Задня підвіска Kia Shuma / Sephia / Spectra з 2001 року

3. Задня підвіска

1. Задня амортизаторна стійка.
2. Передній поперечний важіль.
3. Задній поперечний важіль.
4. Будівництво стабілізатора поперечної стійкості.
5. Задній підрамник.
6. Поздовжній важіль.
7. Регулятор.
8. Контргайка.

Задня амортизаторна стійка

1. Фіксатор.
2. Стійка стабілізатора поперечної стійкості.
3. Болт кріплення.
4. Гайка кріплення.
5. Задній амортизатор у збиранні.

1. Гайка кріплення поршня.
2. Опора стійки.
3. Верхній амортизатор пружини.
4. Пильовик.
5. Пружина.
6. Нижній амортизатор пружини.
7. Демпфер стійки.
8. Амортизаторна стійка.

Зняття

1. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля.

2. Зняти колесо та шину.

3. Зняти фіксатор та від'єднати задній шланг від кронштейна.

4. Відвернути два болта та дві гайки кріплення.

5. Зняти стійку стабілізатора поперченої стійкості з кронштейна стабілізатора поперечної стійкості.

6. Відвернути два болта кріплення та зняти задній амортизатор у зборі.

Встановлення

1. Встановити амортизатор та затягнути дві верхні гайки кріплення. Момент затягування: 23 – 29 Нм.

2. Встановити задню амортизаторну стійку на цапфу та затягнути два болти та гайки кріплення. Момент затягування: 93 – 117 Н·м.

3. Встановити стійку стабілізатора поперечної стійкості на кронштейні стабілізатора поперечної стійкості. Момент затягування: 43 – 61 Н·м.

4. Підключити задній гнучкий шланг до кронштейна та вставити фіксатор.

5. Встановити колесо та шину.

Розбирання

1. Зняти пружину та амортизатор.

2. Послабте два болта кріплення.

3. Зафіксувати опору стійки у лещатах.

4. Послабити гайку кріплення на 2-3 оберти.

Примітка:
Не знімайте гайку.

5. Використовуючи спеціальний пристрій (0К2А1341АА1А), стиснути пружину.

6. Відвернути гайку кріплення до кінця.

7. Зняти фіксатор стійки, верхню опору пружини, верхній амортизатор пружини, пильник, пружину, нижній амортизатор пружини та демпфер.

Складання

1. Закріпити амортизатор у лещатах.

2. Використовуючи спеціальний пристрій (0К2А1341АА1А), стиснути пружину.

3. Встановіть нижній амортизатор пружини в опору пружини на стійці.

4. Встановити пружину, розташувавши нижній кінець у канавку нижньої опори.

5. Встановити пильовик та демпфер.

6. Встановити верхній амортизатор пружини та опору стоку.

7. Злегка затягнути гайку кріплення поршня.

8. Обережно послабити та зняти спеціальний пристрій (0К2А1341АА1А).

9. Зафіксувати опору стійки у лещатах.

10. Затягнути гайку кріплення поршня. Момент затягування: 89 – 117 Н·м.

Поздовжній важіль

1. Кріпильні болти.
2. Шайби.
3. Кріпильна гайка.
4. Шайба та стопорна шайба.
5. Гайки кронштейна гальмівного шланга.
6. Передній поперечний важіль.
7. Задній поперечний важіль.
8. Болт.
9. Шайби.
10. Поздовжній важіль.

Зняття

1. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля.

2. Зняти колесо та шину.

3. Послабити болт кріплення переднього поперечного важеля та підрамника задньої підвіски.

4. Послабити болт кріплення заднього поперечного важеля та підрамника задньої підвіски.

5. Відвернути дві гайки кріплення кронштейна гальмівного шланга до поздовжнього важеля.

6. Відвернути болт кріплення поперечно важеля, гайку, дві шайби та стопорну шайбу від цапфи, потім зняти два поперечні важелі.

7. Відвернути болти кріплення поздовжнього важеля до цапфи і зняти кронштейн кріплення поздовжнього важеля.

8. Зняти подовжній важіль задньої підвіски.

Встановлення

1. Встановити поздовжній важіль на цапфу та кронштейн поздовжнього важеля, затягнути два болти кріплення поздовжнього важеля. Встановити дві шайби з кожного боку. Момент затягування болтів кріплення: 43 – 61 Н·м.

2. Встановити кронштейн гальмівного шлангу та затягнути дві гайки кріплення кронштейна. Момент затягування: 19 – 26 Н·м.

3. Вставити болти кріплення поперечних важелів, на них встановити дві шайби і стопорну шайбу з боку цапфи, потім затягнути гайки кріплення. Момент затягування: 93 – 117 Н·м.

4. Встановити стопорну шайбу та затягнути болт кріплення переднього поперечного важеля до підрамника. Момент затягування: 93 – 117 Нм.

5. Встановити стопорну шайбу та затягнути болт кріплення заднього поперечного важеля до підрамника. Момент затягування: 93 – 117 Н·м.

6. Встановити колесо та шину.

Стабілізатор поперечної стійкості

1. Гайка стійки стабілізатора поперечної стійкості.
2. Болт стійки стабілізатора поперечної стійкості.
3. Стійка стабілізатора поперечної стійкості.
4. Кріпильний болт.
5. Кронштейн стабілізатора поперечної стійкості.
6. Втулка кронштейна стабілізатора поперечної стійкості.
7. Стабілізатор поперечної стійкості.

Зняття

1. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля.

2. Зняти колесо та шину.

3. Відвернути гайку кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості від стабілізатора поперечної стійкості.

4. Відвернути болт кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості від амортизаторної стійки та зняти стійку.

5. Відвернути кріпильний болт, потім зняти кронштейн стабілізатора поперечної стійкості та втулку кронштейна.

6. Зняти стабілізатор поперечної стійкості.

Встановлення

1. Вирівняти втулку кронштейна стабілізатора поперечної стійкості з міткою на стабілізаторі поперечної стійкості.

2. Встановити кронштейн кріплення стабілізатора поперечної стійкості та затягнути болт кріплення. Момент затягування: 43 – 61 Н·м.

3. Затягнути болт кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості до кронштейна амортизаторної стійки. Момент затягування: 43 – 61 Н·м.

4. Затягнути гайку кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості до стабілізатора поперечної стійкості. Момент затягування: 43 – 61 Н·м.

Задній підрамник

1. Болти кріплення.
2. Шайби.
3. Гайки кріплення.
4. Шайба та стопорна шайба.
5. Передній поперечний важіль.
6. Задній поперечний важіль.
7. Кріпильні болти.
8. Шайби.
9. Гайка стійки стабілізатора поперечної стійкості.
10. Болт стійки стабілізатора поперечної стійкості.
11. Стійка стабілізатора поперечної стійкості.
12. Болт.
13. Кронштейн стабілізатора поперечної стійкості.
14. Втулка кронштейна стабілізатора поперечної стійкості.
15. Стабілізатор поперечної стійкості.
16. Кронштейн.
17. Болти.

Зняття

1. Підняти та зафіксувати задню частину автомобіля.

2. Зняти колесо та шину.

3. Відвернути болт кріплення переднього поперечного важеля до підрамника.

4. Відвернути болт кріплення заднього поперечного важеля до підрамника.

5. Відвернути кріпильний болт та гайку кріплення поперечних важелів до цапфи.

6. Відвернути гайку кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості до стабілізатора поперечної стійкості.

7. Відвернути болт кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості до кронштейна стійки та зняти стійку стабілізатора поперечної стійкості.

8. Відвернути гайку кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості до стабілізатора поперечної стійкості.

9. Відвернути болт кріплення та зняти кронштейн кріплення стабілізатора поперечної стійкості та втулку кронштейна.

10. Зняти стійку стабілізатора поперечної стійкості.

Встановлення

1. Затягнути один болт кріплення підрамника, потім затягнути три боти кріплення кронштейна підрамника до автомобіля. Момент затягування: 43 – 61 Н·м.

2. Встановити стабілізатор поперечної стійкості.

3. Нанести гумове мастило на втулку стабілізатора поперечної стійкості.

4. Вирівняти втулку із міткою на стабілізаторі поперечної стійкості.

5. Затягнути болт кріплення кронштейна стабілізатора поперечної стійкості.

6. Затягнути болт кріплення поперечного важеля задньої підвіски до кронштейна. Момент затягування: 43 – 61 Н·м.

7. Затягнути гайку кріплення поперечного важеля до стабілізатора поперечної стійкості. Момент затягування: 43 – 61 Н·м.

8. Встановити шайбу з боку цапфи, потім встановити поздовжній важіль на цапфу та затягнути болт кріплення поздовжнього важеля. Момент затягування: 43 – 61 Н·м.

9. Встановити передній та задній поперечні важелі, встановити дві шайби та стопорну шайбу з боку цапфи та затягнути кріпильний болт. Момент затягування: 93 – 117 Н·м.

10. Встановити передній поперечний важіль на підрамник, встановити шайбу стопорну і затягнути болт кріплення. Момент затягування: 93 – 117 Н·м.

11. Встановити задній поперечний важіль на підрамник, встановити стопорну шайбу та затягнути болт кріплення. Момент затягування: 93 – 117 Н·м.