобы напомнить водителю о необходимости соблюдения безопасного движения.

Примечание:
- Поддерживайте чистоту зон по краям заднего бампера. Здесь не должно быть наклеек, льда, снега, грязи и прочих посторонних предметов, которые могут помешать нормальной работе датчиков.
- Неправильное техническое обслуживание или переоборудование автомобиля могут вызвать смещение датчиков и нарушить нормальную работу системы мониторинга задней и боковых зон. Поэтому мы рекомендуем вам обращаться за техническим обслуживанием и ремонтом автомобиля в официальные сервисные центры.
- При буксировке другого автомобиля необходимо выключать систему мониторинга задней и боковых зон.

Внимание:
- В некоторых ситуациях система может не срабатывать или срабатывать некорректно. Это возможно в следующих ситуациях:
- Если объект не движется (автомобиль, пешеход и т. д.).
- Если идет дождь, снег или в других неблагоприятных погодных условиях.
- При движении на крутых поворотах, склонах, очень широких или очень узких дорогах.

Лампа аварийной сигнализации

Лампы аварийной сигнализации находятся на зеркальных поверхностях левого и правого наружных зеркал заднего вида.

Внимание:
На индикатор нельзя ничего наклеивать, так как это может помешать оповещениям системы.

Контроль слепых зон

Если при движении со скоростью более 15 км/ч система обнаружит автомобиль, находящийся в слепой зоне бокового зеркала заднего вида или приближающийся сзади по соседней полосе, загорится соответствующий предупреждающий индикатор. Если при этом водитель включит указатель поворота в соответствующую сторону, индикатор замигает и раздастся звуковое Внимание, информирующее об опасности при смене полосы.

Внимание об открытии двери

После остановки автомобиля система обнаруживает приближающиеся по двум соседним полосам автомобили, велосипеды и другие объекты; когда двери автомобиля открываются и возникает опасность столкновения, загорается лампа аварийной сигнализации на соответствующей стороне. Если при этом водитель или пассажир все же продолжат открывать соответствующую дверь, световой аварийный сигнал перейдет в режим мигания и прозвучит звуковое Внимание, информирующее об опасности.

Примечание:
Функция предупреждения об открытии двери будет работать корректно только в следующих ситуациях:
- Выключатель зажигания в режиме ON.
- В течение трех минут после переключения выключателя зажигания из режима ON в режим LOCK.

Возможном столкновении

Когда система обнаруживает, что сзади быстро приближается другое транспортное средство и существует риск столкновения, левый и правый указатели поворота начинают быстро мигать, их сопровождают звуковые предупреждающие сигналы и уведомления приборов, уведомляющие водителя о приближении опасного объекта, а также напоминающие водителю транспортного средства сзади о необходимости соблюдения правил безопасного вождения.

Внимание:
В некоторых ситуациях функция помощи при выезде с парковки задним ходом будет ограничена. Например:
- При наличии препятствий. Система не может обнаруживать объекты позади себя через другие припаркованные автомобили или препятствия.
- Слишком низкая или слишком высокая скорость автомобиля.
- Если вы с усилием нажимаете на педаль акселератора.
- Если вы быстро вращаете рулевое колесо.

Система помощи движению по полосе

Система помощи движению по полосе разработана для движения по скоростным трассам и другим трассам с хорошими дорожными условиями. С помощью камеры на ветровом стекле она распознает разделительную полосу на дорожном полотне и может, при случайном отклонении автомобиля от полосы движения, обратить на это внимание водителя для коррекции маршрута. Некоторые функции системы помогают водителю изменить траекторию движения, чтобы снизить риск столкновения.

Внимание:
Система помощи движению по полосе может нормально работать только в условиях четкой дорожной разметки. В некоторых случаях она может не срабатывать или срабатывать неправильно. Это возможно в следующих ситуациях:
- Если дорожная разметка нечеткая, нестандартная или чем-либо скрыта.
- Если на дорожном полотне есть объекты, которые мешают распознаванию разметки (например, лужи, трещины, колеи, текстовые отметки, пешеходные переходы, выступы и впадины).
- При плохой видимости (в дождливую или снежную погоду, в туман, в темное время суток и пр.).
- При сильном боковом ветре.
- При слиянии или расхождении полос.
- Если на камеру попадает яркий свет или при резком изменении интенсивности освещения.
- Если ветровое стекло вокруг камеры загрязнено, обледенело, повреждено или чем-либо закрыто.
- При крутых поворотах, движении по узким дорогам и дорогам с боковым уклоном.
- При слишком сильном сближении с впереди идущим автомобилем и создании помех для камеры в результате.

Примечание:
Если перед пересечением разметки, разграничивающей полосы движения, вы включили указатель поворота, повернули руль, нажали на педаль газа или тормоза, система не будет вмешиваться в процесс управления. В этих случаях система будет считать, что вы активно управляете автомобилем.

Примечание:
Если водитель слабо удерживает рулевое колесо, система может не распознать его присутствие и на приборной панели появится соответствующее Внимание.

Функция помощи движению по полосе

После активации функции помощи движению по полосе можно выбрать вид помощи.

• Режим предупреждения: система может подать сигнал тревоги, когда автомобиль непроизвольно отклоняется от полосы движения, напоминая водителю о необходимости соблюдения правил безопасного движения.
• Режим поддержки: помогает водителю скорректировать положение рулевого колеса, чтобы находиться на полосе движения, когда автомобиль непроизвольно отклоняется от нее. Если коррекция не выполнена, подается сигнал тревоги, предупреждающий водителя о необходимости соблюдения правил безопасного движения.
• Режим центрирования: помогает водителю скорректировать положение рулевого колеса и управлять автомобилем таким образом, чтобы он двигался в центре выбранной полосы. Если коррекция не удалась и автомобиль отклонился от выбранной полосы, подается сигнал тревоги, чтобы напомнить водителю о необходимости соблюдения правил безопасного вождения.

Примечание:
Функция помощи при движении по полосе может работать, только когда скорость автомобиля находится в диапазоне 60–150 км/ч.

После активации функции помощи при движении по полосе на дисплее приборной панели появится изображение границ дорожной полосы.

• Серый цвет: означает, что система не обнаружила границ дорожной полосы.
• Зеленый цвет: означает, что система обнаружила границы дорожной полосы или что она корректирует направление рулевого колеса.
• Красный цвет и мигание: означает, что система подает сигнал тревоги — водителю необходимо немедленно скорректировать направление движения и вернуться на свою полосу.

Примечание:
Функция центрирования может работать только когда система распознает линии разметки границ дорожной полосы слева и справа.

Экстренное удержание в полосе движения

После активации функции экстренного удержания в полосе движения при наступлении аварийной ситуации система будет более активно корректировать положение рулевого колеса, чтобы снизить риск столкновения. Например: когда автомобиль непроизвольно отклоняется от полосы движения или водитель включает указатели поворота, собираясь перестроиться, при существующей опасности столкновения с автомобилем, идущим по соседней полосе навстречу или с идущим в том же направлении сзади, или когда за пределами дорожной полосы есть обочина или яма.

Примечание:
Функция экстренного удержания в полосе движения может работать, только когда скорость автомобиля находится в диапазоне 60–150 км/ч.

Внимание:
В некоторых случаях функция экстренного удержания в полосе движения может не срабатывать или срабатывать неправильно. Это возможно в следующих ситуациях:
- Если объект сравнительно небольшой (мотоцикл, велосипед и т. д.)
- Если объект не движется.
- При сильном сближении с впереди идущим автомобилем и появлении препятствия в зоне обнаружения камеры.
- При сильном приближении позади идущего автомобиля и появлении препятствия в зоне обнаружения камеры.

Система контроля положения автомобиля внутри полосы

После активации функции умного уклонения, при включенной и находящейся в рабочем состоянии функции удержания автомобиля в середине полосы движения или функции интеллектуального круиз-контроля, система распознает приближающиеся крупногабаритные транспортные средства, идущие по соседней полосе (фуры, грузовые автомобили, автобусы и т. д.), и управляет автомобилем с целью уклонения его от этого транспортного средства.

После обгона крупногабаритного транспортного средства функция возвращает автомобиль в центр выбранной полосы движения.

Примечание:
Функция умного уклонения может работать, только когда скорость автомобиля находится в диапазоне 60–140 км/ч.

Внимание:
Следующие ситуации могут привести к отказу работы система контроля положения автомобиля внутри полосы:
- Когда система распознает, что с одной стороны находится крупногабаритное транспортное средство, а с другой стороны также находится транспортное средство или обочина дороги.
- В темное время суток, во время сильного тумана, дождя, снегопада и при других неблагоприятных погодных условиях.
- При движении автомобиля по извилистой дороге.

Способы предупреждения

Способы предупреждения делятся на 3 вида: звук, вибрация, звук и вибрация.

Чувствительность раннего предупреждения

Чувствительность делится на 3 уровня: низкую, стандартную, высокую.

Кнопки на рулевом колесе

Ⓐ Кнопка «Выбор/Назад»

Ⓑ Кнопка «Подтвердить

Ⓒ» Кнопка «Листать»

Кнопка «Назад»

Нажав на эту кнопку, можно вернуться на страницу меню верхнего уровня. Находясь в меню верхнего уровня, нажав на эту кнопку, можно переключиться на вкладку какой-либо функции в многофункциональной панели вкладок.

Кнопка «Листать»

Если информация на дисплее информационного центра состоит из нескольких страниц или содержит несколько опций, нажав на эту кнопку, можно просмотреть все страницы, перелистав их, или переключить опции.

Кнопка «Подтвердить»

Нажав на эту кнопку, можно войти в меню страницы уровнем ниже, подтвердить текущие настройки или скрыть важное предупреждающее уведомление, отображаемое в данный момент.

Нажимая и удерживая нажатой эту кнопку, можно скрыть все важные предупреждающие уведомления на данный момент или сбросить информацию в меню данных о движении.

Меню данных о движении

Нажав кнопку «Назад» на рулевом колесе, можно переключиться в меню данных о движении.

Нажав кнопки «Вверх» или «Вниз» на рулевом колесе, можно переключиться между различными данными о движении, отображаемыми на дисплее информационного центра.

• Цифровой спидометр: в цифровой форме отображает информацию о текущей скорости движения автомобиля.
• Средний расход топлива: показывает средний расход топлива с момента последнего сброса данных.
• Средняя скорость движения: показывает среднюю скорость движения автомобиля с момента последнего сброса данных.
• Промежуточный пробег: показывает пробег автомобиля с момента последнего сброса данных.
• Время пробега: показывает длительность движения с момента последнего сброса данных.

Когда продолжительность поездки превышает 99 часов и 59 минут, счетчик автоматически обнуляется.

• Мгновенный расход топлива: отображает информацию о текущем мгновенном расходе топлива. Эти данные могут помочь вам изменить стиль вождения, чтобы добиться оптимального расхода топлива.
• Запас хода: примерное расстояние, которое автомобиль может преодолеть с учетом объема топлива, оставшегося в топливном баке.

Если запас хода составляет менее 50 км, на дисплее отобразится знак «—».

Примечание:
Запас хода пересчитывается после каждой заправки топлива.

Фактическое расстояние, которое может преодолеть ваш автомобиль с учетом объема оставшегося топлива, в конечном счете также зависит от стиля вождения и дорожных условий.

• Если на приборной панели горит индикатор

это означает, что хотя автомобиль может преодолеть еще какое-то расстояние, но требуется пополнить запас топлива.

• Мониторинг давления в шинах: отображает информацию о давлении и температуре в шинах.

Примечание:
Существует два интерфейса A и B для отображения среднего расхода топлива, средней скорости движения, промежуточного пробега, продолжительности поездки.

• В интерфейсе данных A отображаются данные о движении, полученные во время текущего цикла зажигания, и через 4 часа после перевода выключателя зажигания в положение LOCK они автоматически сбрасываются.
• В интерфейсе данных B отображаются данные о движении с момента их последнего сброса вручную.
• Когда на дисплее информационного центра отображается информация о промежуточном пробеге, среднем расходе топлива, средней скорости или продолжительности поездки, нажатием на кнопку OK можно переключаться между интерфейсами данных A и B.
• Когда на дисплее информационного центра отображается информация о промежуточном пробеге, среднем расходе топлива, средней скорости или продолжительности поездки, нажатием и удерживанием кнопки OK можно сбросить информацию интерфейсов данных A или B.

Меню предупреждающих уведомлений

Нажав на кнопку «Назад» на рулевом колесе, можно переключиться в меню предупреждающих уведомлений.

Нажав на кнопку «Вверх» или «Вниз» на рулевом колесе, можно поочередно просмотреть все скрытые на текущий момент важные предупреждающие уведомления и автоматически скрытые второстепенные предупреждающие уведомления. Для большинства предупреждающих уведомлений на приборной панели есть соответствующий световой индикатор. Когда появляется предупреждающее уведомление, также может загореться соответствующий индикатор.

Приоритет предупреждающих уведомлений выше, чем у информационных данных о движении автомобиля, поэтому при включении зажигания они отобразятся первыми.

Действуйте в строгом соответствии с указаниями, данными в уведомлениях. Если четкое указание отсутствует, остановите автомобиль для проверки или обратитесь в сервисный центр за консультацией.

Внимание:
- Не игнорируйте информацию, содержащуюся в уведомлениях. Это может стать причиной серьезной поломки автомобиля.
- Если загорелся предупреждающий индикатор, как можно скорее остановите автомобиль, предварительно убедившись в безопасности ситуации, и свяжитесь с сервисным центром.

Важные предупреждающие уведомления

При наличии нескольких важных уведомлений они отображаются поочередно, циклически повторяясь. Предупреждающее уведомление исчезнет, когда причина его появления будет устранена.

Нажатие на кнопку «OK» на рулевом колесе скрывает важные уведомления (краткое нажатие скрывает уведомление, отображаемое в данный момент; длительное нажатие скрывает все уведомления). При этом в верхней части информационного дисплея появляется значок, напоминающий, что причина уведомления не устранена. Второстепенные предупреждающие уведомления отображаемые второстепенные предупреждающие уведомления автоматически исчезнут через несколько секунд, а на приборной панели появится значок, напоминающий, что причина уведомления не устранена.

Меню настроек

Нажатием кнопки «Назад» на рулевом колесе можно переключиться в меню настроек.

Нажав на кнопку «Вверх» или «Вниз», можно переключаться между настройками. Нажав на кнопку OK на рулевом колесе, можно войти в меню страницы уровнем ниже или подтвердить текущие настройки.

Настройки предупреждения о превышении скорости

Нажатием на кнопку OK можно включить или выключить Внимание о превышении скорости.

Включив функцию предупреждения о превышении скорости, можно нажатием кнопок «Вверх» или «Вниз» установить скорость, при которой будет отображаться предупреждение.

При достижении или превышении установленного значения скорости, на дисплее приборной панели появится уведомление о превышении скорости и необходимости соблюдения осторожности при управлении автомобилем.

Настройка данных о движении

Часть информации, отображаемой на дисплее информационного центра, можно скрыть, соответствующим образом изменив настройки. Все данные о среднем расходе топлива, средней скорости, промежуточном пробеге и продолжительности поездки можно полностью сбросить.

Настройка громкости уведомлений

Можно увеличить или уменьшить громкость предупреждающих сигналов.

Единицы измерения давления

Можно установить единицу измерения давления.

Единицы измерения температуры

Можно установить единицу измерения температуры.

Единицы измерения расхода топлива

Можно установить единицы измерения пробега и расхода топлива.

Настройка языка

Можно выбрать язык, на котором отображается информация на приборной панели.

Пробег до техобслуживания

Вы можете посмотреть информацию о пробеге, оставшемся до прохождения следующего технического обслуживания.

Эти данные нужны только для напоминания о своевременном техобслуживании.

Заводские настройки

Часть настроек меню приборной панели можно восстановить до заводских настроек.

Индикаторы на приборной панели

Индикатор важных предупреждающих уведомлений

Горящий индикатор свидетельствует о поступлении важных предупреждающих уведомлений, и по крайней мере одно из них было вручную скрыто.

Внимание:
Не игнорируйте предупреждающие уведомления и подсказки. В противном случае это может привести к серьезным повреждениям автомобиля или стать причиной аварии.

Примечание:
Все поступившие предупреждающие уведомления можно просмотреть в интерфейсе предупреждающих уведомлений приборной панели.

Индикаторы второстепенных предупреждающих уведомлений

Горящий индикатор свидетельствует о поступлении второстепенных предупреждающих уведомлений.

Внимание:
Не игнорируйте предупреждающие уведомления и подсказки. В противном случае это может привести к серьезным повреждениям автомобиля или стать причиной аварии.

Примечание:
- Второстепенные предупреждающие уведомления автоматически скрываются после того, как отображаются на дисплее информационного центра в течение нескольких секунд.
- Все поступившие предупреждающие уведомления можно просмотреть в интерфейсе предупреждающих уведомлений приборной панели.

Индикаторы указателей поворота

Когда включен левый указатель поворота, загорается индикатор левого поворота. Когда включен правый указатель поворота, загорается индикатор правого поворота. При включении аварийной сигнализации одновременно мигают указатели поворотов и их индикаторы.

Внимание:
- Если индикатор указателя поворота быстро мигает, это говорит о неисправности указателя поворота и необходимости заменить его лампу.
- Необходимо сделать это как можно скорее, иначе другие водители не увидят подаваемый вами сигнал.

Индикатор включения освещения

Свидетельствует о работе комбинированного переключателя освещения.

Индикатор габаритных огней

Горящий индикатор свидетельствует о включенных габаритных огнях и подсветке номерного знака.

Индикатор дальнего света

Горящий индикатор свидетельствует о включенном дальнем свете.

Индикатор задних противотуманных фонарей

Горящий индикатор свидетельствует о том, что включены задние противотуманные фонари.

Индикатор непристегнутого ремня безопасности

Горящий индикатор свидетельствует о непристегнутом ремне безопасности водителя или переднего пассажира.

Индикатор незакрытой двери

Горящий индикатор свидетельствует о том, что двери открыты или закрыты не полностью.

Индикатор неисправности подушек безопасности

Горящий индикатор свидетельствует о неисправности в системе подушек безопасности. В этом случае необходимо как можно скорее обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Индикатор системы контроля давления в шинах

Горящий индикатор, сопровождаемый звуковым сигналом, свидетельствует о том, что давление в шинах слишком низкое или температура слишком высокая. В этом случае остановите автомобиль для проверки и свяжитесь с сервисным центром.

Мигание этого индикатора в течение некоторого времени и дальнейшее его горение, сопровождаемое звуковым сигналом, свидетельствует о неисправности системы мониторинга давления воздуха в шинах.

Внимание:
- При включении данного индикатора необходимо избегать резких поворотов и экстренного торможения, как можно скорее остановить автомобиль в безопасном месте и осмотреть его.
- Вождение автомобиля при слишком низком давлении в шинах или слишком высокой температуре в них повышает вероятность повреждения шин и может привести к серьезным повреждениям автомобиля или к аварии.

Индикатор стояночного тормоза

Горящий индикатор свидетельствует об активированном стояночном тормозе.

Мигание этого индикатора свидетельствует о перегреве тормозных дисков или избыточном уклоне дорожного полотна. В этом случае существует риск отката автомобиля.

Нажмите педаль тормоза и как можно скорее припаркуйте автомобиль на ровной площадке.

Индикатор неисправности стояночного тормоза

Горящий индикатор свидетельствует о неисправности системы стояночного тормоза.

Индикатор автоматического удержания

Горящий желтым цветом индикатор свидетельствует о том, что система автоматического удержания автомобиля находится режиме готовности.

Горящий зеленым цветом индикатор свидетельствует об активном состоянии системы.

Индикатор неисправности антиблокировочной тормозной системы

Загорается при возникновении неисправности в антиблокировочной тормозной системе. Обратитесь в сервисный центр.

Когда горит этот индикатор, тормозная система работает, но без антиблокировочной функции.

Индикатор неисправности тормозной системы

Горящий индикатор свидетельствует о низком уровне тормозной жидкости или неисправности в системе распределения тормозных усилий. Незамедлительно остановите автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с сервисным центром. В противном случае может произойти серьезная авария.

Индикатор электронной системы стабилизации

Если индикатор мигает, это говорит об активном состоянии электронной системы стабилизации. Горящий индикатор свидетельствует о неисправности системы.

Индикатор выключения электронной системы стабилизации

Горящий индикатор свидетельствует о том, что электронная система стабилизации выключена.

Индикатор системы помощи при спуске

Горящий индикатор свидетельствует о том, что система помощи при спуске включена и находится в состоянии готовности.

Его мигание свидетельствует о том, что система помощи при спуске работает.

Индикатор неисправности усилителя рулевого управления

Горящий желтым цветом индикатор свидетельствует о снижении эффективности усилителя рулевого управления и о том, что требуется прилагать больше усилий для управления рулевым колесом. Если индикатор продолжает гореть после остановки и повторного запуска двигателя автомобиля или поездки на небольшое расстояние, следует незамедлительно обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Горящий красным цветом индикатор свидетельствует о неисправности системы усилителя рулевого управления и отсутствии усиления рулевого механизма. Необходимо припарковать автомобиль в безопасном месте и через несколько минут после остановки двигателя снова запустить его. Если после этого индикатор будет по-прежнему гореть, как можно скорее обратитесь в сервисный центр для проверки и ремонта.

Внимание:
Горящий красным цветом индикатор указывает на отказ системы усилителя рулевого управления. В этом случае для вращения рулевого колеса будет требоваться большее усилие. Незамедлительно обратитесь в сервисный центр для проверки автомобиля.

Индикатор перегрева охлаждающей жидкости

Указывает на перегрев охлаждающей жидкости. Если он горит, остановите автомобиль. В противном случае возможно повреждение двигателя.

Индикатор низкого уровня топлива

Свидетельствует о низком уровне топлива.

Если движение на склоне или долгий поворот вызовут перемещение топлива внутри бака, данный индикатор также может загореться.

Внимание:
Запрещается движение при минимальном количестве топлива. В противном случае из-за выработки топлива могут выйти из строя топливная система, система контроля вредных выбросов и двигатель.

Индикатор неисправности двигателя

Если индикатор загорелся после запуска двигателя, это говорит о неисправности двигателя, влияющей на качество выбросов. Обратитесь в сервисный центр.

Примечание:
Не установленная на место крышка топливного бака может стать причиной загорания этого индикатора.

Индикатор необходимости обслуживания двигателя

Если индикатор горит, это свидетельствует о необходимости обслуживания двигателя. Обратитесь в сервисный центр.

Индикатор давления масла

Свидетельствует о недостатке моторного масла. В этом случае как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. В противном случае возможно серьезное повреждение деталей двигателя. Через несколько минут после остановки двигателя проверьте уровень масла и при необходимости долейте его. Если масла достаточно, а индикатор по-прежнему горит, обратитесь в сервисный центр.

Индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи

Загорание этого индикатора после запуска двигателя свидетельствует о неисправности системы зарядки аккумулятора. В этом случае необходимо как можно скорее обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Индикатор перегрева АКПП

Если горит данный индикатор, это свидетельствует о повышенной температуре масла в коробке передач (частый старт на склоне, старт при полностью выжатой педали газа и прочие ситуации могут привести к возникновению данного светового сигнала). Необходимо как можно скорее остановить автомобиль в безопасном месте, запустить двигатель в режиме холостого хода и применить стояночный тормоз для охлаждения коробки передач.

Если после этих операций индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Индикатор системы круиз-контроля

Горящий индикатор свидетельствует об активации функции системы круиз-контроля.

Индикатор системы адаптивного круиз-контроля

Горящий белым цветом индикатор свидетельствует о том, что система адаптивного круиз-контроля включена и находится в состоянии готовности.

Горящий зеленым цветом индикатор свидетельствует о том, что система адаптивного круиз-контроля включена и скорость круиз-контроля успешно установлена.

Индикатор неисправности системы адаптивного круиз-контроля

Горящий индикатор свидетельствует о неисправностях системы адаптивного круиз-контроля. В этом случае необходимо отказаться от использования функции адаптивного круиз-контроля и как можно скорее обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Индикатор системы интеллектуального круиз-контроля

Горящий белым цветом индикатор свидетельствует о том, что система интеллектуального круиз-контроля включена и находится в состоянии готовности.

Горящий зеленым цветом индикатор свидетельствует о том, что система интеллектуального круиз-контроля включена и скорость круиз-контроля успешно установлена.

Горящим красным цветом индикатор свидетельствует о неисправности системы интеллектуального круиз-контроля. В этом случае необходимо отказаться от использования функции интеллектуального круиз-контроля и как можно скорее обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Индикатор системы мониторинга задней и боковых зон

Горящий желтым цветом индикатор свидетельствует о блокировке датчика системы мониторинга задней и боковых зон.

В этом случае надо проверить, чтобы на внутренних и наружных зонах с обеих сторон бампера не было предметов, закрывающих эти зоны, и своевременно удалить эти предметы, при необходимости.

Горящий красным цветом индикатор свидетельствует о неисправности системы мониторинга задней и боковых зон. В этом случае необходимо отказаться от использования системы мониторинга задней и боковых зон и как можно скорее обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Индикатор системы контроля слепых зон

Горящий индикатор свидетельствует о включенной функции контроля слепых зон.

Индикатор отклонения от выбранной полосы движения

Когда индикатор горит зеленым, это означает, что функция предупреждения об отклонении от выбранной полосы включена.

Когда индикатор горит красным, это означает, что функция предупреждения об отклонении от выбранной полосы неисправна. Необходимо отказаться от использования этой функции и как можно скорее обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Индикатор функции удержания полосы движения

Горящий зеленым цветом индикатор свидетельствует о включении функции удержания полосы движения.

Горящий красным цветом индикатор свидетельствует о неисправностях в работе функции удержания полосы движения. Необходимо отказаться от использования этой функции и как можно скорее обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Индикатор функции обеспечения безопасности при столкновении

Горящий зеленым цветом индикатор свидетельствует о том, что функция обеспечения безопасности при столкновении включена и работает нормально.

Горящий красным цветом индикатор свидетельствует о неисправности функции обеспечения безопасности при столкновении. В этом случае необходимо как можно скорее обратиться в сервисный центр для проверки и ремонта.

Мультимедиа

Меры предосторожности

Безопасность

• При использовании системы следует быть уверенным, что она не отвлекает ваше внимание и не мешает безопасному вождению. Главное в процессе управления автомобилем — безопасность. Обязательно соблюдайте все правила дорожного движения.
• Во время управления автомобилем водителю запрещается управлять аудиовизуальной системой. Громкость следует настроить так, чтобы звук не отвлекал внимание и не влиял на безопасность движения.
• Системой можно пользоваться только в тех регионах, где это разрешено законом. Нормативные акты некоторых стран и регионов запрещают использовать дисплей, находящийся в поле зрения водителя.
• Запрещается демонтировать или переустанавливать систему.
• При возникновении неисправностей в системе немедленно прекратите ее эксплуатацию и свяжитесь с сервисным центром.

Категорически запрещается ремонтировать ее самостоятельно.

Эксплуатация

• Когда автомобиль начинает движение, некоторые функции по соображениям безопасности становятся недоступны.
• Не нажимайте на кнопки и регулировочные колесики на панели с усилием.
• Не давите на дисплей и не царапайте его острыми предметами.
• Для очистки дисплея не применяйте абразивные чистящие средства и моющие средства, содержащие органические растворители.
• Если изображение дрожит, не стучите по дисплею.

Радио

В процессе движения автомобиля различные дорожные, погодные и прочие условия могут приводить к помехам, наложению радиосигналов и мешать настроиться на радиостанцию.

USB-накопители

Поскольку существует множество типов USB-накопителей, невозможно гарантировать совместимость системы со всеми устройствами.

Bluetooth

• Существует множество марок мобильных телефонов с разнообразными функциями, и невозможно гарантировать совместимость системы со всеми из них.
• Если при поиске Bluetooth-устройств мобильный телефон не находит аудиовизуальную систему, перезапустите Bluetooth на телефоне и выполните поиск снова.
• Если соединение по Bluetooth установить не удается, удалите все устройства из списка Bluetooth-устройств, сопряженных с телефоном, и повторите попытку.
• Если при использовании Bluetooth возникают сбои, отключите его и выполните подключение повторно.