Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация и техническое обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Диагностика системы Geely MK / MK-2 с 2006 года / Geely GC6 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Geely GC, неисправности Geely GC, мануал Geely GC, manual Geely GC, схема Geely GC, характеристики Geely GC, устройство Geely GC, ремонт Geely GC, аккумулятор Geely GC, не заводится Geely MK 2, неисправности Geely MK 2, мануал Geely MK 2, manual Geely MK 2, схема Geely MK 2, характеристики Geely MK 2, устройство Geely MK 2, ремонт Geely MK 2, аккумулятор Geely MK 2, не заводится Geely MK, неисправности Geely MK, мануал Geely MK, manual Geely MK, схема Geely MK, характеристики Geely MK, устройство Geely MK, ремонт Geely MK, аккумулятор Geely MK

Диагностика системы

Описание

Когда электронный блок управления двигателем обнаруживает ошибку, на панели инструментов загорается сигнал предупреждения о неисправности двигателя. Кроме того, соответствующий код неисправности записывается в память блока управления.

Подсоединить диагностический прибор с диагностическим интерфейсом.

диагностика системы управления двигателем Geely MK с 2006 года, диагностика системы управления двигателем Джили МК с 2006 года, диагностика системы управления двигателем MK-2 с 2006 года, диагностика системы управления двигателем МК-2 с 2006 года

Номер клеммы Описание клеммы
4 Питание (–)
7 Шина (сигнальная)
16 Питание (+)

Проведение диагностики

1. Проверить сигнал предупреждения неисправности двигателя.

а) Когда замок зажигания в положение “ON” (Включено) и двигатель не работает – сигнал предупреждения двигателя на панели инструментов должен светиться;

б) После запуска двигателя сигнал предупреждения двигателя должен погаснуть. Если сигнал продолжает светиться, это означает, что система диагностики обнаружила неисправность или сбой.

2. Воспользоваться диагностическим прибором для определения кода неисправности.

а) Подсоединить диагностический прибор к соответствующему контакту;

б) Переключить замок зажигания в положение “ON” (Включено), включить диагностический прибор;

в) Воспользоваться диагностическим прибором для определения кода неисправности и посмотреть определение этого кода в таблице диагностических кодов. (В отношении работы с диагностическим прибором см. соответствующее руководство пользователя).

3. Сигнал предупреждения о неисправности двигателя отображает код неисправности последовательностью миганий. В критическом положении специалисты также могут определять неисправность по миганию сигнала предупреждения.

а) Переключить замок зажигания в положение “ON” (Включено).

б) Закоротить сигнальный контакт (9) и отрицательный полюс (4) на более чем 2.5 секунды. Затем, рассоединить их. Сигнал предупреждения на панели инструментов будет мигать, передавая коды неисправностей в порядке их регистрации.

диагностика системы управления двигателем Geely MK с 2006 года, диагностика системы управления двигателем Джили МК с 2006 года, диагностика системы управления двигателем MK-2 с 2006 года, диагностика системы управления двигателем МК-2 с 2006 года

диагностика системы управления двигателем Geely MK с 2006 года, диагностика системы управления двигателем Джили МК с 2006 года, диагностика системы управления двигателем MK-2 с 2006 года, диагностика системы управления двигателем МК-2 с 2006 года

в) Каждый код неисправности будет мигать трижды, с интервалом в 3 секунды, после окончания мигания в третий раз опять через три секунды начнет мигать следующий код. После окончания мигания всех кодов неисправностей, они начнут мигать снова. Рисунок ниже показывает мигание сигнала предупреждения о неисправности двигателя, в режиме отображения кода 17 – неисправность датчика кислорода.

диагностика системы управления двигателем Geely MK с 2006 года, диагностика системы управления двигателем Джили МК с 2006 года, диагностика системы управления двигателем MK-2 с 2006 года, диагностика системы управления двигателем МК-2 с 2006 года

4. Вручную или с помощью диагностического инструмента удалить коды неисправностей. Процедура удаления вручную: дважды замкнуть на «массу» канал двигателя “К” (контакт номер 9 интерфейса диагностики), время замыкания на «массу» каждый раз должно превышать 2.5 секунды.

Таблица кодов неисправностей

Номер Неисправный компонент Код неисправности Сигнал неисправности Тип неисправности
1 Нет неисправности 11 Выключен -
2 Неисправность электронного блока управления 34 Включен 2
3 Детонация - нулевой результат 1 Выключен -
4 Датчик детонации 15 Включен 2
5 Напряжение аккумуляторной батареи 38 Выключен 2
6 Датчик давления во впускном коллекторе 16 Включен 1
7 Датчик положения дроссельной заслонки 14 Включен 1
8 Клапан регулировки оборотов холостого хода 61 Включен 1
9 Датчик температуры охлаждающей жидкости 19 Включен 1
10 Датчик температуры во впускном коллекторе 18 Включен 1
11 Превышение максимальных оборотов двигателя 33 Выключен 2
12 Топливная форсунка 1 22 Включен 1
13 Топливная форсунка 2 23 Включен 1
14 Топливная форсунка 3 24 Включен 1
15 Топливная форсунка 4 21 Включен 1
16 Реле вентилятора 42 Включен 1
17 Лямбда-зонд 17 Включен 1
18 Коррекция параметров впрыска 31 Выключен 2
19 ? параметр самообучения 1 35 Выключен 2
20 ? параметр самообучения 2 36 Выключен 2
21 ? параметр самообучения 3 37 Выключен 2
22 Световой сигнал предупреждения о неисправности 45 Выключен 1
23 Клапан управления адсорбером 25 Включен 1
24 Датчик температуры конденсатора системы кондиционирования воздуха 13 Выключен 1
25 Датчик фаз открытия клапанов 43 Включен 1

Тип неисправности: 1 – разомкнутая цепь, 2 – сигнал выше допустимого значения/

Номера таблицы с 18 по 21 относятся к коэффициенту коррекции управления соотношением топлива и воздуха, ? = фактическое количество воздуха/количество воздуха, необходимое для горения, “? параметр самообучения” также называется обучаемым параметром управления соотношением топлива и воздуха.