Задние тормозные механизмы FAW V5 с 2012 года

2. Задние тормозные механизмы

Барабанный тормозной механизм (в зависимости от комплектации)

Разборка

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

Примечание:
Отремонтировать правую сторону тем же методом, что и левую сторону транспортного средства.

1. Проверить толщину накладки тормозной колодки.

1) Снять пробку в скважине, и проверить толщину накладки тормозной колодки через отверстие. Если толщина меньше минимальной толщины, установить новую тормозную колодку.

Минимальная толщина: 1,0 мм.

2. Снять задние колеса.

3. Слить тормозную жидкость.

Внимание:
Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова. В случае попадания – немедленно смыть водой.

4. Снять задний тормозной барабан.

1) Ослабить тягу стояночного тормоза, и снять тормозной барабан, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Если тормозной барабан не может быть снят легко, осторожно проделать следующие процедуры.

5. Снять переднюю тормозную колодку.

1) Снять две возвратные пружины и анкерную пружину при помощи специального инструмента 09703 – 30010, как показано на рисунке ниже.

2) Снять крышку, удерживающую пружину и штифт при помощи специального инструмента 09718 – 00010, как показано на рисунке ниже.

3) Снять переднюю колодку и распорку.

4) Снять два зажима.

5) Снять автоматический регулировочный рычаг, автоматическую регулировочную пружину и автоматический регулирующий замок.

6. Снять заднюю тормозную колодку.

1) Снять крышку, удерживающую пружину и штифт при помощи специального инструмента 09718 – 00010.

2) Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза при помощи клещей, и снять заднюю тормозную колодку.

7. Снять рычаг стояночного тормоза.

1) Снять зажим.

2) Снять рычаг стояночного тормоза с задней тормозной колодки.

8. Снять рабочий цилиндр.

1) Отсоединить тормозную магистраль при помощи специального инструмента 09751 – 36011. Слить тормозную жидкость в подходящий контейнер. Момент затяжки: 15 Н·м.

2) Вывернуть болт и снять рабочий тормозной цилиндр. Момент затяжки: 10 Н·м.

9. Разобрать рабочий цилиндр, при необходимости.

1) Снять два пыльника с рабочего цилиндра.

2) Снять два поршня с рабочего цилиндра.

3) Снять пружину с рабочего цилиндра.

4) Снять две крышки поршня с каждого поршня.

Проверка

Примечание:
Заблокировать передние колеса, перед тем как поднять заднюю часть транспортного средства.

1. Поднять и зафиксировать заднюю часть транспортного средства. Снять задние колеса.

2. Ослабить стояночный тормоз, и снять задний тормозной барабан.

3. Проверить рабочий тормозной цилиндр на предмет наличия утечек.

4. Проверить тормозные прокладки на наличие царапин, износа, повреждений и т.д.

5. Измерить толщину тормозной прокладки.

Измерение не включает толщину тормозной колодки.

Толщина тормозной прокладки:

Стандартное значение:4,0 мм.

Предельное значение: 1,0 мм.

6. Заменить тормозную колодку, если толщина тормозной накладки меньше предельного значения.

7. Проверить подшипники ступицы. Заменить их, если они не соответствуют требованиям.

8. Измерить внутренний диаметр тормозного барабана при помощи специального инструмента.

Внутренний диаметр тормозного барабана:

Стандартная величина: 180,0 мм.

Овальность тормозного барабана:

Предельное значение: 0,05 мм.

9. Если внутренний диаметр тормозного барабана превышает предельное значение, заменить тормозной барабан.

10. Проверить тормозной барабан на предмет наличия царапин, повреждений или коррозии.

11. Проверить тормозные накладки и тормозной барабан на предмет надлежащего контакта.

12. Проверить наружную часть рабочего тормозного цилиндра на наличие интенсивного износа или повреждений.

13. Проверить опорную плиту на наличие износа или повреждений.

Сборка

1. Сборка производится в последовательности обратной разборке.