Передняя подвеска Geely MK / MK-2 с 2006 года / Geely GC6 с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Geely GC, ремонт карданных валов Geely GC, дифференциал Geely GC, приводной вал Geely MK 2, ремонт карданных валов Geely MK 2, дифференциал Geely MK 2, приводной вал Geely MK, ремонт карданных валов Geely MK, дифференциал Geely MK
Передняя подвеска
Общий вид
Регулировка передних колес
1. Проверить шины.
2. Измерить высоту транспортного средства.
Высота транспортного средства:
Размер шин | Перед, мм | Зад, мм |
175/65R14 82H | 191 | 265 |
185/60R15 84H | 192 | 265 |
Перед: Измерить расстояние между землей и центром болта переднего нижнего рычага управления.
Зад: Измерить расстояние между землей и центром болта задней балки моста.
Примечание:
Перед регулировкой передних колес, отрегулировать высоту кузова в соответствии со спецификацией. Если высота кузова выходит за пределы спецификации опустить или поднять кузов транспортного средства.
3. Проверить схождение колес.
Примечание:
Если схождение колес не соответствует спецификации отрегулировать наконечники рулевой тяги.
4. Отрегулировать схождение колес.
1). Снять зажим пыльника наконечника рулевой тяги.
2). Отвернуть контргайку тяги.
3). Отрегулировать схождение колес, вращением наконечника рулевой тяги.
Примечание:
Отрегулировать значение схождения колес соответственно среднему значению спецификации.
4). Измерить расхождение длин обоих наконечников.
Примечание:
Расхождение длины левого и правого наконечника не должна превышать 1,5 мм.
5). Затянуть контргайку соединительной тяги.
Примечание:
Момент затяжки: 47 Нм.
6). Установить пыльник и зажим.
Внимание:
Пыльник наконечника рулевой тяги не должен быть перекручен.
5. Проверить угол поворота колес.
1). Полностью отрегулировать колеса и измерить угол поворота колес.
Угол поворота колес:
| Рулевое управление прямого действия | Рулевое управление с усилителем |
Внутренний угол | 9-1 | 37.2°±2° |
Внешний угол | 32°±2° | 32°±2° |
Примечание:
Если значение угла поворота колес выходит за пределы спецификации, измерить расхождение длины обоих наконечников.
6. Проверить развал, угол продольного наклона и угол наклона поворотной оси.
Угол развала передних колес Отклонение левого – правого колеса | -0°30' ± 45' (-0.5° ± 0.75°) 45'(0.75°) или меньше |
Угол продольного наклона Рулевое управление прямого действия Рулевое управление с усилителем Отклонение левого – правого колеса | 9-1 1°46' ± 45' (1.76° ± 0.75°) 45'(0.75°) или меньше |
Наклон шкворня Рулевое управление прямого действия (Рулевое управление с усилителем) Отклонение левого – правого колеса | 9°54' ± 45' (9.90° ± 0.75°) 45'(0.75°) или меньше |
Примечание:
Если значение угла наклона шкворня и угол продольного наклона выходит за пределы спецификации, проверить повреждения и износ частей подвески, после правильной регулировки угла развала передних колес.
7. Отрегулировать угол развала колес.
Примечание:
Проверить схождение колес после регулировки угла развала.
1). Снять передние колеса.
2). Отвернуть две гайки снизу амортизатора.
Примечание:
Если существует необходимость повторного использования болтов и гаек, смазать моторным маслом резьбовую часть гаек.
3). Очистить установочные поверхности поворотного кулака и амортизатора.
4). Временно установить две гайки.
5). Отрегулировать угол развала передних колес нажатием или извлечением нижней части амортизатора.
6). Затянуть гайки.
Примечание:
Момент затяжки: 132 Нм.
7). Установить передние колеса.
Примечание:
Момент затяжки: 103 Нм.
8). Проверить угол развала передних колес. Отрегулировать угол развала передних колес в соответствии со спецификацией.
Примечание:
Регулировочное значение расположения болтов: 6' ~ 30' (0.1° ~ 0.5°).
Примечание:
Затянуть регулировочные болты с новыми шайбами и гайками.
Передняя стойка
Замена передней стойки
1. Снять покрытие рычага стеклоочистителя.
2. Снять правый стеклоочиститель.
3. Снять левый стеклоочиститель.
4. Снять капот и уплотнения капота.
5. Снять верхний правый вентиляционный щит транспортного средства.
6. Снять верхний левый вентиляционный щит транспортного средства.
7. Снять соединение дворников ветрового стекла.
8. Снять капот.
1). Отвернуть болт и снять два зажима, отсоединить электропроводку.
2). Снять трубки и электропроводку стеклоочистителей
3). Отвернуть восемь болтов вентиляционного щитка.
9. Снять передние колеса.
1). Отвернуть болты, снять тормозной шланг и зажим электропроводки датчика системы АБС с кронштейна амортизатора (для моделей, оснащенных системой ABS).
2). Отвернуть болты и снять тормозной шланг с амортизатора (для моделей, не оснащенных системой ABS).
11. Снять передний амортизатор с винтовой пружиной.
1). Отвернуть две гайки и два болта и снять амортизатор с поворотного кулака.
2). Снять передний амортизатор с винтовой пружиной, отвернуть три болта кронштейна крепления подвески.
12. Зафиксировать передний амортизатор с винтовой пружиной.
1). Установить два болта и один болт на кронштейн амортизатора, и зафиксировать его в тисках.
2). Сжать винтовую пружину.
Примечание:
Не использовать гаечный ключ ударного типа, который может повредить специальный инструмент.
13. Снять пылезащитное покрытие кронштейна левой передней подвески.
1). Снять торцевую заглушку с кронштейна подвески.
14. Снять передний кронштейн после отворачивания гаек левого переднего амортизатора.
1). Удерживать амортизатор за две гайки при помощи отвертки, затем отвернуть центральную гайку.
Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить стойку кронштейна подвески.
15. Снять кронштейн левой передней подвески.
16. Снять уплотнения пыльника кронштейна левой передней подвески.
17. Снять верхнее седло левой передней винтовой пружины.
18. Снять верхний изолятор левой передней винтовой пружины.
19. Снять левую переднюю винтовую пружину.
20. Снять левый передний пружинный амортизатор.
21. Снять пружину левого переднего амортизатора.
22. Проверить работу левого переднего амортизатора.
1). Проверить наличие ненормального сопротивления и шума при сжатии и извлечении штока амортизатора. При наличии таких явлений, заменить амортизатор.
23. Установить левый передний амортизатор в сборе.
24. Установить подушку пружины левого переднего амортизатора.
25. Установить винтовую пружину левого переднего амортизатора.
Примечание:
Не использовать гаечный ключ ударного типа, который может повредить специальный инструмент.
2). Вставить винтовую пружину в амортизатор.
Внимание:
Затянуть нижнюю часть винтовой пружины до появления зазора нижнего седла пружины.
26. Установить верхний изолятор левой передней винтовой пружины.
1). Установить верхний изолятор меткой наружу.
27. Установить верхнее седло левой передней винтовой пружины.
1). Установить верхнее седло левой передней винтовой пружины меткой наружу.
28. Установить пылезащитные уплотнения кронштейна левой передней подвески.
29. Установить кронштейн левой передней подвески.
30. Установить гайки переднего кронштейна левого переднего амортизатора.
1). Удерживать кронштейн амортизатора за два болта при помощи отвертки, затем затянуть центральную гайку.
Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить стойку кронштейна подвески.
2). Убрать специальный инструмент.
3). Нанести смазку на кронштейн подвески.
31. Установить пылезащитный колпачок кронштейна левой передней подвески.
32. Установить переднюю стойку в сборе.
1). Установить кронштейн подвески №2.
2). Установить три гайки передней стойки в сборе.
Примечание:
Момент затяжки: 39 Нм.
3). Установить амортизатор на поворотный кулак.
4). Нанести моторное масло на резьбу двух гаек.
5). Установить два болта и гайки.
Примечание:
Момент затяжки: 132 Нм.
33. Установить тормозной шланг.
Примечание:
Момент затяжки: 29 Нм.
34. Установить передние колеса.
Примечание:
Момент затяжки: 103 Нм.
35. Установить капот.
1). Ввернуть восемь болтов вентиляционного щитка.
Примечание:
Момент затяжки: 5 Нм.
2). Установить трубки и подсоединить электропроводку стеклоочистителей.
3). Подсоединить электропроводку при помощи двух болтов и зажимов.
36. Установить соединение стеклоочистителей ветрового стекла.
37. Установить левый верхний вентиляционный щит транспортного средства.
38. Установить правый верхний вентиляционный щит транспортного средства.
39. Установить уплотнения капота.
40. Установить левый стеклоочиститель.
41. Установить правый стеклоочиститель.
42. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.
Передний нижний поворотный рычаг
Замена переднего нижнего поворотного рычага
1. Снять передние колеса.
2. Снять покрытие двигателя.
3. Снять капот двигателя.
4. Зафиксировать двигатель.
5. Снять левую переднюю поперечную балку.
1). Отвернуть два болта и снять левую переднюю поперечную балку.
5. Снять правую переднюю поперечную балку.
1). Отвернуть два болта и снять правую переднюю поперечную балку.
7. Отсоединить левый нижний рычаг передней подвески в сборе.
1). Снять зажимы и гайки.
2). Снять рычаг подвески с поворотного кулака при помощи специального приспособления.
8. Отсоединить переднюю стойку стабилизатора.
1). Отвернуть гайки, снять три фиксатора и две подушки (левая сторона).
2). Произвести аналогичные операции с противоположной стороны автомобиля.
3). Отвернуть четыре болта, затем снять тягу переднего стабилизатора.
9. Отсоединить силовую раму в сбое.
1). Отвернуть два болта, затем отсоединить силовую раму в сбое.
Примечание:
Поднять силовую раму в сборе.
10. Отсоединить балку передней подвески.
1). Отвернуть болт и две гайки.
2). Приподнять балку передней подвески при помощи домкрата.
3). Отвернуть четыре болта и отсоединить балку передней подвески в сборе.
11. Снять левый нижний рычаг подвески в сборе.
1). Отвернуть болты и гайки, затем снять левый нижний рычаг подвески в сборе.
Примечание:
Не вращать гайки.
12. Проверить левый нижний рычаг подвески в сборе.
1). Провернуть стойку шарнирного соединения пять раз перед установкой гаек, как показано на иллюстрации.
2). Равномерно повернуть гайки со скоростью 2 – 4 оборота в секунду при помощи гаечного ключа пять раз, как показано на иллюстрации.
Примечание:
Вращающий момент: 0,78 – 3,43 Нм.
13. Временно затянуть левый нижний рычаг подвески в сборе.
1). Временно затянуть левый нижний рычаг подвески в сборе при помощи двух болтов и гаек.
14. Подсоединить балку передней подвески.
1). Установить балку передней подвески при помощи четырех болтов.
Примечание:
Момент затяжки:
Болт А: 70 Нм;
Болт В: 116 Нм.
2). Установить болт и две гайки.
Примечание:
Момент затяжки: 52 Нм.
15. Установить силовую раму.
1). Установить силовую раму при помощи болтов.
Примечание:
Момент затяжки: 127 Нм.
16. Установить стойку переднего стабилизатора.
1). Установить стойку переднего стабилизатора и зафиксировать ее при помощи четырех болтов.
Примечание:
Момент затяжки: 37 Нм.
2). Установить гайки, три фиксатора и две подушки (левая сторона) при затяжке болтов стойки стабилизатора.
Примечание:
Поднять рычаг управления при помощи домкрата.
3). Произвести аналогичные операции с противоположной стороны автомобиля.
17. Установить левый нижний рычаг передней подвески.
1). Подсоединить левый нижний рычаг передней подвески к поворотному кулаку и зафиксировать его при помощи гаек.
Примечание:
Момент затяжки: 98 Нм.
2). Установить новый зажим.
Примечание:
Затянуть гайки еще на 60, если отверстия не совпадают.
18. Установить левую поперечную балку передней подвески.
1). Установить левую поперечную балку передней подвески и зафиксировать ее при помощи двух болтов.
Примечание:
Момент затяжки: 47 Нм.
19. Установить правую поперечную балку передней подвески.
1). Установить правую поперечную балку передней подвески и зафиксировать ее при помощи двух болтов.
Примечание:
Момент затяжки: 47 Нм.
20. Установить передние колеса.
Примечание:
Момент затяжки: 103 Нм.
21. Стабилизировать подвеску.
1). Стабилизировать переднюю подвеску.
22. Полностью затянуть левый нижний рычаг передней подвески в сборе.
1). Затянуть левый нижний рычаг передней подвески в сборе при помощи двух болтов.
Примечание:
Момент затяжки:
Болт А: 88 Нм;
Болт В: 132 Нм.
Внимание:
Не проворачивать гайки.
23. Установить капот.
24. Проверить и отрегулировать углы установки колес.
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости
Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости
1. Снять передние колеса.
2. Отвернуть болты крепления передней стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
1). Отвернуть две гайки, снять пять фиксаторов, четыре подушки и болты передней стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
2). Произвести аналогичные операции с противоположной стороны автомобиля.
3. Снять переднюю стойку стабилизатора.
4. Установить переднюю стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
1). Установить переднюю стойку стабилизатора поперечной устойчивости, две втулки, кронштейн и четыре болта.
Примечание:
Момент затяжки: 37 Нм.
Примечание:
При установке втулки, сориентировать ее окрашенной поверхностью наружу.
5. Затянуть болты переднего стабилизатора.
1). Установить болты переднего стабилизатора, четыре подушки и пять фиксаторов.
Примечание:
Момент затяжки: 18 Нм.
2). Произвести аналогичные операции с противоположной стороны автомобиля.
6. Установить передние колеса.
Примечание:
Момент затяжки: 103 Нм.