Запуск двигателя от внешнего источника питания FAW V5 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится FAW V5, неисправности FAW V5, мануал FAW V5, manual FAW V5, схема FAW V5, характеристики FAW V5, устройство FAW V5, ремонт FAW V5, аккумулятор FAW V5

2. Запуск двигателя от внешнего источника питания

Внимание:
- Неправильный запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи может привести квзрыву батареи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми травмами и даже гибелью людей. Это может привести также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте все инструкции, которые приведены ниже.
- Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный водород. Поэтому запрещается приближаться кАКБ с источником открытого пламени и искрящими предметами.
- При работе с аккумуляторной батареей всегда используйте защитные очки. Снимите кольца, браслеты и другие металлические украшения.
- Не наклоняйтесь над батареей при запуске двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи.
- Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля. Электролит представляет собой раствор серной кислоты, которая отличается высокой коррозионной активностью и может вызывать тяжелые ожоги. В случае попадания электролита на кожу или на поверхность автомобиля немедленно промойте эти места большим количеством воды.
- Храните аккумуляторные батареи в местах, которые недоступны для детей.
- Для запуска двигателя вашего автомобиля разрешается применять только аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 12В. Использование АКБс другим напряжением приведет кповреждению электрических и электронных систем вашего автомобиля.
- Запрещается пытаться запускать двигатель от дополнительной аккумуляторной батареи, если электролит в АКБ вашего автомобиля замерз. Это может привести к взрыву аккумулятора и к тяжелым травмам.

1. Если дополнительная аккумуляторная батарея находится на другом автомобиле (B), расположите автомобили (A) и (B) таким образом, чтобы их аккумуляторные батареи располагались как можно ближе друг к другу.

Примечание:
Если аккумуляторная батарея автомобиля (A), оснащенного системой IntelligentKey, разряжена, то вы не сможете переключить зажигание из положения «LOCK» («Блокировка»), а если активирована блокировка рулевого колеса, то вы не сможете повернуть рулевое колесо. Прежде чем включить зажигание и разблокировать рулевое колесо на автомобиле с неисправным аккумулятором, подсоедините провода к исправной АКБ автомобиля (B).

2. Затяните стояночный тормоз.

3. Переведите рычаг селектора коробки передач в положение «Р» («Стоянка»).

4. Отключите все ненужные потребители электроэнергии (фары, отопитель, кондиционер ит.д.).

5. Переведите выключатель зажигания в положение «LOCK».

6. Снимите вентиляционные пробки с аккумуляторной батареи (при наличии пробок).

7. Закройте аккумуляторную батарею хорошо отжатой мокрой тканью, чтобы уменьшить последствия возможного взрыва.

8. Подсоедините зажимы соединительных проводов в последовательности (1—2—3—4), указанной на рисунке.

Внимание:
- Всегда подсоединяйте «положительный» (+) наконечник провода к «положительному» выводу разряженной аккумуляторной батареи, а «отрицательный» (?) наконечник провода — к «массе» кузова, но не к «отрицательному» выводу разряженной аккумуляторной батареи.
- Убедитесь в том, что соединительные кабели не будут касаться подвижных элементов в моторном отсеке.
- Убедитесь, что зажимы соединительных проводов не касаются других металлических деталей автомобиля.

9. Запустите двигатель автомобиля (B) с заряженной аккумуляторной батареей и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу.

10. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя этого автомобиля примерно на 2000об/мин.

11. Запустите двигатель автомобиля (A) с разряженной аккумуляторной батареей обычным образом.

Внимание:
Не включайте стартер более чем на 10секунд за одну попытку запуска. Если двигатель не запускается сразу, верните выключатель зажигания в положение «OFF», подождите не менее 10секунд перед следующей попыткой запуска двигателя.

12. После запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей осторожно отсоедините удлинительные провода вобратной последовательности (4—3—2—1), показанной на иллюстрации.

13. Снимите и выбросьте ткань, которой были накрыты аккумуляторные батареи, поскольку на нее мог попасть коррозионно-активный электролит.

14. Если вентиляционные пробки аккумуляторной батареи были сняты, установите их на место.