Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация и техническое обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена адсорбера фильтра с активированным углем Geely MK / MK-2 с 2006 года / Geely GC6 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Geely GC, система впуска двигателя Geely GC, система выпуска газов Geely GC, система выпуска Geely GC, система впуска Geely GC, регулировка клапанов Geely MK 2, система впуска двигателя Geely MK 2, система выпуска газов Geely MK 2, система выпуска Geely MK 2, система впуска Geely MK 2, регулировка клапанов Geely MK, система впуска двигателя Geely MK, система выпуска газов Geely MK, система выпуска Geely MK, система впуска Geely MK

Замена адсорбера (фильтра с активированным углем)

Проверка или замена адсорбера

1. Визуально проверить адсорбер на предмет наличия трещин или повреждений.

замена адсорбера (фильтра с активированным углем) Geely MK с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) Джили МК с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) MK-2 с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) МК-2 с 2006 года

2. Проверить работу адсорбера

a) Закрыть пробкой выпускное отверстие

замена адсорбера (фильтра с активированным углем) Geely MK с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) Джили МК с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) MK-2 с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) МК-2 с 2006 года

b) Подать сжатый воздух во впускное отвесите при закрытом выпускном отверстии. Воздух должен выходить из выходного люка. Если этого не наблюдается, заменить угольный фильтр.

Примечание:
Давление сжатого воздуха должно составлять 4,7 кПа.

c) Подать сжатый воздух во впускное отверстие, воздух должен выдуваться из другого отверстия без какого-либо сопротивления. Если этого не наблюдается, заменить угольный фильтр.

3. Продуть угольный фильтр: закрыть выпускное отверстие, подать сжатый воздух во впускное отверстие. Воздух должен выходить из выходного отверстия.

Примечание:
Давление сжатого воздуха должно составлять 4,7 кПа.

замена адсорбера (фильтра с активированным углем) Geely MK с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) Джили МК с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) MK-2 с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) МК-2 с 2006 года

Клапан вентиляции топливного бака (TEV)

замена адсорбера (фильтра с активированным углем) Geely MK с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) Джили МК с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) MK-2 с 2006 года, замена адсорбера (фильтра с активированным углем) МК-2 с 2006 года

Позиция установки

На вакуумной магистрали угольный фильтр – впускной коллектор.

Возможные неисправности

Несоответствующая скорость холостого хода и другие неисправности.

Предостережения в отношении технического обслуживания

1. Направление потока воздуха должно точно соответствовать техническим требованиям.

2. Если клапан управления работает неисправно из-за попадания частиц в корпус клапана и его необходимо заменить, проверить состояние угольного фильтра.

3. По возможности, избегать попадания масла или воды в клапан.

4. Для того чтобы избежать дребезжания клапана, рекомендуется устанавливать клапан управления фильтром в подвешенном состоянии на хомуте или использовать для его фиксации мягкую резину.

Метод простой проверки (клапан снят)

Установить на тестере режим измерения сопротивления, измерительные контакты подсоединить к соответствующим контактам клапана управления угольным фильтром, произвести измерения и сопоставить полученную величину сопротивления с номинальным значением.

Примечание:
Номинальное значение сопротивления: 22 – 30 Ом при 20 °C.