Запуск двигуна від зовнішнього джерела Kia Shuma / Sephia / Spectra з 2001 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Spectra, несправності Kia Spectra, мануал Kia Spectra, manual Kia Spectra, схема Kia Spectra, характеристики Kia Spectra, будова Kia Spectra, ремонт Kia Spectra, акумулятор Kia Spectra, не заводиться Kia Sephia, несправності Kia Sephia, ману manual Kia Sephia, схема Kia Sephia, характеристики Kia Sephia, будова Kia Sephia, ремонт Kia Sephia, акумулятор Kia Sephia, не заводиться Kia Shuma, несправності Kia Shuma, мануал Kia Shuma, manual Kia Shuma, схема Kia Shuma, характеристики Kia Shuma, ремонт Kia Shuma, акумулятор Kia Shuma

3. Запуск двигуна від зовнішнього джерела

Пуск від стороннього акумулятора може бути небезпечним, якщо його виконувати неправильно. Тому, щоб уникнути особистих травм та пошкоджень автомобіля або акумуляторної батареї, необхідно дотримуватись правил і порядку роботи, викладених нижче. Якщо є якісь сумніви, ми рекомендуємо запросити грамотного механіка або службу буксирування для запуску двигуна в непередбачених обставинах.

Увага:
- Застосовувати для цього лише системи на 12 В. Можете пошкодити стартер, систему запалювання та інші електричні елементи до стану непридатності для ремонту при використанні джерела з напругою 24 В (дві батареї по 12 В послідовно або мотор-генераторну установку на 24 В).
- Не підносити полум'я близько до відкритих елементів батареї, не створювати іскри поблизу батарей. Газ, який може вибухнути від полум'я або іскри, виробляється за нормальної роботи батареї.
- Не намагатися запустити від стороннього джерела, якщо розряджена акумуляторна батарея замерзла або рівень рідини в ній нижче допустимого; батарея може тріснути або вибухнути.

Порядок запуску зовнішнього джерела

Примітка:
Підключення проводів слід проводити у послідовності, вказаній на малюнку цифрами. Вимкнення робити у зворотному порядку.

1. Переконайтеся, що зовнішня батарея має напругу 12 В, і що її негативна клема заземлена.

2. Якщо зовнішню батарею встановлено на іншому автомобілі, не допускайте безпосереднього торкання автомобілів.

3. Вимкнути всі необов'язкові електричні навантаження.

4. Підключити з'єднувальні дроти точно в такій послідовності, як показано на малюнку. Спочатку приєднати один кінець дроту до позитивної клеми розрядженої батареї та інший кінець до позитивної клеми зовнішньої батареї. Потім приєднати один кінець іншого дроту до негативної клеми зовнішньої батареї та інший його кінець до твердої, нерухомої металевої точки (наприклад, за вантажопідйомну скобу двигуна) далеко від батареї. Не під'єднувати провід до будь-якої частини, яка може переміщатися при прокручуванні двигуна, або поблизу неї і не до негативної акумуляторної клеми, стежачи за тим, щоб затискачі одного з проводів не торкалися затискачів іншого проводу або будь-якого металу будь-якого з автомобілів. Не нахиляйтеся над батареєю, виконуючи підключення.

5. Запустити двигун за допомогою зовнішньої батареї та дати йому попрацювати кілька хвилин.

6. Обережно від'єднати дроти точно дотримуйтесь порядку, зворотного описаного в п. 4.

Увага:
Автомобіль з автоматичною коробкою не пристосований для запуску штовханням. Автомобіль з ручною коробкою передач не слід запускати штовханням через можливе пошкодження системи контролю за шкідливими домішками у вихлопних газах. Виконуйте вказівки вище, коли запускається від стороннього акумулятора.