Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Cerato з 2018 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Аудіосистема
  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники вітрового скла
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Розташування компонентів в автомобілі
  • Електросхеми
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Система годинника та прикурювача (розетка живлення)
  • Плафони освітлення підніжки та багажника
  • Конвертер постійного струму на постійний
  • Денні ходові вогні (DRL)
  • Система обігріву скла – без автоматичного обігріву
  • Система обігріву скла – з автоматичним обігрівом
  • Система електрохромного дзеркала
  • Протитуманні фари
  • Система корекції кута нахилу передніх фар (HLLD)
  • Передні фари
  • Звуковий сигнал
  • Підсвічування
  • Індикатори та вимірювальні прилади
  • Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
  • Стоп-сигнали
  • Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
  • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
  • Система склоочисника та склоомивача
  • Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
  • Система заряджання (двигуни 1,6 л)
  • Система заряджання (двигуни 2,0 л)
  • Система керування двигуном (двигуни 1,6 л)
  • Система керування двигуном (двигуни 2,0 л)
  • Система запуску
  • Система охолодження
  • Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
  • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
  • Розподіл живлення
  • Розподіл «маси»
  • Система пасивної безпеки (SRS)
  • Система підсилювача рульового управління (MDPS)
  • Система блокування перемикання передач (АКПП)

Тлумачний словник

Kia Cerato з 2018 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 37.94 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Модуль керування дросельною заслінкою з електроприводом (ETC) Kia Cerato з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Kia Cerato, моменти затягування Kia Cerato, система живлення дизельних двигунів Kia Cerato, система живлення дизельних двигунів Kia Cerato

3. Модуль керування дросельною заслінкою з електроприводом (ETC)

Двигуни 1,6 л

Технічні характеристики

Датчик положення дросельної заслінки (TPS):

Тип: змінний резистор.

Кут відкриття дросельної заслінки (°) Вихідна напруга (В) [Vоп = 5В]
TPS1 TPS2
0 0 3,3
10 0,31 2,99
20 0,63 2,67
30 0,94 2,36
40 1,26 2,04
50 1,57 1,73
60 1,89 1,41
70 2,2 1,1
80 2.51 0.79
90 2,83 0,47
100 3,14 0,16
105 3,3 0

TPS 1:

Умова Кут відкриття дросельної заслінки (°) Вихідна напруга [В] [Vоп=5В]
Дросельна заслінка закрита 6,3 - 14,7 0,20 - 0,46
Дросельна заслінка повністю відкрита 93,45 – 101,85 2,94 - 3,20

TPS 2:

Умова Кут відкриття дросельної заслінки (°) Вихідна напруга [В] [Vоп=5В]
Дросельна заслінка закрита 90,3 - 98,7 2,84 - 3,10
Дросельна заслінка повністю відкрита 3,15 - 11,55 0,10 – 0,36

Примітка:
Опорна напруга = 5В (макс. вихідний напруга датчика = 3,3В).

Електродвигун дросельної заслінки:

Елемент Технічні характеристики
Опір обмотки (Ом) 1,2 - 1,8 [20 ° C]
Контакт 2

Опис

Система електронного управління дросельною заслінкою (ETC) складається з корпусу дроселя з вбудованим електроприводом і датчиком положення дросельної заслінки (TPS). Замість звичайного троса керування дросельною заслінкою у системі використовується сигнал датчика положення педалі акселератора (APS). ЕБУД використовує сигнал APS для обчислення необхідного кута дросельної заслінки та керує електроприводом ETC. Сигнал TPS передається в ЕБУД як зворотний зв'язок. Система ETC дозволяє здійснювати точне управління положенням дросельної заслінки, при цьому усувається необхідність зовнішніх модулів і тросів для системи круїз-контролю.

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блока 8 року

Перевірка технічного стану

Датчик положення дросельної заслінки (TPS):

1. Підключіть KDS до діагностичного роз'єму (DLC).

2. Запустіть двигун і перевірте вихідну напругу 1 і 2 датчиків TPS при закритій дросельній заслінці та повністю відкритій дросельній заслінці (див. “Технічні характеристики”).

Електродвигун ETC:

1. Вимкніть запалювання.

2. Від'єднайте роз'єм ETC.

3. Виміряйте опір між виводами 3 та 6 модуля ETC.

4. Перевірте відповідність опору технічним характеристикам.

Зняття та встановлення

1. Вимкнути запалення та від'єднати негативний (–) провід від АКБ.

2. Зніміть вузол очищувача повітря.

3. Від'єднайте роз'єм (A) ETC.

4. Від'єднайте шланги (В) охолоджувальної рідини та паропровід (С).

5. Викрутіть кріпильні болти та демонтуйте з двигуна блок керування дросельною заслінкою (D).

Примітка:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Нм.

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

6. Установка виконується в порядку, зворотному розбиранні. При цьому звернути увагу на такі особливості:

  • Затягуйте болти кріплення компонента до потрібного моменту.
  • Дійте обережно, оскільки у разі падіння компонента можливе пошкодження його внутрішніх частин. У разі падіння компонентів необхідно ретельно перевірити перед встановленням.

Очищення

1. Зніміть ETC.

2. Пластина (A) модуля ETC повинна перебувати у відкритому стані.

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

3. Видаліть забруднення в корпусі дросельної заслінки м'якою тканиною, змоченою в засобі для чищення.

Примітка:
- Забороняється розпорошувати засіб для чищення безпосередньо на модуль ETC. Використовуйте безворсову тканину, змочену в засобі для чищення.
- Будьте обережні, щоб не видалити покриття навколо валу. У разі видалення покриття може виникнути збій керування холостим ходом внаслідок попадання сторонніх матеріалів або надмірного витоку повітря.

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

4. Після очищення встановіть модуль ETC та виконайте процедуру реєстрації ETC.

Регулювання (процедура програмування блоку ETC)

Під час заміни або повторного встановлення модуля ETC обов'язково виконайте процедуру реєстрації модуля ETC.

1. Зачекайте 1 хв із увімкненим запалюванням.

2. Запустіть двигун і дайте йому працювати на холостому ходу протягом 15 хв.

3. Зачекайте 1 хв із вимкненим запаленням.

4. Повторно запустіть двигун і перевірте стабільність обертів холостого ходу.

Примітка:
Якщо після заміни або повторної установки не виконати процедуру реєстрації модуля ETC, то може вмикатися контрольна лампа несправності та можуть реєструватися коди несправності.

Відмовостійкий режим

Позиції Відмовостійкий режим
Електродвигун ETC Заклинювання дросельного клапана на 5°
Датчик положення дросельної заслінки (TPS) Несправність TPS1 Замініть TPS2
Несправність TPS2 Замініть TPS1
Несправність TPS1,2 Заклинювання дросельного клапана на 5°
Датчик положення педалі акселератора (APS) Несправність APS1 Замініть APS2
Несправність APS2 Замініть APS1
Несправність APS1,2 Заклинювання дросельного клапана на 5°

Примітка:
Коли дросельний клапан фіксований у положенні на 5°, частота обертання двигуна становить менше 1500об/хв, а макс. швидкість автомобіля складає 40 - 50км/ч.

Двигуни 2,0 л

Технічні характеристики

Датчик положення дросельної заслінки (TPS):

Тип: змінний резистор.

Кут відкриття дросельної заслінки (°) Вихідна напруга (В) [Vоп = 5,0В]
TPS1 TPS2
0 0,5 4,5
10 0.96 4.05
20 1,41 3.59
30 1,87 3,14
40 2,32 2,68
50 2,78 2,23
60 3,23 1.77
70 3,69 1.32
80 4,14 0,86
90 4,6 0,41
98 4,65 0.35
Закрита дросельна заслінка (0) 0,5 4,5
Повністю відкрита дросельна заслінка (86) 4,41 0,59

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

Електродвигун дросельної заслінки:

Елемент Технічні характеристики
Опір обмотки (Ом) 0,3 - 100 [20°C]
Контакт 2

Опис

Система електронного управління дросельною заслінкою (ETC) складається з корпусу дроселя з вбудованим електроприводом і датчиком положення дросельної заслінки (TPS). Замість звичайного троса керування дросельною заслінкою у системі використовується сигнал датчика положення педалі акселератора (APS). ЕБУД використовує сигнал APS для обчислення необхідного кута дросельної заслінки та керує електроприводом ETC. Сигнал TPS передається в ЕБУД як зворотний зв'язок. Система ETC дозволяє здійснювати точне управління положенням дросельної заслінки, при цьому усувається необхідність зовнішніх модулів і тросів для системи круїз-контролю.

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

Перевірка технічного стану

Датчик положення дросельної заслінки (TPS):

1. Підключіть KDS до діагностичного роз'єму (DLC).

2. Запустіть двигун і перевірте вихідну напругу 1 і 2 датчиків TPS при закритій дросельній заслінці та повністю відкритій дросельній заслінці (див. “Технічні характеристики”).

Електродвигун ETC:

1. Вимкніть запалювання.

2. Від'єднайте роз'єм ETC.

3. Виміряйте опір між виводами 1 та 2 модуля ETC.

4. Перевірте відповідність опору технічним характеристикам.

Зняття та встановлення

1. Вимкнути запалення та від'єднати негативний (–) провід від АКБ.

2. Зніміть повітряний фільтр та від'єднайте впускний шланг.

3. Від'єднайте роз'єм (A) ETC.

4. Викрутіть болти (В) кріплення та зніміть модуль ETC.

Примітка:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Нм.

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блока 8 року

5. Установка виконується в порядку, зворотному розбиранні. При цьому звернути увагу на такі особливості:

  • Затягуйте болти кріплення компонента до потрібного моменту.
  • Дійте обережно, оскільки у разі падіння компонента можливе пошкодження його внутрішніх частин. Якщо компонент падав, перевірте його перед встановленням.
  • Під час очищення корпусу дроселя очистіть заслінку та видаліть нагар з отвору за допомогою тканини, змоченої в очищувачі.
  • На розпилюйте засіб для очищення двигуна на корпус дроселя.
  • Будьте обережні, щоб не затиснути одяг або пальці заслінкою.
  • Будьте обережні під час встановлення корпусу дроселя, щоб не допустити потрапляння в нього сторонніх речовин.

Очищення

1. Зніміть ETC.

2. Пластина (A) модуля ETC повинна перебувати у відкритому стані.

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

3. Видаліть забруднення в корпусі дросельної заслінки м'якою тканиною, змоченою в засобі для чищення.

Примітка:
- Забороняється розпорошувати засіб для чищення безпосередньо на модуль ETC. Використовуйте безворсову тканину, змочену в засобі для чищення.
- Будьте обережні, щоб не видалити покриття навколо валу. У разі видалення покриття може виникнути збій керування холостим ходом внаслідок попадання сторонніх матеріалів або надмірного витоку повітря.

зняття та встановлення блоку управління дросельною заслінкою KIA Cerato з 2018 року, зняття та встановлення блоку 8 року

4. Після очищення встановіть модуль ETC та виконайте процедуру реєстрації ETC.

Регулювання (процедура програмування блоку ETC)

Під час заміни або повторного встановлення модуля ETC обов'язково виконайте процедуру реєстрації модуля ETC.

1. Зачекайте 1 хв із увімкненим запалюванням.

2. Запустіть двигун і дайте йому працювати на холостому ходу протягом 15 хв.

3. Зачекайте 1 хв із вимкненим запаленням.

4. Повторно запустіть двигун і перевірте стабільність обертів холостого ходу.

Примітка:
Якщо після заміни або повторної установки не виконати процедуру реєстрації модуля ETC, то може вмикатися контрольна лампа несправності та можуть реєструватися коди несправності.

Відмовостійкий режим

Позиції Відмовостійкий режим
Електродвигун ETC Заклинювання дросельного клапана на 5°
Датчик положення дросельної заслінки (TPS) Несправність TPS1 Замініть TPS2
Несправність TPS2 Замініть TPS1
Несправність TPS1,2 Заклинювання дросельного клапана на 5°
Датчик положення педалі акселератора (APS) Несправність APS1 Замініть APS2
Несправність APS2 Замініть APS1
Несправність APS1,2 Заклинювання дросельного клапана на 5°

Примітка:
Коли дросельний клапан фіксований у положенні на 7°, частота обертання двигуна становить менше 1500об/хв, а макс. швидкість автомобіля складає 40 - 50км/ч.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти