Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация и техническое обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Ветровое стекло
  • Потолочный люк с электроприводом
  • Кресла в сборе
  • Приборная панель
  • Облицовка боковой внутренней панели
  • Облицовка потолка
  • Внутренняя панель передней двери
  • Внутренняя панель задней двери
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Наружные зеркала заднего обзора с электроприводом
  • Конструкция кузова
  • Каталог запасных частей

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка давления топлива Geely MK / MK-2 с 2006 года / Geely GC6 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely GC, моменты затяжки Geely GC, система питания дизельных двигателей Geely GC, система питания дизельных двигателей Geely GC, электросхема Geely MK 2, моменты затяжки Geely MK 2, система питания дизельных двигателей Geely MK 2, система питания дизельных двигателей Geely MK 2, электросхема Geely MK, моменты затяжки Geely MK, система питания дизельных двигателей Geely MK, система питания дизельных двигателей Geely MK

Проверка давления топлива

Проверка работы топливного насоса

1. Подсоединить положительную и отрицательную клемму аккумуляторной батареи к соответствующим контактам разъема топливного насоса.

проверка давления топлива Geely MK с 2006 года, проверка давления топлива Джили МК с 2006 года, проверка давления топлива MK-2 с 2006 года, проверка давления топлива МК-2 с 2006 года

Внимание:
- Не запускать двигатель.
- В случае присутствия давления, будет слышно движение топлива по топливопроводу.
- В случае отсутствия давления, проверить предохранители, реле открытия EFI, топливный насос, электронный модуль управления и соединение цепи.

2. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF».

Проверка давления топлива

1. Проверить напряжение на выходе аккумуляторной батареи, оно должно превышать 12 В.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Для предотвращения разбрызгивания топлива стравить остаточное давление из линии высокого давления топлива.

4. Отсоединить фланец топливного шланга высокого давления от топливного коллектора.

Внимание:
Накройте место соединения фланца шланга высокого давления с топливным коллектором ветошью, чтобы избежать разбрызгивания топлива из-за остаточного давления в линии высокого давления.

5. Установить специальное приспособление, между топливным коллектором и фланцем топливного шланга высокого давления.

6. Проверить наличие утечек топлива.

проверка давления топлива Geely MK с 2006 года, проверка давления топлива Джили МК с 2006 года, проверка давления топлива MK-2 с 2006 года, проверка давления топлива МК-2 с 2006 года

7. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

8. Измерить давление топлива.

Примечание:
- Номинальное значение давления топлива: 265 – 304 кПа.
- Если давление топлива ниже номинального, проверить топливопровод и его соединения, топливный насос и топливный фильтр.
- В случае наблюдения чрезмерно высокого давления топлива, заменить регулятор давления топлива.

9. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу.

10. Во время работы двигателя на холостом ходу измерить давление топлива.

Примечание:
- Номинальное значение: приблизительно 265 – 304 кПа при базовой частоте вращения холостого хода.
- Если давление не соответствует спецификации проверить топливный насос, форсунки, регулятор давления топлива и заменить их при необходимости.

11. Заглушить двигатель и подождать около пяти минут. Давление топлива должно быть около 147 кПа.

Регулятор давления топлива

проверка давления топлива Geely MK с 2006 года, проверка давления топлива Джили МК с 2006 года, проверка давления топлива MK-2 с 2006 года, проверка давления топлива МК-2 с 2006 года

Примечание:
- Положение установки: на трубке распределения топлива.
- Возможные неисправности: слишком высокое или слишком низкое давление, затруднение запуска.

1. Подсоединить манометр к всасывающему патрубку.

2. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу.

3. Измерить давление топлива.

Примечание:
Номинальное значение давления топлива: 260 кПа.

4. Снять вакуумную трубку регулятора давления, и измерить давление топлива.

Примечание:
Номинальное значение давления топлива: приблизительно 300 кПа.