Онлайн руководство по ремонту Chevrolet Niva / ВАЗ 2123 с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Chevrolet Niva, manual Chevrolet Niva, характеристики Chevrolet Niva, устройство Chevrolet Niva, ремонт Chevrolet Niva, сравнительные характеристики Chevrolet Niva, мануал LADA 2123, manual LADA 2123, характеристики LADA 2123, устройство LADA 2123, ремонт LADA 2123, сравнительные характеристики LADA 2123, мануал ВАЗ 2123, manual ВАЗ 2123, характеристики ВАЗ 2123, устройство ВАЗ 2123, ремонт ВАЗ 2123, сравнительные характеристики ВАЗ 2123

Введение

ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva) — легковой полноприводный автомобиль, выпускаемый с 2001 года. В конструкцию внедорожника внесены существенные изменения по сравнению с прототипами, которые собирались как опытно-промышленные образцы на Волжском автозаводе. Сохраняя все лучшие свойства своего предшественника, машина имеет новый несущий кузов современной формы, постоянный привод всех колес, а так же ряд нововведений.

Кузов автомобиля пятидверный, с дверью багажника (с запасным колесом на ней), открывающейся в сторону. Шасси и трансмиссия по сравнению с ВАЗ-2121 конструктивно почти не изменились, тем не менее внедрены модернизации: редуктор переднего моста не связан с двигателем, изменена конструкция привода коробки передач, удлиненный промежуточный вал, у раздаточной коробки шестерни мелкомодульного зацепления, передний и задний карданные валы унифицированы.

Просторный салон может вместить пять человек, имеется складывающееся по частям заднее сиденье. Регулировок сиденья всего две, но с подбором удобного расположения никаких проблем нет. За дополнительную плату можно установить диски из алюминиевого сплава вместо стальных, тонированные стекла, передние противотуманные фары, велюровый салон с подогревом передних сидений, два динамика и антенну, подголовники заднего сиденья и чехол запасного колеса. Также в качестве опции возможна установка подушки безопасности для водителя.

По сравнению с предшественниками, внесены изменения в компоновку силового агрегата, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление. Модель в базовой комплектации оснащается усилителем руля и регулируемой рулевой колонкой, иммобилайзером и центральным замком, электростеклоподъемниками передних дверей, корректором фар и аудиосистемой.

Качество сборки подчеркивает высокий статус Chevrolet: все элементы плотно подогнаны друг к другу. Передняя панель покрыта приятным на ощупь материалом, разнообразия в тканевую обивку сидений вносят вставки.

Данный автомобиль легок в управлении. И даже там, где заканчиваются дороги с нормальным дорожным покрытием, машина также не подведет. С технической точки зрения, автомобиль гораздо серьезнее соразмерных конкурентов благодаря наличию раздаточной коробки и блокировки межосевого дифференциала.

Значительно модернизирована тормозная система, в частности изменена конструкция главного цилиндра и усилителя тормозов. Изменения также коснулись сцепления и КП, в которой заменены подшипники, механизм переключения передач, а также все прокладки и уплотнители.

В базовой версии автомобиль оснащен двигателем 1.7 л мощностью всего 80 л. с., с системой электронного распределенного впрыска топлива и системой выпуска отработавших газов с каталитическим нейтрализатором, который соответствует требованиям норм токсичности «Евро-2» и «Евро-3».