Основні відомості Kia Shuma / Sephia / Spectra з 2001 року

1. Основні відомості

Ключі

Кодовий номер ключа слід записати та зберігати у надійному місці для використання за необхідності заміни ключів.

Примітка:
Залишати дітей в автомобілі із ключем запалювання небезпечно. Це може закінчитися тяжкими травмами або навіть смертельними наслідками. Діти можуть грати з автоматичними вікнами, іншими органами управління або навіть привести автомобіль у рух. Не залишайте ключі в автомобілі з малими дітьми.

Двері

Увага:
- Під час руху автомобіля двері завжди слід тримати замкненими, щоб знизити ризик отримання травм в аварійних випадках і запобігти їх відкриття. Зачинені двері, крім того, перешкоджають проникненню всередину сторонніх зі злим наміром.
- Ніколи не залишати дітей чи тварин в автомобілі без нагляду.

Замки дверей

Примітка:
- Необхідно вводити всередину замків антиобледенитель або гліцерин для запобігання замерзанню. Щоб відкрити замерзлий замок, нагріти ключ перед тим, як вставити його.
- Всі двері замикаються автоматично, коли двері водія замкнені ключем. Всі вони відмикаються, коли ці двері відчиняються ключем.
- Всі двері одночасно зачиняються, коли дверна замкова кнопка натиснута. Всі вони відмикаються, коли ця кнопка віджата.

Відкриття дверей ключем зовні

1. Будь-які передні двері можуть бути замкнені та відчинені за допомогою ключа.

2. Після того, як двері відчинені, вони можуть бути відкриті підняттям дверної ручки.

Замикання дверей без ключа

1. Щоб замкнути двері без ключа, натиснути дверну клямку і тримати дверну ручку догори під час закриття дверей.

2. Щоб замкнути двері без ключа, натиснути засувку дверцят і закрити двері.

Відкриття дверей зсередини

1. Щоб закрити будь-які двері, необхідно натиснути дверну клямку.

2. Щоб відімкнути, необхідно потягнути дверну клямку вгору.

3. Щоб відкрити, необхідно потягнути ручку назад.

Замок задніх дверей для безпеки дітей

Цей замок призначений для захисту від випадкового відкриття задніх дверей дітьми та використовується, коли вони знаходяться в автомобілі.

• Щоб закрити задні двері так, що їх не можна буде відчинити зсередини, необхідно опустити важіль замка вниз перед закриттям дверей.
• Щоб відімкнути, необхідно підняти ручку дверей.

Багажник

1. Для відкриття багажника необхідно вставити ключ у замок багажника та повернути за годинниковою стрілкою.

2. Для закриття натиснути на кришку багажника обома руками до клацання. Чи не плескати кришкою. Потім потягніть кришку вгору, щоб переконатися, що вона закрита.

Увага:
Щоб уникнути проникнення небезпечних вихлопних газів у автомобіль, не слід їздити з відкритою кришкою багажника.

Дистанційне відмикання кришки багажника

Якщо автомобіль оснащений пристроєм для дистанційного відмикання кришки багажника, необхідно потягнути за важіль, розташований поряд із сидінням водія.

Капот

Відкриття та закриття капота

1. Відкриття:

• Потягнути за ручку, щоб звільнити клямку капота.

• Потягнути запобіжний важіль вгору та підняти капот.
• Для утримання капота у відкритому положенні необхідно скористатися підтримуючим стрижнем.

2. Закриття:

• Перед тим, як закрити капот, необхідно забезпечити надійну фіксацію підтримуючого стрижня у відповідному жолобі, щоб запобігти його брязканню.
• Перевірити порожнину під капотом, щоб переконатися, що всі кришки заливних пристроїв знаходяться на місці і немає незакріплених деталей.
• Закрити капот до спрацювання клямки. Не ляскати сильно під час закриття.

Кришка заливної горловини паливного бака

Відкриття кришки заливної горловини

Дистанційне відкриття кришки заливної горловини

Деякі автомобілі мають дистанційне керування кришкою заливної горловини паливного бака. Щоб відкрити кришку, необхідно потягнути вгору ручку дистанційного відкриття кришки.

Щоб зняти кришку, необхідно повернути її проти годинникової стрілки.

Щоб встановити кришку на місце, необхідно повернути її за годинниковою стрілкою до клацання.

Увага:
– Паливо може бути під тиском. Завжди відкривати кришку заливної горловини повільно та обережно. Якщо з-під кришки виходить паливо або чути свистячий звук, необхідно почекати, поки це не припиниться, перш ніж відкривати кришку. Якщо цього не дотримуватись, струмінь палива може вирватися назовні та стати причиною травм.
– Паливні пари дуже небезпечні. Під час заправки необхідно завжди зупиняти двигун і ніколи не допускати іскор або відкритого полум'я поблизу заливної горловини.

Примітка:
- Конструкція заливної горловини запобігає затоці в паливний бак будь-якої рідини, крім неетильованого бензину.
- Якщо кришка паливного бака потребує заміни, необхідно використовувати лише кришку Genuine Kia або рівноцінну їй, призначену для даного автомобіля. Неправильно підібрана кришка може спричинити серйозні проблеми у паливній системі або системі контролю вихлопних газів. Придатні для заміни кришки є дилер «Кіа».
- Якщо кришка заливної горловини примерзла по периметру, необхідно натиснути на неї або трохи постукати, щоб відкрити.

Увага:
Не допускати попадання палива на кузов автомобіля. Будь-яке паливо на фарбованій поверхні може спричинити помутніння або розм'якшення фарби.

Ручне відкривання кришки заливної горловини

Якщо кришка заливної горловини паливного бака не відкривається дистанційно, необхідно використати ручне відкривання кришки. Важіль відкривання кришки знаходиться за панеллю, всередині багажника з лівого боку. Потягнути важіль назад.

Увага:
Щоб уникнути травм гострими виступаючими деталями, рекомендується одягати захисні рукавички при спробі відкрити кришку вручну.

Рульове колесо

Регулювання нахилу кермового колеса

Щоб змінити нахил кермового колеса, необхідно відтягнути вниз важіль звільнення замка, нахилити кермо на бажаний кут, потім підняти важіль вгору, щоб зафіксувати положення.

Увага:
Ніколи не регулювати нахил кермового колеса під час руху автомобіля. Після закінчення регулювання необхідно похитати кермо вгору-вниз, щоб переконатися, що воно зафіксовано.

Гідропідсилювач рульового приводу

У кермовому приводі з гідропідсилювачем використовується енергія від двигуна, що полегшує керування кермом. Якщо двигун вимкнений, або якщо гідропідсилювач перестає діяти, автомобіль не втрачає керованості, проте знадобиться додаткових зусиль до керма з боку водія. Якщо помічені зміни у зусиллі, необхідному для повороту рульового колеса при нормальній роботі автомобіля, необхідно звернутися до представника фірми «Кіа» для перевірки гідропідсилювача рульового приводу.

Увага:
- Ніколи не залишайте кермо в крайньому лівому або крайньому правому положенні керма при повороті більш ніж на 5 секунд при працюючому двигуні. Це може призвести до пошкодження насоса гідропідсилювача.
- Якщо відбувається обрив приводного ременя або збій у роботі насоса рульового приводу, управління кермом стане важким.

Дзеркала

Зовнішнє дзеркало заднього виду

Обов'язково відрегулюйте положення дзеркала перед поїздкою.

Увага:
- Якщо зовнішні дзеркала опуклі, то всі об'єкти, що спостерігаються в них, здаються стислими.
- При оцінці відстаней до наступних позаду автомобілів при зміні смуги слід використовувати таке дзеркало з обережністю.
- Використовувати внутрішнє дзеркало заднього виду для визначення розмірів та відстані до об'єктів, що спостерігаються у опукле дзеркало.
- Не зіскоблювати лід із поверхні дзеркала. Якщо льоду обмежуватиме переміщення дзеркала, не намагайтеся силою зрушити його при регулюванні положення. Для видалення льоду використовуйте будь-який антиобледенитель (наприклад, аерозоль), губку або м'яку тканину.

Ручне регулювання

Для регулювання положення зовнішнього дзеркала користуватися важелем керування.

Електричне керування

Перемикач керує регулюванням положення правого і лівого зовнішніх дзеркал. Щоб відрегулювати положення будь-якого дзеркала:

• Перемістити перемикач вибору дзеркала вправо або вліво, щоб увімкнути відповідний механізм регулювання.
• Налаштуйте кут дзеркала, натискаючи перемикачі, розташовані по колу.

Примітка:
Необхідно повернути перемикач вибору дзеркала в положення OFF (ВИКЛ) (центральне), після закінчення регулювань.

Увага:
Дзеркала припиняють рух, коли доходять до крайніх можливих положень, а двигун продовжує працювати, поки перемикач включений. Не залишати перемикач увімкненим, без необхідності.

Дзеркало заднього виду з перемикачем «день/ніч»

Встановити дзеркало заднього виду на середину заднього скла. Проводити цю установку у положенні перемикача «день». Потягнути важіль перемикання на себе, щоб знизити сліпучу дію фар автомобілів, що йдуть позаду, при їзді вночі.

Увага:
Не класти великі предмети позаду сидіння, оскільки вони можуть заважати огляду та стати небезпечними «снарядами» у разі різкої зупинки або зіткнення.

Вікна

Вікна із сервоприводом стекол

Для водія

Усі вікна можуть бути відчинені або закриті за допомогою головного пульта керування сервоприводом на дверях водія. Кожен перемикач відкриває та закриває відповідне вікно.

Увага:
- Необхідно тримати перемикач керування у положенні ОFF, крім тих випадків, коли сервопривід задіяний на пасажирських дверях. Випадкові дії можуть призвести до травм.
- Потрібно попереджати під час закривання вікна. Переконатися, що руки або інші об'єкти не заважають закриттю.
- При положенні вимикача в позиції ОFF вікна можуть бути відкриті тільки за допомогою головного пульта управління.

Увага:
Щоб уникнути перегорання запобіжника та пошкодження системи сервоприводу вікон, не відкривати одночасно більше двох вікон.

Для пасажира

1. Для можливості працювати з сервоприводом вікон ключ запалення повинен знаходитись у положенні ON (ВКЛ).

2. Натисніть на нижню частину перемикача, щоб відкрити вікно.

3. Натисніть на нижню частину перемикача, щоб закрити вікно.

Увага:
Не дозволяти дітям грати із сервоприводом вікон. Вони можуть поранити себе, можливо, важко.

Сидіння

Переднє сидіння

Увага:
- Не проводити регулювання сидіння водія під час руху автомобіля. Це може призвести до втрати керування, нещасного випадку та травм.
- Пасажири на задніх сидіннях не повинні спиратися на спинку переднього сидіння під час руху автомобіля. Спинка сидіння, навіть трохи нахилена, може не забезпечити надійної фіксації у разі раптової зупинки або зіткнення.
- Не допускайте, щоб пакети або інші предмети не давали спинці сидіння зайняти нормальне положення. Це може перешкоджати фіксації спинки у разі раптової зупинки або зіткнення.

Переміщення переднього сидіння

Для переміщення переднього сидіння вперед або назад необхідно потягнути важіль вгору, пересуньте сидіння в бажане положення та відпустити важіль.

Увага:
Не класти нічого під передні сидіння. Залишені там предмети можуть перешкодити роботі механізму ковзання сидіння.

Нахил спинки

Щоб змінити кут нахилу спинки сидіння, необхідно нахилитися вперед і відтягнути важіль регулювання кута. Потім відкинутися назад до бажаного положення спинки сидіння та відпустити важіль. Після закінчення регулювання переконатися, що важіль повернувся у своє первісне становище; в іншому випадку спинка може втратити фіксацію під час руху та призвести до втрати водієм керування.

Увага:
Щоб зменшити ризик прослизання під поясним ременем безпеки і, як наслідок, отримання травми у разі зіткнення, не відкидати спинку сидіння назад більш ніж необхідно для зручності. Поясні ремені безпеки розраховані так, щоб забезпечувати оптимальний захист, коли водій та пасажир сидять прямо, відкинувшись на спинки своїх сидінь. При зіткненні, особливо лобовому, ризик отримання травми може зрости зі збільшенням кута відхилення спинки назад, оскільки пасажир і водій можуть прослизнути під поясним ременем безпеки в положення, коли сили, що утримують їх, виявляться прикладеними безпосередньо в області живота. Тому необхідно намагатися, наскільки це можливо, підтримувати спинку сидіння в положенні, близькому до вертикального.

Підголівник

Щоб підняти підголівник, потрібно потягнути його вгору.

Щоб опустити підголівник, необхідно звільнити фіксатор і натиснути на нього.

Примітка:
Для зниження ризику травми голови та шиї, не користуватися автомобілем при знятому підголівнику. Необхідно відрегулювати положення підголівника так, щоб його верхня частина була максимально наближена до верхівок вух і в жодному разі не займала положення нижче шиї. Це зменшить ймовірність травми у разі зіткнення.

Висота сидіння

1. Щоб підняти сидіння, необхідно натиснути на підйомну кнопку і потягнути важіль вгору.

2. Щоб опустити сидіння, натисніть підйомну кнопку та натисніть важіль вниз.

Регулювання поперекової опори

Щоб відрегулювати поперекову опору, необхідно нахилити важіль на внутрішній стороні спинки сидіння. Поперекова опора може бути відрегульована для досягнення найбільшого комфорту.

Заднє сидіння

Увага:
- Якщо спинка сидіння ненадійно зафіксована, то пасажири та предмети можуть бути кинуті вперед внаслідок різкого гальмування чи зіткнення, що призведе до травм.
- Щоб уникнути опіків, не знімати килимок у багажнику. Розташований під підлогою пристрій зниження шкідливих домішок у вихлопних газах нагрівається до високої температури.
- Не класти багаж та інші предмети вище за спинки задніх сидінь, оскільки вони можуть стати «снарядами» при різкому гальмуванні або зіткненні.
- Щоб запобігти травмам у разі різкого прискорення, різкої зупинки чи зіткнення, пасажири не повинні займати вантажний майданчик, сідати чи відкидатися назад на складені спинки сидіння під час руху.
- Не дозволяти дітям знаходиться поблизу складених спинок сидінь, щоб уникнути їхнього потрапляння в «пастку» всередині вантажного майданчика.
- Після встановлення спинки сидіння у підняте положення, необхідно перевірте надійність її фіксації, похитуючи вперед-назад.

Ремені безпеки

Для зниження можливості або тяжкості пошкоджень у разі аварії або раптової зупинки, ми рекомендуємо водієві та пасажирам завжди належним чином пристібатися за допомогою ременів безпеки. Плечеві/поясні ремені безпеки мають натягувачі з інерційними замками. Натягувачі тримають ремені безпеки у прибраному стані під час посадки та виходу пасажирів з автомобіля. Інерційні замки допускають ослаблення для забезпечення комфорту пасажирам, доки не виникне гальмівне зусилля (таке, як раптова зупинка або зіткнення). У цей момент ремені автоматично зафіксуються у потрібному положенні, і пасажирів буде утримано.

Увага:
- Комплекти плечових/поясних ременів можуть бути пошкоджені, схильні до напруги. Необхідно замінити всі ремені, натягувачі та інші вироби, що входять до комплекту, які використовувалися під час будь-якого зіткнення, за винятком незначних. Замінити всі утримуючі системи та належним чином відремонтувати всі анкерні пристрої, які знаходились у зонах пошкодження при зіткненні.
- Пасажирам не слід дозволяти перебувати під час руху на вантажному майданчику автомобіля. Люди, які не пристібаються ременями безпеки, значно схильні до ризику отримання серйозних травм при зіткненні.

Використання ременів безпеки вагітними жінками

Вагітні жінки повинні пристібатися поясними/плечовими ременями з максимально можливим дотриманням спеціальних рекомендацій лікарів. Поясний ремінь слід розташовувати зручно і наскільки можна нижче.

Використання ременів для дітей та дітей

1. Маленьких дітей та немовлят слід пристібати за допомогою однієї з призначених для пристібання дітей систем. Ніколи не дозволяти дітям стояти на повний зріст або на колінах на сидінні автомобіля, що рухається, і ніколи не користуватися одним ременем для одночасного пристібування себе і дитини. Ніколи не тримати дитину на руках або на колінах під час руху автомобіля. Навіть дуже сильна людина не зможе утримати дитину у разі серйозної аварії, в результаті дитина може отримати тілесні ушкодження від ударів об деталі автомобіля або може бути придушена не пристебнутим пасажиром. Система для пристібання немовлят може допомогти у забезпеченні захисту маленьких дітей та немовлят в автомобілі. Багато фірм виробляють безпечні сидіння для маленьких дітей та немовлят. Прийнятна система повинна відповідати місцевим стандартам безпеки для автомобілів. Крім того, вона має бути обрана з урахуванням розміру дитини та розмірів автомобільного сидіння. Обов'язково слідувати всім інструкціям, що додаються заводом-виробником.

2. Дитину, яка переросла дитячу систему для пристібування, слід пристібати за допомогою ременів безпеки, якими обладнано автомобіль. Дитина, посаджена на сидіння, повинна бути пристебнута як у плечах, так і в поясі. Якщо дитина настільки мала, що плечовий ремінь припадає на шию або обличчя, необхідно посадити його на край сидіння, що знаходиться ближче до центру автомобіля.

Примітка:
- Усі системи для пристібки дітей розраховані на безпечне кріплення на автомобільному сидінні за допомогою поясних ременів або поясної частини поясних/плечових ременів. Діти можуть наражатись на небезпеку падіння, якщо дитячі утримуючі засоби не закріплені належним чином в автомобілі.
- Згідно зі статистикою нещасних випадків, діти перебувають у більшій безпеці, коли вони відповідним чином пристебнуті на задньому сидінні, ніж на передньому.

Увага:
- Оскільки ремінь безпеки або система для пристібання дітей можуть сильно нагрітися у закритому автомобілі в теплу пору року, обов'язково перевіряти покриття сидіння та частини системи перед тим, як садити дитину.
- Коли система для пристібки дітей не використовується, необхідно зняти її або зміцнити за допомогою ременя безпеки так, щоб її не кинуло вперед у разі раптової зупинки або аварії.

Встановлення системи для пристібки дітей

Встановлення системи для пристібання дітей вимагає застосування фіксуючого затискача для ременя безпеки. Зміцнювати цю систему за допомогою ременя безпеки, як показано на малюнку. Рекомендується встановлювати систему для пристібання дітей у середині заднього сидіння та зміцнювати її за допомогою поясного ременя.

Увага:
Автоматичні плечові ремені безпеки не можуть використовуватися для кріплення системи для пристібання дітей; не робити спроб використовувати їх для цього.

Заднє середнє сидіння

Необхідно підстрахування дитяче сидіння поясним ременем безпеки. Якщо поясний ремінь ослаблений, необхідно налаштувати його підтягуванням з боку вільного кінця стрічки ременя.

Паски безпеки переднього сидіння

Увага:
- Ніколи не пропускати плечовий ремінь під пахвами.
- Ніколи не обертати ремінь навколо шиї та через внутрішнє плече.
- Ніколи не використовувати один ремінь для пристібування більш ніж однієї людини.
- Слідкувати за тим, щоб поясна частина ременя безпеки щільно охоплювала стегна, а не талію.
- Використовувати плечовий ремінь тільки на зовнішньому плечі.
- Невиконання цих застережень може збільшити ймовірність та тяжкість пошкоджень.

Примітка:
Якщо ремінь стопориться під час вилучення, необхідно повернути його повністю в натягувач і після цього витягнути його назовні до необхідної довжини.

Щоб пристебнути ремінь безпеки:

1. Взяти клямку та наконечник ременя.

2. Повільно витягнути назовні плечовий/поясний ремінь.

3. Вставити наконечник у відкриту частину клямки. По чутному клацанню переконайтеся, що ремінь надійно зафіксований.

Розміщувати поясний ремінь на стегнах якомога нижче, щоб знизити ризик проскакування під ременем у разі аварії. Зробити зручне припасування ременя, підтягуючи його. Натягувач ременя розрахований так, щоб вибирати слабину автоматично та підтримувати натяг ременя.

Щоб розстебнути ремінь безпеки, необхідно натиснути кнопку на клямці.

Регулювальний пристрій для плечового ременя

Є чотири регулювання, які можуть підігнати кут ременя за вашою фігурою. Для припасування необхідно натиснути кнопку і перемістити ремінь у бажане положення, потім відпустити кнопку.

Задні ремені безпеки

Є два роди ременів:

• Поясні/плечові ремені для людей, які сидять біля вікон.
• Поясний ремінь, що сидить у середині заднього сидіння.

Увага:
- Ніколи не пропускати плечовий ремінь під пахвами.
- Ніколи не обертати ремінь навколо шиї та через внутрішнє плече.
- Ніколи не використовувати один ремінь для пристібування більш ніж однієї людини.
- Слідкувати за тим, щоб поясна частина ременя безпеки щільно охоплювала стегна, а не талію.
- Використовувати плечовий ремінь тільки на зовнішньому плечі.
- Невиконання цих застережень може збільшити ймовірність та тяжкість пошкоджень.

Примітка:
Якщо ремінь стопориться під час вилучення, необхідно повернути його повністю в натягувач і після цього витягнути його назовні до необхідної довжини.

Поясний/плечовий ремінь безпеки

1. Щоб пристебнутись:

• Взяти клямку та наконечник ременя.
• Повільно витягнути назовні плечовий/поясний ремінь.
• Вставити наконечник у відкриту частину клямки. По чутному клацанню переконайтеся, що ремінь надійно зафіксований.

2. Щоб розстебнути ремінь безпеки:

• Натиснути кнопку на клямці.

3. Розташовувати поясний ремінь на стегнах якомога нижче, щоб знизити ризик проскакування під ременем у разі аварії. Зробити зручне припасування ременя, підтягуючи його. Натягувач ременя розрахований так, щоб вибирати слабину автоматично та підтримувати натяг ременя.

Поясний ремінь безпеки

1. Щоб пристебнутись:

• Взяти клямку.
• Вставити наконечник у відкриту частину клямки. По чутному клацанню переконайтеся, що ремінь надійно зафіксований.
• Якщо необхідно, подовжіть або укоротіть ремінь. Для регулювання тримати наконечник під прямим кутом до стрічки ременя та тягнути для подовження або тягнути за вільний кінець стрічки для укорочування.

2. Розташувати поясний ремінь на стегнах якомога нижче.

3. Щоб розстебнути ремінь безпеки:

• Натиснути кнопку на клямці.

Увага:
Мати ремінь на стегнах, а не на талії. Невиконання цієї вимоги може збільшити ймовірність травмування під час аварії.

Правильне використання та поводження з ременями безпеки

Щоб ефективно використовувати систему ременів безпеки, необхідно виконувати такі рекомендації:

• Використовувати ремені безпеки завжди навіть при коротких поїздках.
• Ніколи не користуватися одним ременем для пристібування більш ніж однієї людини.
• Уникати застосування перекручених ременів.
• Оберігати ремені та інші частини системи пристібання від зіткнення з гострими кромками та іншими предметами, які можуть спричинити пошкодження.
• Періодично перевіряти тканину ременя, клямки, анкерні пристрої та інші частини на появу ознак зношування, пошкодження або ослаблення. Негайно замінюйте сумнівні елементи.
• Для очищення тканини ременя використовувати м'який миючий розчин, що рекомендується для чищення оббивок та килимів, користуватися відповідними інструкціями. Не вибілюйте та не перефарбовуйте тканину ременя, оскільки це може послабити її.
• Користувач не повинен вносити жодних змін або доповнень.
• Після розстібання ременів переконатися, що вони не зачепилися за регулювальні важелі або ще щось.

Увага:
Усі ремені безпеки в комплекті, включаючи натягувачі та приєднувальні пристрої, повинні перевірятися після зіткнення. Ми рекомендуємо, щоб усі комплекти ременів безпеки, які зазнали навантаження під час зіткнення, були замінені, крім незначних зіткнень, після яких на ременях безпеки не видно пошкоджень і вони продовжують функціонувати нормально. Ті комплекти ременів безпеки, які не «працювали» під час зіткнення, також слід перевірити та замінити, якщо помічені пошкодження чи неправильна робота.